滑臺(tái)模組在自動(dòng)設(shè)備中具有哪些運(yùn)用?線性滑臺(tái)模組在自動(dòng)設(shè)備中具有哪些運(yùn)用?精密線性模組的特征及應(yīng)用精密線性模組為馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的移動(dòng)平臺(tái),由滾珠絲杠及線性滑軌導(dǎo)引構(gòu)成。其底座為全鋁合金的輕量化設(shè)計(jì),適合半導(dǎo)體及自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)之精密線性模組。線性模組的特點(diǎn):設(shè)計(jì)及安裝容易、...
直線模組的應(yīng)用總結(jié)起來(lái)就是一句話:凡是快速定位、搬運(yùn)、精密定位的直線運(yùn)動(dòng),如機(jī)床、機(jī)械人(工業(yè)機(jī)器人)、液晶面板、木工機(jī)械、物流倉(cāng)儲(chǔ)、智能制造等行業(yè),都用到直直線模組。以下是直線模組常用的相關(guān)行業(yè):電子行業(yè)設(shè)備:FPD、OLED行業(yè)搬運(yùn),點(diǎn)膠機(jī)平臺(tái)...
滑臺(tái)模組在自動(dòng)設(shè)備中具有哪些運(yùn)用?線性滑臺(tái)模組在自動(dòng)設(shè)備中具有哪些運(yùn)用?精密線性模組的特征及應(yīng)用精密線性模組為馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的移動(dòng)平臺(tái),由滾珠絲杠及線性滑軌導(dǎo)引構(gòu)成。其底座為全鋁合金的輕量化設(shè)計(jì),適合半導(dǎo)體及自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)之精密線性模組。線性模組的特點(diǎn):設(shè)計(jì)及安裝容易、...
關(guān)于滑臺(tái)容易會(huì)出現(xiàn)些什么問(wèn)題,應(yīng)該怎么注意?1、千分尺旋鈕型滑臺(tái)的移動(dòng)距離為±XX是什么意思?行程±XXmm的意義為,以千分尺旋鈕全行程中間值為基點(diǎn),向前移動(dòng)或向后各可以移動(dòng)量mm。2、千分尺旋轉(zhuǎn)的手動(dòng)滑臺(tái)復(fù)位方式是什么?使用上應(yīng)該注意哪些?千分尺旋鈕型手動(dòng)滑...
滑臺(tái)與滑軌的原理1、直線傳動(dòng)單元滑動(dòng)套筒式滾珠套筒式,傳動(dòng)摩擦力**小V型槽滑軌T型槽滑軌2、雙軌滑動(dòng)平臺(tái)其安裝的平行度,會(huì)影響定位精度和滑動(dòng)摩擦阻力?;_(tái)機(jī)構(gòu)為防止撞擊,在兩側(cè)端點(diǎn)(左限、右限)會(huì)裝置防撞機(jī)之極限開(kāi)關(guān),一般在外包接線都使用其B接觸接線已達(dá)到安...
論電動(dòng)滑臺(tái)在自動(dòng)化中的地位隨著自動(dòng)化行業(yè)的日益發(fā)展,自動(dòng)化產(chǎn)品越來(lái)越多,其中更優(yōu)的產(chǎn)品莫過(guò)于電動(dòng)滑臺(tái)的研發(fā),主要得益于它的高速傳動(dòng),高精度值,安裝和維護(hù)簡(jiǎn)易,才能在眾多自動(dòng)化產(chǎn)品中脫袖而出。電動(dòng)滑臺(tái)是自動(dòng)化行業(yè)中使用普遍的產(chǎn)品了,只要涉及到傳動(dòng)都離...
本實(shí)用新型的目的可通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái),包括箱體、設(shè)置于箱體內(nèi)的輸出軸、軸殼以及通過(guò)軸承架設(shè)于軸殼內(nèi)的聯(lián)體凸輪軸,其特征在于,所述的輸出軸的外壁上周向均勻的分布有若干個(gè)的滾針,所述的滾針上設(shè)置有與聯(lián)體凸輪軸上的凸輪相互嚙合的滾輪...
如何從測(cè)量直線模組安裝精度是否達(dá)標(biāo)直線模組屬于精密件,可能因一些外部移動(dòng)時(shí)、安裝時(shí)產(chǎn)生磕碰,而發(fā)生振動(dòng)發(fā)生精度的改變,那么就有必要安裝精度的測(cè)量。包括了反復(fù)定位精度;定位精度;運(yùn)行平行度;間隙。德川技研kk模組怎么選型_KK模組選型步驟德川技研KK模組系統(tǒng)利用...
滑臺(tái)與滑軌的原理1、直線傳動(dòng)單元滑動(dòng)套筒式滾珠套筒式,傳動(dòng)摩擦力**小V型槽滑軌T型槽滑軌2、雙軌滑動(dòng)平臺(tái)其安裝的平行度,會(huì)影響定位精度和滑動(dòng)摩擦阻力。滑臺(tái)機(jī)構(gòu)為防止撞擊,在兩側(cè)端點(diǎn)(左限、右限)會(huì)裝置防撞機(jī)之極限開(kāi)關(guān),一般在外包接線都使用其B接觸接線已達(dá)到安...
隨著工業(yè)化的進(jìn)程,機(jī)器人逐漸進(jìn)入了人們的視線,而在工業(yè)中,機(jī)器人通常以機(jī)械手的形式出現(xiàn)。結(jié)合各種實(shí)際需求,機(jī)械手有大到數(shù)米,小的十幾厘米、柔性的、大負(fù)載的,各種類型層出不窮。而在普通常規(guī)的應(yīng)用中,我們常常聽(tīng)到滑臺(tái)模組或者單軸機(jī)械手這個(gè)東西。在電子行業(yè),我們把結(jié)...
滑臺(tái)模組在自動(dòng)設(shè)備中具有哪些運(yùn)用?線性滑臺(tái)模組在自動(dòng)設(shè)備中具有哪些運(yùn)用?精密線性模組的特征及應(yīng)用精密線性模組為馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的移動(dòng)平臺(tái),由滾珠絲杠及線性滑軌導(dǎo)引構(gòu)成。其底座為全鋁合金的輕量化設(shè)計(jì),適合半導(dǎo)體及自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)之精密線性模組。線性模組的特點(diǎn):設(shè)計(jì)及安裝容易、...
中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的特性1、中空結(jié)構(gòu)中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的轉(zhuǎn)盤(pán)為中空結(jié)構(gòu),伺服電機(jī)連接在側(cè)邊,方便冶具中的氣管、電線安裝。2、高重復(fù)定位精度中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)采用單級(jí)螺旋齒輪減速的方式來(lái)增大電機(jī)的輸出扭矩,中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的齒輪精度等級(jí)達(dá)5級(jí)以下,加上其靈活的調(diào)隙機(jī)構(gòu),通...
中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)是一款新型的減速機(jī)產(chǎn)品。根據(jù)不同的減速比可以得到不同的輸出轉(zhuǎn)速,用于多種旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)合??扇〈鶧DMOTOR與凸輪分割器。在兩者之間取得平衡,重復(fù)定位精度≦5秒,馬達(dá)輕松配置,承載穩(wěn)重,可搭配AC伺服馬達(dá)或步進(jìn)馬達(dá)做任意角度分割,既可滿足...
中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)要求齒輪精度等級(jí)達(dá)5級(jí)以下,加之靈活的調(diào)隙機(jī)構(gòu),通過(guò)改變兩齒輪中心距的方式來(lái)控制側(cè)隙,使得中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的空回極小,重復(fù)定位精度在5弧秒以下。1、中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)的高剛性德川技研中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)的轉(zhuǎn)盤(pán)采用了一套高精密交叉滾子軸承支撐,...
安裝中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)有哪些注意事項(xiàng)? 德川技研一一為大家解答。如何安裝中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)在機(jī)器安裝板上留出馬達(dá)出口,以合露出馬達(dá)。利用2個(gè)定位銷孔(GSB60、GSN60中定位銷孔與安裝孔是共用的),將中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)安裝到下圖所示的機(jī)器安裝板上。這些安裝孔用于在機(jī)器...
什么是中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)|中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)其實(shí)和行星減速機(jī)一樣都是一種減速機(jī),是一種全新的旋轉(zhuǎn)負(fù)載裝置,中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)集高效率、高精度、高剛性、高性價(jià)于一身,綜合了伺服馬達(dá)、凸輪分割器及直驅(qū)馬達(dá)的優(yōu)勢(shì)。中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)使用高精度齒輪結(jié)構(gòu)和徑向軸承...
中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)和行星減速機(jī)都是屬于減速機(jī),中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)和行星減速機(jī)相結(jié)合一定會(huì)是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)……行星減速機(jī)是一種動(dòng)力傳動(dòng)裝置,利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)(馬達(dá))的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。合富源行星減速機(jī)目前行星式減速機(jī)用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)...
旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)角度調(diào)整自動(dòng)化。精加工蝸輪蝸桿或齒輪傳動(dòng),角度調(diào)整無(wú)限。精密軸系設(shè)計(jì),保證精密高,承載大;步進(jìn)電機(jī)與傳動(dòng)件通過(guò)進(jìn)口***彈性聯(lián)軸器連接,排除空間和加工形位誤差。旋轉(zhuǎn)臺(tái)面外圈刻度直觀;標(biāo)準(zhǔn)接口,方便信號(hào)傳輸;手動(dòng)手輪配置,電控手動(dòng)...
關(guān)于直線模組滑臺(tái)的保養(yǎng)方法你知道多少呢? 1、線性模組內(nèi)部采用絲桿、皮帶以及齒條傳動(dòng)三種模式,并且內(nèi)部要搭配精密的線性導(dǎo)軌,讓滑座做重復(fù)運(yùn)動(dòng),但是有個(gè)局限就是滑座不能移動(dòng)到超越底部本體外部范圍,這個(gè)也是線性模組和電動(dòng)缸的比較大區(qū)別(通俗的說(shuō)就是滑座只...
工業(yè)生產(chǎn)中,自動(dòng)化程度已經(jīng)成為衡量一家企業(yè)實(shí)力的重要標(biāo)準(zhǔn),直線滑臺(tái)模組的應(yīng)用在自動(dòng)化行業(yè)中越來(lái)越普遍。直線滑臺(tái)模組的種類有很多,型號(hào)也有很多,不能盲目選擇,更不能隨意安裝。一臺(tái)好的直線滑臺(tái),更是要考慮四大因素:一、中心部件:絲桿直線導(dǎo)軌滑塊,同步帶...
滑臺(tái)與滑軌的原理1、直線傳動(dòng)單元滑動(dòng)套筒式滾珠套筒式,傳動(dòng)摩擦力**小V型槽滑軌T型槽滑軌2、雙軌滑動(dòng)平臺(tái)其安裝的平行度,會(huì)影響定位精度和滑動(dòng)摩擦阻力。滑臺(tái)機(jī)構(gòu)為防止撞擊,在兩側(cè)端點(diǎn)(左限、右限)會(huì)裝置防撞機(jī)之極限開(kāi)關(guān),一般在外包接線都使用其B接觸接線已達(dá)到安...
所述z軸軌道基座后側(cè)設(shè)有呈“t”字型結(jié)構(gòu)的第二滑塊,所述第二滑塊的尺寸與所述第二滑軌相適配并與其滑動(dòng)連接。推薦的,所述第二絲桿位于所述第二滑軌中,所述第二滑塊上開(kāi)設(shè)有貫穿的第二連接孔,所述第二絲桿穿過(guò)所述第二連接孔并與其通過(guò)螺紋連接。推薦的,所述z...
怎么解決滑臺(tái)模組的“異響”普通在選型直線模組型號(hào)時(shí)需求重點(diǎn)思索的就是滑臺(tái)模組的負(fù)載才能,在其運(yùn)用的工況運(yùn)用方式不同狀況下,模組的負(fù)載才能也會(huì)大不相同。而這親密影響著模組的使用,在完成高精度的直線重復(fù)運(yùn)動(dòng)的時(shí)分,會(huì)有異響呈現(xiàn)?首先要理解這是正常的聲響,還是哪個(gè)零...
關(guān)于直線模組滑臺(tái),你知道多少?德川技研直線模組有幾種叫法,線性模組、直角坐標(biāo)機(jī)器人、直線滑臺(tái)等,是繼直線導(dǎo)軌、直線運(yùn)動(dòng)模組、滾珠絲桿直線傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的自動(dòng)化升級(jí)單元。可以通過(guò)各個(gè)單元的組合實(shí)現(xiàn)負(fù)載的直線、曲線運(yùn)動(dòng),使輕負(fù)載的自動(dòng)化更加靈活、定位更加精細(xì)。概述直線模...
將電機(jī)與減速機(jī)自然連接。連接時(shí)必須保證減速機(jī)輸出軸與電機(jī)輸入軸同心度一致,且二者外側(cè)法蘭平行。如同心度不一致,會(huì)導(dǎo)致電機(jī)軸折斷或減速機(jī)齒輪磨損。相比起其它同類傳動(dòng)定位產(chǎn)品,它既能滿足伺服馬達(dá)不能做到的——對(duì)載重的直接負(fù)荷,又能彌補(bǔ)分割器無(wú)法對(duì)任意角度定位的不足...
中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)。根據(jù)不同的減速比可以得到不同的輸出轉(zhuǎn)速,用于多種旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)合??扇〈鶧DMOTOR與凸輪分割器。在兩者之間取得平衡,重復(fù)定位精度≦5秒,馬達(dá)輕松配置,承載穩(wěn)重,可搭配AC伺服馬達(dá)或步進(jìn)馬達(dá)做任意角度分割,既可滿足分割器無(wú)法達(dá)到之?dāng)?shù)位控制,定位精度...
什么是中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)|中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)其實(shí)和行星減速機(jī)一樣都是一種減速機(jī),是一種全新的旋轉(zhuǎn)負(fù)載裝置,中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)集高效率、高精度、高剛性、高性價(jià)于一身,綜合了伺服馬達(dá)、凸輪分割器及直驅(qū)馬達(dá)的優(yōu)勢(shì)。中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)使用高精度齒輪結(jié)構(gòu)和徑向軸承...
中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)是一款新型的減速機(jī)產(chǎn)品。根據(jù)不同的減速比可以得到不同的輸出轉(zhuǎn)速,用于多種旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)合??扇〈鶧DMOTOR與凸輪分割器。在兩者之間取得平衡,重復(fù)定位精度≦5秒,馬達(dá)輕松配置,承載穩(wěn)重,可搭配AC伺服馬達(dá)或步進(jìn)馬達(dá)做任意角度分割,既可滿足...
本實(shí)施例的三軸龍門(mén)電動(dòng)滑臺(tái)模組在使用時(shí),工作人員首先檢查該三軸龍門(mén)電動(dòng)滑臺(tái)模組的完好性;然后根據(jù)使用需求,通過(guò)插槽1b與插塊1a的插接固定將若干x軸軌道基座單元1首尾相連構(gòu)成長(zhǎng)行程的x軸軌道基座,同時(shí)將限位桿72插接在限位孔70中,并通過(guò)固定螺桿77和固定孔7...
當(dāng)前的各行各業(yè),涉及到自動(dòng)運(yùn)行的場(chǎng)合中,業(yè)界普遍觀察到,使用單軸模組的數(shù)量和品種快速增加。與以前老式的機(jī)械手相對(duì)比,堪稱超值的單軸模組在實(shí)際使用上,不但性能好,而且維護(hù)的便利性也相當(dāng)令人滿意,具備明顯的優(yōu)勢(shì)。目前國(guó)內(nèi)專業(yè)的單軸模組產(chǎn)品,都具備了以下...