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實心輪胎運用壽命長、變形率低、對叉車影響少、減低了叉車的修理費用、增加了駕駛員的舒適性。與傳統(tǒng)的輪胎比較，實心輪胎的優(yōu)勢首要表現在：1.選用進口纖維膠作為輪胎基部膠后，改進了輪胎的生熱功能，使輪胎的運行生熱降低：實心輪胎與輪輞是通過過盈合作壓裝到一塊的，胎體生熱過高發(fā)生脹大就會致使輪胎滑圈。而纖維膠具有剛性好、硬度大、挺性好、變形小、脹大系數小、低生熱等優(yōu)點，因而從根本上消除了輪胎生熱致使的轂內脹大而發(fā)生的滑圈景象。2.輪胎掉塊和裂口是由多方面要素形成的，除了運用過程中發(fā)生的硬傷等外部要素外，內因首要是因為橡膠老化形成的，而且首要以熱老化、光老化為主。運用纖維膠降低了實心輪胎的生熱，然后消除了...

和小編一起來看看與輪胎相關的知識介紹，緩沖和吸震，未經鋪設的路面，大多是凸凹不平的石子路，路面上會有很多碎石或坑、包，即使是鋪設的路面，也經常有一些障礙物，影響汽車的正常行駛。在這種情況下，輪胎 就會發(fā)揮它的出色的緩沖和吸震功能，使汽車能在較為舒適的情況下前行。這是因為，輪胎本身就是由具有彈性的50%左右的橡膠制成，加之輪胎內的空氣的絕妙的吸震功能，所以才能使汽車在惡劣的路面也能輕松自如地前行。希望以上的一些相關的介紹能夠對你有所幫助。在輪胎行駛5-6年后，用車環(huán)境導致的橡膠老化會使輪胎胎面變硬，并出現裂紋。吉林汽車輪胎廠家直銷我國輪胎各個企業(yè)將促銷活動和輪胎降價已經成了拓展的一種慣用的手段。...

輪胎的生產日期一般是一個四位數，前兩位表示生產的周，后兩位表示生產的年份。不過，不少車主對輪胎的生產日期過于敏感，不少來門店的車主一定要當月的輪胎，一般情況下輪胎在干燥的環(huán)境中放置3、5年都是沒問題，特別是那些塑封包裝的輪胎。輪胎的胎面花紋的溝底都會有一些小凸點，這些小凸點標明的是你輪胎磨損的極限。當你的輪胎磨到與這個小凸點平齊的話，表示輪胎的磨損極限已經到了，需要立即更換輪胎。標準的測量方式是用胎紋量尺，通過精確的測量來判斷輪胎磨損的程度。汽車輪胎的花紋是很講究的，不同的花紋在抓地力、防滑、噪音、舒適性、操控性等方面有不同的表現。云南各類考伯特輪胎到底該如何選輪胎？很多網友在看輪胎的時候總是...

輪胎是一個門檻很高的企業(yè)，沒有幾億甚至幾十億的投入，不可能單獨研發(fā)、生產輪胎。輪胎的安全性能關乎駕乘人員生命，國家在對輪胎的檢測方面要求也比較嚴格，不管是國產輪胎還是進口輪胎，必須要通過所有測試，達到安全標準才能生產和銷售。進口輪胎有進口輪胎的優(yōu)勢，國產輪胎有國產輪胎的優(yōu)勢。如果車子本身價值比較高，選擇進口輪胎更適合，但是如果車子本身價值不高，選擇國產輪胎更皮實耐磨，在性價比上更有優(yōu)勢?？戳松衔牡囊恍┫嚓P介紹，希望能夠幫助到你。停止行駛后，須等輪胎散熱后再充氣，因車輛行駛時胎溫會上升，對氣壓有影響。河南礦山用考伯特輪胎通過輪胎磨損判斷使用極限的要領如下：1.到達磨損極限標識時，必須更換；2.輪...

在日益激烈的競爭中，輪胎企業(yè)如果想在百花爭鳴的熱潮中嶄露頭角，擴大市場占有率，首要的任務就是打造品牌效應，適應客戶的需求，用過硬的生產技術，過硬的輪胎質量征服客戶，為客戶帶來環(huán)保、更舒適、更適合消費者的輪胎。胎圈：兩個鋼絲圈采用不同的內徑，以保證鋼絲圈底部材料壓縮因數基本一致，防止鋼絲圈受力不均，鋼絲圈安全倍數達715.胎圈包布采用雙層綸網眼布.胎圈著合直徑為62919mm，胎圈底部傾斜角比輪輞傾斜角大1°，以提高胎圈與輪輞配合的緊密程度。嵌進輪胎紋理里的碎石頭需要整理。遼寧真空考伯特輪胎了解一下實心輪胎工程車輪胎、農業(yè)輪胎的保養(yǎng)貼士。不要超速行駛。高速行駛將產生過多熱量，加快了輪胎磨損，減弱...

近年來，隨著人們對安全意識的不斷提高，汽車安全越來越引起人們的重視。然而，據有關部門統(tǒng)計，每年因汽車輪胎爆胎引發(fā)的事故占高速公路事故率的30%以上，如何消除實心輪胎的安全隱患，已是提升行車安全的重中之重。一，實心輪胎實際氣壓不符規(guī)定，無論輪胎的氣壓偏高還是偏低，都會給輪胎的壽命帶來很大的損害。二，汽車每天在路上行駛，會有很多細小碎玻璃等雜物被擠進輪胎紋路里，這些看似不起眼的雜物會越擠越深，如果在行駛中此處再受到沖擊，就有可能發(fā)生爆胎。三，輪胎的老化。很多人認為輪胎應該是磨損到胎面光滑時才換輪胎。輪胎對地面的抓力越大那么汽車的安全就越有保障。北京卡車輪胎在車輛行駛的過程中，當感覺車輛過度抖動時，...

考伯特輪胎生產上市了具有高性能的ATC花紋輪胎，該花紋的輪胎具有以下的特點，為駕乘者保駕護航。特點一：較強的胎體結構，3steelBeltedTechnology較強帶束層技術，保障胎體堅固，減少胎體異常磨損，抗撞擊切割，完美適應多種路況。特點二：出色的抓地驅動性能，大塊復雜多樣的傾斜塊狀設計防止胎面磨損，提高抓地力，使輪胎在不同路面展現強勁驅動力。特點三：較強的排水性能，環(huán)形溝槽增強濕地排水性能，細小花紋溝槽設計有助于在潮濕的天氣中切斷路面上的水膜，提高行駛安全性。特點四：胎側防撞結構設計，胎側防撞結構設計，輪胎外觀狂野時尚，防止異常撞擊，駕馭激情無限。正規(guī)輪胎廠家生產的輪胎都標有載重指數。...

一部汽車由上萬種零部件組成，而每一個部件，一般只能起到一種作用。輪胎，也是汽車的零部件之一，但是，它和其他零部件所起到的作用卻不同，它在汽車行駛當中要起到以下作用。承受載荷，一部汽車不論是它的自重，還是乘人或載物，其重量都要通過車體傳到輪胎，然后由輪胎肩負起全部的重擔，所以，輪胎在承載方面起著十分重要的作用。產生驅動力與制動力，因為輪胎是汽車上與路面接觸的部位，因此，不論是汽車的起動、行駛、還是制動、停車都要通過輪胎與路面"溝通"，并通過輪胎來完成汽車或汽車駕駛人員的意愿。輪胎在承載方面起著十分重要的作用。浙江汽車輪胎現貨汽車輪胎充氣，1、充氣前應將氣門嘴上的灰塵擦凈，不要松動氣門芯，充氣完畢...

輪胎扎破后可用專業(yè)的修補工具進行修補，如果摩托車修理部不具備修理條件，可自己動手用冷補膠進行冷補，其方法是：1．卸下車輪，扒下輪胎。扒胎時盡量用竹板撬起一邊后，車胎兩邊盡量向中間壓即可輕輕扒下，注意不要把車胎兩邊緣弄破。2．將破口處的異物清理后，在胎內用砂紙將破口周圍打毛涂上冷補膠水(可多涂些，但只涂一次)待5分-7分鐘后用大片的冷補膠片貼在胎內即可。如果車速較高，可冷補成雙層以提高修補強度，并在胎內對稱位置粘上同樣大小的兩層冷補膠片，以保持車輪平衡。3．裝上車胎后，如是人工打氣，開始要猛，力爭迅速將胎的兩邊充起并密封后，裝上氣門針打至規(guī)定氣壓，再將氣門針旋緊。檢查，如不漏氣即可安裝使用。輪胎...

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隨著美國、日本、韓國、歐盟等國家實施輪胎標簽法，我國為了與國際接軌我國在今年將出臺綠色輪胎產業(yè)化方案和綠色輪胎自律標準出臺，將推動我國“標簽法”。這樣更能促進我國輪胎批發(fā)市場的有序和諧的發(fā)展。隨著工業(yè)的發(fā)展，工業(yè)自動化隨著編輯各個產業(yè)。目前輪胎廠家已經將自動化運用到了部分輪胎生產中，未來，自動化將會代替機械化。隨著技術水平的提高輪胎制造水平也將有很大的提高無論是產品的質量還是生產效率?？戳松衔牡囊恍┫嚓P介紹，希望能夠幫助到你。實心輪胎高彈性、散熱強、耐磨性好。大連礦山用考伯特輪胎由于國內汽車銷量一路飆升，從而帶動了我們轎車農業(yè)輪胎市場的一次又一次的從新洗牌。現在國內農業(yè)輪胎市場已經成為了各大農...

一部汽車由上萬種零部件組成，而每一個部件，一般只能起到一種作用。輪胎，也是汽車的零部件之一，但是，它和其他零部件所起到的作用卻不同，它在汽車行駛當中要起到以下作用。承受載荷，一部汽車不論是它的自重，還是乘人或載物，其重量都要通過車體傳到輪胎，然后由輪胎肩負起全部的重擔，所以，輪胎在承載方面起著十分重要的作用。產生驅動力與制動力，因為輪胎是汽車上與路面接觸的部位，因此，不論是汽車的起動、行駛、還是制動、停車都要通過輪胎與路面"溝通"，并通過輪胎來完成汽車或汽車駕駛人員的意愿。長期放置的輪胎也會自己老化，所以我們還是關注一下輪胎的生產日期。大連輪胎直銷汽車輪胎使用技巧——駕駛，（1）行車轉彎應根據...

汽車輪胎充氣，1、充氣前應將氣門嘴上的灰塵擦凈，不要松動氣門芯，充氣完畢后應用肥皂泡水（或口水）涂在氣門嘴上，檢查是否漏氣（如果漏氣就會產生小氣泡），并將氣門嘴帽配齊裝緊，防止泥沙進入氣門嘴內部。2、子午線胎充氣時，由于結構的原因，其下沉量、接地面積均較大，往往誤認為充氣不足，而過多地充氣；或反之，因其下沉量和接地面積本來就較大，在氣壓不足時也誤認為已充足。應用標準氣壓表加以測定。子午線輪胎的使用氣壓應高于一般輪胎0.5－1.5kg/平方厘米。3、隨車的氣壓表或胎工間使用的氣壓表均應定期進行校對，以保證氣壓檢查準確。經常滿載乘客或載貨的用車情景下，輪胎需要承受更大的壓力，磨耗也必定加快。寧波考...

我國輪胎各個企業(yè)將促銷活動和輪胎降價已經成了拓展的一種慣用的手段。如今，國內越來越多的輪胎生產商都意識到降低輪胎價格和各種促銷活動已經在輪胎行業(yè)不是好的方法，現在很多輪胎企業(yè)已經開始意識到了這點，開始著手提高輪胎質量和技術打輪胎品牌戰(zhàn)。我國輪胎市場將進入從輪胎價格戰(zhàn)轉向輪胎品牌戰(zhàn)。并在輪胎胎肩沿圓周的若干等份處模刻輪胎磨耗極限警報符號“”或（和）“TWI”英文符號。當斑紋塊凸面磨損間隔到斑紋溝槽底部約1.6mm（1/16英寸）時，符號處的斑紋已被磨平，故顯露出窄橫條狀的光胎面，借此警示駕駛員，該輪胎已到了有必要更換的時分了。長期放置的輪胎也會自己老化，所以我們還是關注一下輪胎的生產日期。各類輪...

無內胎輪胎在使用中也要避免被尖硬物品刺傷、扎破，避免與酸、堿接觸，被油類沾污也會加速橡膠的分解。應保持車胎的清潔，以防橡膠老化，延長使用壽命。無內胎輪胎對柏油、水泥路面的適應性較好，即使路面有水也能保持較強的附著力，具有較好的穩(wěn)定性。但對土質路面，特別是泥濘路面附著力小、穩(wěn)定性差。使用無內胎輪胎的摩托車盡量在市區(qū)使用，不宜在郊外土路行駛。修補較麻煩，費用高。真空胎一旦扎破漏氣的話，修補起來比較麻煩，真空胎修補一次的成本較有內胎輪胎也要高出不少。輪胎的生產日期一般是一個四位數，前兩位表示生產的周，后兩位表示生產的年份。廈門裝載機考伯特輪胎國產輪胎要崛起，需要更多的研發(fā)投入，那就需要更多的國人買國...

汽車輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊，保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性；保證車輪和路面有良好的附著性；提高汽車的牽引性、制動性和通過性；承受著汽車的重量，輪胎在汽車上所起的重要作用越來越受到人們的重視。在1895年隨著汽車的出現，充氣輪胎得到較廣的發(fā)展，首批汽車輪胎樣品是1895年在法國出現，這是由平紋帆布制成的單管式輪胎，雖有胎面膠但無花紋。看了上文的一些相關介紹，希望能夠幫助到你。輪胎的使用壽命直接影響運輸經濟效益。寧波載貨汽車考伯特輪胎汽車輪胎使用技巧——駕駛，（1）行車轉彎應根據彎道情況控制車速，不要高速轉彎，否則車輛產生較大...

如今每天喊著“改寫日子”，敢情是從上個世紀洗刷刷的輪胎里找的創(chuàng)意吧？不過這種體面工程很容易爛尾，時刻久了，油漆易掉落，斑斑點點的很是不雅觀，此法就逐漸被拋棄了。六十年代，白色輪胎東山再起，盡管通過改進，可是功能仍沒大的提高，反而本錢大幅飆升，更讓人難以承受的是白色用久以后，顏色變棕泛黃，所以也逐漸衰敗。再后來，到了八十年代，側邊帶白色字體或白色側帶的輪胎出如今興旺國家，有公司甚至研發(fā)出了透明輪胎，但實用含義并不大。跟著科技的興旺，二氧化硅替代碳黑，五顏六色輪胎又一次鋒芒畢露，這次的技能更為老練，但是商場承受度仍然不高。輪胎是一種橡膠制品，所以還是有保質期這一說的。云南考伯特輪胎批發(fā)價輪胎花紋，...

實心輪胎的配煉工藝是怎么樣的呢？下面來詳細了解一下吧。1、塑煉，生膠具有一定的彈性，為便于工藝操作，需要減少生膠的彈性，增加塑性，使它變成柔性的可塑的膠料。一般有開煉機塑煉、密煉機塑煉和擠出機塑煉等。2、配料，配料是將各種橡膠用原付材料按配方表要求準確稱量配制的過程，是膠料混煉的一個重要工序，其材料稱量的精確度將直接影響到膠料的加工性能。3、混煉，混煉的目的：(1)使配合劑均勻地分散于生膠中，以得質量均勻一致的混合膠。(2)使膠料具有適合的可塑性，以確保加工順利地進行。在輪胎行駛5-6年后，用車環(huán)境導致的橡膠老化會使輪胎胎面變硬，并出現裂紋。內蒙古輪胎批發(fā)價到底該如何選輪胎？很多網友在看輪胎的...

汽車輪胎使用技巧，駕駛，（1）汽車起步不可過猛，無論空、重車都應低速平穩(wěn)起步。避免輪胎與地面拖曳，以減少胎面磨耗。（2）在良好路面上行駛，應保持直線前進，除會車和避讓障礙物外，禁止左右搖擺和急劇轉向，以防輪胎和輪輞之間產生橫向的切割損傷輪胎。（3）車輛下長坡時應根據坡度大小，長度和道路情況，適當控制車速。在坡長、路陡、路況復雜的情況下，應掛擋行駛，并利用輕微制動控制車速下坡，這樣不但可以避免緊急制動，減少輪胎磨損，而且對安全行車也有保障。（4）車輛上坡時，應盡量利用慣性行駛，適時變速，及時換擋，上坡時要保持車輛有適當的余力，不要等車停了再重新起步，以減少輪胎的磨損。輪胎安裝的正確與否直接關系到...

輪胎的生產日期一般是一個四位數，前兩位表示生產的周，后兩位表示生產的年份。不過，不少車主對輪胎的生產日期過于敏感，不少來門店的車主一定要當月的輪胎，一般情況下輪胎在干燥的環(huán)境中放置3、5年都是沒問題，特別是那些塑封包裝的輪胎。輪胎的胎面花紋的溝底都會有一些小凸點，這些小凸點標明的是你輪胎磨損的極限。當你的輪胎磨到與這個小凸點平齊的話，表示輪胎的磨損極限已經到了，需要立即更換輪胎。標準的測量方式是用胎紋量尺，通過精確的測量來判斷輪胎磨損的程度。嵌進輪胎紋理里的碎石頭需要整理。吉林斜交考伯特輪胎常用的家用車輛輪胎有四季胎、夏季輪胎和冬季輪胎三種，區(qū)別主要在于輪胎的材料配方和花紋的設計，以及由此產生...

汽車輪胎充氣，1、充氣要注意安全。要隨時用氣壓表檢查氣壓，以免因充氣過多，使輪胎爆破。2、停止行駛后，須等輪胎散熱后再充氣，因車輛行駛時胎溫會上升，對氣壓有影響。3、檢查氣門嘴。4、充氣要注意清潔。充入的空氣不能含有水份和油液，以防內胎橡膠變質損壞。5、充氣時不應超過標準過多后再行放氣，也不可因長期在外出不能充氣而過多地充氣，如超過標準過多會促使簾線過份伸張，引起其強力降低，影響輪胎的壽命。看了上文的一些相關介紹，希望能夠幫助到你。當輪胎的花紋塊磨耗至與胎面溝槽內的極限指示標記平齊的時候，建議用戶對輪胎進行更換。礦山用輪胎生產商了解一下實心輪胎工程車輪胎、農業(yè)輪胎的保養(yǎng)貼士。不要超速行駛。高速...

輪胎發(fā)展史，汽車的誕生與發(fā)展是世界科技進度的偉大成果，是人類進步的重要足跡，使人類從馬車時代邁入了一個汽車工業(yè)時代。汽車出現初期，為了滿足汽車的舒適性、操控穩(wěn)定性、動力性，科學家不斷的進行研究與創(chuàng)新，不斷推動輪胎行業(yè)的進步與革新。1839年固特異研發(fā)了“橡膠硫化技術”，研制成功了不會在沸點以下的任何溫度分解的橡膠。在固特異去世38年以后，為了紀念對美國橡膠工業(yè)做出巨大貢獻的查爾斯·固特異，弗蘭克·克伯林將自己建立的輪胎公司取名為固特異。輪胎對地面的抓力越大那么汽車的安全就越有保障。廣西子午線輪胎怎樣利用好這些廢舊輪胎，使他們能夠更好的實現價值，一些科研單位研發(fā)了將廢舊輪胎加工成“環(huán)保瀝青”原料...

備用輪胎很少派上用場，大家需要定期檢查備用輪胎的性能，查看表面是否有磨損以及裂痕，以備不時之需。當備用輪胎出現胎壓不足的情況時，車主也要定時充氣，千萬不能掉以輕心。注意使用壽命。輪胎的使用壽命為4年到6年，備用輪胎性能更差一些，輪胎出廠4年后不建議大家繼續(xù)使用。使用備用輪胎后不能超速行駛。車輛更換備胎后，一定要盡快去修理廠修補輪胎。備胎胎壁較薄，胎壓不穩(wěn)定，換上備胎后車主要控制車速，千萬不能超速，速度太快容易導致輪胎壓力過高引發(fā)二次爆胎。選購輪胎是可以關注一下輪胎的花紋，更容易買到適合自己的輪胎。工業(yè)車輛考伯特輪胎供應商輪胎的壽命跟日常使用的路況和氣候條件都有很大關系。如果車主的用車環(huán)境以良好...

如今每天喊著“改寫日子”，敢情是從上個世紀洗刷刷的輪胎里找的創(chuàng)意吧？不過這種體面工程很容易爛尾，時刻久了，油漆易掉落，斑斑點點的很是不雅觀，此法就逐漸被拋棄了。六十年代，白色輪胎東山再起，盡管通過改進，可是功能仍沒大的提高，反而本錢大幅飆升，更讓人難以承受的是白色用久以后，顏色變棕泛黃，所以也逐漸衰敗。再后來，到了八十年代，側邊帶白色字體或白色側帶的輪胎出如今興旺國家，有公司甚至研發(fā)出了透明輪胎，但實用含義并不大。跟著科技的興旺，二氧化硅替代碳黑，五顏六色輪胎又一次鋒芒畢露，這次的技能更為老練，但是商場承受度仍然不高。一般來說輪胎更換一般都是換兩條，有前后區(qū)別。安徽考伯特輪胎注意清理輪胎中雜物...

通過輪胎磨損判斷使用極限的要領如下：1.到達磨損極限標識時，必須更換；2.輪胎出現鼓包時，原則上必須更換；3.胎側受損露出簾布層時，必須更換；4.胎紋深度不足4mm時，推薦更換。我應該怎么選擇輪胎花紋？只有適合你愛車輪胎，輪胎花紋也是一樣。首先，判斷自己想要讓車做點什么？比如是平時通勤使用，還是要去自駕越野，亦或是想要去賽道上野一野。如果只是通勤使用，那就簡單了，打開《車主手冊》，查看推薦的輪胎。然后便開始在茫茫的品牌中尋覓；在浩瀚的論壇中學習；在不停的嘗試中感受每款輪胎的特點，以理論和實現去探索符合自己需求的輪胎。用車環(huán)境的千差萬別，輪胎行駛了多少里程之后需要更換并沒有基準。專業(yè)考伯特輪胎價...

輪胎的生產日期一般是一個四位數，前兩位表示生產的周，后兩位表示生產的年份。不過，不少車主對輪胎的生產日期過于敏感，不少來門店的車主一定要當月的輪胎，一般情況下輪胎在干燥的環(huán)境中放置3、5年都是沒問題，特別是那些塑封包裝的輪胎。輪胎的胎面花紋的溝底都會有一些小凸點，這些小凸點標明的是你輪胎磨損的極限。當你的輪胎磨到與這個小凸點平齊的話，表示輪胎的磨損極限已經到了，需要立即更換輪胎。標準的測量方式是用胎紋量尺，通過精確的測量來判斷輪胎磨損的程度。輪胎安裝的正確與否直接關系到輪胎的使用壽命，尤其是在更換新輪胎的時候。青島輪胎尺寸汽車輪胎維護方法，為了避免不正常磨損情況的發(fā)生，我們應該注意一下事項：注...

近年來，隨著人們對安全意識的不斷提高，汽車安全越來越引起人們的重視。然而，據有關部門統(tǒng)計，每年因汽車輪胎爆胎引發(fā)的事故占高速公路事故率的30%以上，如何消除實心輪胎的安全隱患，已是提升行車安全的重中之重。一，實心輪胎實際氣壓不符規(guī)定，無論輪胎的氣壓偏高還是偏低，都會給輪胎的壽命帶來很大的損害。二，汽車每天在路上行駛，會有很多細小碎玻璃等雜物被擠進輪胎紋路里，這些看似不起眼的雜物會越擠越深，如果在行駛中此處再受到沖擊，就有可能發(fā)生爆胎。三，輪胎的老化。很多人認為輪胎應該是磨損到胎面光滑時才換輪胎。長期放置的輪胎也會自己老化，所以我們還是關注一下輪胎的生產日期。重慶輪胎參數在中國輪胎市場冬季輪胎應...

輪胎顏色為什么大多數都是黑色？十九世紀，當時的汽車輪胎誕生，他堅持了橡膠的本性——白色；單一的顏色通常無法滿意車主多樣化的尋求，我們開端往輪胎里參加各種不一樣的染色劑，輪胎顏色開端隨之多變；1915年，碳黑質料被參加到輪胎當中，我們俄然發(fā)現，參加碳黑以后輪胎的耐磨性是白色輪胎的4-5倍；爾后黑色輪胎就開端統(tǒng)一。小編告訴你為什么是黑色的呢？你也許也會覺得為何輪胎的顏色就只能是黑色的?就不能是白色、粉色、彩虹色嗎？其實，這個疑問一百多年前就有人想過，也被轟轟烈烈的實踐過，我們又不謀而合的選擇了黑色。汽車行駛過程中要盡量居中行駛，減少一側輪胎負荷增大而使輪胎磨損不均。重慶真空考伯特輪胎嵌進輪胎紋理里...

輪胎花紋對輪胎影響，斑紋愈深，則斑紋塊接地彈性變形量愈大，由叉車輪胎彈性遲滯丟失構成的翻滾阻力也將隨之添加。較深的斑紋不利于輪胎散熱，使胎溫上升加速，斑紋根部因受力嚴懲而易撕裂、脫落等。斑紋過淺不只影響其貯水、排水才能，簡單發(fā)生有害的“滑水現象”，并且使光胎面輪胎易打滑的壞處凸現出來，從而使前面提及的轎車功能變壞。因而，斑紋過深過淺都不好。客觀規(guī)律是使用中斑紋將越變越小。為了保證斑紋作用的有效性，世界各國都對輪胎斑紋磨損極限擬定了明確的法規(guī)。市場上常見的輪胎花紋主要有復合花紋、單導向花紋、不對稱花紋等。浙江輪胎供應商如何選輪胎？輪胎氣壓被認為是輪胎的生命，如果輪胎的氣壓不正確，不只會影響到輪胎...

實心輪胎與傳統(tǒng)輪胎的對比，實心輪胎高彈性、散熱強、耐磨性好，非常好的安穩(wěn)功能，觸摸地面的面積更大，抓地能力強。一般輪胎的寬度都在145—285mm之間，間隔為10mm；通常輪胎的扁平比在30%—80%之間，正常情況下，普通轎車不應使用扁平比>75%的輪胎，豪華轎車和高性能跑車推薦采用扁平比