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倉(cāng)庫(kù)的保稅倉(cāng)儲(chǔ)貨物是受到海關(guān)的監(jiān)管，陽(yáng)光規(guī)范，稅收明確，品質(zhì)保證。保稅倉(cāng)模式在進(jìn)口通過(guò)方面全程接受嚴(yán)格監(jiān)控，個(gè)流程信息陽(yáng)光陽(yáng)光透明，能更好的保證商品本身的質(zhì)量以及消費(fèi)者的利益，對(duì)消費(fèi)者而言能夠有較好的消費(fèi)體驗(yàn)。保稅倉(cāng)儲(chǔ)貨物暫存于保稅倉(cāng)庫(kù)，消費(fèi)者承擔(dān)費(fèi)用低、退貨方便。保稅備貨模式能夠大幅降低商品的采購(gòu)成本和物流成本，產(chǎn)品入境有法定檢驗(yàn)程序，質(zhì)量有保證，而且保稅倉(cāng)儲(chǔ)模式享有國(guó)家政策保障，發(fā)展迅速且規(guī)?；Ｔ诔霰６悈^(qū)清關(guān)和保稅倉(cāng)分揀打包完成后，快遞企業(yè)會(huì)到保稅倉(cāng)收貨，然后經(jīng)由配送中心和各快遞站點(diǎn)派送給收件人。保稅倉(cāng)庫(kù)還能對(duì)倉(cāng)庫(kù)里的保稅倉(cāng)儲(chǔ)貨物開(kāi)展貨物包裝、換包裝、流通性簡(jiǎn)單加工，在不改變貨物...

保稅倉(cāng)庫(kù)貨物可以儲(chǔ)存的有：加工貿(mào)易進(jìn)口貨物；轉(zhuǎn)口貨物；供應(yīng)國(guó)際航行船舶和航空器的油料、物料和維修用零部件；供維修外國(guó)產(chǎn)品所進(jìn)口寄售的零配件；外商暫存貨物;未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)的一般貿(mào)易貨物；經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)的其他未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)的貨物。保稅倉(cāng)庫(kù)申請(qǐng)條件是經(jīng)工商行政管理部門注冊(cè)登記，具有企業(yè)法人資格且海關(guān)注冊(cè)登記的企業(yè)。其中申請(qǐng)公用型保稅倉(cāng)庫(kù)的企業(yè)，經(jīng)營(yíng)范圍中必須有倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)；注冊(cè)資本不少于限額為100萬(wàn)人民幣；具備向海關(guān)繳納稅款的能力；具有專門存儲(chǔ)保稅貨物的營(yíng)業(yè)場(chǎng)所；申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)特殊許可商品存儲(chǔ)的，應(yīng)當(dāng)持有規(guī)定的特殊許可證件；申請(qǐng)?jiān)O(shè)立的保稅倉(cāng)庫(kù)應(yīng)符合海關(guān)對(duì)保稅倉(cāng)庫(kù)布局的要求；具備符合海關(guān)監(jiān)管要求的安全隔離...

保稅倉(cāng)儲(chǔ)是指使用海關(guān)核準(zhǔn)的保稅倉(cāng)庫(kù)存放保稅貨物的倉(cāng)儲(chǔ)行為。保稅貨物主要是暫時(shí)進(jìn)境后還需要復(fù)運(yùn)出境的貨物，或者海關(guān)批準(zhǔn)暫緩納稅的進(jìn)口貨物。保稅倉(cāng)儲(chǔ)受到海關(guān)的直接監(jiān)控，雖然說(shuō)貨物也是由存貨人委托保管，但保管人要對(duì)海關(guān)負(fù)責(zé)，入庫(kù)或者出庫(kù)單據(jù)均需要由海關(guān)簽署。保稅倉(cāng)儲(chǔ)一般在進(jìn)出境口岸附近進(jìn)行。在這種新型管理模式下，保稅倉(cāng)可以設(shè)在保稅區(qū)外，海關(guān)下放部分操作程序，由第三方物流企業(yè)自主管理，海關(guān)可以隨時(shí)查看保稅倉(cāng)的庫(kù)存情況，對(duì)保稅倉(cāng)實(shí)行監(jiān)管。保稅倉(cāng)庫(kù)是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)設(shè)立的專門存放保稅貨物及其他未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)貨物的倉(cāng)庫(kù)。保稅倉(cāng)庫(kù)按照使用對(duì)象不同分為公用型保稅倉(cāng)庫(kù)、自用型保稅倉(cāng)庫(kù)。公用型保稅倉(cāng)庫(kù)由主營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)...

辦理保稅倉(cāng)庫(kù)的程序第1步：申請(qǐng)單位填寫《保稅倉(cāng)庫(kù)申請(qǐng)書》，向主管海關(guān)提出設(shè)立申請(qǐng)，并向海關(guān)提交下列單證：1、書面申請(qǐng)報(bào)告；2、工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本，如系租賃倉(cāng)庫(kù)，還應(yīng)提供租賃倉(cāng)庫(kù)的工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本；3、保稅倉(cāng)庫(kù)管理制度和二級(jí)臺(tái)賬；4、CCTV第三方驗(yàn)收?qǐng)?bào)告；5、海關(guān)需要的其他有關(guān)資料：如租賃倉(cāng)庫(kù)的租賃協(xié)議、倉(cāng)庫(kù)位置平面圖、自理或代理報(bào)關(guān)注冊(cè)登記證書副本等。第2步：主管海關(guān)審核申請(qǐng)資料并派員實(shí)地勘查。第3步：主管海關(guān)初審?fù)ㄟ^(guò)后，報(bào)上海海關(guān)加工貿(mào)易監(jiān)管處。第4步：上海海關(guān)加工貿(mào)易監(jiān)管處根據(jù)分級(jí)審批程序上報(bào)海關(guān)總署審批或備案。海關(guān)總署同意設(shè)庫(kù)的，頒發(fā)《保稅倉(cāng)庫(kù)登記證書》和保稅倉(cāng)庫(kù)標(biāo)牌。海關(guān)對(duì)保稅...

保稅物流園區(qū)（區(qū)港聯(lián)動(dòng)）是指保稅區(qū)在海港區(qū)劃出的特定區(qū)域，實(shí)行保稅區(qū)的政策，以發(fā)展倉(cāng)儲(chǔ)和物流產(chǎn)業(yè)為主，按“境內(nèi)關(guān)外”定位，海關(guān)實(shí)行封閉管理的特殊監(jiān)管區(qū)域。在該區(qū)域內(nèi)，海關(guān)通過(guò)區(qū)域化、網(wǎng)絡(luò)化、電子化的通關(guān)模式，在全封閉的監(jiān)管條件下，較大限度地簡(jiǎn)化通關(guān)手續(xù)。通過(guò)保稅區(qū)與港口之間的“無(wú)縫對(duì)接”，實(shí)現(xiàn)貨物在境內(nèi)外的快速集拼和快速流動(dòng)。保稅物流園區(qū)是保稅區(qū)的升級(jí)版，相較于保稅區(qū)，保稅物流園區(qū)的政策優(yōu)惠更為明顯，功能優(yōu)勢(shì)更為突出，貨物進(jìn)出更為便捷。上港外高橋保稅物流園區(qū)是2003年12月經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn)設(shè)立的，目前全國(guó)已有上海、青島、寧波等9個(gè)保稅物流園區(qū)。保稅物流園區(qū)可以存儲(chǔ)進(jìn)出口貨物及其他未辦結(jié)海關(guān)...

保稅倉(cāng)儲(chǔ)基本功能1、存儲(chǔ)功能：進(jìn)出口貨物及其它未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)的貨物2、增值服務(wù)：對(duì)所存儲(chǔ)貨物開(kāi)展流通性簡(jiǎn)單加工等增值服務(wù)如按訂單分揀、包裝、貼標(biāo)簽、QC等3、進(jìn)出口貿(mào)易：包括轉(zhuǎn)口貿(mào)易4、集貨、配送：國(guó)際采購(gòu)、分銷和配送5、商品展示、展覽保稅倉(cāng)儲(chǔ)能為客戶解決的問(wèn)題1.免稅存儲(chǔ)中心：統(tǒng)一采購(gòu)、分批銷售如：國(guó)際貿(mào)易商，從海外或國(guó)內(nèi)統(tǒng)一采購(gòu)原材料或成品，再銷售給國(guó)內(nèi)工廠或企業(yè)。因?yàn)殇N售給國(guó)內(nèi)各企業(yè)其報(bào)關(guān)方式不同，無(wú)法統(tǒng)一進(jìn)口，則可以利用保稅倉(cāng)暫免交稅的功能暫存，再根據(jù)生產(chǎn)需要安排實(shí)際報(bào)關(guān)進(jìn)口、配送，以減輕資金壓力。2.分揀、配送中心發(fā)達(dá)國(guó)家的零售商，在中國(guó)向供應(yīng)商采購(gòu)商品，原有傳統(tǒng)方式是到目的...

保稅倉(cāng)儲(chǔ)的基本內(nèi)容有保稅倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)備、保稅倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)組合和生產(chǎn)支持等，在實(shí)物配送中經(jīng)常使用保稅倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)備，將某個(gè)廠商一定數(shù)量的產(chǎn)品堆放在倉(cāng)庫(kù)里或在倉(cāng)庫(kù)里進(jìn)行"保稅倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)備"，以滿足顧客在至關(guān)重要的營(yíng)銷期內(nèi)的訂貨。利用倉(cāng)庫(kù)設(shè)施進(jìn)行保稅倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)備，可以在季節(jié)銷售的旺期即將到來(lái)之前，把各種存貨堆放到接近關(guān)鍵顧客的各種市場(chǎng)中去。當(dāng)制造地在地理上被分割，通過(guò)長(zhǎng)途運(yùn)輸組合，有可能降低運(yùn)費(fèi)和倉(cāng)庫(kù)需要量，每次大批量的裝運(yùn)可以享受盡可能低的運(yùn)輸費(fèi)率。一旦產(chǎn)品到達(dá)了組合倉(cāng)庫(kù)時(shí)，卸下從制造工廠裝運(yùn)來(lái)的貨物后，就可以按照每一個(gè)顧客的要求或市場(chǎng)需求，選擇每一種產(chǎn)品的運(yùn)輸組合。通過(guò)運(yùn)輸組合進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)，在經(jīng)濟(jì)上...

保稅區(qū)，又稱保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)，運(yùn)入保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)的貨物可以進(jìn)行儲(chǔ)存、改裝、分類、混合、展覽，以及加工制造。倉(cāng)儲(chǔ)熱線:導(dǎo)讀盡管眾多國(guó)際品牌早已在國(guó)內(nèi)隨處可見(jiàn)，但境外購(gòu)物的樂(lè)趣仍然沒(méi)有止步，許多人在出境游回程之時(shí)都喜歡去免稅店捎上幾件東西，而近年來(lái)，我們?cè)趪?guó)內(nèi)可能還聽(tīng)過(guò)“自貿(mào)區(qū)”、“保稅區(qū)”、“保稅店”等。但是消費(fèi)者對(duì)這幾個(gè)概念，還真是傻傻分不清楚。這幾個(gè)看似簡(jiǎn)單、只有一字之差的詞語(yǔ)背后到底有著怎樣的深意？消費(fèi)者真的能從這些地方買到便宜保真的進(jìn)口商品嗎？進(jìn)口廠商如何從這種全新的模式中獲取利潤(rùn)呢？（我國(guó)較早一個(gè)保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)是上海外高橋保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)，成立于1990年。）保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)VS自貿(mào)區(qū)保稅區(qū)，又稱保稅區(qū)...

保稅倉(cāng)儲(chǔ)基本功能1、存儲(chǔ)功能：進(jìn)出口貨物及其它未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)的貨物2、增值服務(wù)：對(duì)所存儲(chǔ)貨物開(kāi)展流通性簡(jiǎn)單加工等增值服務(wù)如按訂單分揀、包裝、貼標(biāo)簽、QC等3、進(jìn)出口貿(mào)易：包括轉(zhuǎn)口貿(mào)易4、集貨、配送：國(guó)際采購(gòu)、分銷和配送5、商品展示、展覽保稅倉(cāng)儲(chǔ)能為客戶解決的問(wèn)題1.免稅存儲(chǔ)中心：統(tǒng)一采購(gòu)、分批銷售如：國(guó)際貿(mào)易商，從海外或國(guó)內(nèi)統(tǒng)一采購(gòu)原材料或成品，再銷售給國(guó)內(nèi)工廠或企業(yè)。因?yàn)殇N售給國(guó)內(nèi)各企業(yè)其報(bào)關(guān)方式不同，無(wú)法統(tǒng)一進(jìn)口，則可以利用保稅倉(cāng)暫免交稅的功能暫存，再根據(jù)生產(chǎn)需要安排實(shí)際報(bào)關(guān)進(jìn)口、配送，以減輕資金壓力。2.分揀、配送中心發(fā)達(dá)國(guó)家的零售商，在中國(guó)向供應(yīng)商采購(gòu)商品，原有傳統(tǒng)方式是到目的...

7月3日上午，總價(jià)值超600萬(wàn)元的6輛英颯S450L進(jìn)口整車抵達(dá)保稅港區(qū)水港功能區(qū)，該批車從德國(guó)杜伊斯堡出發(fā)，經(jīng)中歐班列（重慶）運(yùn)抵重慶，在完成保稅申報(bào)后到達(dá)保稅港區(qū)水港功能區(qū)，進(jìn)行保稅倉(cāng)儲(chǔ)。與之前的平行進(jìn)口車不同，該批車輛型號(hào)是經(jīng)國(guó)外品牌方官方授權(quán)且依照國(guó)家法規(guī)生產(chǎn)向中國(guó)市場(chǎng)供應(yīng)的“中規(guī)車”?！爸幸?guī)車”享受更多政策紅利，關(guān)稅更低，加上保稅港區(qū)的保稅倉(cāng)儲(chǔ)模式，不只是通關(guān)效率更快，企業(yè)更可在形成銷售之后再繳稅，且無(wú)時(shí)間限制，將極大減少對(duì)企業(yè)資金的占用。重慶保稅港區(qū)積極探索進(jìn)口整車保稅倉(cāng)儲(chǔ)功能，經(jīng)過(guò)不斷努力，保稅倉(cāng)儲(chǔ)功能正式落地。依托進(jìn)口整車保稅功能，企業(yè)進(jìn)口的車輛可在保稅狀態(tài)下存放于保稅...

自貿(mào)區(qū)就是現(xiàn)有保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)的多方位升級(jí)。自貿(mào)區(qū)實(shí)行“境內(nèi)關(guān)外”政策，保稅區(qū)實(shí)行“境內(nèi)關(guān)內(nèi)”政策。自貿(mào)區(qū)分類自貿(mào)區(qū)也分兩種，一種是FreeTradeArea，簡(jiǎn)稱FTA，指兩個(gè)以上的國(guó)家根據(jù)WTO相關(guān)規(guī)則簽署自由貿(mào)易協(xié)定所形成的區(qū)域，不僅包括貨物貿(mào)易自由化，還涉及服務(wù)貿(mào)易、投資、機(jī)構(gòu)采購(gòu)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)、標(biāo)準(zhǔn)化等更多領(lǐng)域的相互承諾，是一個(gè)國(guó)家實(shí)施多雙邊合作戰(zhàn)略的手段，亞太自貿(mào)區(qū)就是FTA類型。第二種是FreeTradeZone，簡(jiǎn)稱FTZ，指某一國(guó)或地區(qū)在己方境內(nèi)劃出一個(gè)特定區(qū)域，單方自主給予特殊優(yōu)惠稅收和監(jiān)管政策。滬、津、粵、閩自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)就屬于這種類型。保稅倉(cāng)儲(chǔ)是指使用海關(guān)核準(zhǔn)的監(jiān)管區(qū)...

保稅倉(cāng)庫(kù),是指由海關(guān)批準(zhǔn)設(shè)立的供進(jìn)口貨物儲(chǔ)存,且不受關(guān)稅法和進(jìn)口管制條例管理的倉(cāng)庫(kù)。儲(chǔ)存于保稅倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的進(jìn)口貨物,經(jīng)批準(zhǔn)可在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)進(jìn)行改裝、分級(jí)、抽樣、混合簡(jiǎn)單加工等,這些貨物如再出境則免繳關(guān)稅,而進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)則須繳關(guān)稅。各國(guó)對(duì)保稅倉(cāng)庫(kù)貨物的堆存期限均有明確規(guī)定。設(shè)立保稅倉(cāng)庫(kù)除了為貿(mào)易商提供便利外,還可促進(jìn)轉(zhuǎn)口貿(mào)易。海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù),是指在海關(guān)批準(zhǔn)范圍內(nèi),接受海關(guān)查驗(yàn)的進(jìn)出口、過(guò)境、轉(zhuǎn)運(yùn)、通關(guān)貨物,以及保稅貨物和其他尚未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)的進(jìn)出境貨物，也是保稅儲(chǔ)存的一種類型,與外國(guó)的保稅區(qū)域的功能有類似之處,主要存放貨物以及行李物品進(jìn)境而所有人未來(lái)提取,或者無(wú)證到貨、單證不齊、手續(xù)不完備以及違反海...

保稅倉(cāng)儲(chǔ)中常見(jiàn)的，有兩種保稅倉(cāng)可以進(jìn)行保稅倉(cāng)儲(chǔ)，跨境電商保稅倉(cāng)儲(chǔ)（或菜鳥倉(cāng)）和普通保稅倉(cāng)儲(chǔ)，一般保稅倉(cāng)進(jìn)口流程：1、安排發(fā)大貨到保稅倉(cāng)；2、簽訂保稅倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)存協(xié)議；3、海關(guān)進(jìn)境申報(bào)；4、安排監(jiān)管車運(yùn)輸進(jìn)保稅倉(cāng)；5、保稅倉(cāng)對(duì)貨物卸貨搬運(yùn)、保稅儲(chǔ)存、理貨上架；6、客戶銷售；7、海關(guān)進(jìn)口申報(bào)（繳納進(jìn)口環(huán)節(jié)稅）；8、保稅倉(cāng)發(fā)貨，由快遞公司或國(guó)內(nèi)車輛進(jìn)保稅倉(cāng)提貨?？缇畴娚瘫６悅}(cāng)進(jìn)口流程：1、簽訂保稅倉(cāng)儲(chǔ)合作協(xié)議；2、企業(yè)在進(jìn)口所在地口岸海關(guān)備案、進(jìn)口商品在進(jìn)口所在地海關(guān)備案；3、安排發(fā)大貨到保稅倉(cāng)；4、我司安排監(jiān)管車轉(zhuǎn)關(guān)保稅倉(cāng)；5、電商平臺(tái)上架跨境進(jìn)口商品信息；6、保稅倉(cāng)貨物卸貨搬運(yùn)、海關(guān)申報(bào)；7...

保稅通關(guān)制度的基本形式有如下兩種。1．保稅儲(chǔ)存指進(jìn)境貨物在海關(guān)監(jiān)管下儲(chǔ)存于指定場(chǎng)所并暫緩繳納進(jìn)口稅的一種保稅形式。保稅儲(chǔ)存的場(chǎng)所一般是保稅倉(cāng)庫(kù)。保稅儲(chǔ)存的目的在于使進(jìn)口貨物在暫緩繳納進(jìn)口稅的狀態(tài)下暫時(shí)存放于保稅倉(cāng)庫(kù)，等待進(jìn)入貿(mào)易或生產(chǎn)環(huán)節(jié)。因此，保稅儲(chǔ)存是一種以倉(cāng)庫(kù)為依托、以儲(chǔ)存為基礎(chǔ)的保稅形式。根據(jù)我國(guó)《海關(guān)法》規(guī)定，貨物可以以寄售、維修、免稅銷售、轉(zhuǎn)口、結(jié)轉(zhuǎn)加工等為目的臨時(shí)進(jìn)境，存放于經(jīng)海關(guān)注冊(cè)登記的保稅倉(cāng)庫(kù)，再根據(jù)經(jīng)營(yíng)需要將貨物提離倉(cāng)庫(kù)。如果在儲(chǔ)存期內(nèi)無(wú)法實(shí)現(xiàn)上述經(jīng)營(yíng)目的，貨物將復(fù)運(yùn)出境或經(jīng)辦理進(jìn)口手續(xù)后轉(zhuǎn)為內(nèi)銷。2.保稅加工指擬用于制造、加工的貨物，這些貨物在海關(guān)監(jiān)管下暫緩繳納...

申請(qǐng)保稅倉(cāng)庫(kù)提交的文件有《保稅倉(cāng)庫(kù)申請(qǐng)書》、《保稅倉(cāng)庫(kù)申請(qǐng)事項(xiàng)表》、企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件、海關(guān)注冊(cè)登記證明、消防合格證書復(fù)印件、倉(cāng)儲(chǔ)用地土地所有權(quán)或使用權(quán)證明復(fù)印件、申請(qǐng)?jiān)O(shè)立的保稅倉(cāng)庫(kù)位置圖及平面圖、倉(cāng)庫(kù)管理制度、二級(jí)臺(tái)帳登記表、房屋所有人對(duì)海關(guān)的保函和監(jiān)控設(shè)施的驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。企業(yè)申請(qǐng)?jiān)O(shè)立保稅倉(cāng)庫(kù)的，應(yīng)當(dāng)向倉(cāng)庫(kù)所在地主管海關(guān)提交書面申請(qǐng)，并備齊相關(guān)證明材料。申請(qǐng)材料齊全有效的，主管海關(guān)予以受理。主管海關(guān)應(yīng)當(dāng)自受理申請(qǐng)之日起20個(gè)工作日內(nèi)提出初審意見(jiàn)并將有關(guān)材料報(bào)送直屬海關(guān)審批。直屬海關(guān)應(yīng)當(dāng)自接到材料之日起20個(gè)工作日內(nèi)審查完畢，對(duì)符合條件的，出具批準(zhǔn)文件。保稅倉(cāng)庫(kù)驗(yàn)收合格后，經(jīng)海關(guān)注冊(cè)登...

保稅通關(guān)制度的基本形式有如下兩種。1．保稅儲(chǔ)存指進(jìn)境貨物在海關(guān)監(jiān)管下儲(chǔ)存于指定場(chǎng)所并暫緩繳納進(jìn)口稅的一種保稅形式。保稅儲(chǔ)存的場(chǎng)所一般是保稅倉(cāng)庫(kù)。保稅儲(chǔ)存的目的在于使進(jìn)口貨物在暫緩繳納進(jìn)口稅的狀態(tài)下暫時(shí)存放于保稅倉(cāng)庫(kù)，等待進(jìn)入貿(mào)易或生產(chǎn)環(huán)節(jié)。因此，保稅儲(chǔ)存是一種以倉(cāng)庫(kù)為依托、以儲(chǔ)存為基礎(chǔ)的保稅形式。根據(jù)我國(guó)《海關(guān)法》規(guī)定，貨物可以以寄售、維修、免稅銷售、轉(zhuǎn)口、結(jié)轉(zhuǎn)加工等為目的臨時(shí)進(jìn)境，存放于經(jīng)海關(guān)注冊(cè)登記的保稅倉(cāng)庫(kù)，再根據(jù)經(jīng)營(yíng)需要將貨物提離倉(cāng)庫(kù)。如果在儲(chǔ)存期內(nèi)無(wú)法實(shí)現(xiàn)上述經(jīng)營(yíng)目的，貨物將復(fù)運(yùn)出境或經(jīng)辦理進(jìn)口手續(xù)后轉(zhuǎn)為內(nèi)銷。2.保稅加工指擬用于制造、加工的貨物，這些貨物在海關(guān)監(jiān)管下暫緩繳納...

保稅倉(cāng)儲(chǔ)內(nèi)揀貨業(yè)務(wù)沒(méi)有電商倉(cāng)儲(chǔ)復(fù)雜，但是關(guān)聯(lián)角色和業(yè)務(wù)實(shí)體上還是基本相似的，任何一個(gè)倉(cāng)庫(kù)都要對(duì)倉(cāng)庫(kù)的基數(shù)實(shí)體進(jìn)行維護(hù)，如倉(cāng)庫(kù)管理、庫(kù)房、庫(kù)區(qū)、庫(kù)位、包材管理、任何一個(gè)倉(cāng)庫(kù)也都要有入庫(kù)、出庫(kù)、庫(kù)內(nèi)作業(yè)，圍繞著這幾點(diǎn)我們可以先識(shí)出保稅倉(cāng)內(nèi)的業(yè)務(wù)有哪些、角色有哪些，如圖所示：保稅倉(cāng)內(nèi)相關(guān)角色：整體業(yè)務(wù)流程：基礎(chǔ)管理：在保稅倉(cāng)內(nèi)做基礎(chǔ)實(shí)體管理的時(shí)候（倉(cāng)庫(kù)、庫(kù)房、庫(kù)位等）需要注意一點(diǎn)，一定要有操作日志，便于管理人員了解整個(gè)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)實(shí)體數(shù)據(jù)的處理歷史。保稅倉(cāng)儲(chǔ)中盤點(diǎn)主要的目的就是要給海關(guān)監(jiān)管用、同時(shí)也要查清實(shí)際庫(kù)存數(shù)量，其他倉(cāng)儲(chǔ)盤點(diǎn)的目的還有企業(yè)資產(chǎn)的損益、發(fā)現(xiàn)商品管理中存在的問(wèn)題。所有的保稅倉(cāng)儲(chǔ)貨...

影響化妝品進(jìn)口成本的因素有：a、儲(chǔ)存費(fèi)，倉(cāng)庫(kù)租金決定貨物的儲(chǔ)存費(fèi)，倉(cāng)庫(kù)租金與樓層、交通位置和區(qū)域有關(guān)，與倉(cāng)庫(kù)配備設(shè)施、周邊環(huán)境、內(nèi)部環(huán)境及倉(cāng)庫(kù)功能有關(guān)，與貨物儲(chǔ)存期及倉(cāng)庫(kù)空間有效利用率有關(guān)，保稅倉(cāng)儲(chǔ)存費(fèi)會(huì)因貨物的特性在；b、裝卸費(fèi)，與操作人員單件搬運(yùn)成本有關(guān)，與設(shè)備使用和操作成本有關(guān)，也與單次進(jìn)或出庫(kù)總數(shù)量有關(guān)；c、理貨費(fèi)，與擬獲得貨物的具體信息需求有關(guān)，如件數(shù)、單件重量、產(chǎn)品描述、條碼、批次、規(guī)格型號(hào)等信息，其次與獲得貨物的難易程度有關(guān)，如：掃碼、人工抄錄、是否需要拆開(kāi)外包裝、單件重量、文字是否易于識(shí)別等，與獲得信息的緊急程度有關(guān)；d、拆或裝箱費(fèi)，與貨物包裝有關(guān)，是否堆碼在托盤上...

保稅倉(cāng)儲(chǔ)就是指：通過(guò)保稅倉(cāng)庫(kù)對(duì)保稅貨物的儲(chǔ)存與保管。保稅倉(cāng)儲(chǔ)是集中反映國(guó)際貿(mào)易物資活動(dòng)狀況的綜合場(chǎng)所，是連接生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售的中轉(zhuǎn)站，對(duì)促進(jìn)生產(chǎn)提高效率起著重要的輔助作用。保稅倉(cāng)儲(chǔ)是產(chǎn)品生產(chǎn)、流通過(guò)程中因訂單前置或市場(chǎng)預(yù)測(cè)前置而使產(chǎn)品、物品暫時(shí)保稅存放。同時(shí)，圍繞著保稅倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)體活動(dòng)，清晰準(zhǔn)確的報(bào)表、單據(jù)帳目、會(huì)計(jì)部門核算的準(zhǔn)確信息也同時(shí)進(jìn)行著，因此保稅倉(cāng)儲(chǔ)是物流、信息流、單證流的合一。保稅倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)是隨著商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，從保管業(yè)中發(fā)展、壯大起來(lái)的特殊營(yíng)業(yè)。近代以來(lái)，保稅倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)日漸發(fā)達(dá)，原因就是隨著國(guó)際及地區(qū)貿(mào)易的擴(kuò)大，保稅倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)能為大批量貨物提供便利、安全、價(jià)格合理的保管服務(wù)。具有包裝能力...

7月3日上午，總價(jià)值超600萬(wàn)元的6輛英颯S450L進(jìn)口整車抵達(dá)保稅港區(qū)水港功能區(qū)，該批車從德國(guó)杜伊斯堡出發(fā)，經(jīng)中歐班列（重慶）運(yùn)抵重慶，在完成保稅申報(bào)后到達(dá)保稅港區(qū)水港功能區(qū)，進(jìn)行保稅倉(cāng)儲(chǔ)。與之前的平行進(jìn)口車不同，該批車輛型號(hào)是經(jīng)國(guó)外品牌方官方授權(quán)且依照國(guó)家法規(guī)生產(chǎn)向中國(guó)市場(chǎng)供應(yīng)的“中規(guī)車”?！爸幸?guī)車”享受更多政策紅利，關(guān)稅更低，加上保稅港區(qū)的保稅倉(cāng)儲(chǔ)模式，不只是通關(guān)效率更快，企業(yè)更可在形成銷售之后再繳稅，且無(wú)時(shí)間限制，將極大減少對(duì)企業(yè)資金的占用。重慶保稅港區(qū)積極探索進(jìn)口整車保稅倉(cāng)儲(chǔ)功能，經(jīng)過(guò)不斷努力，保稅倉(cāng)儲(chǔ)功能正式落地。依托進(jìn)口整車保稅功能，企業(yè)進(jìn)口的車輛可在保稅狀態(tài)下存放于保稅...

保稅倉(cāng)儲(chǔ)就是指：通過(guò)保稅倉(cāng)庫(kù)對(duì)保稅貨物的儲(chǔ)存與保管。保稅倉(cāng)儲(chǔ)是集中反映國(guó)際貿(mào)易物資活動(dòng)狀況的綜合場(chǎng)所，是連接生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售的中轉(zhuǎn)站，對(duì)促進(jìn)生產(chǎn)提高效率起著重要的輔助作用。保稅倉(cāng)儲(chǔ)是產(chǎn)品生產(chǎn)、流通過(guò)程中因訂單前置或市場(chǎng)預(yù)測(cè)前置而使產(chǎn)品、物品暫時(shí)保稅存放。同時(shí)，圍繞著保稅倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)體活動(dòng)，清晰準(zhǔn)確的報(bào)表、單據(jù)帳目、會(huì)計(jì)部門核算的準(zhǔn)確信息也同時(shí)進(jìn)行著，因此保稅倉(cāng)儲(chǔ)是物流、信息流、單證流的合一。保稅倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)是隨著商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，從保管業(yè)中發(fā)展、壯大起來(lái)的特殊營(yíng)業(yè)。近代以來(lái)，保稅倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)日漸發(fā)達(dá)，原因就是隨著國(guó)際及地區(qū)貿(mào)易的擴(kuò)大，保稅倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)能為大批量貨物提供便利、安全、價(jià)格合理的保管服務(wù)。具有包裝能力...

我司是一家集保稅倉(cāng)儲(chǔ)貨物運(yùn)輸、保稅倉(cāng)儲(chǔ)管理、保稅倉(cāng)儲(chǔ)貨物分揀、二次包裝、零擔(dān)配送、信息處理等多種保稅倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)于一體的專業(yè)城配企業(yè)，為客戶提供一站式保稅倉(cāng)儲(chǔ)配送服務(wù)，通俗的解釋就是訂單后階段的一體化解決方案?，F(xiàn)代物流的倉(cāng)配一體化實(shí)質(zhì)上是指在互聯(lián)網(wǎng)下的倉(cāng)儲(chǔ)與配送的無(wú)縫結(jié)合，原來(lái)傳統(tǒng)簡(jiǎn)單的進(jìn)、銷、存管理已經(jīng)滿足不了現(xiàn)在現(xiàn)代物流服務(wù)的需求，單點(diǎn)、單倉(cāng)也無(wú)法滿足現(xiàn)代物流的下一步發(fā)展。因此，傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)和傳統(tǒng)的第三方物流公司都在向倉(cāng)配一體化的物流運(yùn)作模式快速轉(zhuǎn)型。倉(cāng)配一體化的優(yōu)勢(shì)在于通過(guò)倉(cāng)和配的結(jié)合，將訂單預(yù)處理、執(zhí)行計(jì)劃、庫(kù)內(nèi)作業(yè)、發(fā)運(yùn)配送、拒收返回以及上下游的賬務(wù)清分等全部統(tǒng)一起來(lái)，高效完成...

保稅倉(cāng)庫(kù)與一般倉(cāng)庫(kù)不同的特點(diǎn)是，保稅倉(cāng)庫(kù)及所有的貨物受海關(guān)的監(jiān)督管理,非經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn),貨物不得入庫(kù)和出庫(kù)。保稅倉(cāng)庫(kù)的經(jīng)營(yíng)者既要向貨主負(fù)責(zé)，又要向海關(guān)負(fù)責(zé)。根據(jù)我國(guó)現(xiàn)行海關(guān)法令規(guī)定:1.保稅倉(cāng)庫(kù)對(duì)所存放的貨物,應(yīng)有專人負(fù)責(zé);2.保稅倉(cāng)庫(kù)中不得對(duì)所存貨物進(jìn)行實(shí)質(zhì)性加工;3.海關(guān)可以隨時(shí)派員進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)檢查貨物的儲(chǔ)存情況和有關(guān)帳冊(cè)，必要時(shí)要派員駐庫(kù)監(jiān)管;4.保稅貨物在入境時(shí)，貨主或其代理人應(yīng)通過(guò)單一窗口向海關(guān)進(jìn)行進(jìn)境貨物申報(bào),獲得放行后才可以進(jìn)入保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù);5.貨主在保稅倉(cāng)庫(kù)所在地以外的其他口岸運(yùn)入貨物，應(yīng)按海關(guān)對(duì)轉(zhuǎn)口運(yùn)輸貨物的規(guī)定辦理轉(zhuǎn)口手續(xù);6.保稅貨物出境時(shí)，貨主或其代理人應(yīng)在船舶開(kāi)港后通過(guò)...

保稅倉(cāng)儲(chǔ)是指使用海關(guān)核準(zhǔn)的保稅倉(cāng)庫(kù)存放保稅貨物的倉(cāng)儲(chǔ)行為。保稅貨物主要是暫時(shí)進(jìn)境后還需要復(fù)運(yùn)出境的貨物，或者海關(guān)批準(zhǔn)暫緩納稅的進(jìn)口貨物。保稅倉(cāng)儲(chǔ)受到海關(guān)的直接監(jiān)控，雖然說(shuō)貨物也是由存貨人委托保管，但保管人要對(duì)海關(guān)負(fù)責(zé)，入庫(kù)或者出庫(kù)單據(jù)均需要由海關(guān)簽署。保稅倉(cāng)儲(chǔ)一般在進(jìn)出境口岸附近進(jìn)行。在這種新型管理模式下，保稅倉(cāng)可以設(shè)在保稅區(qū)外，海關(guān)下放部分操作程序，由第三方物流企業(yè)自主管理，海關(guān)可以隨時(shí)查看保稅倉(cāng)的庫(kù)存情況，對(duì)保稅倉(cāng)實(shí)行監(jiān)管。保稅倉(cāng)庫(kù)是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)設(shè)立的專門存放保稅貨物及其他未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)貨物的倉(cāng)庫(kù)。保稅倉(cāng)庫(kù)按照使用對(duì)象不同分為公用型保稅倉(cāng)庫(kù)、自用型保稅倉(cāng)庫(kù)。公用型保稅倉(cāng)庫(kù)由主營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)...

東爾公司可為您提供食品保稅倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù),為您解決食品保稅倉(cāng)庫(kù)相關(guān)的疑問(wèn)。在預(yù)包裝食品保稅倉(cāng)儲(chǔ)方面,我們通?？紤]的內(nèi)容就是要有正確的標(biāo)識(shí),防止可能的污染源,沒(méi)有明顯的蟲鼠害蹤跡,食品保稅倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備設(shè)施保持清潔等,這些也是法規(guī)的要求。在食品保稅倉(cāng)儲(chǔ)時(shí),我們?nèi)粝氡M可能的長(zhǎng)時(shí)間保證食品的安全、衛(wèi)生和營(yíng)養(yǎng)價(jià)值,單純靠以上的方法是明顯不夠的。1.食品保稅倉(cāng)儲(chǔ)應(yīng)遵循先進(jìn)先出原則,已經(jīng)存儲(chǔ)在食品保稅倉(cāng)庫(kù)的食品肯定不會(huì)比新入庫(kù)時(shí)的好,且品質(zhì)可能還會(huì)繼續(xù)下降。因此早批次進(jìn)來(lái)的食品,肯定要盡早先出。這就要求我們?cè)诓僮魇称穫}(cāng)儲(chǔ)時(shí),多一點(diǎn)想象力和創(chuàng)造力,來(lái)更好的滿足先進(jìn)先出的原則。例如,可以制作食品保稅倉(cāng)儲(chǔ)記錄,記錄...

東爾保稅倉(cāng)庫(kù)主要經(jīng)營(yíng)：航空電子設(shè)備、無(wú)人駕駛航空器、自動(dòng)控制設(shè)備及其零組件/配件、電子產(chǎn)品、計(jì)算機(jī)、手機(jī)、塑膠產(chǎn)品的倉(cāng)儲(chǔ)、簡(jiǎn)單加工等服務(wù)。東爾保稅倉(cāng)庫(kù)功能有：1、存儲(chǔ)進(jìn)出口貨物及其它未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)的貨物；2、對(duì)所存儲(chǔ)貨物開(kāi)展流通性簡(jiǎn)單加工等增值服務(wù)如按訂單分揀、包裝、貼標(biāo)簽、QC等；3、進(jìn)出口貿(mào)易和轉(zhuǎn)口貿(mào)易；4、國(guó)際采購(gòu)、集貨、分銷和配送；5、商品展示；為客戶解決的問(wèn)題有：1.免稅存儲(chǔ)中心--統(tǒng)一采購(gòu)、分批銷售；如：國(guó)際貿(mào)易商，從海外或國(guó)內(nèi)統(tǒng)一采購(gòu)原材料或成品，再銷售給國(guó)內(nèi)工廠或企業(yè)。因?yàn)殇N售給國(guó)內(nèi)各企業(yè)其報(bào)關(guān)方式不同，無(wú)法統(tǒng)一進(jìn)口，則可以利用保稅倉(cāng)暫免交稅的功能暫存，再根據(jù)生產(chǎn)需要安...

保稅倉(cāng)儲(chǔ)模式在進(jìn)口通過(guò)方面全程接受嚴(yán)格監(jiān)控，個(gè)流程信息陽(yáng)光陽(yáng)光透明，能更好的保證商品本身的質(zhì)量以及消費(fèi)者的利益，對(duì)消費(fèi)者而言能夠有較好的消費(fèi)體驗(yàn)。貨物儲(chǔ)存于保稅倉(cāng)庫(kù)，消費(fèi)者承擔(dān)費(fèi)用低、退貨方便。保稅倉(cāng)備貨模式能夠大幅降低商品的采購(gòu)成本和物流成本，產(chǎn)品入境有法定檢驗(yàn)程序，質(zhì)量有保證，而且保稅倉(cāng)儲(chǔ)模式享有國(guó)家政策保障，發(fā)展迅速且規(guī)?；＞惩膺M(jìn)口電商中的國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)通常與保稅倉(cāng)或電商平臺(tái)簽約并進(jìn)行API對(duì)接，接到訂單信息后反饋物流單號(hào)給保稅倉(cāng)或電商平臺(tái)，同時(shí)也會(huì)生成物流單并推送到海關(guān)系統(tǒng)。在出保稅區(qū)清關(guān)和保稅倉(cāng)儲(chǔ)分揀打包完成后，快遞企業(yè)會(huì)到保稅倉(cāng)收貨，然后經(jīng)由配送中心和各快遞站點(diǎn)派送給收件人。保稅倉(cāng)...

保稅倉(cāng)庫(kù)是指經(jīng)海關(guān)核準(zhǔn)的專門存放保稅貨物的倉(cāng)庫(kù)，主要有自用型保稅倉(cāng)庫(kù)和公共型保稅倉(cāng)庫(kù)兩種。根據(jù)國(guó)際上通行的保稅制度要求，進(jìn)境存入保稅倉(cāng)庫(kù)的貨物可暫時(shí)免納進(jìn)口稅款，免領(lǐng)進(jìn)口許可證件（能制造化學(xué)武器的和易制毒化學(xué)品除外），在海關(guān)規(guī)定的存儲(chǔ)期內(nèi)復(fù)運(yùn)出境或辦理正式進(jìn)口手續(xù)。保稅倉(cāng)庫(kù)適用于存放供來(lái)料加工、進(jìn)料加工復(fù)出口的料、件；經(jīng)經(jīng)貿(mào)部門批準(zhǔn)寄售維修零配件，外商寄存、暫存貨物，轉(zhuǎn)口貨物；供應(yīng)國(guó)際航行船舶的燃料、零配件；免稅品等。屬于一般貿(mào)易性質(zhì)的進(jìn)口貨物不允許存入保稅倉(cāng)庫(kù)，也不允許在保稅倉(cāng)庫(kù)中對(duì)所存貨物進(jìn)行加工，但可在海關(guān)監(jiān)管下進(jìn)行改變貨物包裝或加刷麥碼。申請(qǐng)建立保稅倉(cāng)庫(kù)應(yīng)由保稅倉(cāng)庫(kù)經(jīng)理持工商部...

保稅倉(cāng)儲(chǔ)的基本內(nèi)容有保稅倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)備、保稅倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)組合和生產(chǎn)支持等，在實(shí)物配送中經(jīng)常使用保稅倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)備，將某個(gè)廠商一定數(shù)量的產(chǎn)品堆放在倉(cāng)庫(kù)里或在倉(cāng)庫(kù)里進(jìn)行"保稅倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)備"，以滿足顧客在至關(guān)重要的營(yíng)銷期內(nèi)的訂貨。利用倉(cāng)庫(kù)設(shè)施進(jìn)行保稅倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)備，可以在季節(jié)銷售的旺期即將到來(lái)之前，把各種存貨堆放到接近關(guān)鍵顧客的各種市場(chǎng)中去。當(dāng)制造地在地理上被分割，通過(guò)長(zhǎng)途運(yùn)輸組合，有可能降低運(yùn)費(fèi)和倉(cāng)庫(kù)需要量，每次大批量的裝運(yùn)可以享受盡可能低的運(yùn)輸費(fèi)率。一旦產(chǎn)品到達(dá)了組合倉(cāng)庫(kù)時(shí)，卸下從制造工廠裝運(yùn)來(lái)的貨物后，就可以按照每一個(gè)顧客的要求或市場(chǎng)需求，選擇每一種產(chǎn)品的運(yùn)輸組合。通過(guò)運(yùn)輸組合進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)，在經(jīng)濟(jì)上...

保稅進(jìn)出境通關(guān)制度的管理特征1.暫緩辦理納稅手續(xù)關(guān)稅的征收一般取決于兩個(gè)因素：一個(gè)是對(duì)征稅對(duì)象進(jìn)入關(guān)境內(nèi)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)循環(huán)這一經(jīng)濟(jì)行為實(shí)施的經(jīng)濟(jì)措施；另一個(gè)是用經(jīng)濟(jì)手段阻擋國(guó)外經(jīng)濟(jì)對(duì)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的沖擊。保稅管理下的貨物進(jìn)境后主要用于臨時(shí)儲(chǔ)存或加工出口產(chǎn)品，原則上出境前并不投入境內(nèi)的經(jīng)濟(jì)循環(huán)，關(guān)稅征收的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)并不存在，因此，對(duì)暫時(shí)進(jìn)境儲(chǔ)存或加工的貨物，在其尚未決定去向時(shí)，在關(guān)稅征收上采取了暫緩辦理的措施。2．原則上暫時(shí)免受進(jìn)口國(guó)家管制儲(chǔ)存加工貨物的臨時(shí)進(jìn)境性質(zhì)，對(duì)國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)不會(huì)產(chǎn)生沖擊，對(duì)保證國(guó)際貿(mào)易和收支平衡以及促進(jìn)出口有一定的貢獻(xiàn)。因此，除國(guó)家需要實(shí)施特別經(jīng)濟(jì)保護(hù)或貨物進(jìn)境有悖于環(huán)境、公共衛(wèi)...