乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油 勁享(金)全合成汽油機(jī)油 產(chǎn)品簡(jiǎn)介,本產(chǎn)品精選質(zhì)量CTL全合成基礎(chǔ)油和進(jìn)口復(fù)合劑調(diào)配而成,適用于歐美、日本及國(guó)產(chǎn)汽車廠商生產(chǎn)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)轎車,為發(fā) 動(dòng)機(jī)提供的潤(rùn)滑保護(hù)。性能特點(diǎn),?出色的抗高溫?fù)]發(fā)和抗氧化性能,優(yōu)異的全合成基礎(chǔ)油組分,優(yōu)異的抗氧化性,為發(fā)動(dòng)機(jī)提供更長(zhǎng)久的潤(rùn)滑保護(hù)。?持久優(yōu)異的低溫流動(dòng)性,加快機(jī)油的內(nèi)部循環(huán)速度。?更高的抗剪切能力出色的磨損保護(hù)。?更強(qiáng)清凈分散性,有效減少活塞積碳、漆膜及油泥的產(chǎn)生。質(zhì)量等級(jí),API SN。ILSAC GF-5。粘度級(jí)別。SAE 0W-20 / 0W-30 / 0W-40。全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油山西潞安太行潤(rùn)滑油太行CKC中負(fù)...
“中國(guó)經(jīng)濟(jì)以‘國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體’的新經(jīng)濟(jì)模式,疊加國(guó)產(chǎn)替代進(jìn)口的關(guān)鍵窗口期,技術(shù)含量高、產(chǎn)品品質(zhì)好、更節(jié)能、更環(huán)保的新技術(shù)、新產(chǎn)品將迎來(lái)難得的發(fā)展機(jī)遇。”新品發(fā)布會(huì)上,山西潞安太行潤(rùn)滑油有限公司董事長(zhǎng)杜國(guó)恩先生在致辭中指出,選擇在這樣的時(shí)機(jī),發(fā)布“太行全合成螺桿空壓機(jī)油”產(chǎn)品,不 為國(guó)內(nèi)空壓機(jī)行業(yè)填補(bǔ)了價(jià)值鏈的空白,也將助力工業(yè)制造2025更好更快發(fā)展。2015年6月掛牌成立的山西潞安太行潤(rùn)滑油有限公司,是世界五**潞安化工集團(tuán)(原潞安集團(tuán))全資子公司。作為全球以煤為原料年產(chǎn)35萬(wàn)噸CTL基礎(chǔ)油、5萬(wàn)噸PAO和mPAO基礎(chǔ)油的企業(yè),歷經(jīng)5個(gè)春秋的市場(chǎng)洗禮,現(xiàn)已發(fā)展成為集基礎(chǔ)油和潤(rùn)滑油研發(fā)、生產(chǎn)...
正確合理地選擇潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂可以保證車輛的動(dòng)力,提高車輛的可靠性,延長(zhǎng)車輛的使用壽命。但是,在實(shí)際使用中,潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂的選擇存在很多誤區(qū),造成嚴(yán)重的不良后果。汽油機(jī)油與柴油機(jī)油混用機(jī)油分為汽油機(jī)油和柴油機(jī)油。雖然汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)都在高溫、高壓、高負(fù)荷條件下工作,但兩者之間仍存在很大差異。首先,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的兩倍以上,主要部件的壓力沖擊遠(yuǎn)大于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的壓力沖擊。在柴油機(jī)油中添加一些防腐劑,以便在軸瓦表面形成保護(hù)膜,以減少軸瓦的腐蝕,提高其耐磨性。此外,柴油的硫含量大于汽油的硫含量。這種有害物質(zhì)在燃燒過程中會(huì)形成硫酸或亞硫酸,并與高溫高壓廢氣一起進(jìn)入油底殼加速油的氧化和變質(zhì),...
產(chǎn)品的高度決定了企業(yè)的高度。2016年,太行潤(rùn)滑油與中科院上海高等研究院聯(lián)合共建了“太行潤(rùn)滑油上海研究開發(fā)中心”,依托山西省的國(guó)家煤基合成工程研究中心,斥資1.5億元,引進(jìn)中科院劉維民院士,聯(lián)合中科院蘭州化學(xué)物理研究所、青島研發(fā)中心共建煤基合成潤(rùn)滑材料(院士)研發(fā)平臺(tái)。同時(shí),鏈接西南交通大學(xué)共同研發(fā)了軌道交通系列用油用脂,工程機(jī)械領(lǐng)域替代國(guó)外進(jìn)口等全合成產(chǎn)品。依托潞安化工集團(tuán)煤化工技術(shù)發(fā)展和原料優(yōu)勢(shì),太行走出了一條轉(zhuǎn)型、技術(shù)驅(qū)動(dòng)、合作共贏的發(fā)展之路。全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油山西潞安太行潤(rùn)滑油回轉(zhuǎn)式(螺桿)空氣壓縮機(jī)油C6。臨汾重負(fù)荷發(fā)動(dòng)機(jī)油售價(jià)乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油 經(jīng)典全合成汽油機(jī)油 產(chǎn)...
BT3081是汽油機(jī)油復(fù)合劑產(chǎn)品。具有優(yōu)良的清凈及高溫分散性能,可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)油泥、漆膜和積碳。適用于目前市場(chǎng)上使用渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)??梢詽M足SP要求,有效降低渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)低速早燃的可能性,增加發(fā)動(dòng)機(jī)耐久性。一、抗氧化性1.粘度增長(zhǎng)從圖中數(shù)據(jù)可看出BT3081相同條件、相同時(shí)間下抗氧化性能優(yōu)于競(jìng)品。2.旋轉(zhuǎn)氧彈將BT3081與競(jìng)品均調(diào)成5w30成品油。檢測(cè)旋轉(zhuǎn)氧彈(SH/T0193),BT3081:536min;競(jìng)品:445minBT3081旋轉(zhuǎn)氧彈時(shí)間高于競(jìng)品。二、成漆實(shí)驗(yàn):將BT3081與競(jìng)品均調(diào)成5w30成品油。進(jìn)行成漆實(shí)驗(yàn)(SH/T0300),數(shù)據(jù)對(duì)比如下圖。從圖中數(shù)據(jù)可看出BT30...
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):Q/SHKJ049API:SNPlusSAE:0W20、5W30包裝規(guī)格:4L×6罐/箱、1L×12罐/箱太行磁勁S5本品采用進(jìn)口***合成技術(shù)基礎(chǔ)油與技術(shù)的高效多功能添加劑,環(huán)保配方,產(chǎn)品符合APISN規(guī)格要求。產(chǎn)品性能:●出色的高溫抗氧化性能和清凈分散性,積碳和油泥形成,有效延長(zhǎng)換油周期;●優(yōu)異的高溫潤(rùn)滑性和低溫啟動(dòng)性能,適合全天候使用;●在對(duì)抗高溫沉積物方面表現(xiàn),持久保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)抵御磨損,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。適用范圍:推薦各類合資或主流國(guó)產(chǎn)品牌小排量渦輪增壓非直噴發(fā)動(dòng)機(jī)及中小排量自然吸氣汽油車輛使用。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):Q/SHKJ049API:SNSAE:5W30、5W40包裝規(guī)格:4L...
油的黑化并不一定意味著油。比較好使用多級(jí)潤(rùn)滑油多級(jí)潤(rùn)滑油具有低溫輕油和高溫重油的特性。在使用多級(jí)潤(rùn)滑油時(shí),多級(jí)油可以代替各種單級(jí)油。盡管多級(jí)油可以滿足極冷和溫暖的季節(jié)以及重型發(fā)動(dòng)機(jī)油,但是在寒冷天氣中起動(dòng)困難的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)通常建議使用單一粘度潤(rùn)滑劑來(lái)延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。因此,不要認(rèn)為比較好使用多粘度潤(rùn)滑劑。加注潤(rùn)滑劑不要過多發(fā)動(dòng)機(jī)油過少的危險(xiǎn)是眾所周知的,因此一些車主擔(dān)心缺少油和瓦,并且經(jīng)常超過添加的潤(rùn)滑劑量。過量潤(rùn)滑劑有許多危害:1、曲軸攪拌導(dǎo)致油形成大量氣泡并惡化,增加了曲軸阻力,這不 增加了發(fā)動(dòng)機(jī)燃油消耗,而且降低了發(fā)動(dòng)機(jī)功率。2、當(dāng)油沿著氣缸壁沖向燃燒室時(shí),會(huì)引起“燃燒油”,從而增加油的消...
山西太行潤(rùn)滑油一直是支持機(jī)油來(lái)改善早燃的支持者。1、“早燃”起因?早燃就是火花塞還沒有通電工作之前,氣缸里的汽油就自己著火了!早燃雖然不一定會(huì)導(dǎo)致爆震,但發(fā)動(dòng)機(jī)只要發(fā)生爆震,就存在早燃現(xiàn)象!因此我們說早燃是導(dǎo)致爆震的重要的一個(gè)起因。特別是在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不高,要求輸出扭矩較高的場(chǎng)合,這種非正常的早燃現(xiàn)象就更容易出現(xiàn)。那么引起低速早燃的主要因素,一般有三個(gè):氣缸內(nèi)積碳導(dǎo)致的“熱點(diǎn)”理論;活塞環(huán)的道環(huán)高速工作時(shí),將氣缸壁上的機(jī)油甩入氣缸內(nèi);曲軸箱通風(fēng)PCV系統(tǒng)的油氣分離設(shè)備工作不良,因此有機(jī)油顆粒被帶入氣缸內(nèi)。2、“早燃”與機(jī)油相關(guān)目前普遍認(rèn)可與機(jī)油相關(guān)導(dǎo)致低速早燃的理論。因?yàn)榉e碳導(dǎo)致低速早燃的話,那...
自動(dòng)變速箱油 全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油ATF-5 產(chǎn)品簡(jiǎn)介:本產(chǎn)品精選質(zhì)量CTL全合成基礎(chǔ)油和進(jìn)口復(fù)合劑調(diào)配而成,滿足多種乘用車對(duì)高粘度自動(dòng)變速箱油的要求。性能特點(diǎn):●優(yōu)良的抗磨保護(hù),有效減小變速箱齒輪磨損。●的氧化穩(wěn)定性可以延長(zhǎng)油品使用壽命和保養(yǎng)周期。●良好的密封兼容性可以更好的防止泄漏。適用范圍:適用于歐美、日韓及中國(guó)汽車廠商生產(chǎn)要求較高粘度的自動(dòng)變速箱。注意事項(xiàng):選用質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別合適的油品;儲(chǔ)存容器必須 ,貯運(yùn)過程中必須防水、防潮、防止機(jī)械雜質(zhì)混入;使用時(shí)要保持油箱的清潔,換油時(shí)油箱及油路要清洗干凈,防止異物污染;防止與其他油品混用。全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油...
有卡友問了我一個(gè)問題,說他開的是柴油解放貨車,在野外缺機(jī)油了,但是身邊沒有柴油機(jī)油,可以買到汽油機(jī)油,問我柴油機(jī)可以加汽油機(jī)油嗎?這兩種機(jī)油究竟有什么區(qū)別呢?我給他的回答是:如果不是十分緊急條件下,不建議這樣使用。汽油機(jī)和柴油機(jī)對(duì)機(jī)油的要求是不同的。一般來(lái)說,同等級(jí)別的汽油機(jī)油和柴油機(jī)油相比,柴油機(jī)油的粘度更高,里面所含的清凈分散劑、抗氧化劑、抗腐蝕添加劑等更多。這主要是因?yàn)椴裼蜋C(jī)負(fù)荷大,熱效率高,柴油在燃燒中產(chǎn)生的煙怠重、燃燒副產(chǎn)物更多,柴油的含硫量也更高,燃燒后會(huì)生成較多的二氧化硫。而柴油機(jī)的軸瓦是用鉛青銅或鉛合金等高性能材料來(lái)制作的,這些材料的抗腐蝕性能較差,所以柴油機(jī)對(duì)機(jī)油的要求更高。...
乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油 羿神全合成汽油機(jī)油混動(dòng)款 產(chǎn)品簡(jiǎn)介:本產(chǎn)品精選質(zhì)量CTL全合成基礎(chǔ)油與酯類基礎(chǔ)油,輔以高性能進(jìn)口復(fù)合劑調(diào)配而成,在極寒氣候以及各種駕駛條件下為發(fā)動(dòng)機(jī)提供良好的流動(dòng)性,降低燃油消耗,提高燃油經(jīng)濟(jì)性。性能特點(diǎn):●出色的抗高溫?fù)]發(fā)和抗氧化性能,減少機(jī)油消耗?!裨诟偷恼扯认卤3謴?qiáng)勁動(dòng)力,降低燃油消耗,提高燃油經(jīng)濟(jì)性?!竦突曳钟行Э刂瞥练e物生成,滿足的排放標(biāo)準(zhǔn)?!窳己玫那鍍舴稚⑿?,有效減少活塞積碳和油泥的產(chǎn)生。質(zhì)量等級(jí):API SP ILSAC GF-6粘度級(jí)別:SAE 0W-20適用范圍:對(duì)于混合動(dòng)力車輛和其他現(xiàn)代車輛推薦使用,其即使在非常嚴(yán)苛的行駛條件下也能提...
山西太行潤(rùn)滑油一直是支持機(jī)油來(lái)改善早燃的支持者。1、“早燃”起因?早燃就是火花塞還沒有通電工作之前,氣缸里的汽油就自己著火了!早燃雖然不一定會(huì)導(dǎo)致爆震,但發(fā)動(dòng)機(jī)只要發(fā)生爆震,就存在早燃現(xiàn)象!因此我們說早燃是導(dǎo)致爆震的重要的一個(gè)起因。特別是在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不高,要求輸出扭矩較高的場(chǎng)合,這種非正常的早燃現(xiàn)象就更容易出現(xiàn)。那么引起低速早燃的主要因素,一般有三個(gè):氣缸內(nèi)積碳導(dǎo)致的“熱點(diǎn)”理論;活塞環(huán)的道環(huán)高速工作時(shí),將氣缸壁上的機(jī)油甩入氣缸內(nèi);曲軸箱通風(fēng)PCV系統(tǒng)的油氣分離設(shè)備工作不良,因此有機(jī)油顆粒被帶入氣缸內(nèi)。2、“早燃”與機(jī)油相關(guān)目前普遍認(rèn)可與機(jī)油相關(guān)導(dǎo)致低速早燃的理論。因?yàn)榉e碳導(dǎo)致低速早燃的話,那...
乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油 羿神全合成汽油機(jī)油渦輪款 產(chǎn)品簡(jiǎn)介:本產(chǎn)品精選質(zhì)量 CTL 全合成基礎(chǔ)油與酯類基礎(chǔ)油,輔以高性能進(jìn)口復(fù)合劑調(diào)配而成,在極寒氣候以及各種駕駛條件下為發(fā)動(dòng)機(jī)提供良好的流動(dòng)性,降低燃油消耗,提高燃油經(jīng)濟(jì)性。性能特點(diǎn):●優(yōu)異的清凈分散性,有效減少活塞積碳和油泥的產(chǎn)生。●良好的低溫流動(dòng)性,啟動(dòng)提速更快,降低燃油消耗,提高燃油經(jīng)濟(jì)性?!癯錾目垢邷?fù)]發(fā)和抗氧化性能,有效減少機(jī)油消耗?!竦突曳钟行Э刂瞥练e物生成,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。質(zhì)量等級(jí):API SP SN+ SN 。ACEA C5 A3/B4 ILSAC GF-6。粘度級(jí)別:SAE 0W-20 / 5W-30 / 5W-4...
自動(dòng)變速箱油 全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油日韓 ATF-6 產(chǎn)品簡(jiǎn)介:本產(chǎn)品精選質(zhì)量CTL全合成基礎(chǔ)油和進(jìn)口復(fù)合劑調(diào)配而成,滿足日韓系車型對(duì)低粘度自動(dòng)變速箱油的要求。性能特點(diǎn):●出色的摩擦耐久性,提供更好的抗顫動(dòng)性能和一致的換檔性能,延長(zhǎng)車輛的使用壽命。●在較低粘度下仍具備出色的極壓和抗磨損性能,保護(hù)傳動(dòng)裝置。●的氧化穩(wěn)定性可以延長(zhǎng)油品使用壽命和保養(yǎng)周期?!窳己玫拿芊饧嫒菪钥梢愿玫姆乐剐孤_m用范圍:適用日韓系車型6速自動(dòng)變速箱。注意事項(xiàng):選用質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別合適的油品;儲(chǔ)存容器必須 ,貯運(yùn)過程中必須防水、防潮、防止機(jī)械雜質(zhì)混入;使用時(shí)要保持油箱的清潔,換油時(shí)油箱及油路要清洗干凈,防止...
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):Q/SHKJ049API:SNPlusSAE:0W20、5W30包裝規(guī)格:4L×6罐/箱、1L×12罐/箱太行磁勁S5本品采用進(jìn)口***合成技術(shù)基礎(chǔ)油與技術(shù)的高效多功能添加劑,環(huán)保配方,產(chǎn)品符合APISN規(guī)格要求。產(chǎn)品性能:●出色的高溫抗氧化性能和清凈分散性,積碳和油泥形成,有效延長(zhǎng)換油周期;●優(yōu)異的高溫潤(rùn)滑性和低溫啟動(dòng)性能,適合全天候使用;●在對(duì)抗高溫沉積物方面表現(xiàn),持久保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)抵御磨損,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。適用范圍:推薦各類合資或主流國(guó)產(chǎn)品牌小排量渦輪增壓非直噴發(fā)動(dòng)機(jī)及中小排量自然吸氣汽油車輛使用。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):Q/SHKJ049API:SNSAE:5W30、5W40包裝規(guī)格:4L...
同時(shí)符合奔馳、大眾、雷諾和PSA等OEM規(guī)格的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油。產(chǎn)品性能:①獨(dú)有的配方技術(shù),有效解決發(fā)動(dòng)機(jī)低速早燃和鏈條磨損,保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī);②優(yōu)異的清凈分散能力,更強(qiáng)的乳化力,保持發(fā)動(dòng)機(jī)持久清潔;③高低溫性能表現(xiàn),滿足強(qiáng)勁動(dòng)力需求;④優(yōu)異的抗氧化和低揮發(fā)性能,提供更為持久的質(zhì)量潤(rùn)滑保護(hù)和長(zhǎng)換油周期。適用范圍:特別推薦配備有中小排量缸內(nèi)直噴和/或渦輪增壓等發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的各型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車輛使用。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):Q/SHKJ049API:SNPlusSAE:5W30、5W40包裝規(guī)格:4L×6罐/箱、1L×12罐/箱太行磁勁S6本品采用國(guó)際技術(shù)全合成基礎(chǔ)油配合添加劑配方調(diào)制而成,滿足APISNPlus規(guī)范,是...
自動(dòng)變速箱油? ? 全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油6ZF ATF-6? ? 產(chǎn)品簡(jiǎn)介:本產(chǎn)品精選質(zhì)量CTL全合成基礎(chǔ)油和進(jìn)口復(fù)合劑調(diào)配而成,滿足采埃夫?qū)Φ驼扯茸詣?dòng)變速箱油的要求。性能特點(diǎn):●出色的摩擦耐久性,提供更好的抗顫動(dòng)性能和一致的換檔性能,延長(zhǎng)車輛的使用壽命?!裨谳^低粘度下仍具備出色的極壓和抗磨損性能,保護(hù)傳動(dòng)裝置?!竦难趸€(wěn)定性可以延長(zhǎng)油品使用壽命和保養(yǎng)周期。●良好的密封兼容性可以更好的防止泄漏。適用范圍:適用采埃孚6速自動(dòng)變速箱。注意事項(xiàng):選用質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別合適的油品;儲(chǔ)存容器必須 ,貯運(yùn)過程中必須防水、防潮、防止機(jī)械雜質(zhì)混入;使用時(shí)要保持油箱的清潔,換油時(shí)油箱及油路要清洗干凈,防止異物污...
乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油 H5 CTL全合成汽油機(jī)油 產(chǎn)品簡(jiǎn)介:本產(chǎn)品精選質(zhì)量CTL全合成基礎(chǔ)油和進(jìn)口復(fù)合劑調(diào)配而成,適用于歐美、日本及國(guó)產(chǎn)汽車廠商生產(chǎn)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)轎車,為發(fā)動(dòng)機(jī)提供的潤(rùn)滑保護(hù)。性能特點(diǎn):●出色的抗高溫?fù)]發(fā)和抗氧化性能,優(yōu)異的全合成基礎(chǔ)油組分,優(yōu)異的抗氧化性,為發(fā)動(dòng)機(jī)提供更長(zhǎng)久的潤(rùn)滑保護(hù)。●優(yōu)異的抗剪切能力出色的磨損保護(hù)?!駜?yōu)異的低溫流動(dòng)性,加快機(jī)油的內(nèi)部循環(huán)速度,較低的內(nèi)摩擦系數(shù),節(jié)省燃油消耗。●更強(qiáng)清凈分散性,新配方有效緩解低速早燃現(xiàn)象,有效減少活塞積碳、漆膜及油泥的 產(chǎn)生。質(zhì)量等級(jí):API SM。粘度級(jí)別:SAE 10W-40。適用范圍:采用全合成配方,在炎熱、極寒...
乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油 羿神全合成汽油機(jī)油渦輪款 產(chǎn)品簡(jiǎn)介:本產(chǎn)品精選質(zhì)量 CTL 全合成基礎(chǔ)油與酯類基礎(chǔ)油,輔以高性能進(jìn)口復(fù)合劑調(diào)配而成,在極寒氣候以及各種駕駛條件下為發(fā)動(dòng)機(jī)提供良好的流動(dòng)性,降低燃油消耗,提高燃油經(jīng)濟(jì)性。性能特點(diǎn):●優(yōu)異的清凈分散性,有效減少活塞積碳和油泥的產(chǎn)生。●良好的低溫流動(dòng)性,啟動(dòng)提速更快,降低燃油消耗,提高燃油經(jīng)濟(jì)性?!癯錾目垢邷?fù)]發(fā)和抗氧化性能,有效減少機(jī)油消耗?!竦突曳钟行Э刂瞥练e物生成,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。質(zhì)量等級(jí):API SP SN+ SN 。ACEA C5 A3/B4 ILSAC GF-6。粘度級(jí)別:SAE 0W-20 / 5W-30 / 5W-4...
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):Q/SHKJ049API:SNPlusSAE:0W20、5W30包裝規(guī)格:4L×6罐/箱、1L×12罐/箱太行磁勁S5本品采用進(jìn)口***合成技術(shù)基礎(chǔ)油與技術(shù)的高效多功能添加劑,環(huán)保配方,產(chǎn)品符合APISN規(guī)格要求。產(chǎn)品性能:●出色的高溫抗氧化性能和清凈分散性,積碳和油泥形成,有效延長(zhǎng)換油周期;●優(yōu)異的高溫潤(rùn)滑性和低溫啟動(dòng)性能,適合全天候使用;●在對(duì)抗高溫沉積物方面表現(xiàn),持久保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)抵御磨損,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。適用范圍:推薦各類合資或主流國(guó)產(chǎn)品牌小排量渦輪增壓非直噴發(fā)動(dòng)機(jī)及中小排量自然吸氣汽油車輛使用。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):Q/SHKJ049API:SNSAE:5W30、5W40包裝規(guī)格:4L...
有網(wǎng)友邀請(qǐng)我回答:天然氣汽車保養(yǎng)時(shí)能不能使用汽車全合成機(jī)油。答案肯定是否定的。為什么不贊同用燃油汽車的機(jī)油來(lái)更換天然氣汽車的機(jī)油呢,下面聽我慢慢道來(lái)!天然氣汽車的潤(rùn)滑比汽油汽車嚴(yán)格,天然氣汽車加了汽油汽車機(jī)油的后果……天然氣汽車燃燒室溫度要高于汽油汽車燃燒室溫度,并且高很多,高溫可以使?jié)櫥停C(jī)油)加快老化,結(jié)垢,造成部件磨損和潤(rùn)滑失效。汽油汽車機(jī)油不管是全合成機(jī)油還是半合成機(jī)油它們都接受不了高溫所帶來(lái)的負(fù)面影響。(高溫作用下的機(jī)油可以加快火花塞堵塞,閥門積碳,動(dòng)力下降降低發(fā)動(dòng)機(jī)壽命,為何會(huì)堵塞火花塞呢,下面有介紹)天然氣呈氣(霧)態(tài)進(jìn)入氣缸,對(duì)氣缸,閥門各部件無(wú)法起到潤(rùn)滑作用,汽油汽車是以滴...
乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油 H8 CTL全合成汽油機(jī)油 產(chǎn)品簡(jiǎn)介:本產(chǎn)品精選質(zhì)量CTL全合成基礎(chǔ)油和進(jìn)口復(fù)合劑調(diào)配而成,適用于歐美、日本及國(guó)產(chǎn)汽車廠商生產(chǎn)的*汽油發(fā)動(dòng)機(jī)轎車,為發(fā)動(dòng)機(jī)提供的潤(rùn)滑保護(hù)。性能特點(diǎn):●出色的抗高溫?fù)]發(fā)和抗氧化性能,優(yōu)異的全合成基礎(chǔ)油組分,優(yōu)異的抗氧化性,為發(fā)動(dòng)機(jī)提供更長(zhǎng)久的潤(rùn)滑保護(hù)。●優(yōu)異的抗剪切能力出色的磨損保護(hù)?!駜?yōu)異的低溫流動(dòng)性,加快機(jī)油的內(nèi)部循環(huán)速度,較低的內(nèi)摩擦系數(shù),節(jié)省燃油消耗?!窀鼜?qiáng)清凈分散性,有效減少活塞積碳、漆膜及油泥的產(chǎn)生。質(zhì)量等級(jí):API SN。ACEA A3/B4。粘度級(jí)別:SAE 0W-30 / 0W-40。適用范圍:采用全合成配方,無(wú)論在...
太行選用加氫裂化合成技術(shù)基礎(chǔ)油添加高效復(fù)合添加劑調(diào)配而成,可有效減少機(jī)油消耗?!駜?yōu)良的熱穩(wěn)定性,在持續(xù)高溫運(yùn)行中保持油膜?!窀叻肿訜o(wú)灰分散劑的特別添加,加強(qiáng)清凈分散性能,可發(fā)動(dòng)機(jī)活塞上積碳和漆膜的生成,并分散已產(chǎn)生的油泥,使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清潔如新,安靜順暢運(yùn)行。選擇太行潤(rùn)滑油的原因之一——高性能品質(zhì)。畢竟,卡車潤(rùn)滑油品質(zhì)放在位,劣質(zhì)產(chǎn)品危害卡車的東西堅(jiān)決不能用。太行潤(rùn)滑油的產(chǎn)品都是采用質(zhì)量基礎(chǔ)油和原裝進(jìn)口復(fù)合添加劑調(diào)制而成,具有清潔和抗磨損性能出色,延長(zhǎng)換油周期,以養(yǎng)代修、科學(xué)保養(yǎng)。選擇太行潤(rùn)滑油的原因之二——性價(jià)比高。之前也說過,有朋友讓我拿更便宜的潤(rùn)滑油,其實(shí)沒必要,對(duì)于太行潤(rùn)滑油呈現(xiàn)出來(lái)的終...
自動(dòng)變速箱油? ? 全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油6ZF ATF-6? ? 產(chǎn)品簡(jiǎn)介:本產(chǎn)品精選質(zhì)量CTL全合成基礎(chǔ)油和進(jìn)口復(fù)合劑調(diào)配而成,滿足采埃夫?qū)Φ驼扯茸詣?dòng)變速箱油的要求。性能特點(diǎn):●出色的摩擦耐久性,提供更好的抗顫動(dòng)性能和一致的換檔性能,延長(zhǎng)車輛的使用壽命?!裨谳^低粘度下仍具備出色的極壓和抗磨損性能,保護(hù)傳動(dòng)裝置。●的氧化穩(wěn)定性可以延長(zhǎng)油品使用壽命和保養(yǎng)周期?!窳己玫拿芊饧嫒菪钥梢愿玫姆乐剐孤?。適用范圍:適用采埃孚6速自動(dòng)變速箱。注意事項(xiàng):選用質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別合適的油品;儲(chǔ)存容器必須 ,貯運(yùn)過程中必須防水、防潮、防止機(jī)械雜質(zhì)混入;使用時(shí)要保持油箱的清潔,換油時(shí)油箱及油路要清洗干凈,防止異物污...
乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油 羿神全合成汽油機(jī)油節(jié)油款 產(chǎn)品簡(jiǎn)介:本產(chǎn)品精選質(zhì)量 CTL 全合成基礎(chǔ)油與酯類基礎(chǔ)油,輔以高性能進(jìn)口復(fù)合劑調(diào)配而成,在極寒氣候以及各種駕駛條件下為發(fā)動(dòng)機(jī)提供良好的流動(dòng)性,降低燃油消耗,提高燃油經(jīng)濟(jì)性。性能特點(diǎn):●優(yōu)異的清凈分散性,有效減少活塞積碳和油泥的產(chǎn)生?!窳己玫牡蜏亓鲃?dòng)性,啟動(dòng)提速更快,降低燃油消耗,提高燃油經(jīng)濟(jì)性?!癯錾目垢邷?fù)]發(fā)和抗氧化性能,有效減少機(jī)油消耗?!竦突曳钟行Э刂瞥练e物生成,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。質(zhì)量等級(jí):API SP 。ACEA C5 ILSAC GF-5。粘度級(jí)別SAE 0W-8 / 0W-16 / 0W-20。適用范圍:0W-20適用于裝...
產(chǎn)品的高度決定了企業(yè)的高度。2016年,太行潤(rùn)滑油與中科院上海高等研究院聯(lián)合共建了“太行潤(rùn)滑油上海研究開發(fā)中心”,依托山西省的國(guó)家煤基合成工程研究中心,斥資1.5億元,引進(jìn)中科院劉維民院士,聯(lián)合中科院蘭州化學(xué)物理研究所、青島研發(fā)中心共建煤基合成潤(rùn)滑材料(院士)研發(fā)平臺(tái)。同時(shí),鏈接西南交通大學(xué)共同研發(fā)了軌道交通系列用油用脂,工程機(jī)械領(lǐng)域替代國(guó)外進(jìn)口等全合成產(chǎn)品。依托潞安化工集團(tuán)煤化工技術(shù)發(fā)展和原料優(yōu)勢(shì),太行走出了一條轉(zhuǎn)型、技術(shù)驅(qū)動(dòng)、合作共贏的發(fā)展之路。全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油山西潞安太行潤(rùn)滑油致順無(wú)級(jí)變速箱油CVT F-D。陽(yáng)泉柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油山西太行潤(rùn)滑油一直是支持機(jī)油來(lái)改善早燃的支持者。1、“早燃”...
乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油 羿神全合成汽油機(jī)油混動(dòng)款 產(chǎn)品簡(jiǎn)介:本產(chǎn)品精選質(zhì)量CTL全合成基礎(chǔ)油與酯類基礎(chǔ)油,輔以高性能進(jìn)口復(fù)合劑調(diào)配而成,在極寒氣候以及各種駕駛條件下為發(fā)動(dòng)機(jī)提供良好的流動(dòng)性,降低燃油消耗,提高燃油經(jīng)濟(jì)性。性能特點(diǎn):●出色的抗高溫?fù)]發(fā)和抗氧化性能,減少機(jī)油消耗?!裨诟偷恼扯认卤3謴?qiáng)勁動(dòng)力,降低燃油消耗,提高燃油經(jīng)濟(jì)性。●低灰分有效控制沉積物生成,滿足的排放標(biāo)準(zhǔn)。●良好的清凈分散性,有效減少活塞積碳和油泥的產(chǎn)生。質(zhì)量等級(jí):API SP ILSAC GF-6粘度級(jí)別:SAE 0W-20適用范圍:對(duì)于混合動(dòng)力車輛和其他現(xiàn)代車輛推薦使用,其即使在非常嚴(yán)苛的行駛條件下也能提...
隨著環(huán)境保護(hù)對(duì)車輛排放要求和全球?qū)茉垂?jié)能要求的提高,節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī)油的規(guī)格不斷升級(jí),相應(yīng)地評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)油燃料經(jīng)濟(jì)性的臺(tái)架也在逐步升級(jí)。ILSACGF-4規(guī)格中的程序ⅥB,在80h的老化過程后測(cè)試油的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo),相當(dāng)于評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)油使用6437km-9674km(4000英里-6000英里)后的節(jié)能性能。因此GF-4規(guī)格機(jī)油要求具有使用全壽命的減摩性能,選用的復(fù)合添加劑不 要有減摩能力,還要有良好的減摩持久性。試驗(yàn)考察測(cè)試油燃油消耗比參考油燃油平均消耗的節(jié)油百分率。但由于ⅥB試驗(yàn)統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明:ⅥB臺(tái)架對(duì)于油品的摩擦改進(jìn)劑作用的區(qū)分性需要改進(jìn),為評(píng)價(jià)GF-5規(guī)格機(jī)油燃油經(jīng)濟(jì)性,由主要汽車公司、油...
乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油 羿神全合成汽油機(jī)油渦輪款 產(chǎn)品簡(jiǎn)介:本產(chǎn)品精選質(zhì)量 CTL 全合成基礎(chǔ)油與酯類基礎(chǔ)油,輔以高性能進(jìn)口復(fù)合劑調(diào)配而成,在極寒氣候以及各種駕駛條件下為發(fā)動(dòng)機(jī)提供良好的流動(dòng)性,降低燃油消耗,提高燃油經(jīng)濟(jì)性。性能特點(diǎn):●優(yōu)異的清凈分散性,有效減少活塞積碳和油泥的產(chǎn)生。●良好的低溫流動(dòng)性,啟動(dòng)提速更快,降低燃油消耗,提高燃油經(jīng)濟(jì)性?!癯錾目垢邷?fù)]發(fā)和抗氧化性能,有效減少機(jī)油消耗。●低灰分有效控制沉積物生成,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。質(zhì)量等級(jí):API SP SN+ SN 。ACEA C5 A3/B4 ILSAC GF-6。粘度級(jí)別:SAE 0W-20 / 5W-30 / 5W-4...
乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油 羿神全合成汽油機(jī)油混動(dòng)款 產(chǎn)品簡(jiǎn)介:本產(chǎn)品精選質(zhì)量CTL全合成基礎(chǔ)油與酯類基礎(chǔ)油,輔以高性能進(jìn)口復(fù)合劑調(diào)配而成,在極寒氣候以及各種駕駛條件下為發(fā)動(dòng)機(jī)提供良好的流動(dòng)性,降低燃油消耗,提高燃油經(jīng)濟(jì)性。性能特點(diǎn):●出色的抗高溫?fù)]發(fā)和抗氧化性能,減少機(jī)油消耗?!裨诟偷恼扯认卤3謴?qiáng)勁動(dòng)力,降低燃油消耗,提高燃油經(jīng)濟(jì)性?!竦突曳钟行Э刂瞥练e物生成,滿足的排放標(biāo)準(zhǔn)?!窳己玫那鍍舴稚⑿?,有效減少活塞積碳和油泥的產(chǎn)生。質(zhì)量等級(jí):API SP ILSAC GF-6粘度級(jí)別:SAE 0W-20適用范圍:對(duì)于混合動(dòng)力車輛和其他現(xiàn)代車輛推薦使用,其即使在非常嚴(yán)苛的行駛條件下也能提...