按照美國海關(guān)的規(guī)定，所有發(fā)往美國的貨物，或是經(jīng)過美國中轉(zhuǎn)發(fā)往第三方國家的貨物都要在裝船前的24小時由承運人通過AMS艙單系統(tǒng)向美國海關(guān)進行申報。申報的貨物資料會由這個系統(tǒng)上傳至美國海關(guān)的數(shù)據(jù)庫中，由海關(guān)系統(tǒng)進行審核并回復(fù)，得到美國海關(guān)方面的確認之后貨物才能夠進行裝船。美國海關(guān)方面還要求貨物的AMS申報內(nèi)容與貨物的提單信息要一致，否則也會面臨嚴厲的處罰。24小時艙單系統(tǒng)并不是指裝船前24小時發(fā)送，而是指需要在貨物裝船前24小時得到美國海關(guān)的回執(zhí)，一般貨代會得到ok/1Y的回執(zhí)，船公司或者碼頭得到69的回執(zhí)。需要自己去港口提貨嗎？臺州美線北美海運賠償

     相信很多走國際海運的賣家或是一些貨代平時會聽到“這批貨走美國奧克蘭港?！?，“貨物到長灘碼頭?！碑敻劭诎l(fā)生堵塞的時候，我們也會常看到一些報道在說“等待泊位時間延長?！蹦沁@當中提到的港口、碼頭以及泊位，都分別代表什么意思呢？海運港口是一個統(tǒng)稱，它是貨運所有概念中涵蓋范圍較廣的。港口囊括了船舶裝卸區(qū)，港口辦公區(qū)，公共配套設(shè)施等各類服務(wù)設(shè)施。通常港口的命名會用到一個城市或是一個地理區(qū)域范圍，例如天津港、上海港等用城市來命名的港口；而像北部灣港口則是用一個特殊的地理區(qū)域范疇來命名。臺州美線北美海運賠償浙江快貝國際物流只為你放心。

     外貿(mào)貨物出口時，貨代或是物流服務(wù)商有時候會提醒賣家這個艙位是共艙的，有時候又會說這個艙位是容艙的，那這個“共艙”和“容艙”分別指代什么意思呢？其實，海運共艙和容艙都是指代一個意思，這其實是航運聯(lián)盟之間資源共享的一種手段。有了解的朋友也知道航運聯(lián)盟之間的資源共享包括公共碼頭資源共享、堆場資源共享、船期資源共享、艙位共享以及信息共享等，這里“容艙”和“共艙”便是艙位資源共享的意思。浙江快貝國際物流有限公司

    這兩天相信不少華南地區(qū)的跨境賣家在自己的朋友圈都看到有相關(guān)的貨代在轉(zhuǎn)發(fā)一份深圳某貨代公司的公告，而這個公告的內(nèi)容大概就是我現(xiàn)在有幾點原因?qū)е沦Y金鏈斷掉了，需要貨主進行籌款，先將貨柜提取出港口。這幾點原因包括：口岸管控問題，柜子在碼頭積壓太久產(chǎn)生高額堆存費用；為解決滯留貨物問題，公司尋求銀行幫助遭拒，產(chǎn)生大量滯港費，貨物簽收延誤。所以該公司想出的解決辦法就是讓貨主籌款，將滯留在港口的大量貨物先進行提取，籌集的款項可做出貨抵扣，不過這確是該公司嘗試努力過后的方法，至于結(jié)果如何我們不多分析。找專業(yè)服務(wù)好的貨代，浙江快貝國際物流。

    有相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，4月份，美國東海岸和墨西哥灣地區(qū)港口吞吐的集裝箱數(shù)量增長了，而西海岸港口則下降了。就紐約和新澤西港而言，根據(jù)其港務(wù)局數(shù)據(jù)顯示，今年三月份貨物進口量同比去年同期增長了。港口有關(guān)負責人表示，紐約和新澤西港的貨物處理從年初開始就初見端倪，托運人提取貨柜的時間變長，堆積起來的空箱還在等待船公司收回，據(jù)其介紹目前東海岸的集裝箱堆場存放著12萬個空箱，這個數(shù)字比平時的一倍還要多。ContainerxChange創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官ChristianRoeloffs表示，部分港口城市yq得到控制后積壓貨物的出運以及旺季訂單的疊加，可能會導(dǎo)致現(xiàn)在歐洲港口以及美國港口的擁堵問題進一步加劇，同時供應(yīng)鏈的問題也將突顯出現(xiàn)。紐約聯(lián)儲周三在一份聲明中說，全球供應(yīng)鏈壓力指數(shù)（GSCPI）從3月份的，這是自去年12月份以來的上升。如果這個指數(shù)還會再次上升，即使各大央行控制價格上漲，通貨膨脹的問題也依舊會加劇。 北美海運的話，哪種方式會更放心呢？溫州美西北美海運方式

浙江貨代公司有哪幾家？臺州美線北美海運賠償

    AMS艙單系統(tǒng)的貨物申報資料包括哪些？1.真實的收發(fā)貨人，報關(guān)行（FORWARDER）不包括在內(nèi)，地址可以盡量的詳細，如城市名、街道、門牌號等。2.目的港3.貨物的毛重、體積、件數(shù)、品名（指詳細品名）、封箱號4.嘜頭5.相應(yīng)的代碼編號以上資料一般都會由貨代向承運人提供由承運人進行貨物申報，但也有貨代自行申報的情況。申報AMS一般是按一票貨物30美元收取，如果AMS截單后修改數(shù)據(jù)則會收取USD40/票。貨物需要轉(zhuǎn)船時，AMS申報資料上船名應(yīng)該如何填寫？不管是轉(zhuǎn)多少次船，二程或者三程，申報AMS資料的時候就認準貨物靠目的地港的那一艘船就好了。臺州美線北美海運賠償

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