構(gòu)架設(shè)計(jì)合理,保證合適的線纜彎曲半徑。上下左右繞過其他線槽時(shí),轉(zhuǎn)彎坡度要平緩,重點(diǎn)注意兩端線纜下垂受力后是否還能在不壓損線纜的前提下蓋上蓋板。放線過程中主要是注意對拉力的控制,對于帶卷軸包裝的線纜,建議兩頭至少各安排一名工人,把卷軸套在資質(zhì)的拉線桿上,放線端的...
機(jī)房綜合布線建設(shè)資料機(jī)房綜合布線建設(shè)討論機(jī)房綜合布線建設(shè)視頻機(jī)房綜合布線建設(shè)專題為您提供機(jī)房綜合布線建設(shè)的相關(guān)資料與視頻課程,您可以下載機(jī)房綜合布線建設(shè)資料進(jìn)行參考,觀看相關(guān)視頻課程提升技能。更多內(nèi)容請查看筑龍學(xué)社電氣工程熱點(diǎn)推薦。XX大樓綜合布線及機(jī)房建設(shè)方...
道閘又稱擋車器,是專門用于道路上限制機(jī)動(dòng)車行駛的通道出入口管理設(shè)備,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場系統(tǒng)管理車輛通道,用于管理車輛的出入。電動(dòng)道閘可單獨(dú)通過無線遙控實(shí)現(xiàn)起落桿,也可以通過停車場管理系統(tǒng)(即IC刷卡管理系統(tǒng))實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài),入場取卡放行車輛,...
查閱同一型號備件承制方的資料(資質(zhì)、生產(chǎn)能力、質(zhì)量保證體系、工藝流程、價(jià)格),甚至到廠家實(shí)地考察,目的是為了貨比三家,這不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大,增加了企業(yè)本身的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),也給對方造成經(jīng)濟(jì)上的壓力,甚至滋生一些現(xiàn)象。既然要降低備件的采購成本,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,又要保...
道閘桿:主要是跟停車場道閘配套使用,主要分成三種:直桿、曲臂桿、柵欄桿。用法主要是根據(jù)場合來區(qū)分:戶外停車場、比較空曠的停車場、收費(fèi)路口,主要使用直桿,直桿的升降速度較快。長度為2-6米不等。目前也有一種伸縮桿,可以用戶購買過去根據(jù)場合自己調(diào)節(jié)。曲臂桿:主...
兼容性:綜合布線的首要特點(diǎn)是它的兼容性。所謂兼容性是指它自身是完全的而與應(yīng)用系統(tǒng)相對無關(guān),可以適用于多種應(yīng)用系統(tǒng)。過去,為一幢大樓或一個(gè)建筑群內(nèi)的語音或數(shù)據(jù)線路布線時(shí),往往是采用不同廠家生產(chǎn)的電纜線、配線插座以及接頭等。例如用戶交換機(jī)通常采用雙絞線,計(jì)...
模擬監(jiān)控就是產(chǎn)生模擬信號,通過采集卡或者ovr將模擬信號轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號存儲起來,或者通過更原始的方式也就是通過錄像帶等介質(zhì)將其儲存起來。 數(shù)字監(jiān)控就是象頭產(chǎn)生的就是數(shù)字信息,可直接進(jìn)行處理。 相對來說,模擬監(jiān)控成熟,產(chǎn)生的圖片清楚但不宜存儲;但數(shù)字監(jiān)控相對模擬...
在斷電或者落桿信號控制下,三桿機(jī)橫桿自動(dòng)落下,稱為落桿閘機(jī);否則,稱為不落桿閘機(jī)。自動(dòng)落桿的好處是,在緊急情況下,橫桿落下,閘機(jī)通道形成無障礙通道,有利于人群的快速疏散;壞處是:落桿機(jī)構(gòu)經(jīng)常動(dòng)作,“關(guān)節(jié)”處容易磨損,形成故障點(diǎn);而且,落桿后需要重新“上桿”...
兼容性:綜合布線的首要特點(diǎn)是它的兼容性。所謂兼容性是指它自身是完全的而與應(yīng)用系統(tǒng)相對無關(guān),可以適用于多種應(yīng)用系統(tǒng)。過去,為一幢大樓或一個(gè)建筑群內(nèi)的語音或數(shù)據(jù)線路布線時(shí),往往是采用不同廠家生產(chǎn)的電纜線、配線插座以及接頭等。例如用戶交換機(jī)通常采用雙絞線,計(jì)...
購道閘的點(diǎn):是否正規(guī)廠家:廠家是否有生產(chǎn)許可證,一般品牌產(chǎn)品的質(zhì)量都有所保證,而且保修期都比較長注意質(zhì)量:是否防水防雷、是否堅(jiān)固耐用、設(shè)計(jì)是否合理,在惡劣環(huán)境如高溫嚴(yán)寒下是否能正常工作。注意機(jī)芯:道閘的機(jī)芯是影響道閘精細(xì)度和穩(wěn)定的關(guān)鍵因素,選購時(shí)一定要加以...
應(yīng)與地絕緣;室外安裝,要采取防雷措施。3、選好BNC:BNC頭非常關(guān)鍵,差的BNC頭,會(huì)讓你生不如死,一點(diǎn)都不夸張。4、紅外高度:紅外線燈安裝高度,不超過4米,上下俯角20度為佳,太高或太低,會(huì)使反射率低。5、紅外注意:紅外燈避免直射光源、避免照射“全...
若要遷移設(shè)備或增加設(shè)備是相當(dāng)困難而麻煩的,甚至是不可能。綜合布線采用標(biāo)準(zhǔn)的傳輸線纜和相關(guān)連接硬件,模塊化設(shè)計(jì)。因此所有通道都是通用的。每條通道可支持終端、以太網(wǎng)工作站及令牌環(huán)網(wǎng)工作站。所有設(shè)備的開通及更改均不需要改變布線,只需增減相應(yīng)的應(yīng)用設(shè)備以及在配...
1家具維修哪里做好比較好找個(gè)木工師傅給你修修~~省得麻煩帶到外面去修2家具維修去哪里1.如果不嚴(yán)重的話,可以買些專業(yè)的修復(fù)材料,自己動(dòng)手修補(bǔ)。2.如果損傷面積很大,建議您找專業(yè)的家具美容師,可以恢復(fù)到原來的樣子。3.想學(xué)專業(yè)的家具維修技術(shù),可以到專業(yè)的...
第三代全數(shù)字化遠(yuǎn)程視頻集中監(jiān)控系統(tǒng)是以網(wǎng)絡(luò)為依托,以數(shù)字視頻處理技術(shù)為重點(diǎn),綜合利用光電傳感器、數(shù)字化圖像處理、嵌入式計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)、自動(dòng)控制和人工智能等技術(shù)的一種全新的數(shù)字監(jiān)控模式,它不僅具有第二代準(zhǔn)數(shù)字化視頻監(jiān)控模式所具有的計(jì)算機(jī)快速處理能力...
使用十字螺絲刀松動(dòng)限位擋板十字頭螺絲,稍作轉(zhuǎn)動(dòng)限位擋板調(diào)至閘桿到水平位置,調(diào)好后擰緊螺絲;當(dāng)閘桿起桿不到位,限位擋板逆方向作微調(diào),超過水平位置則反之;當(dāng)閘桿起桿后達(dá)不到垂直度,將限位擋板順時(shí)針方向作微調(diào),調(diào)至所需位置;鎖上箱門。道閘故障維修一般簡單的道...
構(gòu)架設(shè)計(jì)合理,保證合適的線纜彎曲半徑。上下左右繞過其他線槽時(shí),轉(zhuǎn)彎坡度要平緩,重點(diǎn)注意兩端線纜下垂受力后是否還能在不壓損線纜的前提下蓋上蓋板。放線過程中主要是注意對拉力的控制,對于帶卷軸包裝的線纜,建議兩頭至少各安排一名工人,把卷軸套在資質(zhì)的拉線桿上,放線端的...
亦即一些“軟毛病”。這些問題對于一個(gè)監(jiān)控工程項(xiàng)目來說,特別是對于一個(gè)復(fù)雜的、大型的監(jiān)控工程項(xiàng)目來說,是在所難免的。監(jiān)控電源故障電源不正確大致有如下幾種可能:供電線路或供電電壓不正確、功率不夠(或某一路供電線路的線徑不夠,降壓過大等)、供電系統(tǒng)的傳輸線路...
綜合布線是一種模塊化的、靈活性極高的建筑物內(nèi)或建筑群之間的信息傳輸通道。通過它可使話音設(shè)備、數(shù)據(jù)設(shè)備、交換設(shè)備及各種控制設(shè)備與信息管理系統(tǒng)連接起來,同時(shí)也使這些設(shè)備與外部通信網(wǎng)絡(luò)相連的綜合布線。它還包括建筑物外部網(wǎng)絡(luò)或電信線路的連接點(diǎn)與應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)備之間的所有線...
水平區(qū)干線子系統(tǒng)內(nèi)的數(shù)據(jù)點(diǎn)連接電纜應(yīng)采用6類非屏蔽雙絞線,可在一定通信距離上支持超過1000Mbps以上傳輸速率(水平區(qū)的電纜長度一般應(yīng)小于90m),通用和標(biāo)準(zhǔn)配件的使用令本系統(tǒng)具有很高的可靠性及通用性。水平區(qū)干線子系統(tǒng)可以根據(jù)整個(gè)布線系統(tǒng)的需求,在交接間(或...
道閘編輯鎖定本詞條由“科普中國”科學(xué)百科詞條編寫與應(yīng)用工作項(xiàng)目審核。道閘又稱擋車器,是專門用于道路上限制機(jī)動(dòng)車行駛的通道出入口管理設(shè)備,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場系統(tǒng)管理車輛通道,用于管理車輛的出入。電動(dòng)道閘可單獨(dú)通過無線遙控實(shí)現(xiàn)起落桿,也可以通過...
Hub應(yīng)安裝在固定的托架上;Hub固定的托架一般應(yīng)距地面500mm以上;插入Hub的電纜線要固定在托架或墻上,防止意外脫落。收發(fā)器的安裝選好收發(fā)器安裝在粗纜上的位置(收發(fā)器在粗纜上安裝,兩個(gè)收發(fā)器短距離應(yīng)為25米);用收發(fā)器安裝工具,在粗纜上鉆孔,鉆孔...
道閘常見故障及其維修方法主要如下:道閘的線圈埋線松動(dòng):當(dāng)?shù)馗芯€圈不能牢固的固定在巢內(nèi)時(shí),汽車壓過路面的震動(dòng)會(huì)造成巢內(nèi)線圈變形,改變地感初始電感量,此時(shí)傳感器必須重新復(fù)位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內(nèi)使其固定。道閘的活節(jié)螺絲松動(dòng):活節(jié)螺絲為正反...
水平區(qū)干線子系統(tǒng)內(nèi)的數(shù)據(jù)點(diǎn)連接電纜應(yīng)采用6類非屏蔽雙絞線,可在一定通信距離上支持超過1000Mbps以上傳輸速率(水平區(qū)的電纜長度一般應(yīng)小于90m),通用和標(biāo)準(zhǔn)配件的使用令本系統(tǒng)具有很高的可靠性及通用性。水平區(qū)干線子系統(tǒng)可以根據(jù)整個(gè)布線系統(tǒng)的需求,在交接間(或...
道閘如何接線:定位:在心中確定它的安裝位置,可能的話在現(xiàn)場畫下來;布線:位置定下來后,就找電源位置及手動(dòng)控制道閘的位置,這二個(gè)位置到道閘的距離選擇方便施工的路線,開始挖線槽埋線管,把線穿到管里面,比較好是多留一二根備用線,如需4芯可用5芯或6芯;埋地感線圈...
這的確是值得我們關(guān)注和研究的。組成設(shè)備維修費(fèi)用的組成從抽象來看,大致可以分為兩個(gè)部分。一是人力成本和材料成本,這部分成本大約占設(shè)備維修成本的35%,也可稱為固定成本。因?yàn)樵O(shè)備的維修,總是要投入一定的人力和財(cái)力的,在某一段時(shí)間內(nèi)它是不變的,通常所說的維修...
ntSystem網(wǎng)元管理系統(tǒng)MN-RMS:MN-RegionManagementSystem網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)MO:ManagedObject管理目標(biāo).NEXT:NearEndCrosstalk近端串?dāng)_NMS:NetworkManagementSystem網(wǎng)...
車輛進(jìn)場時(shí),通過視頻檢測、觸發(fā)雷達(dá)或觸發(fā)線圈,觸發(fā)抓拍機(jī),拍攝車牌圖像,通過車牌識別系統(tǒng)從圖像中獲取車牌號碼,并把這個(gè)號碼輸入數(shù)據(jù)庫做比對。如果是臨時(shí)用戶車輛,將獲取的車輛信息和進(jìn)入時(shí)間存入系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫并抬桿放行。如果是固定用戶車輛,核實(shí)信息無誤,在系統(tǒng)數(shù)據(jù)...
安防監(jiān)控系統(tǒng)是應(yīng)用光纖、同軸電纜或微波在其閉合的環(huán)路內(nèi)傳輸視頻信號,并從攝像到圖像顯示和記錄構(gòu)成各自完整的系統(tǒng),能實(shí)時(shí)、形象、真實(shí)地反映被監(jiān)控對象,可以在惡劣的環(huán)境下代替人工進(jìn)行長時(shí)間監(jiān)視,通過錄像機(jī)記錄下來。視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)videosurveillan...
可隨時(shí)增設(shè)簡易IC刷卡系統(tǒng)、簡易停車場收費(fèi)系統(tǒng)及其它道路收費(fèi)系統(tǒng)。方便、快捷:1、內(nèi)置式控制器,可方便拆裝,布線和維修更加方便。2、安裝簡單,系統(tǒng)采用全遙控信號傳輸技術(shù),因此將道閘固定于地面后接通電源即可。3、調(diào)試簡捷,采用高科技的電子技術(shù)保證系統(tǒng)具有...
道閘的工作原理:道閘控制板根據(jù)操作指令控制電機(jī)進(jìn)行正向反轉(zhuǎn);電機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)輸入軸轉(zhuǎn)動(dòng);減速機(jī)在減速輸出軸并帶動(dòng)搖臂在后半周180°的上下轉(zhuǎn)動(dòng);減速機(jī)搖臂通過下關(guān)節(jié)軸承、連桿、上關(guān)節(jié)軸承帶動(dòng)主軸驅(qū)動(dòng)臂在后半周90°范圍內(nèi)作上下運(yùn)動(dòng);主軸驅(qū)動(dòng)臂驅(qū)動(dòng)與主軸連接的...