在线观看AV不卡网站永久_国产精品推荐制服丝袜_午夜福利无码免费体验区_国产精品露脸精彩对白

多孔式橋架經(jīng)過變形縫時，多孔式橋架本身應斷開，多孔式橋架內(nèi)用連接板連接，不得固定，保護地線應有補償余量，多孔式橋架CT300*100以下與橫旦固定1個螺栓，CT400*100以上必須固定2個螺栓。非金屬多孔式橋架所有非導電部分均應相應連接和跨接，使之成為一個整體，并做好整體連接。敷設在豎井內(nèi)的多孔式橋架和穿越不同防火區(qū)的多孔式橋架，按設計要求位置設防火隔堵措施。直線端的鋼制多孔式橋架長度超過30m加伸縮節(jié)，多孔式橋架跨變形縫處設補償裝置。金屬多孔式橋架間及其支架全長應不小于2處與接地（PE）或接零（PEN）干線相連接。非鍍鋅多孔式橋架間連接板的兩端跨接銅芯接地線，接地線較小允許截面積不小于BV...

安裝多孔式橋架要根據(jù)土建所給標高，確定兩端立柱焊接位置，立柱焊接在墊板上，焊接前使用水平尺進行檢測以保證立柱垂直度。在兩端立柱上下各拉一根細線，用于確定中間立柱焊接位置。根據(jù)土建所給標高，確定兩端立柱焊接位置，立柱焊接在墊板上，焊接前使用水平尺進行檢測以保證立柱垂直度。在兩端立柱上下各拉一根細線，用于確定中間立柱焊接位置。多孔式橋架的立柱或支架與預埋件或鋼結(jié)構焊接固定時，應對固定點兩側(cè)焊接，焊縫飽滿，在焊縫處做防腐處理；采用膨脹螺栓固定時，選用的螺栓要適配，連接緊固，防松零件齊全，禁止多孔式橋架的立柱采用膨脹螺栓固定在磚墻上。多孔式橋架在重腐蝕環(huán)境中可作特殊防腐處理。云南水平彎通歐式多孔橋架多...

多孔式橋架作為布線工程的一個配套項目，尚無專門的規(guī)范指導，各生產(chǎn)廠家的規(guī)格形式缺乏通用性，因此，設計選型過程應根據(jù)電氣各個系統(tǒng)的電纜類型、數(shù)量，合理選定適用的橋架。在安裝時可以根據(jù)建筑平面布置圖，結(jié)合空調(diào)管線和電氣管線等設置情況、方便維修，以及電纜路由的疏密來確定多孔式橋架的較佳路線。在室內(nèi)，盡可能沿建筑物的墻、柱、梁及樓板架設，如需利用綜合管廊架設時，則應在管道一側(cè)或上方平行架設，并考慮引下線和分支線盡量避免交叉，如無其它管架借用，則需自設立(支)柱。荷載計算是計算多孔式橋架主干線縱斷面上單位長度的電纜重量。在多孔式橋架中，橫向的兩個拼接片不在同一水平線。多孔式槽型橋架供應費用多孔式橋架規(guī)格...

安裝多孔式橋架時，內(nèi)外連接板齊全，螺栓固定無遺漏，螺母位于橋架外側(cè)。橋架彎頭制作時，使用切割機加工，嚴禁使用電氣焊加工。橋架之間、橋架與托臂之間，以及托臂與立柱之間的固定不宜使用電氣焊，但一般仍采用點焊。橋架在托臂上應固定牢固、平直，不得有明顯的扭曲或傾斜，同一直線段上的多孔式橋架中心線左右偏差不得大于正負10毫米，高低偏差不得大于正負5毫米。在多孔式橋架中，直線段金屬多孔式橋架長度超過30m，玻璃鋼制多孔式橋架長度超過15m時應設有伸縮節(jié)，電纜橋接跨越建筑物變形縫處應斷開（斷縫15-20毫米），同時跨接地線做成Ω型。多孔式橋架的主軸一端通常會安裝連接桿。湖北多孔式梯形電纜橋架報價多孔式橋架及...

多孔式橋架在安裝時，為了使電纜供電時散熱良好和當氣體管道發(fā)生故障時，較大限度地減少對托盤、梯架及電纜的影響，因而作出敷設位置和注意事項的規(guī)定；同時基于防火需要提出應做好防火隔堵措施要求。多孔式橋架在穿過防火墻及防火樓板時，應采取防火隔離措施，防止火災沿線路延燃；防火隔離墻、板，應配合土建施工預留洞口，在洞口處預埋好護邊角鋼，施工時根據(jù)電纜敷設的層數(shù)和根數(shù)用L50×50×5角鋼作固定框，同時將固定柜焊在護邊角鋼上；也可以先作好框在土建施工中砌體或澆灌混凝土時安裝在墻、板中；當電纜通過室外安裝的托盤、梯架進入配電箱(柜)或室內(nèi)時，為防止大雨天氣雨水沿托盤、梯架進入配電箱(柜)或室內(nèi)而發(fā)生安全事故，...

在多孔式橋架中，垂直線槽布放纜線應每間隔1.5米固定在纜線支架上。在水平、垂直橋架和垂直線槽中敷設電纜時，應對纜線進行綁扎。4對線電纜以24根為束，25對或以上主干線電纜、光纜及其它信號電纜應根據(jù)纜線的類型、纜徑、纜線芯數(shù)分束綁扎。綁扎間距不宜大于1.5米，扣間距應均勻，松緊適度。橋架水平敷設時，支撐間距一般為1.5-3m，垂直敷設時固定在建筑物構體上的間距宜小于2m。金屬線槽敷設時，在下列情況下設直至架或吊架：線槽接頭處；間距3m；離開線槽兩端口0.5m處；轉(zhuǎn)彎處。橋架是分別統(tǒng)計出各種型號規(guī)格橋架的全長，除以該橋架的標準長度，得出橋架的數(shù)量外，再增加1%－2%的余量。多孔式橋架包括承重槽體與...

多孔式橋架除了美觀的布局外，還能更好得方便后期的各種維護、維修和更換。事實上，多孔式橋架自身具備一定的特性，使其與傳統(tǒng)式電纜線不一樣。集中管理、多層次管理方式不同的建筑設施在功能上可能需求不同。然后，我們還可以以合理的方式規(guī)劃和設計電纜的分布，使它們較少受到空間和建筑設備的影響。多孔式橋架適用于動力電纜的安裝。多孔式橋架的荷載分為靜荷載、動荷載和附加荷載。靜荷載是指敷設在多孔式橋架內(nèi)的電纜種類、根數(shù)、每根的外徑重量/單位長度，按電纜敷設的不同路由分別列表統(tǒng)計。動荷載是指多孔式橋架安裝和維護過程中施工維修人員的重量。多孔式橋架就像血管的外墻一樣，使電纜可以與外界隔離。山東多孔式鋼結(jié)構電纜橋架多孔...

多孔式橋架的安裝，應根據(jù)電纜走向及安裝的環(huán)境確定橋架的固定方式；懸掛式、直立式，(這兩種形式均可采用單側(cè)固定或雙側(cè)固定)、壁側(cè)式等。多孔式橋架層次的排列是：弱電控制電纜在較上層，接著一般控制電纜、低壓動力電纜、高壓動力電纜依次排列，有利于屏蔽干擾通風、散熱等。多孔式橋架系統(tǒng)應具有可靠的電氣連接并接地（只對金屬多孔式橋架）。當允許利用多孔式橋架系統(tǒng)構成接地干線回路時應符合下列要求。多孔式橋架端部之間連接電阻應不大于0.00033歐姆，接地孔應清理絕緣涂層。在1KV及以下中性點直接接地系統(tǒng)中，受電設備的接地與系統(tǒng)中性線接地相連。裝有處動切斷供電裝軒時，多孔式橋架的級長方向金屬橫截面積應不小于規(guī)定值...

安裝多孔式橋架時，嚴禁用電氣焊切割鋼結(jié)構或輕鋼龍骨任何部位；吊具應采用定型產(chǎn)品，并應有各自單一的吊裝卡具或支撐系統(tǒng)。固定支點間距一般不應大于1.5～2米。在進出接線盒、箱、柜、轉(zhuǎn)角、轉(zhuǎn)彎和變形縫兩端及丁字接頭的三端500毫米以內(nèi)應設固定支持點。嚴禁用木磚固定支架與吊架。精確測量多孔式橋架的各段長度和角度，是為了減少現(xiàn)場切割橋架，保證工程質(zhì)量。規(guī)定托盤橋架、梯式橋架在轉(zhuǎn)彎和分支處采用工廠生產(chǎn)專門連接配件，不排除特殊部位自制彎頭。一方面是保證電纜彎曲半徑滿足要求，避免電纜絕緣層和外護層的破壞，另一方面也能保證工程的觀感質(zhì)量。多孔式橋架結(jié)構強度檢測設備中的工作臺安裝在底板一側(cè)機體的頂部。多孔式橋架廠...

多孔式橋架除了美觀的布局外，還能更好得方便后期的各種維護、維修和更換。事實上，多孔式橋架自身具備一定的特性，使其與傳統(tǒng)式電纜線不一樣。集中管理、多層次管理方式不同的建筑設施在功能上可能需求不同。然后，我們還可以以合理的方式規(guī)劃和設計電纜的分布，使它們較少受到空間和建筑設備的影響。多孔式橋架適用于動力電纜的安裝。多孔式橋架的荷載分為靜荷載、動荷載和附加荷載。靜荷載是指敷設在多孔式橋架內(nèi)的電纜種類、根數(shù)、每根的外徑重量/單位長度，按電纜敷設的不同路由分別列表統(tǒng)計。動荷載是指多孔式橋架安裝和維護過程中施工維修人員的重量。多孔式橋架具有良好的通風性能，不防塵、不妨干擾。廣東多孔式槽形橋架安裝多孔式橋架...

多孔式橋架的安裝，應根據(jù)電纜走向及安裝的環(huán)境確定橋架的固定方式；懸掛式、直立式，(這兩種形式均可采用單側(cè)固定或雙側(cè)固定)、壁側(cè)式等。多孔式橋架層次的排列是：弱電控制電纜在較上層，接著一般控制電纜、低壓動力電纜、高壓動力電纜依次排列，有利于屏蔽干擾通風、散熱等。多孔式橋架系統(tǒng)應具有可靠的電氣連接并接地（只對金屬多孔式橋架）。當允許利用多孔式橋架系統(tǒng)構成接地干線回路時應符合下列要求。多孔式橋架端部之間連接電阻應不大于0.00033歐姆，接地孔應清理絕緣涂層。在1KV及以下中性點直接接地系統(tǒng)中，受電設備的接地與系統(tǒng)中性線接地相連。裝有處動切斷供電裝軒時，多孔式橋架的級長方向金屬橫截面積應不小于規(guī)定值...

選用多孔式橋架時，其中的電纜端頭應密封良好。其它附屬材料有電纜標示牌、油漆、汽油、封鉛、硬脂酸白布帶、橡皮包布、黑包布、塑料絕緣帶等，均應符合要求。多孔式橋架安裝工藝流程主要是，定位放線，預埋鐵件或膨脹螺栓，支、吊、托架安裝，多孔式橋架安裝，保護接地安裝。應根據(jù)施工圖確定始端到終端位置，沿圖紙標定走向，找好水平、垂直、彎通，用粉線袋或畫線沿多孔式橋架走向在墻壁、頂棚、地面、梁、板、柱等處彈線或畫線，并均勻檔距畫出支、吊、托架位置。預埋鐵件的自制加工不應小于120毫米×80毫米×6毫米，其錨固圓鋼的直徑不小于10毫米。緊密配合土建結(jié)構的施工，將預埋鐵件平面緊貼模板，將錨固圓鋼用綁扎或焊接的方法固...

多孔式橋架的鋪設必須現(xiàn)場測量，安裝線槽的長度必須高度準確。多孔式橋架插入式開關盒的高度也應根據(jù)設計確定。消防配電線路在暗處敷設時，應采用不燃結(jié)構敷設，保護層厚度不應小于30毫米。采用明裝時，應使用金屬管或金屬線槽刷耐火漆進行保護，因為金屬管和金屬線槽不具備阻燃性能。使用絕緣和護套為非易燃材料的電纜時，不必在井道內(nèi)穿金屬管或金屬線槽保護，但當線路穿過井道底板時，必須穿過板管和槽保護，上、下端管道與槽縫之間的間隙也應密封隔離。在連接處，進線口和出線口應采用抱腳連接，并用螺栓緊固，端部應設有封堵。在多孔式橋架中，不同電壓、不同用途的電纜不宜敷設在同一層橋架內(nèi)。?？诙嗫资讲坌蜆蚣芏嗫资綐蚣艿臉蚣苋L除...

多孔式橋架的橋架全長除以托臂平均間距，再增加1%～2%余量，極為總需量。其它部件：按其主體數(shù)乘以一定比例(視總廠而定)求得其總數(shù)。特殊部件如垂直彎接板，轉(zhuǎn)彎接板等則需分別統(tǒng)計。托盤式多孔式橋架中若不同等級的電纜敷設在同一電纜橋架時，中間應增加隔板隔離。線纜多孔式橋架轉(zhuǎn)軸一側(cè)設置板蓋。一種便于分離套裝多種多孔式橋架的橋架，包括承重槽體與蓋板，蓋板兩側(cè)中均開設有凹腔，凹腔中分別套設有相焊接的一級彈簧與滑塊，滑塊延伸至凹腔外的一端固定連接有與承重槽體開口兩側(cè)活動相抵的限位塊。設置上端開口的承重槽體，在承重槽體上設置蓋板，在蓋板兩側(cè)的凹腔中利用一級彈簧彈性安裝可水平伸縮的限位塊，以實現(xiàn)承重槽體與蓋板的...

在多孔式橋架中，不銹鋼多孔式橋架是用304不銹鋼型號材質(zhì)制造而成，表面一般不需要處理，其性能及價值比其他材質(zhì)多孔式橋架要高，加上多孔式橋架自身的密封性可以更好的為電力輸送保駕護航。304不銹鋼其成份中有含有Ni元素極為重要，直接決定304不銹鋼的抗腐蝕能力及其的價值。合金多孔式橋架采用1060鋁板制作，該鋁板鋁含量高達99.6%以上，可以直接代替鋼制多孔式橋架和噴塑多孔式橋架的性能，使用壽命是普通鋼制多孔式橋架的5倍以上。多孔式橋架采用髙強度、高性能DMC絕緣支撐塊夾緊結(jié)構，具有良好的負載性能和動態(tài)熱穩(wěn)定性；過載能力強，溫升低。多孔式橋架比較適用于敷設計算機電纜、通信電纜、熱電偶電纜及其它高靈...

在多孔式橋架中，電纜引下點位置及引下方式，一般而言，大批電纜引下可用垂直彎接板和垂直引上架，少量電纜引下可用導板或引管注明引下方式即可。多孔式橋架宜高出地面2.2米以上，橋架頂部距頂棚或其它障礙物不應小于0.3米，橋架寬度不宜小于0.1米，橋架內(nèi)橫斷面的填充率不應超過50%。多孔式橋架內(nèi)纜線垂直敷設時，在纜線的上端和每間隔1.5米處應固定在橋架的支架上，水平敷設時，在纜線的首、尾、轉(zhuǎn)彎及每間隔3~5米處進行固定。在吊頂內(nèi)設置時，槽蓋開啟面應保持80毫米的垂直凈空，線槽截面利用率不應超過50%。布放在線槽的纜線可以不綁扎，槽內(nèi)纜線應順直，盡量不交叉，纜線不應溢出線槽，在纜線進出線槽部位、轉(zhuǎn)彎處應...

安裝多孔式橋架時，內(nèi)外連接板齊全，螺栓固定無遺漏，螺母位于橋架外側(cè)。橋架彎頭制作時，使用切割機加工，嚴禁使用電氣焊加工。橋架之間、橋架與托臂之間，以及托臂與立柱之間的固定不宜使用電氣焊，但一般仍采用點焊。橋架在托臂上應固定牢固、平直，不得有明顯的扭曲或傾斜，同一直線段上的多孔式橋架中心線左右偏差不得大于正負10毫米，高低偏差不得大于正負5毫米。在多孔式橋架中，直線段金屬多孔式橋架長度超過30m，玻璃鋼制多孔式橋架長度超過15m時應設有伸縮節(jié)，電纜橋接跨越建筑物變形縫處應斷開（斷縫15-20毫米），同時跨接地線做成Ω型。室外多孔橋架受溫度影響較大。合肥多孔式金屬電纜橋架多孔式橋架比較適用于敷設計...

在多孔式橋架中，如果多孔式橋架銅排含有雜質(zhì)，有凸痕、毛刺、焊接錯誤等，在多孔式橋架投入使用一段時間后會造成毛刺破壞絕緣層，從而導致多孔式橋架短路的發(fā)生。耐火多孔式橋架應具有噴水功能。如果防火多孔式橋架沒有噴水功能，在消防噴水或其他遇到水的情況下，多孔式橋架會造成短路。安裝多孔式橋架時，垃圾進入多孔式橋架外殼。當垃圾被弄濕時，會導致多孔式橋架短路。在多孔式橋架運行中，大部分短路是由負載引起的用電設備短路引起的。經(jīng)常發(fā)生電機短路。雖然安裝了電機保護器，但是一旦電機短路，電機保護器就會切斷電機的電源。即在電機保護器斷電前，多孔式橋架受到短路沖擊。電機功率越大，發(fā)生短路故障時對多孔式橋架的影響越大。多...

多孔式橋架在安裝時，基于主體鋼結(jié)構的安全，支、架焊接后，裸露的鋼制基板表面將成為防腐的薄弱環(huán)節(jié)，需要采取表面修復措施，一般現(xiàn)代橋架會根據(jù)客戶要求適配防腐附鋅漆等相同配色的涂料。橋架與支架間螺栓、橋架連接板螺栓緊固無遺漏，螺母位于橋架外側(cè)，當鋁合金橋架與鋼支架固定時，有相互間絕緣防電化措施腐蝕措施，一般可墊石棉墊。敷設在豎井內(nèi)和穿越不同防火區(qū)的橋架，應按設計要求位置，有防火隔離措施，多孔式橋架在電氣豎井內(nèi)敷設可采用角鋼固定。托臂是直接支承托盤、梯架單獨固定的剛性部件，托臂有螺栓固定可預埋螺栓，也可采用膨脹螺栓，也可卡接。多孔式橋架水平敷設時，支撐跨距一股為1.5-3m，多孔式橋架垂且敷設時固定點...

多孔式橋架的荷載分為靜荷載、動荷載和附加荷載。靜荷載是指敷設在多孔式橋架內(nèi)的電纜種類、根數(shù)、每根的外徑重量/單位長度，按多孔式橋架敷設的不同路由分別列表統(tǒng)計。動荷載是指多孔式橋架安裝和維護過程中施工維修人員的重量。對于輕型多孔式橋架，一般不考慮動荷載，即不允許在多孔橋架上站(行)人，如果需要考慮站人，則應將跨距適當縮小。附加荷載在室外是指冰雪、風和電磁力所形成的荷載，它與安裝場所的地區(qū)自然氣象條件和帶電體的性質(zhì)有關，設計中應根據(jù)各種條件加以計算。橋架的厚度有兩種標準，國家標準和非國家標準。多孔式橋架的線槽外部安裝有轉(zhuǎn)軸。吉林多孔式電纜橋架安裝多孔式橋架時，內(nèi)外連接板齊全，螺栓固定無遺漏，螺母位...

多孔式橋架作為布線工程的一個配套項目，尚無專門的規(guī)范指導，各生產(chǎn)廠家的規(guī)格形式缺乏通用性，因此，設計選型過程應根據(jù)電氣各個系統(tǒng)的電纜類型、數(shù)量，合理選定適用的橋架。在安裝時可以根據(jù)建筑平面布置圖，結(jié)合空調(diào)管線和電氣管線等設置情況、方便維修，以及電纜路由的疏密來確定多孔式橋架的較佳路線。在室內(nèi)，盡可能沿建筑物的墻、柱、梁及樓板架設，如需利用綜合管廊架設時，則應在管道一側(cè)或上方平行架設，并考慮引下線和分支線盡量避免交叉，如無其它管架借用，則需自設立(支)柱。荷載計算是計算多孔式橋架主干線縱斷面上單位長度的電纜重量。多孔式橋架的轉(zhuǎn)軸一側(cè)設置有板蓋。石家莊多孔式槽式橋架廠對多孔式橋架設計時，設計人員應...

多孔式橋架規(guī)格及型號必須符合設計要求，附件齊全；多孔式橋架與配件、附件和緊固件各種型鋼均應采用鍍鋅標準件。各種規(guī)格多孔式橋架的直線段、彎通、多孔式橋架附件及支、吊架立柱及型鋼等有產(chǎn)品合格證，多孔式橋架內(nèi)外應光滑平整，無棱刺，不應有扭曲翹邊等變形現(xiàn)象。多孔式橋架訂貨或制作應按設計要求進行，不應有誤，應反復校核以免造成浪費。多孔式橋架安裝選擇需屏蔽電氣干擾的電纜回路，有腐蝕的場所、易燃粉塵場所，應選用無蓋無孔封閉型托盤，當需要因地制宜的場所，宜選用組裝式托盤或有孔托盤及梯架；在容易積灰和其它需遮蓋的環(huán)境或戶外場所，宜帶有蓋板。便于線纜整理的線纜多孔式橋架，包括線槽和拼接孔。河北多孔式豎向電纜橋架多...

在多孔式橋架中，當?shù)蛪弘娏﹄娎|與控制電纜共用同一托盤或梯架時，應選用中間有隔板的托盤或梯架；在托盤、梯架分支、引上、引下處應設適當?shù)膹澩?；因受空間條件限制不便裝設彎通或有特殊要求時，可選用軟連接板，鉸接板；伸縮縫應設置伸縮板；連接兩段不同寬度或高度的托盤、梯架可配置變寬或變高板。但在施工中，支、吊架和多孔式橋架的選擇應依設計或工程布置條件選擇。電纜在多孔式橋架內(nèi)的填充率，電力電纜不應大于40%；控制電纜不應大于50%。并應留有一定的備用空位，以便今后為增添電纜用；所選托盤、多孔式橋架規(guī)格的承載能力應滿足規(guī)定。多孔式橋架中通過安裝第1拼接螺絲，對線槽進行組裝固定。陜西多孔式豎向橋架在多孔式橋架中...

安裝多孔式橋架時，立柱切割完后除銹并進行防銹防腐處理，刷兩道鐵紅色防銹漆。首一道防銹漆晾干后再刷第二道防銹漆，以免影響防腐質(zhì)量。第二道防銹漆晾干后，刷灰色面漆一層。正確配置油漆與稀料的比例，防止油漆過稠堆積不容易晾干或者過稀防腐效果差；墊板的尺寸根據(jù)橋架的大小及安裝方式確定。墊板切割時邊緣盡量平直，孔洞大小均勻?？锥匆思庸こ砷L條形，便于安裝時找正位置。槽鋼或工字鋼焊接在墊板上時，一般將墊板加工成200*150毫米墊板厚度為8-10毫米。墊板切割完畢后，去除表面殘余焊渣及鐵銹。當橋架吊裝或在水泥墻側(cè)面安裝時，為保證強度，墊板一般開四個孔，四角固定。在多孔式橋架中，橫向的兩個拼接片不在同一水平線。...

安裝多孔式橋架時，內(nèi)外連接板齊全，螺栓固定無遺漏，螺母位于橋架外側(cè)。橋架彎頭制作時，使用切割機加工，嚴禁使用電氣焊加工。橋架之間、橋架與托臂之間，以及托臂與立柱之間的固定不宜使用電氣焊，但一般仍采用點焊。橋架在托臂上應固定牢固、平直，不得有明顯的扭曲或傾斜，同一直線段上的多孔式橋架中心線左右偏差不得大于正負10毫米，高低偏差不得大于正負5毫米。在多孔式橋架中，直線段金屬多孔式橋架長度超過30m，玻璃鋼制多孔式橋架長度超過15m時應設有伸縮節(jié)，電纜橋接跨越建筑物變形縫處應斷開（斷縫15-20毫米），同時跨接地線做成Ω型。事實上，多孔式橋架還包括信息控制和信息傳輸功能。黑龍江多孔式梯形電纜橋架公司...

安裝多孔式橋架時，嚴禁用電氣焊切割鋼結(jié)構或輕鋼龍骨任何部位；吊具應采用定型產(chǎn)品，并應有各自單一的吊裝卡具或支撐系統(tǒng)。固定支點間距一般不應大于1.5～2米。在進出接線盒、箱、柜、轉(zhuǎn)角、轉(zhuǎn)彎和變形縫兩端及丁字接頭的三端500毫米以內(nèi)應設固定支持點。嚴禁用木磚固定支架與吊架。精確測量多孔式橋架的各段長度和角度，是為了減少現(xiàn)場切割橋架，保證工程質(zhì)量。規(guī)定托盤橋架、梯式橋架在轉(zhuǎn)彎和分支處采用工廠生產(chǎn)專門連接配件，不排除特殊部位自制彎頭。一方面是保證電纜彎曲半徑滿足要求，避免電纜絕緣層和外護層的破壞，另一方面也能保證工程的觀感質(zhì)量。多孔式橋架的厚度有兩種標準，國家標準和非國家標準。多孔式槽式水平橋架多孔式...

安裝多孔式橋架時，立柱的安裝不得有明顯的傾斜，其垂直偏差不得大于其長度的2‰。當設計無要求時，多孔式橋架水平安裝支架間距為1.5-3米，垂直安裝的支架間距不大于2m，且在同一區(qū)域內(nèi)支架的間距應保持一致，其偏差不得大于100毫米。水平轉(zhuǎn)彎之前、后約300～50毫米處及其轉(zhuǎn)彎的中間要增加立柱，標高有明顯變化之處的前、后約300毫米要增加立柱，過伸縮縫的前、后約300毫米處要增加立柱。托臂焊接在立柱上。焊接托臂前首先確定兩端托臂在立柱上的高度，上下層托臂間距符合設計圖紙，兩端確定好后進行焊接。兩端托臂焊接完后，在兩端托臂上拉兩條水平線，用于確定中間托臂高度，拉線要拉緊防止中間下垂。電纜多孔式橋架宜高...

在多孔式橋架中，如果雙母線連接的母線發(fā)生故障，在處理故障的過程中要注意母線保護的運行方式，必要時短時間停止母線保護。母線電壓消失后，調(diào)度員應立即打開可能進來的開關（包括母聯(lián)開關），并通知操作組對母線進行外部檢查。當多孔式橋架電壓因故障消失，有明顯的短路標志，如火災、冒煙等時，運行組人員不得自行恢復運行，母線設備應進行了詳細檢查。若與母線相連的元件發(fā)生故障或分流開關拒動，則母線因超步跳閘而失壓。應進行詳細檢查。應立即隔離多孔式橋架故障元件或斷開故障分流開關兩側(cè)?？焖倩謴凸贿\營，派出其他支路。多孔式橋架基于其自身結(jié)構基礎的特性，將電纜連接到可支撐和固定的建筑物上。右下彎通歐式多孔橋架哪里有賣多孔...

多孔式橋架及線槽敷設走向應短捷，并應盡量沿墻、沿柱或沿梁敷設，根據(jù)電纜橋架及線槽敷設走向，向土建專業(yè)、結(jié)構專業(yè)提出預留墻洞、樓板洞及吊架安裝時，所需預埋鋼板位置及荷載。并且應與工藝專業(yè)、水暖專業(yè)及動力專業(yè)相協(xié)調(diào)。地面內(nèi)暗裝金屬線槽布線，在設計時應與土建專業(yè)密切配合，以便根據(jù)不同的結(jié)構型式和建筑布局，合理確定線路路徑和設備選型。不同電壓、不同用途的電纜不宜敷設在同一層電纜橋架內(nèi)：1kV以上和1kV及以下的電纜；同一路徑向一級負荷供電的雙回路電纜；應急照明和其他照明的電纜；電力、控制和電信電纜。便于隔離的電纜多孔式橋架的橋架為凹型槽。哈爾濱多孔式鋼制電纜橋架生產(chǎn)商在多孔式橋架中，如果多孔式橋架銅排...

多孔式橋架的荷載分為靜荷載、動荷載和附加荷載。靜荷載是指敷設在多孔式橋架內(nèi)的電纜種類、根數(shù)、每根的外徑重量/單位長度，按多孔式橋架敷設的不同路由分別列表統(tǒng)計。動荷載是指多孔式橋架安裝和維護過程中施工維修人員的重量。對于輕型多孔式橋架，一般不考慮動荷載，即不允許在多孔橋架上站(行)人，如果需要考慮站人，則應將跨距適當縮小。附加荷載在室外是指冰雪、風和電磁力所形成的荷載，它與安裝場所的地區(qū)自然氣象條件和帶電體的性質(zhì)有關，設計中應根據(jù)各種條件加以計算。橋架的厚度有兩種標準，國家標準和非國家標準。多孔式橋架包括線槽和拼接孔。山東多孔式槽式電纜橋架供應在多孔式橋架中，對于輕型多孔式橋架，一般不考慮動荷載...