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現(xiàn)階段城市地下管線的特點(diǎn)。1.隱蔽性。在發(fā)達(dá)城市，管線地下敷設(shè)的方式正逐步取代架空敷設(shè)，對(duì)于發(fā)展中的城市，管線敷設(shè)均以地下敷設(shè)方式為主。由于地下管線都埋設(shè)在地下，管線的位置、埋深、大小等都不可見(jiàn)，再加上管線資料的不完善以及管線探測(cè)技術(shù)的局限性等原因，地下管線的...

地下管網(wǎng)，你熟悉的是哪種？1、給水系統(tǒng)。這通常是具有保護(hù)性包裹層和涂層（如：HDPE管、球墨鋼管）掩埋系統(tǒng)。用于給水系統(tǒng)一部分的閥都封閉在閥坑內(nèi)。壓實(shí)土層在管道頂部上方1200mm。管道上的土層（回填物）壓實(shí)到至少95％的強(qiáng)度指數(shù)，以保護(hù)管道免受地上載荷的破壞...

智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)一般是怎么規(guī)劃和設(shè)計(jì)的？VIP車輛管理。根據(jù)停車場(chǎng)的實(shí)際需求，對(duì)于VIP車輛出入管理，采用遠(yuǎn)距離讀卡器進(jìn)行讀卡識(shí)別。遠(yuǎn)距離讀卡器根據(jù)卡片的類型分為有源卡和無(wú)源卡，有源卡的識(shí)別效果和識(shí)別距離要優(yōu)于無(wú)源卡，遠(yuǎn)距離讀卡器的識(shí)別的距離一般在3~8米。...

綜合布線系統(tǒng)組成：綜合布線系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)是星形的，根據(jù)GB50311標(biāo)準(zhǔn)，綜合布線系統(tǒng)可劃分成七個(gè)子系統(tǒng)：工作區(qū)子系統(tǒng)、配線(水平)子系統(tǒng)、干線(垂直)子系統(tǒng)、設(shè)備間子系統(tǒng)、進(jìn)線間子系統(tǒng)、管理子系統(tǒng)、建筑群子系統(tǒng)。工作區(qū)：一個(gè)單獨(dú)存在的的需要設(shè)置終端設(shè)備（TE...

視頻監(jiān)控使用價(jià)值。隨著科技的發(fā)展，視頻監(jiān)控已經(jīng)不再局限于初期的圖像監(jiān)控，化工企業(yè)也不能只只把它當(dāng)做一種技防手段和應(yīng)付監(jiān)管部門(mén)檢查的工具。目前幾名級(jí)網(wǎng)絡(luò)體系已經(jīng)建立運(yùn)行起來(lái)，網(wǎng)絡(luò)帶寬網(wǎng)速也較以前有了大幅提升。在[互聯(lián)網(wǎng)+]新形勢(shì)下，視頻監(jiān)控管理部門(mén)可以將車牌識(shí)別...

視頻監(jiān)控平臺(tái)應(yīng)用：給每個(gè)監(jiān)控設(shè)備申請(qǐng)一個(gè)域名，由DDNS平臺(tái)系統(tǒng)來(lái)探查監(jiān)控設(shè)備當(dāng)前的IP地址，并通知遠(yuǎn)程監(jiān)控端。遠(yuǎn)程監(jiān)控端通過(guò)固定不變的域名來(lái)訪問(wèn)每個(gè)監(jiān)控設(shè)備。無(wú)需關(guān)心IP地址的變化于否。企業(yè)實(shí)施視頻監(jiān)控項(xiàng)目時(shí)可根據(jù)實(shí)際情況選擇采用哪種方式使用DDNS服務(wù)。具...

地下管線建設(shè)的應(yīng)用優(yōu)點(diǎn)。非開(kāi)挖技術(shù)廣泛應(yīng)用于穿越公路、鐵路、建筑物、河流水域、以及在鬧市區(qū)、古跡保護(hù)區(qū)、農(nóng)作物和植被保護(hù)區(qū)等不允許或不宜開(kāi)挖條件下對(duì)諸如供水、煤氣、天然氣、污水、電力、電信電纜等公用事業(yè)管線的建設(shè)，具有不污染環(huán)境、不影響交通、對(duì)地層結(jié)構(gòu)破壞小、...

智能停車場(chǎng)是什么？管理卡分級(jí)發(fā)行、確定權(quán)限，以杜絕管理人員偷懶。任何一張管理卡持有者上機(jī)操作前均要憑卡進(jìn)行操作登記。對(duì)出口值班員來(lái)講，操作登記完畢后則可進(jìn)入收費(fèi)管理，期間該出口所有收費(fèi)均自動(dòng)記入該值班員名下并存入電腦數(shù)據(jù)庫(kù)。由于值班員持操作卡受權(quán)限限制，不能進(jìn)...

智能停車庫(kù)的選型原則及基本要點(diǎn)。設(shè)備選型原則。1、容量較大化原則在智能停車庫(kù)選址合理，存取車便捷，保障運(yùn)行流暢的基礎(chǔ)上，確定類型，使其容車量較大化。2、環(huán)境協(xié)調(diào)性原則，在充分考慮保護(hù)性和與操作方便性的基礎(chǔ)上，還應(yīng)充分考慮其與周邊環(huán)境及交通流量的協(xié)調(diào)性。3、使用...

管網(wǎng)智慧化建設(shè)能為管網(wǎng)提供哪些優(yōu)勢(shì)?一、更好的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題：管網(wǎng)智慧化建設(shè)能更全方面靈活的管網(wǎng)與管網(wǎng)、管網(wǎng)與人、人與人的互聯(lián)互通和相互感知能力，從而更好的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。二、更高效的決策與執(zhí)行：管網(wǎng)智慧化建設(shè)擁有更科學(xué)的檢測(cè)、預(yù)警、分析以及預(yù)測(cè)和決策能力，更高水平的遠(yuǎn)距...

綜合布線技術(shù)應(yīng)用分析：主要應(yīng)用于住宅到外部網(wǎng)絡(luò)、辦公室、電信線路以及工作區(qū)內(nèi)的數(shù)據(jù)、語(yǔ)音等終端。結(jié)構(gòu)化綜合布線技術(shù)應(yīng)用的部件主要包括線路管理硬件、傳輸介質(zhì)、傳輸電子線路、適配器、電器保護(hù)設(shè)備等。結(jié)構(gòu)化綜合布線技術(shù)，通常都采用“星型拓樸”結(jié)構(gòu)，在這一結(jié)構(gòu)下的每個(gè)...

學(xué)校校園視頻監(jiān)控安裝必要性：監(jiān)控區(qū)域多：學(xué)校人員密集，要求監(jiān)控到校區(qū)每一個(gè)角落。因此需要在學(xué)校內(nèi)出入口、校內(nèi)通道、室外廣場(chǎng)、操場(chǎng)、活動(dòng)場(chǎng)館、校內(nèi)綠地、停車場(chǎng)、建筑物周邊、建筑內(nèi)走廊、樓廳、天花板、電梯間、實(shí)驗(yàn)室、電教室、圖書(shū)館、財(cái)務(wù)室、資料室、機(jī)房、庫(kù)房、配電...

綜合布線技術(shù)應(yīng)用分析，綜合布線技術(shù)作為一項(xiàng)綜合性技術(shù)，具有十分突出的特征。一是具有較強(qiáng)的兼容性特征。綜合布線技術(shù)能夠綜合兼容所有系統(tǒng)，具有極強(qiáng)的綜合兼容性，通過(guò)采用質(zhì)量較高的光然、連接硬件、布線部件，能夠滿足不同規(guī)格、不同標(biāo)準(zhǔn)、不同型號(hào)終端設(shè)備傳輸信號(hào)的需要。...

地下管網(wǎng)，你熟悉的是哪種？1、給水系統(tǒng)。這通常是具有保護(hù)性包裹層和涂層（如：HDPE管、球墨鋼管）掩埋系統(tǒng)。用于給水系統(tǒng)一部分的閥都封閉在閥坑內(nèi)。壓實(shí)土層在管道頂部上方1200mm。管道上的土層（回填物）壓實(shí)到至少95％的強(qiáng)度指數(shù)，以保護(hù)管道免受地上載荷的破壞...

地下排水管道之排水網(wǎng)管檢測(cè)。由于我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，城市規(guī)模也隨之完善，城市化進(jìn)程也快速推動(dòng)，城市人口上升，居民在平時(shí)生產(chǎn)生活中出現(xiàn)的污水、廢水需求大型排水體系才可以得到有效運(yùn)送。排水網(wǎng)管起到至關(guān)重要的一步，但是我國(guó)管道檢測(cè)技術(shù)相比建設(shè)技術(shù)水平較低。對(duì)地下排水...

什么是視頻監(jiān)控系統(tǒng)？1、結(jié)構(gòu)清晰簡(jiǎn)單：由于監(jiān)控主機(jī)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)視頻集中監(jiān)控系統(tǒng)管理軟件實(shí)現(xiàn)了模擬系統(tǒng)中視頻矩陣、畫(huà)面分割器等設(shè)備的眾多功能，并通過(guò)電腦硬盤(pán)實(shí)現(xiàn)錄像功能，使系統(tǒng)結(jié)構(gòu)大為簡(jiǎn)化、集成度高。2、管理應(yīng)用簡(jiǎn)單方便：由于數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)基于計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，絕大部...

視頻監(jiān)控是安全防范系統(tǒng)的重要組成部分，它是一種防范能力較強(qiáng)的綜合系統(tǒng)。視頻監(jiān)控以其直觀、準(zhǔn)確、及時(shí)和信息內(nèi)容豐富而普遍應(yīng)用于許多場(chǎng)合。近年來(lái)，隨著計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)以及圖像處理、傳輸技術(shù)的飛速發(fā)展，視頻監(jiān)控技術(shù)也有了長(zhǎng)足的發(fā)展。視頻監(jiān)控技術(shù)在安全防范系統(tǒng)中占有重要的...

視頻監(jiān)控系統(tǒng)功能，1、遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控監(jiān)控人員可遠(yuǎn)程任意調(diào)取網(wǎng)吧存儲(chǔ)的監(jiān)控圖像，并可遠(yuǎn)程發(fā)出控制指令，錄像資料的智能化檢索、回放、調(diào)整攝像機(jī)鏡頭焦距、控制云臺(tái)進(jìn)行巡視或局部細(xì)節(jié)觀察。2、本地錄像，保存一定時(shí)間段內(nèi)的本地視頻監(jiān)控錄像資料，并能方便地查詢、取證，為事后...

綜合布線的不同介質(zhì)：同軸粗纜，粗纜鋪設(shè)不應(yīng)絞結(jié)和扭曲，應(yīng)自然平直鋪設(shè);粗纜彎角半徑應(yīng)大于30cm;安裝在粗纜上各工作站點(diǎn)間的距離應(yīng)大于25米；粗纜接頭安裝要牢靠，并且要防止信號(hào)短路;粗纜走線應(yīng)在電纜槽內(nèi)，防止電纜損壞；粗纜鋪設(shè)拉線時(shí)不可用力過(guò)猛，防止扭曲;每一...

智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)將向無(wú)人值守發(fā)展。全視頻智慧停車場(chǎng)綜合解決方案在集成停車場(chǎng)系統(tǒng)資源方面有著較好的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)從車輛快速進(jìn)場(chǎng)、快速停車，到車主返回車場(chǎng)時(shí)快速找車、快速繳費(fèi)等一系列完整的、全自動(dòng)化的功能，從而有效解決包括商場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)等公共場(chǎng)所在內(nèi)的停車場(chǎng)由于車流量大...

綜合布線系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)遵循如下設(shè)計(jì)原則：（1）兼容性：綜合布線將語(yǔ)言、數(shù)據(jù)與監(jiān)控設(shè)備的信號(hào)線經(jīng)過(guò)統(tǒng)一的規(guī)劃和設(shè)計(jì)，采用相同的傳輸媒體、信息插座、交連設(shè)備、適配器等，把這些不同信號(hào)綜合到一套標(biāo)準(zhǔn)的布線系統(tǒng)中。這種布線比傳統(tǒng)布線大為簡(jiǎn)化，可節(jié)約大量的物資、時(shí)間和空間...

項(xiàng)目建設(shè)中如何保護(hù)好地下管線？《管理辦法（試行）》明確了地下管線的規(guī)劃建設(shè)保護(hù)管理。圍繞地下管線規(guī)劃、建設(shè)、保護(hù)全流程管理，重點(diǎn)梳理成都市地下管線建設(shè)全過(guò)程建設(shè)管理流程，建立了項(xiàng)目建設(shè)不同階段對(duì)既有地下管線的保護(hù)流程。例如，落實(shí)施工和監(jiān)理單位責(zé)任。施工單位應(yīng)按...

綜合布線的特點(diǎn)：開(kāi)放性：對(duì)于傳統(tǒng)的布線方式，只要用戶選定了某種設(shè)備,也就選定了與之相適應(yīng)的布線方式和傳輸媒體。如果更換另一設(shè)備，那么原來(lái)的布線就要全部更換。對(duì)于一個(gè)已經(jīng)完工的建筑物,這種變化是十分困難的，要增加很多投資。綜合布線由于采用開(kāi)放式體系結(jié)構(gòu),符合多種...

視頻監(jiān)控系統(tǒng)由主廠房區(qū)域、輔助車間區(qū)域等部分組成，主廠房區(qū)域、輔助車間生產(chǎn)區(qū)域、安防區(qū)域視頻監(jiān)視系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)組成本期工程的生產(chǎn)視頻監(jiān)視系統(tǒng)，通過(guò)在上述各區(qū)域內(nèi)安裝的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控?cái)z像機(jī)組成數(shù)字化生產(chǎn)視頻監(jiān)控系統(tǒng)，把數(shù)字視頻集成在一個(gè)統(tǒng)一的平臺(tái)上，采用分布式集中管理的控制...

智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)將向無(wú)人值守發(fā)展。未來(lái)智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)將向著快速通行和無(wú)人值守、自助繳費(fèi)的方向發(fā)展。比如無(wú)人值守智能收費(fèi)停車場(chǎng)系統(tǒng)，可以代替人工收費(fèi)完全實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守，該系統(tǒng)集紙幣接收、硬幣接收、硬幣找零、票據(jù)打印、液晶顯示、等功能與一體的智能設(shè)備。由于人力...

智慧停車為什么這么熱？除了車位不足，車位使用率低也是造成停車難的重要因素，根據(jù)《中國(guó)智慧停車行業(yè)大數(shù)據(jù)報(bào)告》，全國(guó)有超過(guò)90%的城市車位使用率在50%以下，北上廣等主要城市車位使用率也只在40%~60%之間，車位使用率還有較大提升空間。9月6日，在重慶市三峽廣...

視頻監(jiān)控歸類：物體識(shí)別，能區(qū)分出移動(dòng)物體的類別，是轎車，還是摩托車、還是人、還是飛機(jī)等等，這是其他識(shí)別的基礎(chǔ)，越界識(shí)別，在視頻畫(huà)面上人為的畫(huà)一道線或曲線，可以識(shí)別出物體穿越此界限的行為。比如視野是個(gè)馬路上，畫(huà)一條線把道路分成兩端，假設(shè)定義了從左到右是合法，從右...

智能停車場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)有以下幾個(gè)方面。1、停車場(chǎng)實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)共享數(shù)據(jù)，打破信息孤島，建設(shè)智慧停車物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)停車誘導(dǎo)、車位預(yù)定、電子自助付費(fèi)、快速出入等功能。2、停車誘導(dǎo)、車位引導(dǎo)和反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)快速普及，目前在建的停車場(chǎng)越來(lái)越大，動(dòng)輒幾千個(gè)車位以上，這樣大的停車...

視頻監(jiān)控工作原理，一、執(zhí)行層，執(zhí)行層是我們控制指令的命令對(duì)象，在某些時(shí)候，它和我們后面所說(shuō)的支撐層、采集層不太好截然分開(kāi)，我們認(rèn)為受控對(duì)象即為執(zhí)行層設(shè)備。比如：云臺(tái)、鏡頭、解碼器、球等等。二、支撐層，顧名思義，支撐層是用于后端設(shè)備的支撐，保護(hù)和支撐采集層、執(zhí)行...

綜合布線如何選擇，選擇電纜系統(tǒng)需要從實(shí)際應(yīng)用出發(fā)，考慮未來(lái)發(fā)展的余地和投資費(fèi)用，確保安裝質(zhì)量。從實(shí)際出發(fā)是指要考慮目前用戶對(duì)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的要求有多高、10Mbit/S以太網(wǎng)能對(duì)用戶的應(yīng)用需求支持多長(zhǎng)時(shí)間，以及100Mbit/S以太網(wǎng)是否夠用。因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)的布線系統(tǒng)是一...