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農(nóng)用機械的液壓系統(tǒng)在正常工作過程中需要隨時調(diào)節(jié)流量和改變方向，要求系統(tǒng)具有較好的速度剛性和響應速度，因此其驅(qū)動行走系統(tǒng)往往采用閉式回路。該回路具有以下優(yōu)點：（1）由雙向變量的柱塞泵和雙向旋轉(zhuǎn)的液壓馬達構成閉式液壓回路，可以連續(xù)調(diào)節(jié)馬達輸出軸的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向;（2）...

分流閥的安裝在執(zhí)行元件的進口，保證進入執(zhí)行元件的流量相等。根據(jù)分流閥的結(jié)構，如果執(zhí)行元件的負載相等，那么分流閥各個支路上的壓力差和總液阻（固定液阻和可變液阻之和）相等，則輸出流量相同；如果執(zhí)行元件的負載變化導致其中一條支路的壓差變化，那么分流閥各個支路的液阻相...

上海福滴-TMR科普：TMR飼料攪拌機主要結(jié)構及工作原理、飼料添加系統(tǒng)用戶也選擇上料輸送機來完成。稱重計量系統(tǒng)由四支橋式稱重傳感器和稱重顯示控制儀組成。該系統(tǒng)由220v電源能過四個方位的橋式稱重傳感器將信號輸送到稱重顯示儀，顯示毛重、凈重、峰值及重量變動輸出零...

上海福滴變幅平衡閥案例精選.變幅系統(tǒng)故障是由于機器在旋轉(zhuǎn)變幅中變幅平衡閥失去平衡點導致的，在進行故障檢修時，必須更換新的平衡閥，并選擇開啟壓力和流量相對較小的平衡閥。應保證平衡閥的開啟壓力符合1：10的標準，其最小流量應控制在換向閥比較低流量的4倍以內(nèi)。在海上...

上海福滴的TMR管理系統(tǒng)淺析：TMR自動配料飼喂成套裝備研究的重點是針對奶牛標準化養(yǎng)殖、降低飼喂成本、提高飼料利用率和環(huán)境控制這四個關鍵環(huán)節(jié)，以“達到奶牛健康、高效、低碳生產(chǎn)”為目標 ，集成技術鏈條并應用于生產(chǎn)實際。隨著國內(nèi)奶業(yè)的振興與發(fā)展，以及該成套裝備的不...

沖洗閥作用原埋在閉式回路中，主回路由泵和馬達組成，補油泵進行補充油液外，還通過旁回路把泵和馬達的外泄油福環(huán)進行冷卻和過濾．因冷卻的油量有限，以及主回路的油液不能充分的替換，所以有整個系統(tǒng)溫度過高的問題：為改善此問題，在主回路中設置沖洗調(diào)，（低壓優(yōu)先的梭閥＋溢流...

上海福滴-TMR使用方法淺析：我們在使用TMR的過程中還應該避免混合過程中可能會發(fā)生的錯誤。如果飼料在混合時出現(xiàn)錯誤，則將造成食槽中的飼料與配制的日糧不同。避免出現(xiàn)混合不當?shù)囊粋€較好的方法是定期對離開混合機的飼料進行采樣分析。對這些樣品進行實驗室分析得出的數(shù)據(jù)...

靜液壓驅(qū)動的變速方式與傳統(tǒng)的機械驅(qū)動存在本質(zhì)上的差別，在采用無級變速的情況下，能夠?qū)⒄{(diào)速范圍無限趨向于圓周，并且在機械低速運行的情況下具有高可靠性和高穩(wěn)定性，能夠在各種作業(yè)環(huán)境下靈活布局，對于作業(yè)形式復雜多樣，低速運行的農(nóng)業(yè)機械而言，具有傳統(tǒng)機械驅(qū)動所無法達到...

上海福滴提供了七種滑閥結(jié)構、帶壓力補償功能的分流閥和分流/集流 閥，四種標準精度高流量型號，和三種高精度低流量型號。 在 5000psi（350bar）下，輸 入 流 量 范 圍 從 0.3gpm（1L/min）到 80gpm（320L/min）。（需要注意，...

海福滴臂架泵車液壓系統(tǒng)分析臂架泵車一般會出現(xiàn)的故障現(xiàn)象，舉例如下：一臺37m小排量混凝土泵車在施工過程中，臂架系統(tǒng)出現(xiàn)壓力異常、動作緩慢并伴有油溫升高的現(xiàn)象，嚴重影響工程進度。出現(xiàn)故障后我們的思路一般是從工作過程中去分析問題。工作過程如下：臂架系統(tǒng)工作過程進入...

上海福滴液壓馬達使用淺析：液壓馬達在使用中要注意工作油壓和工作轉(zhuǎn)速不能超過其規(guī)定數(shù)值，輸出軸和傳動軸要保證一定的同心度。初次安裝使用時，殼體內(nèi)應灌滿工作油，殼體上的泄油管接口一般應朝上。在低溫場合起動時應先作輕負荷運轉(zhuǎn)，切記不要將熱油突然供入冷態(tài)的液壓馬達中，...

上海福滴TMR使用方法淺析：我們在使用TMR的過程中還應該避免混合過程中可能會發(fā)生的錯誤，如果飼料在混合時出現(xiàn)錯誤，則將造成食槽中的飼料與配制的日糧不同。避免出現(xiàn)混合不當?shù)囊粋€較好的方法是定期對離開混合機的飼料進行采樣分析。對這些樣品進行實驗室分析得出的數(shù)據(jù)應...

液壓同步閥是由閥心d和閥體c組成的兩個A型液壓半橋以及兩個分流可變節(jié)流液阻的牽連控制橋路，它是一個特殊的、綜合性的液壓橋路，可以表示為的液壓橋路形式。兩液壓缸的下腔分別由兩個A型液壓半橋牽連控制，兩液壓缸的上腔分別由兩個分流可變節(jié)流液阻牽連控制A型液壓半橋是由...

海上平臺起重機的設計構造與設計規(guī)范與陸地起重機有明顯差別，雖然我國陸地起重機的生產(chǎn)制造技術已經(jīng)趨于成熟，但是海上平臺起重機的設計制造以及維修方面的技術水平還較為落后，許多海上平臺起重機還需要從國外進口，而且一旦發(fā)生故障問題，設備檢修所耗費的時間較長，會帶來較為...

負載保持：平衡閥可以阻止液壓缸不希望出現(xiàn)的下移運動，平衡閥允許操作者以一定的速度提升重物并保持在某一位置。負載控制：平衡閥可以防止由于執(zhí)行元件負載的能量，而引發(fā)先于液壓泵的動作而產(chǎn)生的動作，從而消除了執(zhí)行元件的氣穴現(xiàn)象和負載失控現(xiàn)象。平衡閥的溢流設定值一般為1...

上海福滴液壓維護篇之在整個液壓系統(tǒng)的工作中，對平衡閥的背壓調(diào)節(jié)較為重要。背壓過大將造成運動速度緩慢，系統(tǒng)噪音大。背壓過小起不到制動和保壓的效果。平衡閥壓力的調(diào)節(jié)應在空載情況下或在架子上，做好相應的安全防護（如：加裝保險），要在保證安全的情況下才能調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)前應...

鋼廠熱軋生產(chǎn)線成品庫重載提升臺的升降采用液壓系統(tǒng)進行控制。重載提升臺是用于熱軋廠鋼卷成品運輸線上的舉升設備。它由兩只油缸同步舉起裝有鋼卷的提升臺，提升臺上裝有傳輸輥道，用于將裝在鋼卷托盤上的鋼卷連同托盤一起輸送至成品收集輥道。重載提升臺的升降通過2個油缸同步動...

福滴動力平衡閥淺析平衡閥在單桿液壓缸液壓平衡回路中（如：耙吸船的錐形泥門啟閉），是在換向閥處于中位（為了安全，應始終使用閉中位的方向閥）時，平衡閥保持垂直放置的液壓缸不因自重而下落。當換向閥交叉油路供油時，液壓油經(jīng)過平衡閥（起單向閥作用），推動液壓缸活塞提升負...

上海福滴液壓馬達使用淺析：液壓馬達在使用中要注意工作油壓和工作轉(zhuǎn)速不能超過其規(guī)定數(shù)值，輸出軸和傳動軸要保證一定的同心度。初次安裝使用時，殼體內(nèi)應灌滿工作油，殼體上的泄油管接口一般應朝上。在低溫場合起動時應先作輕負荷運轉(zhuǎn)，切記不要將熱油突然供入冷態(tài)的液壓馬達中，...

上海福滴對混凝土泵車的維護理解混凝土泵車結(jié)構比較復雜，部分液壓元件對油液品質(zhì)要求高，而工程機械的施工環(huán)境較為惡劣，液壓油容易受到污染，致使液壓元件不能正常的工作，并表現(xiàn)出不同的故障現(xiàn)象。因此，正確選擇液壓油并注意定期檢查維護液壓系統(tǒng)，有利于提高泵車的工作效率。...

重載提升臺由2個比例閥控制油缸同步升降，比例閥進口疊加1個壓力補償器用以確保比例閥的動態(tài)特性不受偏載影響，油缸豎直安裝，油缸下端無桿腔油口串接1個平衡閥，平衡閥控制油接油缸上端有桿腔回路。上升時兩個油缸無桿腔進壓力油，有桿腔液壓油通過比例閥返回油箱，此時平衡閥...

液壓系統(tǒng)中沖洗閥組的作用是消除或盡量減少系統(tǒng)污染，從而減小整個設備的早期故障。沖洗的目的是提高油的清潔度，使系統(tǒng)油的清潔度保持在系統(tǒng)中關鍵液壓元件的污染容限之內(nèi)，保證液壓系統(tǒng)的工作可靠性和元件的使用壽命。fluidsystem的雙向沖洗閥可以安裝在任何類型的液...

多馬達驅(qū)動系統(tǒng)通常把所有的液壓馬達并聯(lián)在回路之中，當路面條件良好時，并聯(lián)系統(tǒng)可以滿足整機大多數(shù)工況要求。但農(nóng)用機械和公路機械不同，其路面情況復雜，附著力較差，尤其是水田機械，工作時易失去附著力而無法移動，這時多馬達驅(qū)動系統(tǒng)就存在一個問題：當其中任何一個車輪由于...

在采用防打滑閥進行控制實現(xiàn)防打滑如目前 某主機廠的全液壓平地機就采用該類控制方法。該防打滑系統(tǒng)是由柱塞泵、防打滑閥與2個柱塞馬達組成的閉式回路，其中在接到2個馬達的回路上接有2個壓力傳感器，當檢測到2個馬達的壓力不一致時，控制器判斷為打滑，防打滑閥中的電磁閥得...

液力驅(qū)動轉(zhuǎn)向橋的設計液力驅(qū)動轉(zhuǎn)向橋是在原有非動力轉(zhuǎn)向橋的基礎上，通過調(diào)整轉(zhuǎn)向橋支架結(jié)構及轉(zhuǎn)向油缸結(jié)構，并增加輪邊馬達、液壓控制閥體等液壓原件來實現(xiàn)的。機械部分由轉(zhuǎn)向橋支架、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向輪、轉(zhuǎn)向油缸連桿等組成。轉(zhuǎn)向橋支架橫梁采用160×80×10矩形管;轉(zhuǎn)向節(jié)為...

在這種情況下，采用無極調(diào)速功能的靜液壓驅(qū)動技術，能夠使農(nóng)業(yè)機械適應不同作業(yè)環(huán)境的需要，進而提升作業(yè)質(zhì)量;能夠提升作業(yè)人員的舒適度，在采用無極變速的情況下，駕駛員通過控制手柄的操作就能夠完成整個機械作業(yè)的過程，并且將全部精力應用于收割作業(yè)的操作，從而降低疲勞度，...

防止壓路機在進行道路施工之中出現(xiàn)打滑情況的原理壓路機之所以在進行道路施工的過程中會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，在一定程度上和壓路機自身的結(jié)構特點有著緊密的聯(lián)系，如果在壓路機之中沒有安裝相應的防止打滑的控制系統(tǒng)，那么壓路機在實斜面道路壓實施工過程中的主要爬坡能力就完全是由壓路...

功能分流閥可以通過進口節(jié)流,使得從一個液壓源流向兩個執(zhí)行元件的流量基本相同,以使兩個執(zhí)行元件的速度保持相同(見圖2a),或者使得從一個液壓源流向兩個執(zhí)或者使得從一個液壓源流向兩個執(zhí)行元件的流量成固定比例(見圖2b)，這樣,相同吞量的執(zhí)行器可以得到定比的速度,不...

沒有行走造成整車無法行走的原因主要是：行走泵沒有提供流量輸出，而行走泵的流量輸出大小主要由柱塞泵的斜盤角度來決定，柱塞泵的斜盤角度又由排量控制閥和變量缸體決定。在裝配的過程中，不可避免的會發(fā)生磕碰等問題，極易造成柱塞泵的變量缸體破壞，這時變量缸體內(nèi)部建立不起壓...

在目前的狀況下，雖然駕駛員可以通過調(diào)節(jié)換擋開關減小排量來改變扭矩，但是驅(qū)動馬達在比較大、**小排量之間沒有中間狀態(tài)，所以不能達到比較好爬坡能力。一般來說壓路機出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象主要會出現(xiàn)在輪胎附著條件下，尤其是在壓路機進行爬坡的過程中效果更加明顯。如果壓路機設備沒...