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安全操作事項(xiàng)1、將鉚合機(jī)停止開關(guān)按下，切斷配電柜電源開關(guān)。2、清掃鉚合機(jī)作業(yè)面及工作區(qū)域。3、作好交接班記錄。[2]使用和維護(hù)方法1、不要加工超過(guò)標(biāo)稱能力以外的工件。2、不要長(zhǎng)時(shí)間工作在高壓狀態(tài)下。3、鉚頭的伸出長(zhǎng)度不要超過(guò)規(guī)定值。4、遇到異常立即停車檢修，直...

經(jīng)過(guò)我們多年的實(shí)踐,此方法已漸漸被擺輾式所代替，而且它的加工工件的質(zhì)量外觀不如擺輾式的好，同時(shí)它的故障率高，所以現(xiàn)在客戶都選擇了擺輾式的旋鉚機(jī).。在旋鉚工件時(shí)，擺輾式的穩(wěn)定性能好，工件不會(huì)出現(xiàn)徑向式的抖動(dòng)而影響加工質(zhì)量。特別是在圓弧形鉚合時(shí)，使用擺輾式鉚合時(shí)，...

我們需要將所有需要鉚接的點(diǎn)進(jìn)行編號(hào)和坐標(biāo)標(biāo)定，這個(gè)過(guò)程是必須的，而后這些坐標(biāo)和高度需要輸入到設(shè)備的數(shù)據(jù)錄入頁(yè)面，由此讓機(jī)器知道如何來(lái)鉚接那些點(diǎn)，這些點(diǎn)分別在什么地方，高度多少。將這些點(diǎn)坐標(biāo)輸入后，數(shù)控鉚接機(jī)的程序就可以運(yùn)作了，機(jī)器的伺服機(jī)構(gòu)會(huì)在程序的控制下，帶...

就兩種鉚接法比較而言，徑向鉚接對(duì)工件表面變形時(shí)的壓力要求比擺輾式鉚接要大，同時(shí)它的正負(fù)球面由于直接受壓,所以易損，故障率高,經(jīng)過(guò)我們多年的實(shí)踐,此方法已漸漸被擺輾式所代替，而且它的加工工件的質(zhì)量外觀不如擺輾式的好，同時(shí)它的故障率高,所以現(xiàn)在客戶都選擇了擺輾式的...

整機(jī)為框架形式，由上模具（熱鉚頭）、下模具兩大塊板組成，動(dòng)作方式為氣動(dòng)控制。主要適用于家用電器、車燈、汽車溶器等塑件焊接?？筛鶕?jù)不同塑件大小設(shè)定加熱功率和模具尺寸實(shí)現(xiàn)多種塑膠工件焊接，操作簡(jiǎn)單，使用方便。上模具由加熱板、熱鉚頭和吹氣管組成，用電熱管對(duì)其加熱，吹...

B、檢查各個(gè)汽管和接頭是否連接牢固，是否有漏氣現(xiàn)象。C、檢查鉚頭伸出長(zhǎng)度是否超標(biāo)，否則應(yīng)予更換。D、檢查鉚頭擺動(dòng)情況是否正常，否則停機(jī)檢修，如為球面副問(wèn)題應(yīng)及時(shí)更換或修復(fù)球面副。E、檢查主軸旋轉(zhuǎn)時(shí)的噪音及鉚接質(zhì)量是否異常，如是應(yīng)進(jìn)行檢查，如問(wèn)題為軸承磨損或損壞...

整機(jī)為框架形式，由上模具（熱鉚頭）、下模具兩大塊板組成，動(dòng)作方式為氣動(dòng)控制。主要適用于家用電器、車燈、汽車溶器等塑件焊接?？筛鶕?jù)不同塑件大小設(shè)定加熱功率和模具尺寸實(shí)現(xiàn)多種塑膠工件焊接，操作簡(jiǎn)單，使用方便。上模具由加熱板、熱鉚頭和吹氣管組成，用電熱管對(duì)其加熱，吹...

壓鉚機(jī)是利用沖壓機(jī)設(shè)備和專門連接模具通過(guò)一個(gè)瞬間強(qiáng)高壓加工過(guò)程；依據(jù)板件本身材料的冷擠壓變形，形成一個(gè)具有一定抗拉和抗剪強(qiáng)度的無(wú)應(yīng)力集中內(nèi)部鑲嵌圓點(diǎn)，即可將不同材質(zhì)不同厚度的兩層或多層板件連接起來(lái)。壓鉚機(jī)對(duì)板件表面沒(méi)有任何要求，連接點(diǎn)處板件表面原有的鍍層、漆層...

壓鉚機(jī)是利用沖壓機(jī)設(shè)備和專門連接模具通過(guò)一個(gè)瞬間強(qiáng)高壓加工過(guò)程；依據(jù)板件本身材料的冷擠壓變形，形成一個(gè)具有一定抗拉和抗剪強(qiáng)度的無(wú)應(yīng)力集中內(nèi)部鑲嵌圓點(diǎn)，即可將不同材質(zhì)不同厚度的兩層或多層板件連接起來(lái)。壓鉚機(jī)對(duì)板件表面沒(méi)有任何要求，連接點(diǎn)處板件表面原有的鍍層、漆層...

鉚壓機(jī)是利用沖壓機(jī)設(shè)備和專門連接模具通過(guò)一個(gè)瞬間強(qiáng)高壓加工過(guò)程，依據(jù)板件本身材料的冷擠壓變形，形成一個(gè)具有一定抗拉和抗剪強(qiáng)度的無(wú)應(yīng)力集中內(nèi)部鑲嵌圓點(diǎn)，即可將不同材質(zhì)不同厚度的兩層或多層板件連接起來(lái)。鉚壓機(jī)對(duì)板件表面無(wú)任何要求，連接點(diǎn)處板件表面原有的鍍層、漆層不...

自動(dòng)壓接機(jī)是采用冷碾鉚接的原理，利用鉚桿對(duì)鉚釘局部加壓，并繞中心連續(xù)擺動(dòng)直到鉚釘成形的鉚接設(shè)備。該設(shè)備采用電動(dòng)與氣動(dòng)、液壓相結(jié)合的原理，完成各種所需形式的鉚接。壓接機(jī)逐漸取代了錘鉚、沖壓等落后工藝，成為體現(xiàn)企業(yè)加工能力、提高產(chǎn)品加工質(zhì)量、提高生產(chǎn)效率的新型設(shè)備...

1、使用鉚釘機(jī)、操作者應(yīng)雙腿叉開站穩(wěn)。2、試驗(yàn)風(fēng)動(dòng)鉚釘機(jī)時(shí)，應(yīng)在木墩上，不準(zhǔn)在水泥地面和鋼板上試。3、檢查風(fēng)膽時(shí)，必須把風(fēng)截門關(guān)閉后進(jìn)行。嚴(yán)禁將鉚釘槍抬起，對(duì)人橫向放置和向內(nèi)窺視。4、風(fēng)動(dòng)鉚釘機(jī)的窩頭應(yīng)用鐵絲拴在手柄上，暫時(shí)不用應(yīng)放在不容易碰撞的地方。5、必須...

并調(diào)整振動(dòng)盤及軌道震動(dòng)大小。6、等鉚釘轉(zhuǎn)送到整個(gè)軌道后，按下控制面板上的“功能選擇”鍵，選擇半自動(dòng)模式，踩下腳踏開關(guān)，設(shè)備將完成下壓、上升、送料、送料縮回四個(gè)動(dòng)作，注意觀察設(shè)備的運(yùn)行情況，此時(shí)計(jì)數(shù)面板開始計(jì)數(shù)并顯示為1。將所需鉚合的產(chǎn)品放入鉚釘對(duì)應(yīng)位置，再次踩...

主要應(yīng)用于實(shí)心鉚釘或中空鉚釘、空心鉚釘?shù)确矫娴你T接；鉚釘機(jī)(5張)旋鉚機(jī)的鉚接方式分：徑向鉚接和擺搌鉚接；鉚釘方法介紹旋鉚機(jī)冷碾鉚接法，就是利用鉚桿對(duì)鉚釘局部加壓，并繞中心連續(xù)擺動(dòng)直到鉚釘成形的鉚接方法。按照這種鉚接法的冷碾軌跡，可將其分為擺碾鉚接法和徑向鉚接...

1、馬達(dá)帶動(dòng)飛輪正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)(請(qǐng)勿接觸飛輪)，檢查沖壓模具上是否有異物,注意確定此時(shí)背面曲軸沿線上己沒(méi)有任何工具)，否則馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)工具會(huì)飛出傷人。2、當(dāng)操作人員沒(méi)有作業(yè)，不論時(shí)間間隙長(zhǎng)短，都需將開關(guān)"ON"打到"OFF"位置。3、發(fā)現(xiàn)故障或異?，F(xiàn)象，應(yīng)立即停機(jī)檢...

同時(shí)，點(diǎn)焊連接破壞了板件表面鍍層，會(huì)產(chǎn)生熱變形。并且對(duì)連接加工過(guò)程中的所有不可靠因素?zé)o法進(jìn)行無(wú)損傷的自動(dòng)檢測(cè)。此外，采用傳統(tǒng)的連接方法，單件連接成本過(guò)高，如在鉚接或螺紋連接方法中，準(zhǔn)備工作加上相應(yīng)的輸送以及零配件成本，就會(huì)造成很高的費(fèi)用1連接點(diǎn)牢固可靠。2沒(méi)有...

全自動(dòng)旋鉚機(jī)適合于鋼板。不銹鋼板。鋁板及非金屬夾層的連接。用全自動(dòng)旋鉚機(jī)連接的典型零件有：車頂窗、保險(xiǎn)杠、排氣管、油箱、制動(dòng)器罩殼、車門、儀表框架、發(fā)動(dòng)機(jī)支架、發(fā)動(dòng)機(jī)罩殼、車尾蓋板、冷卻器、座椅、搖窗機(jī)、消聲器、冰箱門、洗衣機(jī)殼體、風(fēng)機(jī)殼體、復(fù)印機(jī)機(jī)座、計(jì)算機(jī)...

壓鉚機(jī)是利用沖壓機(jī)設(shè)備和專門連接模具通過(guò)一個(gè)瞬間強(qiáng)高壓加工過(guò)程；依據(jù)板件本身材料的冷擠壓變形，形成一個(gè)具有一定抗拉和抗剪強(qiáng)度的無(wú)應(yīng)力集中內(nèi)部鑲嵌圓點(diǎn)，即可將不同材質(zhì)不同厚度的兩層或多層板件連接起來(lái)。壓鉚機(jī)對(duì)板件表面沒(méi)有任何要求，連接點(diǎn)處板件表面原有的鍍層、漆層...

鉚接機(jī)（也稱之為鉚釘機(jī)、旋鉚機(jī)、鉚合機(jī)、輾鉚機(jī)等）是依據(jù)冷輾原理研制而成的一種新型鉚接設(shè)備，就是指能用鉚釘把物品鉚接起來(lái)機(jī)械裝備。該設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、性能穩(wěn)定、操作方便安全。鉚接機(jī)主要靠旋轉(zhuǎn)與壓力完成裝配，主要應(yīng)用于需鉚釘（中空鉚釘、空心鉚釘、實(shí)心鉚釘?shù)龋┿T合之場(chǎng)...

全自動(dòng)旋鉚機(jī)是利用沖壓機(jī)設(shè)備和專門連接模具通過(guò)一個(gè)瞬間強(qiáng)高壓加工過(guò)程，依據(jù)板件本身材料的冷擠壓變形，形成一個(gè)具有一定抗拉和抗剪強(qiáng)度的無(wú)應(yīng)力集中內(nèi)部鑲嵌圓點(diǎn)，即可將不同材質(zhì)不同厚度的兩層或多層板件連接起來(lái)。全自動(dòng)旋鉚機(jī)對(duì)板件表面無(wú)任何要求，連接點(diǎn)處板件表面原有的...

控制面板：按下“開關(guān)急?！辨I3秒開機(jī)。按下“編輯”鍵3秒進(jìn)入進(jìn)入調(diào)試模式，“段數(shù)”面板上的數(shù)字開始閃耀，根據(jù)相應(yīng)段數(shù)的要求，選擇控制面板上的編輯和下、下鍵對(duì)各段數(shù)動(dòng)作的時(shí)間進(jìn)行調(diào)整（1.下壓時(shí)間，2.上升時(shí)間，3.送料推進(jìn)，送料縮回時(shí)間）。按下控制面板上的“功...

因?yàn)橹两駷橹顾捎玫倪B接方法均存在著經(jīng)濟(jì)及技術(shù)上的不足。我們只以點(diǎn)焊為例，它的設(shè)備昂貴，連接費(fèi)用高，很難連接多層板件以及有鍍層的板件或鋁、銅及不銹鋼板件、而對(duì)噴漆板件、不同材質(zhì)板件、厚度差異過(guò)大板件以及中間有夾層的板件則無(wú)法連接。同時(shí)，點(diǎn)焊連接破壞了板件表面鍍...

高精度溫度控制本機(jī)共設(shè)多只溫度控制器實(shí)現(xiàn)單點(diǎn)溫控，精確控制每個(gè)加熱點(diǎn)溫度，焊接時(shí)可根據(jù)焊接時(shí)的實(shí)際需要在0～600℃范圍內(nèi)自行設(shè)定。精細(xì)數(shù)顯溫控器控制溫度，使溫差不超過(guò)±3度。調(diào)試方便壓頭結(jié)構(gòu)水平可調(diào),壓頭行程可調(diào),適用于不同高度的塑膠柱子熱熔接，調(diào)試方便。精...

鉚壓機(jī)適合于鋼板。不銹鋼板。鋁板及非金屬夾層的連接。用鉚壓機(jī)連接的典型零件有：車頂窗、保險(xiǎn)杠、排氣管、油箱、制動(dòng)器罩殼、車門、儀表框架、發(fā)動(dòng)機(jī)支架、發(fā)動(dòng)機(jī)罩殼、車尾蓋板、冷卻器、座椅、搖窗機(jī)、消聲器、冰箱門、洗衣機(jī)殼體、風(fēng)機(jī)殼體、復(fù)印機(jī)機(jī)座、計(jì)算機(jī)殼體、牙醫(yī)機(jī)...

全自動(dòng)鉚接機(jī)是利用沖壓機(jī)設(shè)備和專門連接模具通過(guò)一個(gè)瞬間強(qiáng)高壓加工過(guò)程，依據(jù)板件本身材料的冷擠壓變形，形成一個(gè)具有一定抗拉和抗剪強(qiáng)度的無(wú)應(yīng)力集中內(nèi)部鑲嵌圓點(diǎn)，即可將不同材質(zhì)不同厚度的兩層或多層板件連接起來(lái)。全自動(dòng)鉚接機(jī)對(duì)板件表面無(wú)任何要求，連接點(diǎn)處板件表面原有的...

因?yàn)橹两駷橹顾捎玫倪B接方法均存在著經(jīng)濟(jì)及技術(shù)上的不足。我們只以點(diǎn)焊為例，它的設(shè)備昂貴，連接費(fèi)用高，很難連接多層板件以及有鍍層的板件或鋁、銅及不銹鋼板件、而對(duì)噴漆板件、不同材質(zhì)板件、厚度差異過(guò)大板件以及中間有夾層的板件則無(wú)法連接。同時(shí)，點(diǎn)焊連接破壞了板件表面鍍...

鉚壓機(jī)適合于鋼板。不銹鋼板。鋁板及非金屬夾層的連接。用鉚壓機(jī)連接的典型零件有：車頂窗、保險(xiǎn)杠、排氣管、油箱、制動(dòng)器罩殼、車門、儀表框架、發(fā)動(dòng)機(jī)支架、發(fā)動(dòng)機(jī)罩殼、車尾蓋板、冷卻器、座椅、搖窗機(jī)、消聲器、冰箱門、洗衣機(jī)殼體、風(fēng)機(jī)殼體、復(fù)印機(jī)機(jī)座、計(jì)算機(jī)殼體、牙醫(yī)機(jī)...

就兩種鉚接法比較而言，徑向鉚接對(duì)工件表面變形時(shí)的壓力要求比擺輾式鉚接要大，同時(shí)它的正負(fù)球面由于直接受壓,所以易損，故障率高,經(jīng)過(guò)我們多年的實(shí)踐,此方法已漸漸被擺輾式所代替，而且它的加工工件的質(zhì)量外觀不如擺輾式的好，同時(shí)它的故障率高,所以現(xiàn)在客戶都選擇了擺輾式的...

1、馬達(dá)帶動(dòng)飛輪正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)(請(qǐng)勿接觸飛輪)，檢查沖壓模具上是否有異物,注意確定此時(shí)背面曲軸沿線上己沒(méi)有任何工具)，否則馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)工具會(huì)飛出傷人。2、當(dāng)操作人員沒(méi)有作業(yè)，不論時(shí)間間隙長(zhǎng)短，都需將開關(guān)"ON"打到"OFF"位置。3、發(fā)現(xiàn)故障或異常現(xiàn)象，應(yīng)立即停機(jī)檢...

可將其分為擺碾鉚接法和徑向鉚接法[1]。擺碾鉚接法：就是鉚頭對(duì)工件首先進(jìn)行點(diǎn)接觸邊通過(guò)氣缸或液壓缸對(duì)工件表面加壓同時(shí)進(jìn)行完全的輾壓，使工件表面瞬時(shí)變形而產(chǎn)生鉚合的效果。而徑向鉚接法則是對(duì)中心點(diǎn)加壓然后使金屬向四周變形碾壓[2]。在旋鉚工件時(shí)，擺輾式的穩(wěn)定性能好...