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隨著汽車制造技術的不斷提高，汽車膠粘劑新品種不斷被開發(fā)和應用，涉及到整個汽車制造過程所需的五大類膠粘劑，大、小品種40余種。在我國化學工業(yè)不斷發(fā)展、原料日益豐富、合成方法和生產(chǎn)設備不斷創(chuàng)新的過程中，汽車膠粘劑的品種將不斷增加。在未來,汽車膠粘劑的品種將朝著...

為了滿足特定的物理化學特性，加入的各種輔助組分稱為助劑，例如：為了使主體粘料形成網(wǎng)型或體型結(jié)構，增加膠層內(nèi)聚強度而加入固化劑(它們與主體粘料反應并產(chǎn)生交聯(lián)作用)；為了加速固化、降低反應溫度而加入固化促進劑或催化劑；為了提高耐大氣老化、熱老化、電弧老化、臭氧...

熱熔膠特點：1、固化速度快，適合現(xiàn)代化的高速流水線作業(yè)。2、粘接材料范圍廣，汽車主要由大量金屬和非金屬的零部件構成，熱熔膠正適合此類產(chǎn)品的粘接。如汽車上大量使用的ABS、PP、PE、毛氈等。3、施工方便，熱熔膠可以有很多種上膠方式，可以噴涂、輥涂、刮涂等等...

膠水是生活中常用來作修補的材料，但對于一些特殊的材料，例如金屬、陶瓷、水泥或者玻璃等的粘接和修補，對膠水的要求除了要附著力好，還有一點就是耐高溫。膠粘劑就是通過粘合作用，能使被粘物結(jié)合在一起的物質(zhì)，膠粘劑是通用的標準術語，亦包括膠水、膠泥、膠漿、膠...

環(huán)氧導電膠是什么：環(huán)氧導電膠是在一般的環(huán)氧膠中加入銀粉、銅粉、炭黑等導電填充劑，固化之后具有一定的導電性和良好的粘結(jié)性能，使被粘結(jié)材料直接形成電通路。環(huán)氧導電膠常用于芯片和發(fā)光二極管的安裝和大功率電阻與鋁散熱片的粘接；電路元件、基片間可用環(huán)氧導電膠粘接，代...

耐溫性能。指完全固化后的膠層可承受的溫度范圍，如某種耐溫-60℃～120℃，即該粘及可在-60℃～120℃范圍內(nèi)適用，超過此限，粘接力明顯下降。工程機械中的風冷發(fā)動機，機體溫度可達130℃。液壓油溫可達120℃，選擇粘接膠時必須在該種膠粘劑所能承受...

主劑是膠粘劑的主要成分，主導膠粘劑粘接性能，同時也是區(qū)別膠粘劑類別的重要標志。主劑一般由一種或兩種，甚至三種高聚物構成，要求具有良好的粘附性和潤濕性等。通常用的粘料有:天然高分子化合物如蛋白質(zhì)、皮膠、魚膠、松香、桃膠、骨膠等。合成高分子化合物：①熱固性樹脂...

PEEK是理想的電絕緣體，在高溫、高壓和高濕度等惡劣的工作條件下，仍能保持良好的電絕緣性能，因此電子信息領域逐漸成為PEEK板材第二大應用領域，制造輸送超純水的管道、閥門和泵，在半導體工業(yè)中，常用來制造晶圓承載器、電子絕緣膜片以及各種連接器件。 作為一...

大部分熱熔膠都有在汽車上使用例子，只是不同部件和用途會選擇不同種類的熱熔膠。按其功能可分為粘接型和密封型兩大類，密封型主要使用丁基類的膠，在此不作討論。若按用途和施工溫度劃分，可以分為普通型和耐熱型，汽車主要在室外行駛，一般都要求熱熔膠有一定的耐熱...

駕駛臺儀表板、通風道、內(nèi)飾固定扣等，過去都是用機械方法固定連接，不僅費時費力，而且效率低，密封性能也不好。采用熱熔膠后，較大提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。主要使用耐溫型的熱熔膠棒，基材有EVA和聚烯烴類型。汽車頂棚，汽車頂棚是塑料板材之間復合，熱熔膠的類型主要...

為了滿足特定的物理化學特性，加入的各種輔助組分稱為助劑，例如：為了使主體粘料形成網(wǎng)型或體型結(jié)構，增加膠層內(nèi)聚強度而加入固化劑(它們與主體粘料反應并產(chǎn)生交聯(lián)作用)；為了加速固化、降低反應溫度而加入固化促進劑或催化劑；為了提高耐大氣老化、熱老化、電弧老化、臭氧...

汽車內(nèi)的車頂線路、消音襯墊和橡膠擋風雨帶一般使用氯丁膠或SBR類溶劑膠粘劑固定在車內(nèi)或門槽內(nèi)；地毯和地板則一般采用PA類熱熔膠粘劑粘貼。在對車身進行密封時，整輛汽車已處于后期裝置階段，因此，施工質(zhì)量要求較高，特別是一些車身外的部位，要求膠縫盡可能小而平滑，...

近年來，多數(shù)膠黏劑制造廠都專注于開發(fā)并生產(chǎn)可紫外線(UV)或電子束(EB)固化的熱熔壓敏膠，并以這些產(chǎn)品來滿足真正需要耐高溫性能要求的市場，尤其是在汽車和電子行業(yè)的應用。然而這些昂貴的原料加上較複雜的涂膠工藝，迫使許多使用者仍然期望在可接受的溫度范圍內(nèi)可以...

高溫膠可用于剛玉、石英、高鋁陶瓷、石墨、碳及碳化物、金屬等耐高溫耐火材料的粘接，具有良好的粘接強度。也可涂在各類耐高溫材料表面作為高溫防氧化保護層、阻燃涂層等。用于高溫工況下工作的高溫爐窯爐襯、鋼錠模、耐酸罐等設備的裂縫破損的修補，及燃燒器點火裝置、鋼水測...

主劑是膠粘劑的主要成分，主導膠粘劑粘接性能，同時也是區(qū)別膠粘劑類別的重要標志。主劑一般由一種或兩種，甚至三種高聚物構成，要求具有良好的粘附性和潤濕性等。通常用的粘料有:天然高分子化合物如蛋白質(zhì)、皮膠、魚膠、松香、桃膠、骨膠等。合成高分子化合物：①熱固性樹脂...

膠粘技術在汽車裝配領域已經(jīng)有了非常大范圍的應用，說汽車是用膠水粘接起來的一點都不為過。隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，粘接劑在汽車中的應用日益增多，粘接技術在汽車制造中的地位也越來越重要。汽車制造中使用的粘接劑，不但要考慮它的物理性能，還必須使其適應當前的...

汽車膠粘劑是指汽車生產(chǎn)中使用的各種膠粘劑和密封劑，包括汽車焊裝、涂裝、總裝發(fā)動機、底盤零部件和制造工藝用到的五大類膠種。一個G品質(zhì)的現(xiàn)代汽車包括30多種粘合劑的應用,他們分別在汽車產(chǎn)品的構件增強、緊固防松、密封防銹、減振降噪、隔熱消音、內(nèi)外裝飾以及...

耐高溫膠粘劑具有耐熱和耐熱老化性能的優(yōu)勢，特別是在高溫下不會發(fā)生性能改變，可以保持良好的力學性能和防水、防潮的性能。對于化學介質(zhì)和耐大氣老化、耐霉菌、抗疲勞性能較好，在冷熱環(huán)境交替下不會發(fā)生性能改變，不會脆化。耐高溫膠粘劑具有附著力好的特點，可以在低溫下烘...

可以用在哪些工業(yè)領域：1、耐高溫膠粘劑可以用在120度以上的馬赫數(shù)超音速飛機的結(jié)構件上。2、可以用在環(huán)境溫度于180度到200度的大型發(fā)動機組和核電站的制造方面。3、汽車的離合器的摩擦片和制動帶需要用到這種膠粘劑進行粘接。4、航天器的零部件、裝甲車的密封圈...

耐溫性能。指完全固化后的膠層可承受的溫度范圍，如某種耐溫-60℃～120℃，即該粘及可在-60℃～120℃范圍內(nèi)適用，超過此限，粘接力明顯下降。工程機械中的風冷發(fā)動機，機體溫度可達130℃。液壓油溫可達120℃，選擇粘接膠時必須在該種膠粘劑所能承受...

熱熔膠特點：1、固化速度快，適合現(xiàn)代化的高速流水線作業(yè)。2、粘接材料范圍廣，汽車主要由大量金屬和非金屬的零部件構成，熱熔膠正適合此類產(chǎn)品的粘接。如汽車上大量使用的ABS、PP、PE、毛氈等。3、施工方便，熱熔膠可以有很多種上膠方式，可以噴涂、輥涂、刮涂等等...

20世紀50年代中期，汽車工業(yè)發(fā)展緩慢，汽車制造品質(zhì)不高，膠接密封技術在汽車上的應用處于很低的水平，表現(xiàn)為膠粘劑品種少、用量少、技術含量低。上世紀八十年代中期以前，汽車行業(yè)用到的膠粘劑、密封膠品種屈指可數(shù)，這些低技術含量膠種的使用，既不能保證汽車產(chǎn)...

聚氨酯的使用方法：1.表面處理 將粘接物表面用砂紙打磨去銹，再用BT清洗晾干待用。2.涂 膠 JL-6810耐高溫單組分聚氨酯膠水可用滾，涂，刷，噴等各種形式均勻涂布于被粘接物表面，再刮平.1KG膠粘劑約可涂布4-5㎡被粘接物表面，操作時間約0.5H。3....

常見有機高溫膠主要包括酚醛樹脂膠、耐溫環(huán)氧膠、有機硅類膠等。一般為了賦予這些膠水更多的性能，通常可以加入一些功能性填料，例如絕緣、導熱、防火、阻燃等。雖然都耐受高溫，但這些膠水又各具其他“屬性”，有軟質(zhì)彈性、也有硬質(zhì)剛性的。其中環(huán)氧膠膠接的強度比較高，耐溫...

運載火箭、衛(wèi)星、飛船等航天器上使用的膠黏劑密封劑與一般工業(yè)領域不同，行業(yè)標準高、要求嚴、使用環(huán)境苛刻，要經(jīng)歷發(fā)射環(huán)境、空間軌道環(huán)境、再入環(huán)境等，承受高溫、燒蝕、空間溫度的急劇變化、高真空、C低溫、熱循環(huán)、紫外線、帶電粒子、原子氧的特殊環(huán)境的考驗。因...

耐高溫熱熔膠對于汽車用內(nèi)飾或能夠粘貼在汽車內(nèi)部使用的產(chǎn)品來說是必要的。這是因為在某些地區(qū)的夏天期間，汽車內(nèi)部的空氣和某些金屬配件的溫度可能會超過90℃。在這種高溫環(huán)境中，大多數(shù)SBC基的熱熔壓敏膠都會開始軟化。因為應用的環(huán)境溫度已經(jīng)接近或超過配方中苯乙烯物...

大部分熱熔膠都有在汽車上使用例子，只是不同部件和用途會選擇不同種類的熱熔膠。按其功能可分為粘接型和密封型兩大類，密封型主要使用丁基類的膠，在此不作討論。若按用途和施工溫度劃分，可以分為普通型和耐熱型，汽車主要在室外行駛，一般都要求熱熔膠有一定的耐熱...

增韌劑：耐高溫環(huán)氧膠粘劑由于大分子的剛性和交聯(lián)密度大，所以脆性偏高，影響了交接強度，尤其是線受力強度，因此需要増韌。填料：填料的加入在一定程度上可以提高耐熱性。其中超細純鋁粉能顯著提高膠接強度。氣相法二氧化硅有控制流動性，防流掛、防沉降的功能。其他填料還有...

常見有機高溫膠主要包括酚醛樹脂膠、耐溫環(huán)氧膠、有機硅類膠等。一般為了賦予這些膠水更多的性能，通?？梢约尤胍恍┕δ苄蕴盍?，例如絕緣、導熱、防火、阻燃等。雖然都耐受高溫，但這些膠水又各具其他“屬性”，有軟質(zhì)彈性、也有硬質(zhì)剛性的。其中環(huán)氧膠膠接的強度比較高，耐溫...

20世紀50年代中期，汽車工業(yè)發(fā)展緩慢，汽車制造品質(zhì)不高，膠接密封技術在汽車上的應用處于很低的水平，表現(xiàn)為膠粘劑品種少、用量少、技術含量低。上世紀八十年代中期以前，汽車行業(yè)用到的膠粘劑、密封膠品種屈指可數(shù)，這些低技術含量膠種的使用，既不能保證汽車產(chǎn)...