星輪減速器是一種采用內(nèi)嚙合的齒輪傳動(dòng)裝置,通常稱為星輪減速器或行星減速機(jī),是現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)生活中應(yīng)用較普遍的傳達(dá)設(shè)備之一,先進(jìn)設(shè)設(shè)計(jì)理念和傳動(dòng)原理獲得了多項(xiàng)發(fā)明專利,常用于汽車、物流、船舶、石化等輕、重工業(yè)設(shè)備上,在重載、連續(xù)傳動(dòng)領(lǐng)域上有更好的效果。對(duì)于定軸輪系來(lái)說(shuō),它的效率主要取決于選用的材料、齒輪的幾何參數(shù)及相嚙合齒輪的對(duì)數(shù)、加工和安裝的精度以及潤(rùn)滑條件等,而與定軸輪系的結(jié)構(gòu)關(guān)系不大。但是對(duì)行星輪系則完全不同,及時(shí)在加工、安裝、潤(rùn)滑條件很好且齒輪對(duì)數(shù)很少的情況下,由于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理,仍可導(dǎo)致很低的效率,甚至發(fā)生自鎖現(xiàn)象。所以在價(jià)格上星輪減速器會(huì)略高,但在實(shí)際使用過(guò)程中會(huì)具更好的效果,未來(lái)應(yīng)...
在減速機(jī)家族中,行星減速機(jī)以其體積小,傳動(dòng)效率高,減速范圍廣,精度高等諸多優(yōu)點(diǎn),而被普遍應(yīng)用于伺服、步進(jìn)、直流等傳動(dòng)系統(tǒng)中。其作用就是在保證精密傳動(dòng)的前提下,主要被用來(lái)降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負(fù)載/電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量比。那為什么行星減速機(jī)卻能夠做到如此高的精密度呢?它的主要傳動(dòng)結(jié)構(gòu)為:行星輪,太陽(yáng)輪,內(nèi)齒圈。相對(duì)其他減速機(jī),精密行星減速機(jī)具有高剛性、高精度(單級(jí)可做到1分以內(nèi))、高傳動(dòng)效率(單級(jí)在97%-98%)、高的扭矩/體積比、終身免維護(hù)等特點(diǎn)。多數(shù)是安裝在步進(jìn)電機(jī)和伺服電機(jī)上,用來(lái)降低轉(zhuǎn)速,提升扭矩,匹配慣量。行星減速機(jī)是一種傳動(dòng)比大的減速器,由一系列齒輪組成。東莞低噪音行星減速機(jī)采購(gòu)按規(guī)定的...
減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的單獨(dú)部件,常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置。在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為普遍。減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的,普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想減速的效果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動(dòng)比。行星減速機(jī)是一種用途普遍的工業(yè)產(chǎn)品,其性能可與其它軍務(wù)級(jí)行星減速機(jī)產(chǎn)品相媲美。河北WFK行星減速機(jī)價(jià)格減速器油面指示器檢查減速器內(nèi)油池油面的高度,經(jīng)常保持油池內(nèi)...
行星減速機(jī)的特點(diǎn)及應(yīng)用介紹:?jiǎn)渭?jí)圓柱齒輪行星減速機(jī),單級(jí)圓柱齒輪行星減速機(jī)適用于減速比3~5。輪齒可為直齒、斜齒或人字齒,箱體通常采用鑄鐵鑄造,也可以用鋼板焊接而成。軸承常用滾動(dòng)軸承,只有重載或特高速時(shí)才用滑動(dòng)軸承。行星減速機(jī),行星減速機(jī)分有展開(kāi)式、分流式、同軸式三種,適用減速比8~40。展開(kāi)式:高速級(jí)長(zhǎng)尾斜齒,低速級(jí)可為直齒或斜齒。由于齒輪相對(duì)軸承布置不對(duì)稱,要求軸的剛度較大,并使轉(zhuǎn)矩輸入、輸出端遠(yuǎn)離齒輪,以減少因軸的彎曲變形引起載荷沿齒寬分布不均勻。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,應(yīng)用廣。分流式:一般采用高速級(jí)分流。由于齒輪相對(duì)軸承布置對(duì)稱,因此齒輪和軸承受力較均勻。為了使軸上總的軸向力較小,兩對(duì)齒輪的螺旋線方...
行星減速的原理實(shí)際上與齒輪減速的原理相同。行星輪系統(tǒng)的主要特征是它至少有一個(gè)行星輪。行星輪不只繞著自己的軸旋轉(zhuǎn),而且繞著另一個(gè)固定軸旋轉(zhuǎn)。與行星一樣,它在特征軌道上圍繞太陽(yáng)運(yùn)行,因此被稱為行星減速機(jī)。行星減速機(jī)說(shuō)到底是一種減速設(shè)備。在保證精密傳動(dòng)的前提下,降低轉(zhuǎn)速,增加扭矩,降低負(fù)載/電機(jī)的旋轉(zhuǎn)慣性比。行星減速機(jī)采用漸開(kāi)線行星齒輪傳動(dòng)。應(yīng)用于自動(dòng)化、農(nóng)業(yè)、舞臺(tái)照明、能源(太陽(yáng)能)、汽車起重、交通監(jiān)控、消防監(jiān)控、云臺(tái)、道路大門(mén)等領(lǐng)域。行星擺線針輪減速機(jī)特點(diǎn):傳動(dòng)比大。一級(jí)減速時(shí)傳動(dòng)比為1/6--1/87。山西伺服行星減速機(jī)作用擺線針輪行星減速機(jī)使用條件:1、擺線針輪減速機(jī)允許使用在連續(xù)工作制的場(chǎng)...
當(dāng)前隨著機(jī)械化水平的快速發(fā)展,機(jī)器人在工業(yè)、制造業(yè)當(dāng)中的應(yīng)用愈加普遍。與此同時(shí),我國(guó)機(jī)器人行業(yè)的技術(shù)基礎(chǔ)相比于國(guó)外先進(jìn)國(guó)家表現(xiàn)較弱。中心零部件技術(shù)弱更是硬傷所在。行星減速機(jī)、交直流伺服電機(jī)、控制器作為工業(yè)機(jī)器人技術(shù)的三個(gè)主要中心零部件部分,更是直接決定了工業(yè)機(jī)器人的性能。其中行星減速機(jī)技術(shù)更是與國(guó)外技術(shù)差距尤顯。精密減速器可以保證工業(yè)機(jī)器人在生產(chǎn)中能夠可靠地完成工序任務(wù),在重復(fù)執(zhí)行相同的動(dòng)作時(shí)能保證工藝質(zhì)量。因此,定位精度和重復(fù)定位精度是工業(yè)機(jī)器人技術(shù)考察的一個(gè)關(guān)鍵因素。行星減速機(jī)適用于起重運(yùn)輸、工程機(jī)械、冶金、礦山、建筑機(jī)械、輕工紡織、醫(yī)療器械、儀器儀表行業(yè)等。河南雙極行星減速機(jī)采購(gòu)行星減速...
行星減速機(jī):行星減速機(jī)適用于減速比2~4。傳動(dòng)比不宜過(guò)大,以減小錐齒輪的尺寸,利于加工。只用于兩軸線垂直相交的傳動(dòng)中。圓錐、圓柱齒輪行星減速機(jī):圓錐、圓柱齒輪行星減速機(jī)適用于減速比為8~15。錐齒輪應(yīng)布置在高速級(jí),以減小錐齒輪的尺寸。錐齒輪可為直齒或曲線齒。圓柱齒輪多為斜齒,使其能與錐齒輪的軸向力抵消一部分。行星減速機(jī):主要有圓柱行星減速機(jī),圓弧環(huán)面行星減速機(jī),錐行星減速機(jī)和蝸桿—齒輪行星減速機(jī),其中以圓柱行星減速機(jī)常用。行星減速機(jī)適用于減速比為10~80。結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng)比大,但傳動(dòng)效率低,適用于小功率、間隙工作的場(chǎng)合。當(dāng)蝸桿圓周速度V≤4~5m/s時(shí),蝸桿為下置式,潤(rùn)滑冷卻條件較好;當(dāng)V≥4...
行星減速機(jī)的維護(hù)保養(yǎng):安裝和調(diào)整,a.為保障行星減速機(jī)裝配精度,安裝時(shí)不必開(kāi)機(jī),不破壞密封填膠,可通過(guò)開(kāi)啟視油蓋檢查或用煤油(柴油)侵洗齒輪表面防銹脂。b.行星減速機(jī)和電機(jī)或主機(jī)等聯(lián)接件之間采用彈性連軸器也可采用齒輪連軸器或其他非剛性連軸器。c.行星減速機(jī)應(yīng)安裝平穩(wěn)牢固,底座調(diào)整墊片必須塹實(shí)(選用鋼墊)。和聯(lián)接件的同軸度偏差不得大于所用連軸器的允許值。d.檢查箱體各密合面螺栓是否松動(dòng),如有松動(dòng)重新緊固。行星減速機(jī)是一種動(dòng)力傳遞機(jī)構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。正確的使用減速機(jī),是保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。河南低溫升行星減速機(jī)批發(fā)行星減速機(jī)...
擺線針輪行星減速機(jī)安裝要點(diǎn):1、在擺線減速機(jī)的輸出軸上加裝聯(lián)軸器、皮帶輪、鏈輪等聯(lián)結(jié)件時(shí)不允許采用直接捶擊方法,因該減速機(jī)的輸出軸結(jié)構(gòu)不能承受軸向的捶擊力,可用軸端螺孔旋入螺釘壓進(jìn)聯(lián)結(jié)件。2、輸出軸及輸入軸的軸徑選用GB1568-79配合。3、減速機(jī)上的吊環(huán)螺釘只限起吊減速機(jī)用。4、在基礎(chǔ)上安裝減速機(jī)時(shí),應(yīng)校準(zhǔn)減速機(jī)的安裝中心線標(biāo)高,水平度及其相連部分的相關(guān)尺寸。校準(zhǔn)傳動(dòng)軸的同心度不應(yīng)超過(guò)聯(lián)軸器所允許的范圍。5、減速機(jī)校準(zhǔn)時(shí),可用鋼制墊塊或鑄鐵墊塊進(jìn)行,墊塊在高度方面不超過(guò)三塊,也可用楔鐵進(jìn)行,但減速機(jī)校準(zhǔn)后應(yīng)換入平墊塊。6、墊塊的配置應(yīng)避免引起機(jī)體變形,應(yīng)按基礎(chǔ)螺栓兩邊對(duì)稱排列,其相互距離能...
行星減速機(jī)與工作機(jī)的聯(lián)接:行星減速機(jī)直接套裝在工作機(jī)主軸上,當(dāng)行星減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),作用在行星減速機(jī)箱體上的反力矩,又安裝在行星減速機(jī)箱體上的反力矩支架或由其他方法來(lái)平衡。機(jī)直接相配,另一端與固定支架聯(lián)接;反力矩支架的安裝:反力矩支架應(yīng)安裝在行星減速機(jī)朝向的工作機(jī)的那一側(cè),以減小附加在工作機(jī)軸上的彎矩。反力矩支架與固定支承聯(lián)接端的軸套使用橡膠等彈性體,以防止發(fā)生撓曲并吸收所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩波動(dòng);行星減速機(jī)與工作機(jī)的安裝關(guān)系:為了避免工作機(jī)主軸撓曲及在行星減速機(jī)軸承上產(chǎn)生附加力,行星減速機(jī)與工作機(jī)之間的距離,在不影響正常的工作的條件下應(yīng)盡量小,其值為5-10mm。行星減速機(jī)分有展開(kāi)式、分流式、同軸式三種。...
行星減速機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn):1、運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)、抗沖擊和振動(dòng)的能力較強(qiáng)。由于采用了數(shù)個(gè)結(jié)構(gòu)相同的行星輪,均勻地分布于中心輪的周圍,從而可使行星輪與轉(zhuǎn)臂的性力相互平衡。同軸減速機(jī)同時(shí),也使參與嚙合的齒數(shù)增多,故行星齒輪傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),抵抗沖擊和振動(dòng)的能力較強(qiáng),工作性可靠。2、傳動(dòng)比較大,可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合成與分解。只要適當(dāng)選擇行星齒輪傳動(dòng)的類型及配齒方案,便可以用多級(jí)齒輪組而獲得很大的傳動(dòng)比。在只作為傳遞運(yùn)動(dòng)的行星齒輪減速機(jī)傳動(dòng)中,其傳動(dòng)比可達(dá)到幾千。應(yīng)該指出,行星齒輪傳動(dòng)在其傳動(dòng)比很大時(shí),仍然可保持結(jié)構(gòu)緊湊、質(zhì)量小、體積小等許多優(yōu)點(diǎn)。而且,它還可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合成與分解以及實(shí)現(xiàn)各種變速的復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)(如多個(gè)減速...
治理行星減速機(jī)漏油的對(duì)策:認(rèn)真執(zhí)行行星減速機(jī)的檢修工藝:在行星減速機(jī)檢修的時(shí)候,要認(rèn)真的執(zhí)行行星減速機(jī)的工藝規(guī)程,油封不可以裝反,唇口不要有損傷,外緣不要有變形,彈簧不可以脫落,結(jié)合面要及時(shí)清理干凈,行星減速機(jī)的密封膠要涂抹均勻,加油量不可以超過(guò)油標(biāo)尺的刻度。注意行星減速機(jī)的擦拭:行星減速機(jī)靜密封點(diǎn)通過(guò)治理,一般是可以達(dá)到不滲不漏的地步的,但動(dòng)密封點(diǎn)由于密封件老化、質(zhì)量差、裝配不當(dāng)、軸表面粗糙度高等原因,使得個(gè)別動(dòng)密封點(diǎn)仍有微小滲漏,由于工作環(huán)境差,煤塵粘到軸上,顯得油乎乎一片,所以需要在設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn)后,擦拭軸上的油污。行星減速機(jī)性能特點(diǎn):安裝簡(jiǎn)單。電機(jī)連接板和軸襯的模組化設(shè)計(jì)安裝簡(jiǎn)單同軸輸出...
行星減速機(jī)性能特點(diǎn):1、安裝簡(jiǎn)單。電機(jī)連接板和軸襯的模組化設(shè)計(jì)安裝簡(jiǎn)單同軸輸出,法蘭定位標(biāo)準(zhǔn),可連接任何廠家如何型號(hào)的伺服電機(jī)馬達(dá);2、結(jié)構(gòu)緊湊,體積小。行星減速機(jī)緊湊結(jié)構(gòu)小巧體積,齒輪箱和內(nèi)環(huán)齒輪采用一體式的設(shè)計(jì),精密度高,相比現(xiàn)有同型號(hào)減速器,體積更小,用高級(jí)3D/PORE的設(shè)計(jì)分析技術(shù),分別對(duì)螺旋齒面作齒形及導(dǎo)程修整,以降低齒輪對(duì)嚙入及嚙出的沖擊和噪音,增加齒輪系的使用壽命;3、噪音低。行星減速機(jī)低噪音小于60分貝;壽命長(zhǎng),大于20000小時(shí);超高性價(jià)比,同等精度條件下,更便宜。行星減速機(jī)是一種用途普遍的工業(yè)產(chǎn)品,其性能可與其它軍務(wù)級(jí)行星減速機(jī)產(chǎn)品相媲美。佛山行星減速機(jī)原理行星減速機(jī)全部...
行星減速機(jī)故障診斷的方式:一般來(lái)說(shuō),維修人員在對(duì)行星減速機(jī)進(jìn)行診斷之前應(yīng)當(dāng)首先對(duì)行星減速機(jī)發(fā)生的故障類型進(jìn)行判斷,這樣一來(lái)可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)行星減速機(jī)中可能存在的安全隱患,并有針對(duì)性地采取預(yù)防措施來(lái)減少由于行星減速機(jī)故障帶來(lái)的危害。現(xiàn)階段我國(guó)機(jī)械加工業(yè)常見(jiàn)的行星減速機(jī)故障診斷方式就是譜診斷方法,這種診斷方法主要是根據(jù)齒輪振動(dòng)頻率特性、齒輪固有頻率以及相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型來(lái)進(jìn)行準(zhǔn)確的診斷。應(yīng)用這種診斷方法的原因主要是因?yàn)樾行菧p速機(jī)的振動(dòng)包含了很多的信息,因此診斷人員可以很好地利用行星減速機(jī)的這一特點(diǎn)來(lái)進(jìn)行故障的診斷。除此之外,從以往的診斷經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,傳感器安裝的位置會(huì)對(duì)測(cè)量的結(jié)果產(chǎn)生一定的影響,而齒輪振動(dòng)頻率...
齒輪制造過(guò)程中引發(fā)的噪聲在齒輪制造的過(guò)程中經(jīng)常會(huì)發(fā)生齒向誤差、齒形誤差以及徑向跳動(dòng)誤差,這些誤差都有可能會(huì)引發(fā)噪音產(chǎn)生。另外在齒輪制造的過(guò)程中箱體孔加工的精度也會(huì)對(duì)行星減速機(jī)的運(yùn)行產(chǎn)生影響。行星減速機(jī)安裝時(shí)裝配精度引發(fā)的噪聲:從當(dāng)前引發(fā)行星減速機(jī)噪音的原因來(lái)看,使得行星減速機(jī)產(chǎn)生噪音的兩個(gè)主要原因就是裝配精度和制造精度,另外,如果在安裝的過(guò)程中行星減速機(jī)的機(jī)身和相關(guān)的零部件之間發(fā)生共振也會(huì)使得行星減速機(jī)產(chǎn)生噪聲。因此操作人員在對(duì)行星減速機(jī)進(jìn)行安裝的時(shí)候一定要嚴(yán)格控制施工材料的質(zhì)量,維護(hù)人員也應(yīng)當(dāng)做好后期對(duì)行星減速機(jī)的維護(hù)工作,雖然行星減速機(jī)的維護(hù)并不能直接降低系統(tǒng)的噪聲,但是卻可以進(jìn)行精度的傳...
精密行星減速機(jī)體積小、重量輕、外形輕盈。這些特點(diǎn)讓設(shè)計(jì)變得更有價(jià)值。在傳統(tǒng)的齒輪減速裝置中,多組大小齒輪通過(guò)偏置交錯(cuò)傳動(dòng)來(lái)降低轉(zhuǎn)速。減速比是由兩個(gè)齒輪的個(gè)數(shù)倍數(shù)產(chǎn)生的,大小齒輪之間拉開(kāi)一定距離。因此變速箱的容納空間巨大。尤其是在高轉(zhuǎn)速比組合的情況下,需要兩個(gè)以上的減速齒輪箱進(jìn)行組合連接。結(jié)構(gòu)強(qiáng)度相對(duì)減弱,變速箱長(zhǎng)度加長(zhǎng),造成體積特別大,重量也特別大。行星減速機(jī)的結(jié)構(gòu)可以根據(jù)所需的段數(shù)重復(fù)連接,也可以單獨(dú)完成多段組合。行星式減速機(jī)又名伺服行星減速機(jī)或者行星齒輪減速機(jī),是因其傳動(dòng)結(jié)構(gòu)而得名的。山東伺服行星減速機(jī)是什么行星減速機(jī)提供了高性價(jià)比,應(yīng)用普遍、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),在伺服控制的應(yīng)用上,發(fā)...
擺線針輪行星減速機(jī)結(jié)構(gòu):在輸入軸上裝有一個(gè)錯(cuò)位180°的雙偏心套,在偏心套上裝有兩個(gè)滾柱軸承,形成H機(jī)構(gòu),兩個(gè)擺線輪的中心孔即為行星套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道,并由擺線輪與針齒殼上一組環(huán)行排列的針齒銷相嚙合,以組成少齒差內(nèi)嚙合減速機(jī)構(gòu),(為了減少摩擦,在速比小的減速機(jī)中,針齒銷上帶有針齒套)。當(dāng)輸入軸帶著偏心套轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí),由于擺線輪上齒廊曲線的特點(diǎn)及其受針齒殼上針齒銷限制之故,擺線輪的運(yùn)動(dòng)成為既有公轉(zhuǎn)又有自轉(zhuǎn)的平面運(yùn)動(dòng),在輸入軸正轉(zhuǎn)一周時(shí),偏心套亦轉(zhuǎn)動(dòng)一周,擺線輪于相反方向轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)齒差從而得到減速,再借助W輸出機(jī)構(gòu),將擺線輪的低速自轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)銷軸,傳遞給輸出軸,從而獲得較低的輸出轉(zhuǎn)速。隨著行星減速機(jī)行業(yè)...
行星減速的原理實(shí)際上與齒輪減速的原理相同。行星輪系統(tǒng)的主要特征是它至少有一個(gè)行星輪。行星輪不只繞著自己的軸旋轉(zhuǎn),而且繞著另一個(gè)固定軸旋轉(zhuǎn)。與行星一樣,它在特征軌道上圍繞太陽(yáng)運(yùn)行,因此被稱為行星減速機(jī)。行星減速機(jī)說(shuō)到底是一種減速設(shè)備。在保證精密傳動(dòng)的前提下,降低轉(zhuǎn)速,增加扭矩,降低負(fù)載/電機(jī)的旋轉(zhuǎn)慣性比。行星減速機(jī)采用漸開(kāi)線行星齒輪傳動(dòng)。應(yīng)用于自動(dòng)化、農(nóng)業(yè)、舞臺(tái)照明、能源(太陽(yáng)能)、汽車起重、交通監(jiān)控、消防監(jiān)控、云臺(tái)、道路大門(mén)等領(lǐng)域。行星減速機(jī)是一種具有普遍通用性的新型行星減速機(jī)。安徽WFK行星減速機(jī)廠家直銷行星減速機(jī)性能分析:減速比:輸入轉(zhuǎn)速比上輸出轉(zhuǎn)速。級(jí)數(shù):行星齒輪的套數(shù)。由于一套行星齒輪...
行星減速機(jī)性能特點(diǎn):1、剛性高。行星減速機(jī)采用鉻鉬釩合金鋼氮化硬齒面齒輪,經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理至基材硬度30HRC,再利用先進(jìn)的離子氮化設(shè)備將齒輪表面的硬度氮化至840HV,具有優(yōu)良的耐磨損性和抗沖擊性;2、大傳遞扭矩。行星減速機(jī)的傳動(dòng)介面采用滿針滾針軸承,以及采用多齒嚙合,增加接觸面積以提高結(jié)構(gòu)剛性及輸出扭矩,額定輸出扭矩(見(jiàn)表格);3、同心度準(zhǔn)確。行星減速機(jī)剛性強(qiáng)同心度準(zhǔn)確,行星臂架與輸出軸采用一體式的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),且輸出軸的軸承配置采用大跨距設(shè)計(jì)確保至大的扭轉(zhuǎn)剛性和輸出負(fù)載能力;較高的傳動(dòng)效率(>=90%),大傳動(dòng)功率,高徑向承載能力,實(shí)現(xiàn)單級(jí)系列傳動(dòng)。行星減速機(jī)是一種具有普遍通用性的新型行星減速機(jī)...
行星減速機(jī)普遍應(yīng)用于醫(yī)療設(shè)備、印刷設(shè)備、模切設(shè)備、激光設(shè)備、機(jī)械手設(shè)備、自動(dòng)化設(shè)備、機(jī)器人、自動(dòng)化機(jī)床、機(jī)床制造等領(lǐng)域。不同領(lǐng)域?qū)π行菧p速機(jī)的要求不同,但是都有一個(gè)共同點(diǎn),那就是要求行星減速機(jī)擁有高速度、高精度、高穩(wěn)定性、高轉(zhuǎn)化率、維護(hù)管理成本低,使用具有壽命長(zhǎng)、噪音低等特點(diǎn)。精密行星減速機(jī)還可應(yīng)用于并聯(lián)機(jī)械手、石油化工、工程機(jī)械、儀器儀表、輕紡工業(yè)、精密機(jī)床、半導(dǎo)體設(shè)備、印刷包裝設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備、精密測(cè)試儀器、印刷機(jī)和制造機(jī)械、機(jī)床和制造系統(tǒng)、自動(dòng)化技術(shù)和機(jī)械手等。在減速機(jī)家族中,行星減速機(jī)以其體積小,傳動(dòng)效率高,減速范圍廣。蘇州精密行星減速機(jī)有什么用星輪減速器內(nèi)部由一大齒輪(太陽(yáng)輪)和四周行...
行星減速機(jī)和一般減速機(jī)的區(qū)別:1、一般的減速器體積大、傳動(dòng)效率低;而行星減速機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、回程間隙小、體積小、安裝方便、承載能力高,應(yīng)用較為普遍,一般用于伺服、步進(jìn)、直流等傳動(dòng)系統(tǒng)。2、一般減速器和行星減速機(jī)在工藝上來(lái)講,行星減速機(jī)做工精細(xì),精度高。行星減速機(jī)箱體采用球墨鑄鐵材質(zhì),大幅度提高了箱體的剛性和抗震能力。3、行星減速機(jī)比一般的減速機(jī)要系統(tǒng)使用具有壽命長(zhǎng)而且運(yùn)行中產(chǎn)生的噪音會(huì)相對(duì)來(lái)說(shuō)較小。因?yàn)橐粋€(gè)行星減速機(jī)轉(zhuǎn)矩至高可以發(fā)展到2600000Nm,齒輪均采用滲碳淬火技術(shù)處理,得到高硬耐磨材料表面,齒輪熱處理后全部磨齒。行星減速機(jī)適用于起重運(yùn)輸、工程機(jī)械、冶金、礦山、建筑機(jī)械、輕工紡織、醫(yī)療器...
行星減速機(jī)行星顧名思義就是圍繞恒星轉(zhuǎn)動(dòng),因此行星減速機(jī)就是如此,有三個(gè)行星輪圍繞一個(gè)太陽(yáng)輪旋轉(zhuǎn)的減速器。隨著行星減速機(jī)行業(yè)的不斷飛速發(fā)展,越來(lái)越多的行業(yè)和不同的企業(yè)都運(yùn)用到了行星減速機(jī)。主要產(chǎn)品有行星齒輪減速機(jī);斜齒輪-螺旋傘齒輪減速機(jī);螺旋傘齒輪轉(zhuǎn)向箱;硬齒面斜齒輪減速機(jī);平行軸斜齒輪減速機(jī);斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機(jī);硬齒面工業(yè)齒輪箱;無(wú)級(jí)變速機(jī);蝸輪蝸桿減速機(jī)以及各系列非標(biāo)減速機(jī)等,齒輪全部采用滲碳淬火熱處理,磨齒加工精度5級(jí),確保產(chǎn)品的可靠性及低噪音。減變速機(jī)具有強(qiáng)度高、體積小、噪音低、傳動(dòng)扭矩大,壽命高等特點(diǎn),普遍用于石油、化工、輕工、紡織、食品、塑料、制藥、陶瓷、印染、冶金、礦山、造紙...
精密行星減速機(jī)是行業(yè)內(nèi)對(duì)行星減速機(jī)的另一種稱呼。它的主要傳動(dòng)結(jié)構(gòu)為行星輪,太陽(yáng)輪,內(nèi)齒圈。相對(duì)其他減速機(jī),精密行星減速機(jī)具有高剛性、高精度(單級(jí)可做到1分以內(nèi))、高傳動(dòng)效率(單級(jí)在97%-98%)、高的扭矩/體積比、終身免維護(hù)等特點(diǎn)。多數(shù)是安裝在步進(jìn)電機(jī)和伺服電機(jī)上,用來(lái)降低轉(zhuǎn)速,提升扭矩,匹配慣量。精密行星減速機(jī)按輸出方向分主要有兩種:直線型和直角型;按級(jí)數(shù)分一般有三種:一級(jí)減速(一般為小于10:1)、二級(jí)減速(一般為大于10:1而小于等于200:1)、三級(jí)減速(有的品牌沒(méi)有第三級(jí),至大減速比做到100:1,一般劃分原則就是大于100:1),但微型行星減速機(jī)可做到五級(jí),減速比至大做到4592...
行星減速機(jī)行星顧名思義就是圍繞恒星轉(zhuǎn)動(dòng),因此行星減速機(jī)就是如此,有三個(gè)行星輪圍繞一個(gè)太陽(yáng)輪旋轉(zhuǎn)的減速器。隨著行星減速機(jī)行業(yè)的不斷飛速發(fā)展,越來(lái)越多的行業(yè)和不同的企業(yè)都運(yùn)用到了行星減速機(jī)。主要產(chǎn)品有行星齒輪減速機(jī);斜齒輪-螺旋傘齒輪減速機(jī);螺旋傘齒輪轉(zhuǎn)向箱;硬齒面斜齒輪減速機(jī);平行軸斜齒輪減速機(jī);斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機(jī);硬齒面工業(yè)齒輪箱;無(wú)級(jí)變速機(jī);蝸輪蝸桿減速機(jī)以及各系列非標(biāo)減速機(jī)等,齒輪全部采用滲碳淬火熱處理,磨齒加工精度5級(jí),確保產(chǎn)品的可靠性及低噪音。減變速機(jī)具有強(qiáng)度高、體積小、噪音低、傳動(dòng)扭矩大,壽命高等特點(diǎn),普遍用于石油、化工、輕工、紡織、食品、塑料、制藥、陶瓷、印染、冶金、礦山、造紙...
行星式減速機(jī)又名伺服行星減速機(jī)或者行星齒輪減速機(jī),是因其傳動(dòng)結(jié)構(gòu)而得名的。行星減速機(jī)主要傳動(dòng)結(jié)構(gòu)為:行星輪,太陽(yáng)輪,外齒圈。行星式減速機(jī)的單級(jí)減速比至小為3,至大為10,常見(jiàn)減速比為3、4、5、7、10。減速機(jī)級(jí)數(shù)通常有單級(jí)、雙級(jí)、三級(jí),但是有部分大減速比的可達(dá)到四級(jí)。相對(duì)于其他類型的減速機(jī),行星式減速機(jī)擁有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、剛性高、傳遞扭力大、傳動(dòng)效率高、回程背隙小、傳遞精度高、噪音低、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。由于行星式減速機(jī)的上述優(yōu)點(diǎn),行星式減速機(jī)被普遍的應(yīng)用于數(shù)控機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人、切割設(shè)備、焊接設(shè)備、雕刻設(shè)備、包裝機(jī)械、紡織印染、專機(jī)設(shè)備、機(jī)床改造、軍務(wù)、制藥、食品和環(huán)保等行業(yè)。行星擺線針輪減速機(jī)...
行星減速機(jī)性能特點(diǎn):1、先進(jìn)工藝。行星減速機(jī)機(jī)殼為高壓壓鑄鋁合金,采取新的生產(chǎn)工藝,增強(qiáng)了工件精度。電機(jī)連接板使用黑色陽(yáng)極氧化處理,齒輪箱表面經(jīng)過(guò)無(wú)電解鎳處理,增加環(huán)境耐受性、耐腐蝕性,機(jī)身更輕,增大熱傳導(dǎo)性,縮減了內(nèi)部溫升,發(fā)熱減少;2、速比范圍。速比5~10000,使實(shí)用設(shè)計(jì)達(dá)到較佳的轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速匹配;3、小回差間隙。高傳遞精度,采用筒夾式的鎖緊機(jī)構(gòu)輸入端與馬達(dá)的連接并經(jīng)動(dòng)平衡分析,保證在高輸入轉(zhuǎn)速下結(jié)合介面的同心度和零背隙的動(dòng)力傳遞;4、高密封設(shè)計(jì)。行星減速并采用IP65防護(hù)等級(jí)的密封設(shè)計(jì),首一次注油終生免添加潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑,不泄漏,終生免保養(yǎng)。行星減速機(jī)發(fā)揮了良好的伺服剛性效應(yīng),準(zhǔn)確的定位控...
行星減速機(jī)和一般減速機(jī)的區(qū)別:1、一般的減速器體積大、傳動(dòng)效率低;而行星減速機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、回程間隙小、體積小、安裝方便、承載能力高,應(yīng)用較為普遍,一般用于伺服、步進(jìn)、直流等傳動(dòng)系統(tǒng)。2、一般減速器和行星減速機(jī)在工藝上來(lái)講,行星減速機(jī)做工精細(xì),精度高。行星減速機(jī)箱體采用球墨鑄鐵材質(zhì),大幅度提高了箱體的剛性和抗震能力。3、行星減速機(jī)比一般的減速機(jī)要系統(tǒng)使用具有壽命長(zhǎng)而且運(yùn)行中產(chǎn)生的噪音會(huì)相對(duì)來(lái)說(shuō)較小。因?yàn)橐粋€(gè)行星減速機(jī)轉(zhuǎn)矩至高可以發(fā)展到2600000Nm,齒輪均采用滲碳淬火技術(shù)處理,得到高硬耐磨材料表面,齒輪熱處理后全部磨齒。行星減速機(jī)體積小、重量輕,承載能力高,使用壽命長(zhǎng)、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪聲低。蘇州低...
擺線針輪行星減速機(jī)結(jié)構(gòu):在輸入軸上裝有一個(gè)錯(cuò)位180°的雙偏心套,在偏心套上裝有兩個(gè)滾柱軸承,形成H機(jī)構(gòu),兩個(gè)擺線輪的中心孔即為行星套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道,并由擺線輪與針齒殼上一組環(huán)行排列的針齒銷相嚙合,以組成少齒差內(nèi)嚙合減速機(jī)構(gòu),(為了減少摩擦,在速比小的減速機(jī)中,針齒銷上帶有針齒套)。當(dāng)輸入軸帶著偏心套轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí),由于擺線輪上齒廊曲線的特點(diǎn)及其受針齒殼上針齒銷限制之故,擺線輪的運(yùn)動(dòng)成為既有公轉(zhuǎn)又有自轉(zhuǎn)的平面運(yùn)動(dòng),在輸入軸正轉(zhuǎn)一周時(shí),偏心套亦轉(zhuǎn)動(dòng)一周,擺線輪于相反方向轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)齒差從而得到減速,再借助W輸出機(jī)構(gòu),將擺線輪的低速自轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)銷軸,傳遞給輸出軸,從而獲得較低的輸出轉(zhuǎn)速。行星減速機(jī)當(dāng)入力側(cè)...
行星減速機(jī)內(nèi)部齒輪采用20CrMnTi滲碳淬火和磨齒具有體積小、重量輕,承載能力高,使用壽命長(zhǎng)、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪聲低、輸出扭矩大,速比大、效率高、性能安全的特點(diǎn)。兼具功率分流、多齒嚙合獨(dú)用的特性。是一種具有普遍通用性的新型減速機(jī)。至大輸入功率可達(dá)104kW。適用于起重運(yùn)輸、工程機(jī)械、冶金、礦山、石油化工、建筑機(jī)械、輕工紡織、醫(yī)療器械、儀器儀表、汽車、船舶、兵器和航空航天等工業(yè)部門(mén)行星系列新品種WGN定軸傳動(dòng)減速器、WN子母齒輪傳動(dòng)減速器、彈性均載少齒差減速器。行星減速機(jī)承載能力高,使用壽命長(zhǎng)、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪聲低、輸出扭矩大。安徽低噪音行星減速機(jī)在哪買行星減速機(jī)優(yōu)點(diǎn):1、傳動(dòng)速比大。行星減速機(jī)的齒輪嚙...
行星式減速機(jī)主要參數(shù):(1)減速比:輸出轉(zhuǎn)速比上輸入轉(zhuǎn)速,表示減速器改變某一運(yùn)動(dòng)力的主要參數(shù)之一。(2)回程背隙:將輸出端固定,輸入端順時(shí)針和逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn),使輸入端產(chǎn)生額定扭矩±2%扭矩時(shí),減速器輸入端有一個(gè)微小的角位移,此角位移即為回程背隙。(3)額定扭矩:減速器額定承載能力的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),指減速器長(zhǎng)時(shí)間可以加載的力矩。(4)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量:表示某一物體盡力保持自己轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)特性的一個(gè)值。(5)效率:指在額定負(fù)載情況下,減速機(jī)的傳輸效率。是輸出力矩與輸入力矩的比值。行星減速機(jī)發(fā)揮了良好的伺服剛性效應(yīng),準(zhǔn)確的定位控制。浙江dinamic oil行星減速機(jī)是什么擺線針輪行星減速機(jī)結(jié)構(gòu):在輸入軸上裝有一個(gè)錯(cuò)...