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單梁抓斗起重機(jī)的兩個(gè)電動葫蘆上的鋼絲繩，一個(gè)用作抓斗的支撐繩，負(fù)責(zé)抓斗的上升和下降，一個(gè)用作開閉繩，負(fù)責(zé)抓斗的開閉動作。雙繩雙瓣抓斗整個(gè)抓斗懸掛在起重機(jī)的支撐繩和開閉繩上。其工作步驟如下：空抓斗下降：抓斗在下降之前，開閉繩已完全放松，空抓斗的重量完全由支撐繩承...

那么起重機(jī)遙控抓斗的容量和挖掘力的測試標(biāo)準(zhǔn)是什么呢?平裝容量測定：所謂平裝容量是指包括側(cè)板和前后包圍板在內(nèi)的總?cè)萘?，不考慮材料由防溢板或斗齒所支承或裝運(yùn)的情況。堆裝容量測定：平裝容量加上去除平裝容量之上的堆裝材料容量的靜止角為一比一，測定堆裝有效負(fù)載時(shí)，平面之...

根據(jù)抓取貨物的比重，又可分成特輕型雙瓣抓斗、輕型雙瓣抓斗、中型雙瓣抓斗、重型雙瓣抓斗。由于有的小顆粒散貨流動性很好，例如：氧化鋁、糧食等散貨，普通雙瓣抓斗閉合后，刃口無法做到密封無撒漏，于是抓斗廠家發(fā)明了刃口鋸齒形防漏抓斗和大小斗安息條的防漏抓斗。在四繩雙瓣抓...

抓斗工作前需要做的幾項(xiàng)檢查：檢查鋼絲繩的固接和摩擦耗損的情況;檢查滑輪軸和輪緣的摩擦耗損情況;檢查螺栓、螺帽是否緊固，損壞情況如何;檢查刃口的摩擦耗損情況，刃口不能出現(xiàn)歪斜，有裂紋的情況，要保持良好的潤滑狀態(tài)。抓斗閉合時(shí)，兩水平刃口和垂直刃口的錯(cuò)位差以及抓斗斗...

隨著大氣環(huán)境的惡化，雨水中酸性成分的增加，所以說防銹蝕也是碼頭起重機(jī)維修的重點(diǎn)。碼頭吊機(jī)的防銹蝕措施主要有以下幾點(diǎn)：去除金屬結(jié)構(gòu)上的漆膜損壞的部分，要去除構(gòu)件表面，并涂上防銹漆和裝飾漆膜，以便在雨雪后防止金屬表面生銹。碼頭吊機(jī)的運(yùn)行部分，如吊索與起重機(jī)的聯(lián)接銷...

浮式起重機(jī)的種類及應(yīng)用技巧特點(diǎn)：安裝簡單，價(jià)格優(yōu)惠。由于浮式起重機(jī)的特殊性能，其安裝設(shè)計(jì)也很簡單，它可以配合相關(guān)大型起重機(jī)的操作，同時(shí)，它不會在工廠浪費(fèi)太多的空間，設(shè)計(jì)更靈活，安裝也可以隨意進(jìn)行，根據(jù)不同的空間面積也可以采用不同的組合設(shè)計(jì)，其能耗是很好的，同時(shí)...

港口起重機(jī)的抓斗輔助功能。除基本的抓斗功能外，許多斗斗本身還配備了傾斜儀和糾斜裝置，能通過傳感器和液壓系統(tǒng)對斗體進(jìn)行識別和糾正偏斜，保證轉(zhuǎn)斗穩(wěn)定抓取物料，減少事故的發(fā)生。港口起重機(jī)的種類日益增多，在運(yùn)行過程中可有效地開發(fā)其大型用于裝卸機(jī)械，從而在一定程度上適應(yīng)...

抓斗的使用往往比較復(fù)雜，駕駛員的操作水平有限，因此抓斗的故障率很高。因此，在日常的點(diǎn)檢過程中，需要加強(qiáng)對這些零件的檢查，同時(shí)也要做好這些零件的保養(yǎng)工作。為了更好地管理抓斗，從而保證其生產(chǎn)和安全，有效地按照抓斗的設(shè)計(jì)和使用，設(shè)備維護(hù)和維修人員的組成，其工作范圍和...

液壓抓斗的維護(hù)。關(guān)于液壓油，要注意油位、油溫、油質(zhì)和油種。測量油箱油位前，抓斗應(yīng)關(guān)閉；當(dāng)環(huán)境溫度低于-10℃時(shí)，抓斗也應(yīng)關(guān)閉。及時(shí)清洗或更換濾器，更換液壓油時(shí)應(yīng)使用同一商標(biāo)的液壓油。每個(gè)鉸接處都要按時(shí)加油，特別是長時(shí)間停用時(shí)。注意清潔活塞桿頂部，防止固體顆粒進(jìn)...

那么起重機(jī)遙控抓斗的容量和挖掘力的測試標(biāo)準(zhǔn)是什么呢?平裝容量測定：所謂平裝容量是指包括側(cè)板和前后包圍板在內(nèi)的總?cè)萘?，不考慮材料由防溢板或斗齒所支承或裝運(yùn)的情況。堆裝容量測定：平裝容量加上去除平裝容量之上的堆裝材料容量的靜止角為一比一，測定堆裝有效負(fù)載時(shí)，平面之...

港口起重機(jī)結(jié)構(gòu)新穎，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，在運(yùn)行時(shí)十分平穩(wěn)，操作十分簡便，全機(jī)無任何故障率，適合于無任何振幅工作，全回轉(zhuǎn)，基本無任何故障。固定齒條變幅起重機(jī)采用齒條變幅，變頻控制，運(yùn)行可靠。它的起重件的潤滑必須按照潤滑說明定期檢查保養(yǎng)，在進(jìn)行操作時(shí)用配套潤滑劑對其進(jìn)行潤滑...

具體而言，在工作過程中，吊車船與接收船會隨海浪縱搖、橫搖與升沉，這些運(yùn)動將導(dǎo)致負(fù)載發(fā)生擺動；特別是在升降過程中，船舶的此類運(yùn)動易導(dǎo)致已吊起的負(fù)載再次與甲板相撞，或使已放下但尚未脫離吊鉤的負(fù)載再次懸空，這些都會威脅作業(yè)的安全。尤其在進(jìn)行艦船間***補(bǔ)給時(shí)，這種耦...

抓斗的具體保養(yǎng)規(guī)則是：每日應(yīng)安排每日定時(shí)在抓斗上加油，如有特殊情況可順延，并記錄。加油要符合標(biāo)準(zhǔn)，要充分保證潤滑。在操作抓斗時(shí)，要避免抓斗發(fā)生摩擦，拒絕不恰當(dāng)?shù)牟僮?。駕駛員工作時(shí)應(yīng)隨時(shí)觀察抓斗的使用情況，如發(fā)現(xiàn)鏈條、快速接頭等出現(xiàn)磨損現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)處理，如有其他...

抓斗是我們在建筑行業(yè)當(dāng)中經(jīng)常會使用到的一種設(shè)備，在我們的日常生活中也是經(jīng)?？梢钥吹剿纳碛埃窃谑褂玫倪^程當(dāng)中可能會發(fā)生一些磨損的問題。其實(shí)在我們抓斗的日常使用過程當(dāng)中梢抽磨損基本是可以達(dá)到百分之四十的，它的斗體刃磨損的程度大概是占百分之三十的樣子，滑輪磨損...

浮式起重機(jī)的種類及應(yīng)用技巧特點(diǎn)：安裝簡單，價(jià)格優(yōu)惠。由于浮式起重機(jī)的特殊性能，其安裝設(shè)計(jì)也很簡單，它可以配合相關(guān)大型起重機(jī)的操作，同時(shí)，它不會在工廠浪費(fèi)太多的空間，設(shè)計(jì)更靈活，安裝也可以隨意進(jìn)行，根據(jù)不同的空間面積也可以采用不同的組合設(shè)計(jì)，其能耗是很好的，同時(shí)...

抓斗起重機(jī)，這種起重機(jī)將煤、礦石和磷酸鹽之類的散貨從貨艙里卸到漏斗里，然后經(jīng)傳送帶卸至堆貨場或裝車貨臺。起重設(shè)備抓斗橋式起重機(jī)為散料和顆粒狀物料用于。抓斗如何選用，抓斗是根據(jù)起重機(jī)來選的，抓斗是起重機(jī)下的取物裝置，所以即使抓斗，也離不開起重機(jī)而單獨(dú)完成工作。抓...

但是這些工具畢竟不是血肉之軀，血肉之軀可以通過身體內(nèi)的各大系統(tǒng)的協(xié)調(diào)從而完成某個(gè)動作，動力來源于我們每天補(bǔ)充的食物。而抓斗在沒成為抓斗前也是一塊冷冰冰的鐵塊疙瘩而已，所以研究一套完備的動力系統(tǒng)來驅(qū)動抓斗和研究出一種質(zhì)量的鋼材來鍛造抓斗也顯得很有必要。既然抓斗來...

抓斗起重機(jī)的構(gòu)造設(shè)計(jì)：運(yùn)行機(jī)構(gòu)：由電動機(jī)、制動器、減速器、聯(lián)軸器、傳動軸、角型軸承箱、車輪等零部件組成;起升機(jī)構(gòu)由電動機(jī)、制動器、傳動軸、聯(lián)軸器、減速器、卷筒、定滑輪組和鋼絲繩等零部件組成的。分單制動器和雙制動器;抓斗起重機(jī)設(shè)有控制設(shè)備、配電保護(hù)箱、信號裝置和...

抓斗起重機(jī)主要的特點(diǎn)，也就是人們選擇其的優(yōu)勢在于它是一種自動取物機(jī)械，它的抓取和卸出物料動作是由卸船機(jī)司機(jī)操縱，無需任何輔助人員，避免了工人的繁重勞動，省時(shí)又省力，大提高了裝卸效率。所以抓斗起重機(jī)也是一種理想的裝卸起重設(shè)備。不銹鋼抓斗作為抓斗中的一個(gè)大類，在目...

為防止操縱器滑行，保證輪胎式起重機(jī)正常工作，可從四個(gè)方面對其進(jìn)行調(diào)整。一是對電機(jī)功率的調(diào)節(jié)，要科學(xué)地設(shè)定電源，并調(diào)整制動轉(zhuǎn)矩。二是傳動輪數(shù)不宜過大。有時(shí)候需要適當(dāng)減少傳動輪數(shù)。三是對各布置位置進(jìn)行分配、輪壓處理。若要提高加速度，應(yīng)加大加速度。如需延長減速帶，應(yīng)...

吊桿裝置可分為輕型和重型兩類。起重量在10噸以下的為輕型吊桿裝置，超過10噸的為重型吊桿裝置。吊桿的起重量根據(jù)船舶的用途決定。一般干貨船的輕型吊桿單桿操作起重量為3～5噸，雙桿操作為1.5～3噸;萬噸級干貨船的單桿操作起重量可至10噸,雙桿操作可至5噸。現(xiàn)代多...

試吊主梁。吊裝主梁是由一臺50t吊車單獨(dú)完畢，必須開展試吊，試吊先把主梁吊起來300mm高寬比持續(xù)，查驗(yàn)均衡度和可靠性，主梁下邊斜角和裝鍍鋅鋼絲繩點(diǎn)接觸需有圓形抱角，防止毀壞鍍鋅鋼絲繩。吊裝卷揚(yáng)機(jī)車。待主梁吊裝完畢后，用吊車吊起來卷揚(yáng)機(jī)車，放到主梁上經(jīng)測量的方...

吊車分類及優(yōu)缺點(diǎn)、汽車吊汽車吊俗稱為隨車吊，汽車吊的概念是把汽車和吊機(jī)相結(jié)合，可以自行形式不用組裝直接可以工作。優(yōu)點(diǎn)是：方便靈活、工作效率高、轉(zhuǎn)場快、提高工作效率。缺點(diǎn)是：受地形限制、大型設(shè)備（1000-2000噸）不能完成。（汽車吊比較大噸位3200噸.）履...

如今，碼頭港口的建設(shè)和運(yùn)營，許多新型設(shè)備設(shè)施的安裝使用非常重要，此類設(shè)備的實(shí)際應(yīng)用中，能夠很好的提高整個(gè)碼頭的使用效率，在碼頭固定吊機(jī)的新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，涉及到了許多不同的構(gòu)建方案，其中考慮到使用中的跨度，底座的穩(wěn)定性和使用中的安全性要求，在通過這些基礎(chǔ)性要求的參...

變革開放以來，我國積極開展對外貿(mào)易，一時(shí)之間海運(yùn)興起，直到現(xiàn)在海運(yùn)依然是我們和國外貿(mào)易往來的主要通道。我國的海岸線從北到南，有很多大小小的港口，其中不乏深水良港，這些港口的存在，給我國的海運(yùn)事業(yè)創(chuàng)造了很多質(zhì)量條件，首先是外國的大型貨運(yùn)客運(yùn)船只可以靠岸停泊，無需...

根據(jù)抓取貨物的比重，又可分成特輕型雙瓣抓斗、輕型雙瓣抓斗、中型雙瓣抓斗、重型雙瓣抓斗。由于有的小顆粒散貨流動性很好，例如：氧化鋁、糧食等散貨，普通雙瓣抓斗閉合后，刃口無法做到密封無撒漏，于是抓斗廠家發(fā)明了刃口鋸齒形防漏抓斗和大小斗安息條的防漏抓斗。在四繩雙瓣抓...

抓斗起重機(jī)是指以抓斗作為起重吊具的起重機(jī)，包括單梁抓斗起重機(jī)、雙梁抓斗起重機(jī)、單梁抓斗門式起重機(jī)、雙梁抓斗門式起重機(jī)等幾類。抓斗起重機(jī)的取物裝置為能抓取散裝物料的抓斗。抓斗起重機(jī)有開閉機(jī)構(gòu)和起升機(jī)構(gòu)，抓斗以四根鋼絲繩分別懸掛在開閉機(jī)構(gòu)和起升機(jī)構(gòu)上。開閉機(jī)構(gòu)驅(qū)動...

抓斗作為挖掘機(jī)上主要工作部件之一，工作時(shí)它會首當(dāng)其沖，除了需要在選材上多花功夫進(jìn)行改進(jìn)之外，噴漆工藝、設(shè)計(jì)語言以及功能性方面都要重視，因此，創(chuàng)新也是圍繞這幾方面而進(jìn)行的。噴漆工藝，一般采用人工刷漆，根本沒有工藝可言，現(xiàn)在采用噴漆工藝的同時(shí)也在優(yōu)化油漆，朝著油漆...

輪胎式起重機(jī)變幅過程中，要保證所有物體的重心都保持固定方向，盡可能地在水平方向上移動，相關(guān)的軌道轉(zhuǎn)動也要遵循一定的軌道。重力高度不能太大改變。若變幅過大，將影響變幅機(jī)構(gòu)的驅(qū)動效果。對于輪胎式起重機(jī)的負(fù)載情況，為避免過載，簡單的方法是設(shè)置合理的補(bǔ)償滑輪，并利用相...

浮式起重機(jī)在彎道上操作時(shí)，工作人員需要嚴(yán)格安全駕駛。不允許在彎道上吊起太重的貨物。貨物的尺寸和大小需要符合規(guī)范要求，貨物的重量大小都要提前做好規(guī)范，不得臨時(shí)調(diào)整。浮式起重機(jī)在作業(yè)過程中如果遭遇突然停電時(shí)，重物需要及時(shí)放下，不得懸空。應(yīng)該返回的控制句柄需要及時(shí)返...