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360度全景是通過(guò)對(duì)專(zhuān)業(yè)相機(jī)捕捉整個(gè)場(chǎng)景的圖像信息，使用軟件進(jìn)行圖片拼合，并用專(zhuān)門(mén)的播放器進(jìn)行播放，即將平面照及計(jì)算機(jī)圖變?yōu)?60度全景景觀（panoramic）。把二維的平面圖模擬成真實(shí)的三維空間，呈現(xiàn)給觀賞者。并給觀賞者提供各種操縱圖像的功能，可以放大縮小，各個(gè)方向移動(dòng)觀看場(chǎng)景，以達(dá)到模擬和再現(xiàn)場(chǎng)景的真實(shí)環(huán)境的效果。360度全景和以往的建模、圖片等表現(xiàn)形式相比，其優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾方面：真實(shí)感強(qiáng)，基于對(duì)真實(shí)圖片的制作生成，相比其他建模生成對(duì)象更真實(shí)可信。360度全景是通過(guò)對(duì)專(zhuān)業(yè)相機(jī)捕捉整個(gè)場(chǎng)景的圖像信息，使用軟件進(jìn)行圖片拼合。ADAS+360盲區(qū)偵測(cè)系統(tǒng)品牌360全景給汽車(chē)安裝360全景...

360度全景是通過(guò)對(duì)專(zhuān)業(yè)相機(jī)捕捉整個(gè)場(chǎng)景的圖像信息，使用軟件進(jìn)行圖片拼合，并用專(zhuān)門(mén)的播放器進(jìn)行播放，即將平面照及計(jì)算機(jī)圖變?yōu)?60度全景景觀（panoramic）。把二維的平面圖模擬成真實(shí)的三維空間，呈現(xiàn)給觀賞者。并給觀賞者提供各種操縱圖像的功能，可以放大縮小，各個(gè)方向移動(dòng)觀看場(chǎng)景，以達(dá)到模擬和再現(xiàn)場(chǎng)景的真實(shí)環(huán)境的效果。360度全景和以往的建模、圖片等表現(xiàn)形式相比，其優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾方面：真實(shí)感強(qiáng)，基于對(duì)真實(shí)圖片的制作生成，相比其他建模生成對(duì)象更真實(shí)可信。360度全景攝像頭可無(wú)盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)覆蓋面積400左右平方米。掛車(chē)360全景可視系統(tǒng)廠家360全景360度全景倒車(chē)影像，它能讓駕駛員實(shí)時(shí)在車(chē)內(nèi)...

汽車(chē)360度全景記錄儀現(xiàn)在已經(jīng)被普遍的應(yīng)用。汽車(chē)360度全景行車(chē)記錄儀安裝作業(yè)：先把機(jī)器拿出來(lái)，調(diào)試好?？辞皵z像頭位置，前攝像頭是采用螺絲固定方式的，不用打孔。后攝像頭位置，和前攝像頭安裝工序一樣。左攝像頭，安裝到后視鏡下方，用電鉆鉆孔后固定就可以。右攝像頭，同上，調(diào)試攝像頭的監(jiān)控的角度，一般車(chē)體占1/5就好。根據(jù)車(chē)內(nèi)顯示屏的影像微調(diào)攝像頭角度，然后看四個(gè)角度的影像，是不是可以形成一個(gè)全景圖。一定要注意攝像的角度，一定要拍攝到的影像清晰和范圍大。360度全景倒車(chē)影像可以幫助汽車(chē)駕駛員更為直觀、更為安全地停泊車(chē)輛的泊車(chē)輔助系統(tǒng)。挖掘機(jī)360全景可視系統(tǒng)定制360全景汽車(chē)360全景安裝教程：首先是...

汽車(chē)360度全景記錄儀現(xiàn)在已經(jīng)被普遍的應(yīng)用。汽車(chē)360度全景行車(chē)記錄儀安裝作業(yè)：先把機(jī)器拿出來(lái)，調(diào)試好?？辞皵z像頭位置，前攝像頭是采用螺絲固定方式的，不用打孔。后攝像頭位置，和前攝像頭安裝工序一樣。左攝像頭，安裝到后視鏡下方，用電鉆鉆孔后固定就可以。右攝像頭，同上，調(diào)試攝像頭的監(jiān)控的角度，一般車(chē)體占1/5就好。根據(jù)車(chē)內(nèi)顯示屏的影像微調(diào)攝像頭角度，然后看四個(gè)角度的影像，是不是可以形成一個(gè)全景圖。一定要注意攝像的角度，一定要拍攝到的影像清晰和范圍大。360度全景攝像頭會(huì)讓車(chē)主擁有更好的視野。物流車(chē)360全景可視系統(tǒng)加裝360全景360度全景監(jiān)控系統(tǒng)的特點(diǎn)：停車(chē)后，當(dāng)汽車(chē)遇到碰撞時(shí)，監(jiān)控系統(tǒng)即刻啟動(dòng)...

360全景是一種基于靜態(tài)圖像在微機(jī)平臺(tái)上能夠?qū)崿F(xiàn)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)。讓人們能在電腦上進(jìn)行36度全景觀察，而且通過(guò)交互操作，可以實(shí)現(xiàn)自由瀏覽，從而體驗(yàn)三維的VR視覺(jué)世界。 360度全景是由兩大組成：全景攝影與虛擬全景，全景攝影是指把相機(jī)環(huán)360度的一組照片通過(guò)無(wú)縫處理，所拼接成的一張全景圖像，而全景圖像是指大于雙眼正常有效視角（大約水平90度，垂直70度）或雙眼余光視角（大約水平180度，垂直90度），乃至360度完整場(chǎng)景范圍的照片。再運(yùn)用一定的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)將真實(shí)的場(chǎng)景還原全在互聯(lián)網(wǎng)上顯示，并具有較強(qiáng)的互動(dòng)性，使您能用鼠標(biāo)控制環(huán)視的方向，可左可右，可上可下，可近可遠(yuǎn)，可大可小，使您有身臨其境的感覺(jué)，稱(chēng)之為...

360度全景攝像頭如何選擇 ？360度全景倒車(chē)影像系統(tǒng)能夠解決很多車(chē)主在倒車(chē)或行車(chē)過(guò)程中遇到刮蹭，把保險(xiǎn)杠裝歪、裝凹或刮傷的問(wèn)題。但是不少車(chē)主在選擇時(shí)卻很是困惑，不知道如何選擇?，F(xiàn)在就來(lái)教大家?guī)讉€(gè)選擇360度全景攝像頭的基本前提條件。 360度全景攝像頭的角度必須是廣角的，因?yàn)樽笥覂蓚?cè)的攝像頭是安裝在后視鏡下面的，只有大廣角，才能覆蓋車(chē)身兩側(cè)的范圍。如果角度不夠，只會(huì)看到車(chē)身前半部分，無(wú)法看到車(chē)身后半部分。所有攝像頭的廣角度非常的重要。垂直140度，水平180度，超廣角全玻璃進(jìn)口鏡頭。讓你擁有更大的視野。還有一點(diǎn)也是非常重要的，有好的外部配件，更要有好的軟件來(lái)支持。360度全景倒車(chē)影像采用TI...

隨著生活水平的不斷提高，越來(lái)越多的家庭開(kāi)始配備汽車(chē)，但是隨之而來(lái)的就是很多車(chē)主面臨一些困擾。有時(shí)候汽車(chē)無(wú)緣無(wú)故被劃、甚至輪胎被人扎破，較重要的找不到真兇，這就更讓人氣憤了。不過(guò)我們?nèi)绻谄?chē)上安裝360度汽車(chē)全景攝像頭的話情況就不一樣了。360度汽車(chē)全景攝像頭除了可記錄行車(chē)時(shí)的情況，還可以記錄停車(chē)后一段時(shí)間的情況。汽車(chē)加裝360度全景影像之后，駕駛員可以預(yù)判行車(chē)輔助路線，通過(guò)這些輔助路線讓駕駛員能夠更好地知道車(chē)輛的行駛軌跡，這樣就能很好地判斷車(chē)距。360度全景影像有個(gè)錄像保存功能，駕駛員可以在出現(xiàn)碰撞或者刮蹭的同時(shí)知道事情的真相。360全景主板應(yīng)用于汽車(chē)中，幫助車(chē)主消除車(chē)左右前后側(cè)盲區(qū)。掛車(chē)3...

360全景影像怎么用？360全景影像分別在車(chē)頭、車(chē)尾和車(chē)身側(cè)邊增加了多個(gè)廣角攝像頭，可以對(duì)同一時(shí)刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車(chē)輛周邊360度的車(chē)身俯視圖，然后在中控臺(tái)的屏幕上顯示，能讓駕駛員實(shí)時(shí)在車(chē)內(nèi)監(jiān)控車(chē)外前、后、左、右視頻畫(huà)面的情況，避免意外事件發(fā)生，能更為直觀、更為安全地駕駛車(chē)輛。360全景影像的安裝：前攝像頭安裝在車(chē)前合適的柵格或車(chē)標(biāo)上；后視鏡攝像頭安裝到左右后視鏡的底部，通用型需要打孔安裝，專(zhuān)業(yè)的直接替換原車(chē)后視鏡即可；后攝像頭安裝在車(chē)牌燈罩上或后備箱拉手處。需要注意的是，前后攝像頭需要按照汽車(chē)的中軸來(lái)安裝。360°全景監(jiān)控系統(tǒng)為駕駛者提供360°全景影像，從而消除一切視線盲區(qū)。...

360度無(wú)縫全景鳥(niǎo)瞰與四路行車(chē)記錄完美結(jié)合，不只能監(jiān)控行車(chē)過(guò)程中的視覺(jué)死角，減少意外的發(fā)生，而且行車(chē)記錄儀可以透過(guò)高清鏡頭記錄車(chē)輛行駛?cè)^(guò)程中的影像及聲音，當(dāng)意外發(fā)生時(shí)，能夠及時(shí)提供證據(jù)，保障駕駛?cè)俗陨頇?quán)益。同時(shí)對(duì)司機(jī)的安全駕駛也起著監(jiān)督用，提醒司機(jī)不要違章行駛，事故發(fā)生率也會(huì)大幅度下降；還有，肇事車(chē)輛都會(huì)被其他車(chē)輛的行車(chē)記錄儀拍攝下來(lái)，交通肇事逃逸案將有效減少。360度全景隨車(chē)啟動(dòng)，四周攝像頭會(huì)實(shí)時(shí)拍攝車(chē)四周情況，并把拍攝錄像傳送至U盤(pán)進(jìn)行保存，方便調(diào)取，有效解決了事故理賠取證難的問(wèn)題。全景環(huán)視系統(tǒng)在汽車(chē)周?chē)茉O(shè)能覆蓋車(chē)輛周邊所有視場(chǎng)范圍的4到8個(gè)廣角攝像頭。升降機(jī)360全景影像設(shè)備廠家36...

汽車(chē)360度全景影像實(shí)用嗎？全車(chē)影像出現(xiàn)在一些尺寸大的車(chē)型上，因?yàn)槊^(qū)大，倒車(chē)的時(shí)候看不清楚周?chē)那闆r。有了全車(chē)影像就直觀了很多。隨著科技的發(fā)展，電子元件價(jià)格下降后，360度全車(chē)影像已經(jīng)變得越來(lái)越成熟，在各種級(jí)別的車(chē)型上也開(kāi)始普及了。全景攝像頭是一項(xiàng)汽車(chē)安全配置。四周的攝像頭同時(shí)采集車(chē)輛四周的影像，將圖像傳送至圖像處理單元，經(jīng)過(guò)一系列圖像處理后，然后形成一幅車(chē)輛四周的全景俯視圖顯示在屏幕上，直觀地呈現(xiàn)出車(chē)輛所處的位置和周邊情況。全景環(huán)視系統(tǒng)在汽車(chē)周?chē)茉O(shè)能覆蓋車(chē)輛周邊所有視場(chǎng)范圍的4到8個(gè)廣角攝像頭。渣土車(chē)360全景影像設(shè)備加裝360全景360度全景便于兩輛車(chē)之間夾縫同行。路上的汽車(chē)越來(lái)越多，...

購(gòu)買(mǎi)360全景影像系統(tǒng)實(shí)用選購(gòu)技巧，1、首先看圖像清晰度。很多行車(chē)記錄儀產(chǎn)品都會(huì)在宣傳資料上宣稱(chēng)“超清”、“1080P”等作為賣(mài)點(diǎn)，但是買(mǎi)來(lái)后卻發(fā)現(xiàn)這些行車(chē)記錄儀實(shí)際拍攝效果并不清晰。建議大家盡量選擇有名的大品牌，可以獲得更有保證的產(chǎn)品和服務(wù)。2、其次看倒車(chē)效果。不少行車(chē)記錄儀產(chǎn)品都具備倒車(chē)輔助線，但由于技術(shù)水平的原因和原車(chē)匹配度不佳，導(dǎo)致倒車(chē)誤差較大，用戶體驗(yàn)感差。所以建議大家盡量選擇能夠與自己愛(ài)車(chē)相匹配的行車(chē)記錄儀產(chǎn)品，從而獲得更好的倒車(chē)輔助體驗(yàn)。3、看實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景范圍。雖然很多行車(chē)記錄儀產(chǎn)品都宣傳能給用戶帶來(lái)行車(chē)安全輔助，但實(shí)際上大多還是以相對(duì)單一的2D全景影像作為輔助引導(dǎo)駕駛，在一些較...

汽車(chē)360度全景攝像頭到底是個(gè)什么原理？原理：首先我們從360度全景影像的原理說(shuō)起，大家可以設(shè)想一下，當(dāng)你想要看清一個(gè)物體周?chē)娜凯h(huán)境時(shí)從哪個(gè)視角才有可能實(shí)現(xiàn)，能看一個(gè)物體的角度無(wú)非是前、后、左、右、上、下，很明顯‘“下”就不用考慮了，從這個(gè)角度看估計(jì)只能看到底盤(pán)了，與想要達(dá)到的目的明顯沒(méi)有什么關(guān)聯(lián)，這樣來(lái)看的話，那“上”肯定就是比較好的角度了，可以同時(shí)看到前后左右，這不就是車(chē)的四周嘛，也算的上360度無(wú)死角，不瞞各位朋友說(shuō)，在我聽(tīng)到這個(gè)概念的時(shí)候，真的以為會(huì)在車(chē)頂上安裝一個(gè)攝像頭，然后錄制360度的影響，可是你看啊，哪有車(chē)子會(huì)在車(chē)頂安裝攝像頭的，所以這個(gè)角度也就不要考慮了。那么，就只剩下前...

為什么360全景影像大受歡迎呢？地庫(kù)停車(chē)時(shí)的360°全景影像應(yīng)用：在光線比較黯淡的地下車(chē)庫(kù)里進(jìn)行倒車(chē)入庫(kù)出庫(kù)的時(shí)候，當(dāng)車(chē)輛盲區(qū)加上光線昏弱等不利條件，單純依靠目視進(jìn)行距離判斷往往會(huì)失準(zhǔn)，稍不注意可能就會(huì)擦碰到附近停放的其他車(chē)輛，給自己和他人都造成損失。但利用高清360°全景影像，依靠高清攝像頭的精確，車(chē)身周?chē)系K物的距離真真切切地顯示在屏幕當(dāng)中，看著影響出庫(kù)入庫(kù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛盲區(qū)的完全“暴擊”。還有在狹窄的小巷會(huì)車(chē)中、在道路劃分不規(guī)范行人和機(jī)動(dòng)車(chē)混在一起的次級(jí)公路上、在沒(méi)有車(chē)輛參照的空蕩停車(chē)場(chǎng)......我愛(ài)方案的的360全景主板都有效支持駕車(chē)者高效安全的通行。我們說(shuō)的全景特指水平視角360度...

全景環(huán)視系統(tǒng)在汽車(chē)周?chē)茉O(shè)能覆蓋車(chē)輛周邊所有視場(chǎng)范圍的4到8個(gè)廣角攝像頭，對(duì)同一時(shí)刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車(chē)輛周邊360度的車(chē)身俯視圖，然后在中控臺(tái)的屏幕上顯示，讓駕駛員清楚查看車(chē)輛周邊是否存在障礙物并了解障礙物的相對(duì)方位與距離，幫助駕駛員輕松停泊車(chē)輛。不但非常直觀，而且不存在任何盲點(diǎn)，可以提高駕駛員從容操控車(chē)輛泊車(chē)入位或通過(guò)復(fù)雜路面，有效減少刮蹭、碰撞、陷落等事故的發(fā)生。功能用途，全景環(huán)視系統(tǒng)的前后左右四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)攝象頭，全景環(huán)視系統(tǒng)：它為汽車(chē)駕駛提供更為直觀的輔助駕駛圖像信息, 在汽車(chē)輔助駕駛和汽車(chē)安全上有著非常好的應(yīng)用前景。360度全景以其真實(shí)感強(qiáng)、深沉360度全景方便快捷的特點(diǎn)受到...

360度全車(chē)影像的組成：一般來(lái)說(shuō)全景影像共有前后左右4個(gè)攝像頭，分別在車(chē)頭，車(chē)位，以及兩邊反光鏡下各一個(gè)。分別用來(lái)采集車(chē)頭，車(chē)側(cè)盲區(qū)，車(chē)尾情況的圖像。圖像需要傳送到處理芯片以及圖像處理單元進(jìn)行處理，因?yàn)檫@些攝像頭為了保證視野夠大，都使用魚(yú)眼廣角攝像頭，拍攝下來(lái)的圖像都是有些扭曲的，需要進(jìn)行幾何修正。然后通過(guò)軟件處理圖象中的相同點(diǎn)，將特定角度影像的重疊區(qū)域準(zhǔn)確融合在一體，呈現(xiàn)360度俯視全景?；趩蝹€(gè)后視攝像頭的可視倒車(chē)?yán)走_(dá)只能看到車(chē)身正后方影像，無(wú)法同時(shí)看清車(chē)身四周狀況，存在視角盲區(qū)，難以滿足駕駛員越來(lái)越苛刻的駕駛要求，因此就有了車(chē)身周?chē)?60度全景影像的需求，360度全景倒車(chē)影像由此誕生。3...

汽車(chē)360全景影有那些功能,夜間光線是重中之重：晚上開(kāi)車(chē)由于受光線環(huán)境的制約,駕駛者的視線肯定弱于白天,無(wú)法像在白天一樣了解路況信息,這時(shí)不但需要車(chē)主更集中注意力,也在一定程度上考驗(yàn)著360全景行車(chē)輔助系統(tǒng)的表現(xiàn)能力。好的360°全景行車(chē)輔助系統(tǒng)即使是在光線條件不好的夜晚,也能為駕駛者呈現(xiàn)出清晰無(wú)噪點(diǎn)的影像畫(huà)面,幫助駕駛者在夜間出行的時(shí)候,根據(jù)路況的變化及時(shí)做出預(yù)判。360°全景行車(chē)輔助系統(tǒng)通過(guò)高清晰的攝像頭,帶來(lái)四路車(chē)輛各個(gè)方面的行車(chē)記錄,并傳輸?shù)杰?chē)載中控顯示屏幕上,讓駕駛者第1時(shí)間能看到車(chē)輛周?chē)膶?shí)時(shí)畫(huà)面外,還能將影像記錄保存下來(lái),汽車(chē)360全景影有那些功能值得市場(chǎng)歡迎,更是因?yàn)楸阌隈{駛者...

360°全景記錄儀有沒(méi)有必要安裝？既然叫行車(chē)記錄儀，那么錄像功能是必不可少的?？稍O(shè)置在車(chē)輛啟動(dòng)后，360全景影像可自己開(kāi)始工作，也可在行車(chē)過(guò)程中自己?jiǎn)?dòng)。與普通記錄儀不同之處，就在于它能記錄四周所有情況，除非從天而降、車(chē)底破土而出，不然都難逃它的四只眼睛。碰瓷什么的，除非演技逆天(有這演技不去當(dāng)演員還碰什么瓷)，不然別想訛我。還有追尾啊剮蹭啊之類(lèi)的事故，只要不是你的責(zé)任，它都能讓你免責(zé)。停車(chē)監(jiān)控：顧名思義，停車(chē)熄火之后可以繼續(xù)錄像，不用震動(dòng)觸發(fā)。配合無(wú)光夜視，晚上停車(chē)也不怕被剮蹭被砸玻璃了。而且它是通過(guò)汽車(chē)電瓶取電，不怕沒(méi)電，不過(guò)當(dāng)車(chē)輛電壓低于11.6伏時(shí)會(huì)停止工作，避免汽車(chē)沒(méi)電無(wú)法正常啟動(dòng)。...

360度全景攝像頭如何選擇 ？360度全景倒車(chē)影像系統(tǒng)能夠解決很多車(chē)主在倒車(chē)或行車(chē)過(guò)程中遇到刮蹭，把保險(xiǎn)杠裝歪、裝凹或刮傷的問(wèn)題。但是不少車(chē)主在選擇時(shí)卻很是困惑，不知道如何選擇?，F(xiàn)在就來(lái)教大家?guī)讉€(gè)選擇360度全景攝像頭的基本前提條件。 360度全景攝像頭的角度必須是廣角的，因?yàn)樽笥覂蓚?cè)的攝像頭是安裝在后視鏡下面的，只有大廣角，才能覆蓋車(chē)身兩側(cè)的范圍。如果角度不夠，只會(huì)看到車(chē)身前半部分，無(wú)法看到車(chē)身后半部分。所有攝像頭的廣角度非常的重要。垂直140度，水平180度，超廣角全玻璃進(jìn)口鏡頭。讓你擁有更大的視野。還有一點(diǎn)也是非常重要的，有好的外部配件，更要有好的軟件來(lái)支持。360度全景倒車(chē)影像采用TI...

挑選360全景影像需要考慮：1、價(jià)格；2、清晰度；3、主控方案；4、傳感器；5、鏡頭的效果。車(chē)用360全景具有高速運(yùn)算能力，雙程序同時(shí)運(yùn)行、低耗能、兼容性強(qiáng)等功能。還具有夜視加強(qiáng)功能、超大廣角和六玻鏡頭的功能。阻擋雜波、提升穿透率和提升銳度都是可以做到的。360全景影像采用寬動(dòng)態(tài)技術(shù)，這個(gè)技術(shù)的好處就是在于背光的時(shí)候還是能保持明亮、清晰的視野，不會(huì)因?yàn)闊艄獾挠绊懚毓膺^(guò)度導(dǎo)致視線模糊。四路都是1080P的視頻，更全方面更清晰的拍攝記錄行車(chē)記錄，減少視覺(jué)盲區(qū)。同時(shí)還具有全景視圖、準(zhǔn)確軌跡、行車(chē)輔助、循環(huán)錄像等模式。360全景主板應(yīng)用于汽車(chē)中，幫助車(chē)主消除車(chē)左右前后側(cè)盲區(qū)。掛車(chē)6路360全景影像系...

360度全景倒車(chē)影像在汽車(chē)周?chē)惭b能覆蓋車(chē)輛周邊所有視場(chǎng)范圍的4個(gè)廣角攝像頭，對(duì)同一時(shí)刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車(chē)輛周邊360度的車(chē)身俯視圖，較后在中控臺(tái)的屏幕上顯示，可徹底消滅車(chē)輛周?chē)囊曈X(jué)盲點(diǎn)，它能讓駕駛員實(shí)時(shí)在車(chē)內(nèi)監(jiān)控車(chē)外前、后、左、右視頻畫(huà)面的情況，避免意外事件發(fā)生。前后超聲波倒車(chē)?yán)走_(dá)是駕駛員的第三只眼睛，讓駕駛員清楚查看車(chē)輛周邊是否存在障礙物并準(zhǔn)確了解障礙物的相對(duì)方位與距離，避免了倒車(chē)時(shí)因駕駛員看不到車(chē)后和左右兩邊的情況而發(fā)生刮碰與車(chē)禍，并可以通過(guò)畫(huà)面的指示調(diào)整入庫(kù)、倒庫(kù)的角度，幫助駕駛員安全輕松停泊車(chē)輛。安裝360全景有助于維護(hù)司機(jī)的合法權(quán)益。公交車(chē)360全景環(huán)視設(shè)備定制36...

360度全景影像系統(tǒng)工作原理：360度全景影像系統(tǒng)主要由以下六部分組成：圖像獲取、攝像機(jī)定標(biāo)、圖像變換、圖像美化、圖像無(wú)縫拼接融合、圖像顯示。圖像的獲取往往利用安裝在車(chē)身前后左右4個(gè)超廣角攝像頭SWVC（Super-Wide-View-Camera）捕捉車(chē)輛周?chē)鸂顩r。但由于采用SWVC后影像會(huì)產(chǎn)生“魚(yú)眼失真”的現(xiàn)象，所以必須通過(guò)數(shù)學(xué)算法進(jìn)行畫(huà)面合成和畫(huà)面修正，合成一幅車(chē)身周?chē)娜傍B(niǎo)瞰圖，從而將車(chē)輛四周真實(shí)畫(huà)面展示在車(chē)載顯示屏上，避免行車(chē)過(guò)程中的碰撞危險(xiǎn)。因此，攝像機(jī)定標(biāo)、圖像美化、圖像無(wú)縫拼接融合的中心算法將主導(dǎo)整個(gè)系統(tǒng)。360度全景倒車(chē)影像在汽車(chē)周?chē)惭b能覆蓋車(chē)輛周邊所有視場(chǎng)范圍的4個(gè)廣角...

360全景鳥(niǎo)瞰全景駕駛輔助系統(tǒng)（安裝360度全景攝像頭）通過(guò)安裝在車(chē)身前后左右兩側(cè)的四個(gè)廣角攝像頭，同時(shí)收集車(chē)輛周?chē)膱D像，經(jīng)過(guò)圖像處理單元校正和拼接，形成一個(gè)360度全景的車(chē)輛周?chē)?，?shí)時(shí)傳輸?shù)街锌嘏_(tái)的顯示設(shè)備。通過(guò)全景駕駛輔助系統(tǒng)的360度全景視圖，駕駛員可以在坐在車(chē)內(nèi)時(shí)可視地看到車(chē)輛的位置和車(chē)輛周?chē)恼系K物，并方便地控制車(chē)輛停放到該位置或通過(guò)復(fù)雜的路面有效減少刮傷。碰撞和摔倒等事故。360度全景倒車(chē)影像可更加直觀和安全可靠的輔助倒車(chē)，給廣大車(chē)友帶來(lái)極大的方便，因此必然成為泊車(chē)系統(tǒng)的新趨勢(shì)。360度全景行車(chē)輔助系統(tǒng)有超大廣角。消防車(chē)360拼接算法360全景360度全景以其真實(shí)感強(qiáng)、深沉360...

越來(lái)越的多優(yōu)良車(chē)型開(kāi)始配備360度全景影像，取代了傳統(tǒng)單攝像頭的倒車(chē)影像，360全景影像系統(tǒng)。通過(guò)在汽車(chē)周?chē)惭b能覆蓋車(chē)輛周邊所有視場(chǎng)范圍的4個(gè)廣角攝像頭，對(duì)同一時(shí)刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車(chē)輛周邊360度的全景俯視圖，較后在中控臺(tái)的屏幕上顯示，也可以顯示任何一方的單視圖，可徹底消滅車(chē)輛周?chē)囊曈X(jué)盲點(diǎn)，讓駕駛員清楚查看車(chē)輛周邊是否存在障礙物并了解障礙物的相對(duì)方位與距離，避免意外事件發(fā)生。左右分屏模式，左邊是單路攝像頭視頻，右邊是全景拼接合成俯視圖。在P檔時(shí)，電機(jī)右邊俯視圖中車(chē)輛的前后左右側(cè)，可以分別將前后左右側(cè)的圖像放大至左邊單路攝像頭視頻。360度全景影像是一項(xiàng)汽車(chē)安全配置。多路360...

360度全景的優(yōu)點(diǎn)，(1)高清晰度:經(jīng)過(guò)不斷的開(kāi)發(fā)改良，我們?cè)诒ＷC播放速度和窗口大小的條件下，比同行所提供的圖片具有更高的清晰度和分辨率。圖片分辨率可達(dá)1250萬(wàn)像素;窗口可達(dá)到1024×768；(2)懸空技術(shù): 擺脫三腳架的束縛，打破常規(guī)的局限，創(chuàng)造出全新的視角,立足點(diǎn)上升至空中,四周無(wú)任何支撐點(diǎn)尤以視角體現(xiàn)出險(xiǎn)峻、壯觀、獨(dú)特的感受效果。(3)微距技術(shù):通過(guò)對(duì)微小空間的細(xì)節(jié)描繪，將人們平常忽略的場(chǎng)景展示出來(lái)，實(shí)現(xiàn)近距離的觀賞；(4)運(yùn)動(dòng)技術(shù):將運(yùn)動(dòng)著的物體展現(xiàn)出來(lái)，使人把握和感受到運(yùn)動(dòng)的瞬間美；(5)360度柱型技術(shù):用變焦鏡頭，將開(kāi)闊地帶展示出來(lái)，適用于范圍寬闊的建筑或建筑群、海岸線、茫茫...

汽車(chē)360全景的選購(gòu)，智能顯示不搶屏，很多車(chē)主在行車(chē)過(guò)程中，需要用到導(dǎo)航、音樂(lè)或者是其他功能，這個(gè)時(shí)候有限的車(chē)屏如何分配成了問(wèn)題。不合格的汽車(chē)360全景就會(huì)出現(xiàn)搶屏的情況，讓屏幕顯得很亂很。360汽車(chē)黑匣子的智能顯示通過(guò)速度控制或者轉(zhuǎn)向桿操作，在需要的時(shí)候會(huì)顯示，不需要的時(shí)候關(guān)閉，不會(huì)干擾到顯示屏上其他功能的使用，比如不會(huì)和導(dǎo)航搶屏等。合格的360全景畫(huà)面是選購(gòu)汽車(chē)360全景的重要標(biāo)準(zhǔn)，有些360全景擁有同等條件下行業(yè)比較好的畫(huà)面顯示效果，這也是360汽車(chē)黑匣子之所以被廣大車(chē)友們認(rèn)可的主要優(yōu)勢(shì)之一。360全景影像倒車(chē)更智能：360/導(dǎo)航/雷達(dá)完美結(jié)合；原廠UI及車(chē)軌設(shè)計(jì)。ADAS+多路360全...

360度全景影像系統(tǒng)在攝像機(jī)內(nèi)參標(biāo)定部分，考慮制作標(biāo)定工具取代手工作業(yè)，配合相應(yīng)的算法進(jìn)行攝像機(jī)標(biāo)定。在攝像機(jī)外參標(biāo)定部分，將打破傳統(tǒng)的標(biāo)定方法，引入進(jìn)化計(jì)算的思想優(yōu)化算法，在不影響標(biāo)定精度的前提下簡(jiǎn)化標(biāo)定流程、縮短標(biāo)定時(shí)間。在圖像拼接部分，因?yàn)椴煌瑪z像機(jī)成像系統(tǒng)的差異導(dǎo)致相同時(shí)間坐標(biāo)點(diǎn)的成像也會(huì)有所偏差，所以舍棄利用相關(guān)點(diǎn)配準(zhǔn)再融合的方法，并直接根據(jù)人眼視覺(jué)模型，采用視覺(jué)過(guò)渡的方法對(duì)圖像進(jìn)行拼接融合。具體的實(shí)施步驟：(1) 圖像的獲取：利用170度以上超廣角攝像機(jī)獲取模擬信號(hào)，并將信號(hào)解析為圖像數(shù)據(jù)；(2) 攝像機(jī)標(biāo)定模型的建立：建立世界坐標(biāo)與攝像機(jī)坐標(biāo)的關(guān)系，建立攝像機(jī)坐標(biāo)與圖像坐標(biāo)的關(guān)系...

360度全景攝像頭、360度全景影像系統(tǒng)、360度全景泊車(chē)系統(tǒng)、360度全景可視系統(tǒng)、360度全景倒車(chē)影像系統(tǒng)），通過(guò)安裝在車(chē)身前后左右的4個(gè)超廣角攝像頭，同時(shí)采集車(chē)輛四周的影像，經(jīng)過(guò)精拓專(zhuān)有的“實(shí)時(shí)圖像畸變還原對(duì)接技術(shù)”對(duì)圖像進(jìn)行畸變還原—視角轉(zhuǎn)化—圖像拼接—圖像增強(qiáng)等處理，較終形成一幅無(wú)縫完整的車(chē)周全景鳥(niǎo)瞰圖。該系統(tǒng)不但可以顯示全景圖，還可同時(shí)顯示任一方向的單視圖；駕駛員通過(guò)配合標(biāo)尺線能夠準(zhǔn)確讀出障礙物的位置和距離。360全景攝像頭采用魚(yú)眼式全景成像光學(xué)系統(tǒng)，中心無(wú)盲區(qū)。升降機(jī)360影像系統(tǒng)定制360全景360度全景倒車(chē)影像，它能讓駕駛員實(shí)時(shí)在車(chē)內(nèi)監(jiān)控車(chē)外前、后、左、右視頻畫(huà)面的情況，避免...

360°全景記錄儀有沒(méi)有必要安裝？盲區(qū)輔助駕駛：360度全景行車(chē)記錄儀，通過(guò)安裝在倆后視鏡以及前后的四個(gè)高清攝像頭采集數(shù)據(jù)，經(jīng)特殊處理，形成一幅實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的360度全景鳥(niǎo)瞰圖，顯示在車(chē)載DVD或者加裝的顯示器。視角切換方法:掛倒擋出現(xiàn)后視，左右轉(zhuǎn)向燈分別對(duì)應(yīng)左右視角，掛前進(jìn)擋出前視，但是觸發(fā)了360就不能看導(dǎo)航?？梢栽谛枰獙?dǎo)航的時(shí)候關(guān)閉此功能，或者用手機(jī)導(dǎo)航。還有，車(chē)速高于80公里的時(shí)候，它也會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，畢竟車(chē)速太快的話，再低頭看屏幕，很容易出現(xiàn)意外。這可以幫助我們直觀地看到車(chē)身周?chē)惺挛?。再狹窄的路段，只要能容納車(chē)身，都能安全通過(guò)。安裝360度全景行車(chē)輔助系統(tǒng)，可以很好的解決因?yàn)锳柱遮擋而產(chǎn)...

360度全景是由兩大組成：全景攝影與虛擬全景全景攝影是指把相機(jī)環(huán)360度的一組照片通過(guò)無(wú)縫處理，所拼接成的一張全景圖像，而全景圖像是指大于雙眼正常有效視角（大約水平90度，垂直70度）或雙眼余光視角（大約水平180度，垂直90度），乃至360度完整場(chǎng)景范圍的照片。再運(yùn)用一定的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)將真實(shí)的場(chǎng)景還原全在互聯(lián)網(wǎng)上顯示，并具有較強(qiáng)的互動(dòng)性，使您能用鼠標(biāo)控制環(huán)視的方向，可左可右，可上可下，可近可遠(yuǎn)，可大可小，使您有身臨其境的感覺(jué)，稱(chēng)之為虛擬全景。汽車(chē)加裝360度全景影像之后，駕駛員可以預(yù)判行車(chē)輔助路線。升降機(jī)360環(huán)視攝像頭公司360全景全景環(huán)視系統(tǒng)在汽車(chē)周?chē)茉O(shè)能覆蓋車(chē)輛周邊所有視場(chǎng)范圍的4到8個(gè)...

汽車(chē)360全景安裝教程：首先是安裝的地點(diǎn)選在了一個(gè)地下汽車(chē)城，空間很大。車(chē)停到指定地點(diǎn)之后就開(kāi)始進(jìn)行安裝作業(yè)。第1步就是將車(chē)內(nèi)車(chē)外都用罩布蓋好，避免安裝過(guò)程中弄臟或者劃傷車(chē)子。準(zhǔn)備工作做好之后，接下來(lái)就是正式拆車(chē)安裝了，360全景安裝步驟：需要拆中控、車(chē)門(mén)、后備箱隔板這些。首先是拆開(kāi)中控，取下原車(chē)的主機(jī)。第2步是拆下兩邊的車(chē)門(mén)，這是為了后續(xù)鏡頭走線需要。接線來(lái)后視鏡也被拆下來(lái)了，因?yàn)樽笥覂蛇叺臄z像頭安裝位置在兩側(cè)的后視鏡下方，因此需要拆下后視鏡進(jìn)行打孔。其次是拆下車(chē)子后備箱的隔音板，因?yàn)楹笠曠R頭延長(zhǎng)線走線的時(shí)候需要穿過(guò)后備箱到達(dá)車(chē)尾牌照附近。360度全景倒車(chē)影像在汽車(chē)周?chē)惭b能覆蓋車(chē)輛周邊所有...