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以便減少注塑模具價(jià)錢(qián)成本費(fèi)，應(yīng)如何選擇加工廠家？ 1、當(dāng)仁不讓的是要調(diào)查這個(gè)加工廠是不是具有技術(shù)專業(yè)的沖壓模具與開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)單位，及其注塑加工單位的具體情況，但也不必被表象蒙蔽，不因生產(chǎn)車(chē)間的整潔來(lái)定位一家加工廠的整體實(shí)力高低，更關(guān)鍵是的要調(diào)查塑料機(jī)機(jī)器設(shè)備，管理方案，老總的經(jīng)營(yíng)管理理念等。好的磨具才會(huì)出現(xiàn)好的商品。 2、試品打版 出模生產(chǎn)制造前，要根據(jù)打樣品的看樣版是不是合乎自身的要求。技術(shù)專業(yè)的生產(chǎn)廠家會(huì)制訂有關(guān)工作員與顧客無(wú)縫拼接，從設(shè)計(jì)方案前期到商品后明確，保證客戶與加工廠無(wú)縫拼接，確保商品的工作進(jìn)展。 3、有沒(méi)有生產(chǎn)制造生產(chǎn)能力，開(kāi)展多方面技術(shù)性溝通交流 作為顧客，都期待能尋找終端設(shè)備生...

連續(xù)模指的是壓力機(jī)在一次沖壓行程中，采用帶狀沖壓原材料，在一副模具上用幾個(gè)不同的工位同時(shí)完成多道沖壓工序的冷沖壓沖模，模具每沖壓完成一次，料帶定距移動(dòng)一次，至產(chǎn)品完成。 沖壓模具是在冷沖壓加工中，將材料（金屬或非金屬）加工成零件（或半成品）的一種特殊工藝裝備，稱為冷沖壓模具（俗稱冷沖模）。沖壓，是在室溫下，利用安裝在壓力機(jī)上的模具對(duì)材料施加壓力，使其產(chǎn)生分離或塑性變形，從而獲得所需零件的一種壓力加工方法。 1、模具在使用前，要對(duì)照工藝卡片進(jìn)行檢查，所使用的模具是否準(zhǔn)確，是否與工藝卡片一致。 2、操作者應(yīng)了解模具的使用性能，掌握正確的使用操作方法。 3、檢查所使用的模具狀態(tài)是否完好，使用的沖壓材...

汽車(chē)模具新特點(diǎn)你知道嗎? 1、生產(chǎn)組織的并行 目前在模具的生產(chǎn)組織中，并行工程運(yùn)用普遍。一般在模具開(kāi)發(fā)過(guò)程中的技術(shù)準(zhǔn)備、生產(chǎn)準(zhǔn)備、模具加工和調(diào)試各工序之間盡可能地實(shí)行并行，即生產(chǎn)準(zhǔn)備、加工工藝及數(shù)控程序設(shè)計(jì)并行。生產(chǎn)計(jì)劃一定要首先安排拉延、成型類模具，其次是翻邊整型類模具，然后是修邊沖孔類模具，后是落料沖孔類模具，唯有這樣才能做到均衡生產(chǎn)，提前給汽車(chē)廠提供樣件 2、實(shí)型的數(shù)控加工 前各模具制造廠家已基本都在使用實(shí)型制作工藝。實(shí)型的數(shù)控化加工生產(chǎn)，就是通過(guò)對(duì)實(shí)體模型的工藝編輯（如：加工面貼加工余量，模型分層編輯等），再經(jīng)過(guò)數(shù)控編程，泡沫毛坯下料，數(shù)控加工，人工粘接和修整等幾道工序完成的。從而將實(shí)...

影響汽車(chē)模具的產(chǎn)品價(jià)格因素？ 一、產(chǎn)品類型 產(chǎn)品類型對(duì)于汽車(chē)模具加工的價(jià)格的影響是非常大的，對(duì)于一些用于制作食用產(chǎn)品的模具來(lái)說(shuō)由于所使用到的塑料的材質(zhì)要求就非常高，因此在開(kāi)模時(shí)價(jià)格是相對(duì)不會(huì)低的。但如果是生產(chǎn)其它產(chǎn)品的模具的話，價(jià)格就會(huì)稍低一些，因?yàn)樵谑褂貌牧仙系囊缶蜎](méi)有那么的高，所以材料成本相對(duì)就會(huì)低一些，開(kāi)門(mén)價(jià)格也會(huì)更低一些。 二、模具公司使用的技術(shù) 模具公司所使用的技術(shù)的好壞對(duì)于開(kāi)模的價(jià)格也是有一定的影響的，使用的技術(shù)越先進(jìn)，也就意味著生產(chǎn)出來(lái)的模具的質(zhì)量會(huì)更好一些，生產(chǎn)效率也會(huì)更高一些，所以在價(jià)格上會(huì)稍微的高那么一點(diǎn)，但在整體的性價(jià)比上相對(duì)是非常不錯(cuò)的。 三、產(chǎn)品規(guī)格 產(chǎn)品規(guī)格的大小...

汽車(chē)沖壓模具分類 汽車(chē)車(chē)身上的沖壓件，大體上分為覆蓋件、梁架件和一般沖壓件。能夠明顯表示汽車(chē)形象特征的沖壓件是汽車(chē)覆蓋件。因此，更加特指的汽車(chē)模具，可以說(shuō)成是“汽車(chē)覆蓋件沖壓模具”，簡(jiǎn)稱汽車(chē)覆蓋件沖模，例如，前車(chē)門(mén)外板修邊模、前車(chē)門(mén)內(nèi)板沖孔模等。 汽車(chē)輪胎模具分類 1．活絡(luò)模具 由花紋圈、模套、上下側(cè)板組成?；罱j(luò)模具區(qū)分圓錐面導(dǎo)向活絡(luò)模具及斜平面導(dǎo)向活絡(luò)模具。 2．兩半模具 由上模、下模兩片組成。 四、汽車(chē)模具高速切削加工技術(shù)。日用品模具澆口的形式很多。河北技術(shù)模型技術(shù)服務(wù)發(fā)展趨勢(shì)汽車(chē)模具設(shè)計(jì): 首先在汽車(chē)模具的設(shè)計(jì)上面，我們就必須要考慮到多個(gè)問(wèn)題，例如汽車(chē)模具在設(shè)計(jì)的時(shí)候會(huì)有著多種不同的形式...

連續(xù)模指的是壓力機(jī)在一次沖壓行程中，采用帶狀沖壓原材料，在一副模具上用幾個(gè)不同的工位同時(shí)完成多道沖壓工序的冷沖壓沖模，模具每沖壓完成一次，料帶定距移動(dòng)一次，至產(chǎn)品完成。 沖壓模具是在冷沖壓加工中，將材料（金屬或非金屬）加工成零件（或半成品）的一種特殊工藝裝備，稱為冷沖壓模具（俗稱冷沖模）。沖壓，是在室溫下，利用安裝在壓力機(jī)上的模具對(duì)材料施加壓力，使其產(chǎn)生分離或塑性變形，從而獲得所需零件的一種壓力加工方法。 1、模具在使用前，要對(duì)照工藝卡片進(jìn)行檢查，所使用的模具是否準(zhǔn)確，是否與工藝卡片一致。 2、操作者應(yīng)了解模具的使用性能，掌握正確的使用操作方法。 3、檢查所使用的模具狀態(tài)是否完好，使用的沖壓材...

汽車(chē)模具設(shè)計(jì): 首先在汽車(chē)模具的設(shè)計(jì)上面，我們就必須要考慮到多個(gè)問(wèn)題，例如汽車(chē)模具在設(shè)計(jì)的時(shí)候會(huì)有著多種不同的形式，有的是單一汽車(chē)模具，有的則是需要分為兩半，在生產(chǎn)的時(shí)候合成使用的汽車(chē)模具這些不同的類型都會(huì)對(duì)大家在后續(xù)的生產(chǎn)上面產(chǎn)生巨大的影響，所以在汽車(chē)模具的設(shè)計(jì)上面，我們首先必須要先仔細(xì)地考慮，并且判斷出來(lái)哪一種類型的汽車(chē)模具，更適合進(jìn)行相應(yīng)產(chǎn)品的生產(chǎn)。這些我們都是在汽車(chē)模具設(shè)計(jì)和制造的時(shí)候就應(yīng)該注意好的，這樣才能夠保證設(shè)計(jì)出來(lái)的汽車(chē)模具，具備著較強(qiáng)的實(shí)用性能夠在試模的時(shí)候帶來(lái)很好的效果，能夠更早日的投入到真正的實(shí)際生產(chǎn)當(dāng)中。模具澆口位置的選擇應(yīng)有利于型腔內(nèi)氣體的排出。內(nèi)蒙古推廣模型技術(shù)服務(wù)...

汽車(chē)模具新特點(diǎn)你知道嗎? 1、生產(chǎn)組織的并行 目前在模具的生產(chǎn)組織中，并行工程運(yùn)用普遍。一般在模具開(kāi)發(fā)過(guò)程中的技術(shù)準(zhǔn)備、生產(chǎn)準(zhǔn)備、模具加工和調(diào)試各工序之間盡可能地實(shí)行并行，即生產(chǎn)準(zhǔn)備、加工工藝及數(shù)控程序設(shè)計(jì)并行。生產(chǎn)計(jì)劃一定要首先安排拉延、成型類模具，其次是翻邊整型類模具，然后是修邊沖孔類模具，后是落料沖孔類模具，唯有這樣才能做到均衡生產(chǎn)，提前給汽車(chē)廠提供樣件 2、實(shí)型的數(shù)控加工 前各模具制造廠家已基本都在使用實(shí)型制作工藝。實(shí)型的數(shù)控化加工生產(chǎn)，就是通過(guò)對(duì)實(shí)體模型的工藝編輯（如：加工面貼加工余量，模型分層編輯等），再經(jīng)過(guò)數(shù)控編程，泡沫毛坯下料，數(shù)控加工，人工粘接和修整等幾道工序完成的。從而將實(shí)...

汽車(chē)模具設(shè)計(jì): 首先在汽車(chē)模具的設(shè)計(jì)上面，我們就必須要考慮到多個(gè)問(wèn)題，例如汽車(chē)模具在設(shè)計(jì)的時(shí)候會(huì)有著多種不同的形式，有的是單一汽車(chē)模具，有的則是需要分為兩半，在生產(chǎn)的時(shí)候合成使用的汽車(chē)模具這些不同的類型都會(huì)對(duì)大家在后續(xù)的生產(chǎn)上面產(chǎn)生巨大的影響，所以在汽車(chē)模具的設(shè)計(jì)上面，我們首先必須要先仔細(xì)地考慮，并且判斷出來(lái)哪一種類型的汽車(chē)模具，更適合進(jìn)行相應(yīng)產(chǎn)品的生產(chǎn)。這些我們都是在汽車(chē)模具設(shè)計(jì)和制造的時(shí)候就應(yīng)該注意好的，這樣才能夠保證設(shè)計(jì)出來(lái)的汽車(chē)模具，具備著較強(qiáng)的實(shí)用性能夠在試模的時(shí)候帶來(lái)很好的效果，能夠更早日的投入到真正的實(shí)際生產(chǎn)當(dāng)中。在模具產(chǎn)業(yè)十二五規(guī)劃中曾明確提出，未來(lái)汽車(chē)模具行業(yè)要向高、精、尖方...

沖壓模具的尺寸精度由模具來(lái)保證,具有一模一樣的特征,所以質(zhì)量穩(wěn)定,互換性好，由于利用模具加工,所以可獲得其它加工方法所不能或難以制造的,壁薄、重量輕、剛性好、表面質(zhì)量高、形狀復(fù)雜的零件，沖壓加工一般不需要加熱毛坯,也不像切削加工那樣,大量切削金屬,所以它不但節(jié)能,而且節(jié)約金屬。 沖壓模具? 原因： 1.漏料孔偏小,可加大漏料孔間隙; 2.漏料孔偏大,屑料翻滾,重新修改漏料孔; 3.刀口磨損,毛邊較大,需刃修刀口; 4.沖壓油滴太快,油粘,可以控制滴油量,更換油種; 5.凹模直刃部表面粗糙,粉屑燒結(jié)附著于刃部,可以通過(guò)表面處理,拋光降低表面粗糙度或更改材料; 6.材質(zhì)較軟,修改沖裁間隙。模具澆口...

沖壓模具是在冷沖壓加工中，將材料（金屬或非金屬）加工成零件（或半成品）的一種特殊工藝裝備，稱為冷沖壓模具（俗稱冷沖模）。沖壓，是在室溫下，利用安裝在壓力機(jī)上的模具對(duì)材料施加壓力，使其產(chǎn)生分離或塑性變形，從而獲得所需零件的一種壓力加工方法。 1、 板料成形（沖壓、冷沖）是利用安裝在壓力機(jī)上的模具，對(duì)板料施加變形力，使板料在模具里產(chǎn)生變形，從而獲得一定形狀、尺寸和性能的產(chǎn)品零件的一種壓力加工方法 2、 分離工序：指沖壓過(guò)程中使沖壓件與板料沿一定的輪廓相互分離的工序?；竟ば颍簺_孔、落料、切斷、切口、切邊、剖切、整修等。 3、 落料：用落料模沿封閉輪廓沖裁板料或條料，沖下部分為制件。 4、 切斷：用...

汽車(chē)塑料模具分類?： 1．注射模 注射模的成型工藝特點(diǎn)是，將塑原材料放置在注射機(jī)的加熱料筒內(nèi)，塑料受熱熔融，在注射機(jī)的螺桿或柱塞推動(dòng)下，經(jīng)噴嘴和模具的澆注系統(tǒng)進(jìn)入模具型腔，塑料在模具型腔內(nèi)經(jīng)保壓、冷卻固化成型。 2．壓縮模 壓縮模的成型工藝特點(diǎn)是，將塑料原材料直接加在敞開(kāi)的模具型腔內(nèi)，然后合模，塑料在熱和壓力作用下呈熔融狀態(tài)后，以一定壓力充滿型腔。此時(shí)，塑料的分子結(jié)構(gòu)產(chǎn)生了化學(xué)交聯(lián)反應(yīng)，逐漸硬化定型。壓縮模多用于熱固性塑料，其成型塑件大多用于電器開(kāi)關(guān)的外殼和日常生活用品 3．傳遞模 傳遞模，又稱壓注?；驍D膠模，其成型工藝特點(diǎn)是，將塑料原料加入預(yù)熱的加料室里，然后由壓柱向加料室內(nèi)的塑料原料施加壓...

車(chē)模具設(shè)計(jì)雖然是一門(mén)相當(dāng)成熟的職業(yè)體系，但也只限于歐美地區(qū)，在中國(guó)，該專業(yè)仍然沒(méi)有被大規(guī)模運(yùn)用到市場(chǎng)。這一塊的人才量相當(dāng)之少，而市場(chǎng)的需求量卻非常大，導(dǎo)致現(xiàn)在形成了人才荒的境地。雖說(shuō)汽車(chē)模具設(shè)計(jì)目前的就業(yè)前景很好，市場(chǎng)需求量較大。但是因?yàn)樵趪?guó)內(nèi)的發(fā)展問(wèn)題，有很多人并不了解這一塊。因此我們要在這里和各位對(duì)汽車(chē)模具設(shè)計(jì)進(jìn)行一下科普。汽車(chē)模具設(shè)計(jì)主要的組成部分就是覆蓋件模具。這類模具主要是冷沖模。表示廣義上的“汽車(chē)模具設(shè)計(jì)”是制造汽車(chē)上所有零件的模具總稱。例如，沖壓模具、注塑模具、鍛造模具、鑄造蠟?zāi)！⒉Ａ＞叩?。汽?chē)車(chē)身上的的沖壓件大體上分為覆蓋件、梁架件和一般沖壓件。能夠明顯表示汽車(chē)形象特征的沖壓...

連續(xù)模指的是壓力機(jī)在一次沖壓行程中，采用帶狀沖壓原材料，在一副模具上用幾個(gè)不同的工位同時(shí)完成多道沖壓工序的冷沖壓沖模，模具每沖壓完成一次，料帶定距移動(dòng)一次，至產(chǎn)品完成。 沖壓模具是在冷沖壓加工中，將材料（金屬或非金屬）加工成零件（或半成品）的一種特殊工藝裝備，稱為冷沖壓模具（俗稱冷沖模）。沖壓，是在室溫下，利用安裝在壓力機(jī)上的模具對(duì)材料施加壓力，使其產(chǎn)生分離或塑性變形，從而獲得所需零件的一種壓力加工方法。 1、模具在使用前，要對(duì)照工藝卡片進(jìn)行檢查，所使用的模具是否準(zhǔn)確，是否與工藝卡片一致。 2、操作者應(yīng)了解模具的使用性能，掌握正確的使用操作方法。 3、檢查所使用的模具狀態(tài)是否完好，使用的沖壓材...

　　沖壓模具是沖壓生產(chǎn)必不可少的工藝裝備，是技術(shù)密集型產(chǎn)品。沖壓件的質(zhì)量、生產(chǎn)效率以及生產(chǎn)成本等，與模具設(shè)計(jì)和制造有直接關(guān)系。模具設(shè)計(jì)與制造技術(shù)水平的高低，是衡量一個(gè)國(guó)家產(chǎn)品制造水平高低的重要標(biāo)志之一，在很大程度上決定著產(chǎn)品的質(zhì)量、效益和新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)能力。 1、沖剪模具：是以剪切作用完成工作的，常用的形式有剪斷沖模、下料沖模、沖孔沖模、修邊沖模、整緣沖模、拉孔沖模和沖切模具。 2、抽制模具：抽制模具是將平面毛胚制成有底無(wú)縫容器。 3、彎曲模具：是將平整的毛胚彎成一個(gè)角度的形狀，視零件的形狀、精度及生產(chǎn)量的多寡，乃有多種不同形式的模具，如普通彎曲沖模、凸輪彎曲沖模、卷邊沖模、圓弧彎曲沖模、折彎...

汽車(chē)模具設(shè)計(jì): 首先在汽車(chē)模具的設(shè)計(jì)上面，我們就必須要考慮到多個(gè)問(wèn)題，例如汽車(chē)模具在設(shè)計(jì)的時(shí)候會(huì)有著多種不同的形式，有的是單一汽車(chē)模具，有的則是需要分為兩半，在生產(chǎn)的時(shí)候合成使用的汽車(chē)模具這些不同的類型都會(huì)對(duì)大家在后續(xù)的生產(chǎn)上面產(chǎn)生巨大的影響，所以在汽車(chē)模具的設(shè)計(jì)上面，我們首先必須要先仔細(xì)地考慮，并且判斷出來(lái)哪一種類型的汽車(chē)模具，更適合進(jìn)行相應(yīng)產(chǎn)品的生產(chǎn)。這些我們都是在汽車(chē)模具設(shè)計(jì)和制造的時(shí)候就應(yīng)該注意好的，這樣才能夠保證設(shè)計(jì)出來(lái)的汽車(chē)模具，具備著較強(qiáng)的實(shí)用性能夠在試模的時(shí)候帶來(lái)很好的效果，能夠更早日的投入到真正的實(shí)際生產(chǎn)當(dāng)中。我國(guó)的汽車(chē)模具與汽車(chē)幾乎是同時(shí)起步的。內(nèi)蒙古挑選模型技術(shù)服務(wù)技術(shù)指...

沖壓模具的尺寸精度由模具來(lái)保證,具有一模一樣的特征,所以質(zhì)量穩(wěn)定,互換性好，由于利用模具加工,所以可獲得其它加工方法所不能或難以制造的,壁薄、重量輕、剛性好、表面質(zhì)量高、形狀復(fù)雜的零件，沖壓加工一般不需要加熱毛坯,也不像切削加工那樣,大量切削金屬,所以它不但節(jié)能,而且節(jié)約金屬。 沖壓模具? 原因： 1.漏料孔偏小,可加大漏料孔間隙; 2.漏料孔偏大,屑料翻滾,重新修改漏料孔; 3.刀口磨損,毛邊較大,需刃修刀口; 4.沖壓油滴太快,油粘,可以控制滴油量,更換油種; 5.凹模直刃部表面粗糙,粉屑燒結(jié)附著于刃部,可以通過(guò)表面處理,拋光降低表面粗糙度或更改材料; 6.材質(zhì)較軟,修改沖裁間隙。在模具產(chǎn)...

連續(xù)模指的是壓力機(jī)在一次沖壓行程中，采用帶狀沖壓原材料，在一副模具上用幾個(gè)不同的工位同時(shí)完成多道沖壓工序的冷沖壓沖模，模具每沖壓完成一次，料帶定距移動(dòng)一次，至產(chǎn)品完成。 沖壓模具是在冷沖壓加工中，將材料（金屬或非金屬）加工成零件（或半成品）的一種特殊工藝裝備，稱為冷沖壓模具（俗稱冷沖模）。沖壓，是在室溫下，利用安裝在壓力機(jī)上的模具對(duì)材料施加壓力，使其產(chǎn)生分離或塑性變形，從而獲得所需零件的一種壓力加工方法。 1、模具在使用前，要對(duì)照工藝卡片進(jìn)行檢查，所使用的模具是否準(zhǔn)確，是否與工藝卡片一致。 2、操作者應(yīng)了解模具的使用性能，掌握正確的使用操作方法。 3、檢查所使用的模具狀態(tài)是否完好，使用的沖壓材...

沖壓模具的尺寸精度由模具來(lái)保證,具有一模一樣的特征,所以質(zhì)量穩(wěn)定,互換性好，由于利用模具加工,所以可獲得其它加工方法所不能或難以制造的,壁薄、重量輕、剛性好、表面質(zhì)量高、形狀復(fù)雜的零件，沖壓加工一般不需要加熱毛坯,也不像切削加工那樣,大量切削金屬,所以它不但節(jié)能,而且節(jié)約金屬。 沖壓模具? 原因： 1.漏料孔偏小,可加大漏料孔間隙; 2.漏料孔偏大,屑料翻滾,重新修改漏料孔; 3.刀口磨損,毛邊較大,需刃修刀口; 4.沖壓油滴太快,油粘,可以控制滴油量,更換油種; 5.凹模直刃部表面粗糙,粉屑燒結(jié)附著于刃部,可以通過(guò)表面處理,拋光降低表面粗糙度或更改材料; 6.材質(zhì)較軟,修改沖裁間隙。我國(guó)的汽...

汽車(chē)塑料模具分類?： 1．注射模 注射模的成型工藝特點(diǎn)是，將塑原材料放置在注射機(jī)的加熱料筒內(nèi)，塑料受熱熔融，在注射機(jī)的螺桿或柱塞推動(dòng)下，經(jīng)噴嘴和模具的澆注系統(tǒng)進(jìn)入模具型腔，塑料在模具型腔內(nèi)經(jīng)保壓、冷卻固化成型。 2．壓縮模 壓縮模的成型工藝特點(diǎn)是，將塑料原材料直接加在敞開(kāi)的模具型腔內(nèi)，然后合模，塑料在熱和壓力作用下呈熔融狀態(tài)后，以一定壓力充滿型腔。此時(shí)，塑料的分子結(jié)構(gòu)產(chǎn)生了化學(xué)交聯(lián)反應(yīng)，逐漸硬化定型。壓縮模多用于熱固性塑料，其成型塑件大多用于電器開(kāi)關(guān)的外殼和日常生活用品 3．傳遞模 傳遞模，又稱壓注?；驍D膠模，其成型工藝特點(diǎn)是，將塑料原料加入預(yù)熱的加料室里，然后由壓柱向加料室內(nèi)的塑料原料施加壓...

汽車(chē)模具從狹義上講就是沖制汽車(chē)車(chē)身上所有沖壓件的模具的總稱，也就是“汽車(chē)車(chē)身沖壓模具”，作用是制造汽車(chē)上所有零件的模具總稱。例如，沖壓模具、注塑模具、鍛造模具、鑄造蠟?zāi)?、玻璃模具等?1、滑塊斜面角度比斜導(dǎo)柱角度大2～3度，斜導(dǎo)柱角度不要超過(guò)20度； 2、滑塊與前模碰的封膠面距離大于15mm； 3、滑塊與模芯的插穿面需做3度或者5度，避免與模芯直接摩擦； 4、鏟機(jī)能做原身留好，做鑲件形式要保證強(qiáng)度； 5、滑塊斜側(cè)面和底面需做耐磨塊，快速?？梢钥紤]不做； 6、滑塊需加彈簧（或行位扣、或彈簧和行位扣一起用）和限位裝置； 7、滑塊上的膠位面面積大時(shí)需要加反鏟； 8、懂得計(jì)算下滑塊的行程； 9、知道耐...

以便減少注塑模具價(jià)錢(qián)成本費(fèi)，應(yīng)如何選擇加工廠家？ 1、當(dāng)仁不讓的是要調(diào)查這個(gè)加工廠是不是具有技術(shù)專業(yè)的沖壓模具與開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)單位，及其注塑加工單位的具體情況，但也不必被表象蒙蔽，不因生產(chǎn)車(chē)間的整潔來(lái)定位一家加工廠的整體實(shí)力高低，更關(guān)鍵是的要調(diào)查塑料機(jī)機(jī)器設(shè)備，管理方案，老總的經(jīng)營(yíng)管理理念等。好的磨具才會(huì)出現(xiàn)好的商品。 2、試品打版 出模生產(chǎn)制造前，要根據(jù)打樣品的看樣版是不是合乎自身的要求。技術(shù)專業(yè)的生產(chǎn)廠家會(huì)制訂有關(guān)工作員與顧客無(wú)縫拼接，從設(shè)計(jì)方案前期到商品后明確，保證客戶與加工廠無(wú)縫拼接，確保商品的工作進(jìn)展。 3、有沒(méi)有生產(chǎn)制造生產(chǎn)能力，開(kāi)展多方面技術(shù)性溝通交流 作為顧客，都期待能尋找終端設(shè)備生...

連續(xù)模指的是壓力機(jī)在一次沖壓行程中，采用帶狀沖壓原材料，在一副模具上用幾個(gè)不同的工位同時(shí)完成多道沖壓工序的冷沖壓沖模，模具每沖壓完成一次，料帶定距移動(dòng)一次，至產(chǎn)品完成。 沖壓模具是在冷沖壓加工中，將材料（金屬或非金屬）加工成零件（或半成品）的一種特殊工藝裝備，稱為冷沖壓模具（俗稱冷沖模）。沖壓，是在室溫下，利用安裝在壓力機(jī)上的模具對(duì)材料施加壓力，使其產(chǎn)生分離或塑性變形，從而獲得所需零件的一種壓力加工方法。 1、模具在使用前，要對(duì)照工藝卡片進(jìn)行檢查，所使用的模具是否準(zhǔn)確，是否與工藝卡片一致。 2、操作者應(yīng)了解模具的使用性能，掌握正確的使用操作方法。 3、檢查所使用的模具狀態(tài)是否完好，使用的沖壓材...

車(chē)模具設(shè)計(jì)雖然是一門(mén)相當(dāng)成熟的職業(yè)體系，但也只限于歐美地區(qū)，在中國(guó)，該專業(yè)仍然沒(méi)有被大規(guī)模運(yùn)用到市場(chǎng)。這一塊的人才量相當(dāng)之少，而市場(chǎng)的需求量卻非常大，導(dǎo)致現(xiàn)在形成了人才荒的境地。雖說(shuō)汽車(chē)模具設(shè)計(jì)目前的就業(yè)前景很好，市場(chǎng)需求量較大。但是因?yàn)樵趪?guó)內(nèi)的發(fā)展問(wèn)題，有很多人并不了解這一塊。因此我們要在這里和各位對(duì)汽車(chē)模具設(shè)計(jì)進(jìn)行一下科普。汽車(chē)模具設(shè)計(jì)主要的組成部分就是覆蓋件模具。這類模具主要是冷沖模。表示廣義上的“汽車(chē)模具設(shè)計(jì)”是制造汽車(chē)上所有零件的模具總稱。例如，沖壓模具、注塑模具、鍛造模具、鑄造蠟?zāi)！⒉Ａ＞叩?。汽?chē)車(chē)身上的的沖壓件大體上分為覆蓋件、梁架件和一般沖壓件。能夠明顯表示汽車(chē)形象特征的沖壓...

汽車(chē)模具新特點(diǎn)你知道嗎? 1、生產(chǎn)組織的并行 目前在模具的生產(chǎn)組織中，并行工程運(yùn)用普遍。一般在模具開(kāi)發(fā)過(guò)程中的技術(shù)準(zhǔn)備、生產(chǎn)準(zhǔn)備、模具加工和調(diào)試各工序之間盡可能地實(shí)行并行，即生產(chǎn)準(zhǔn)備、加工工藝及數(shù)控程序設(shè)計(jì)并行。生產(chǎn)計(jì)劃一定要首先安排拉延、成型類模具，其次是翻邊整型類模具，然后是修邊沖孔類模具，后是落料沖孔類模具，唯有這樣才能做到均衡生產(chǎn)，提前給汽車(chē)廠提供樣件 2、實(shí)型的數(shù)控加工 前各模具制造廠家已基本都在使用實(shí)型制作工藝。實(shí)型的數(shù)控化加工生產(chǎn)，就是通過(guò)對(duì)實(shí)體模型的工藝編輯（如：加工面貼加工余量，模型分層編輯等），再經(jīng)過(guò)數(shù)控編程，泡沫毛坯下料，數(shù)控加工，人工粘接和修整等幾道工序完成的。從而將實(shí)...

連續(xù)模指的是壓力機(jī)在一次沖壓行程中，采用帶狀沖壓原材料，在一副模具上用幾個(gè)不同的工位同時(shí)完成多道沖壓工序的冷沖壓沖模，模具每沖壓完成一次，料帶定距移動(dòng)一次，至產(chǎn)品完成。 沖壓模具是在冷沖壓加工中，將材料（金屬或非金屬）加工成零件（或半成品）的一種特殊工藝裝備，稱為冷沖壓模具（俗稱冷沖模）。沖壓，是在室溫下，利用安裝在壓力機(jī)上的模具對(duì)材料施加壓力，使其產(chǎn)生分離或塑性變形，從而獲得所需零件的一種壓力加工方法。 1、模具在使用前，要對(duì)照工藝卡片進(jìn)行檢查，所使用的模具是否準(zhǔn)確，是否與工藝卡片一致。 2、操作者應(yīng)了解模具的使用性能，掌握正確的使用操作方法。 3、檢查所使用的模具狀態(tài)是否完好，使用的沖壓材...

　　沖壓模具是沖壓生產(chǎn)必不可少的工藝裝備，是技術(shù)密集型產(chǎn)品。沖壓件的質(zhì)量、生產(chǎn)效率以及生產(chǎn)成本等，與模具設(shè)計(jì)和制造有直接關(guān)系。模具設(shè)計(jì)與制造技術(shù)水平的高低，是衡量一個(gè)國(guó)家產(chǎn)品制造水平高低的重要標(biāo)志之一，在很大程度上決定著產(chǎn)品的質(zhì)量、效益和新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)能力。 1、沖剪模具：是以剪切作用完成工作的，常用的形式有剪斷沖模、下料沖模、沖孔沖模、修邊沖模、整緣沖模、拉孔沖模和沖切模具。 2、抽制模具：抽制模具是將平面毛胚制成有底無(wú)縫容器。 3、彎曲模具：是將平整的毛胚彎成一個(gè)角度的形狀，視零件的形狀、精度及生產(chǎn)量的多寡，乃有多種不同形式的模具，如普通彎曲沖模、凸輪彎曲沖模、卷邊沖模、圓弧彎曲沖模、折彎...

?沖壓模具是在冷沖壓加工中，將材料（金屬或非金屬）加工成零件（或半成品）的一種特殊工藝裝備，稱為冷沖壓模具（俗稱冷沖模）。沖壓，是在室溫下，利用安裝在壓力機(jī)上的模具對(duì)材料施加壓力，使其產(chǎn)生分離或塑性變形，從而獲得所需零件的一種壓力加工方法。 1.在加工過(guò)程中，需要觀察磨削件的磨損情況，如果出現(xiàn)燒傷嚴(yán)重的情況，需要嚴(yán)格控制磨削的工藝條件和方法（如砂輪硬度、粒度、冷卻劑、進(jìn)給量等）。 2.沖壓模具的制造材料需要檢查是不是合適，還有熱處理工藝是不是合適。對(duì)于沖壓模具來(lái)說(shuō)，熱處理工藝對(duì)其影響還是很大的，如果溫度太高，淬火的方法和時(shí)間不合理，同時(shí)回火次數(shù)和溫度不合理，并且彎頭選擇不當(dāng)，這時(shí)進(jìn)入沖壓生產(chǎn)后...

汽車(chē)模具新特點(diǎn)你知道嗎? 1、生產(chǎn)組織的并行 目前在模具的生產(chǎn)組織中，并行工程運(yùn)用普遍。一般在模具開(kāi)發(fā)過(guò)程中的技術(shù)準(zhǔn)備、生產(chǎn)準(zhǔn)備、模具加工和調(diào)試各工序之間盡可能地實(shí)行并行，即生產(chǎn)準(zhǔn)備、加工工藝及數(shù)控程序設(shè)計(jì)并行。生產(chǎn)計(jì)劃一定要首先安排拉延、成型類模具，其次是翻邊整型類模具，然后是修邊沖孔類模具，后是落料沖孔類模具，唯有這樣才能做到均衡生產(chǎn)，提前給汽車(chē)廠提供樣件 2、實(shí)型的數(shù)控加工 前各模具制造廠家已基本都在使用實(shí)型制作工藝。實(shí)型的數(shù)控化加工生產(chǎn)，就是通過(guò)對(duì)實(shí)體模型的工藝編輯（如：加工面貼加工余量，模型分層編輯等），再經(jīng)過(guò)數(shù)控編程，泡沫毛坯下料，數(shù)控加工，人工粘接和修整等幾道工序完成的。從而將實(shí)...

汽車(chē)模具新特點(diǎn)你知道嗎? 1、生產(chǎn)組織的并行 目前在模具的生產(chǎn)組織中，并行工程運(yùn)用普遍。一般在模具開(kāi)發(fā)過(guò)程中的技術(shù)準(zhǔn)備、生產(chǎn)準(zhǔn)備、模具加工和調(diào)試各工序之間盡可能地實(shí)行并行，即生產(chǎn)準(zhǔn)備、加工工藝及數(shù)控程序設(shè)計(jì)并行。生產(chǎn)計(jì)劃一定要首先安排拉延、成型類模具，其次是翻邊整型類模具，然后是修邊沖孔類模具，后是落料沖孔類模具，唯有這樣才能做到均衡生產(chǎn)，提前給汽車(chē)廠提供樣件 2、實(shí)型的數(shù)控加工 前各模具制造廠家已基本都在使用實(shí)型制作工藝。實(shí)型的數(shù)控化加工生產(chǎn)，就是通過(guò)對(duì)實(shí)體模型的工藝編輯（如：加工面貼加工余量，模型分層編輯等），再經(jīng)過(guò)數(shù)控編程，泡沫毛坯下料，數(shù)控加工，人工粘接和修整等幾道工序完成的。從而將實(shí)...