1.挑選物流服務(wù)商的時(shí)候要對(duì)該公司的相關(guān)資質(zhì)材料進(jìn)行審核。2.看一下公司成立的年份,并不是說(shuō)新的公司不能合作,只是在這個(gè)行業(yè)沉淀比較久的公司更有保障,與新成立的公司合作的時(shí)候要把控一下交貨量就好了。3.可以跟一些比較大型的物流服務(wù)商合作,因?yàn)樗麄兊南到y(tǒng),架構(gòu),流程操作都很規(guī)范了,避免會(huì)發(fā)生不合規(guī)的操作。4.謹(jǐn)慎選擇低于市場(chǎng)價(jià)格的貨代,價(jià)格低是一個(gè)方面,更重要的另一方面是要查證他是否能帶來(lái)后續(xù)的保障。5.如果可以盡量找自己做渠道的一手莊家,因?yàn)樗麄儗?duì)貨物的把控會(huì)比較好北美海運(yùn)的東西有什么是不能運(yùn)的嗎?上海電商北美海運(yùn)賠償
當(dāng)貨代或是物流服務(wù)商跟你說(shuō):“我這個(gè)柜子有優(yōu)勢(shì),是定提?;蛘撸麄冇袝r(shí)候又會(huì)介紹:“我們的這個(gè)柜子是快提,可以保證提柜速度?!蹦强缇迟u(mài)家這個(gè)時(shí)候該如何選擇呢,貨代口中所說(shuō)的定提和快提到底是什么意思?他們又有哪些區(qū)別呢?不管是定提還是快提都是船公司為提升自己的服務(wù)質(zhì)量而提出來(lái)的優(yōu)先提柜服務(wù)。經(jīng)歷過(guò)去年美西港口劇烈擁堵,40多艘集裝箱船在碼頭外排起長(zhǎng)隊(duì),而碼頭堆場(chǎng)則是堆滿(mǎn)了集裝箱貨物,提柜效率極其低下的情況。提柜效率慢就成為不少跨境賣(mài)家心頭的一根刺,為了解決客戶(hù)的需求問(wèn)題,船公司緊跟著相繼推出貨物定提服務(wù)以及快提服務(wù)。杭州海運(yùn)北美海運(yùn)多久到北美海運(yùn)的話(huà),哪種方式會(huì)更放心呢?
這兩天相信不少華南地區(qū)的跨境賣(mài)家在自己的朋友圈都看到有相關(guān)的貨代在轉(zhuǎn)發(fā)一份深圳某貨代公司的公告,而這個(gè)公告的內(nèi)容大概就是我現(xiàn)在有幾點(diǎn)原因?qū)е沦Y金鏈斷掉了,需要貨主進(jìn)行籌款,先將貨柜提取出港口。這幾點(diǎn)原因包括:口岸管控問(wèn)題,柜子在碼頭積壓太久產(chǎn)生高額堆存費(fèi)用;為解決滯留貨物問(wèn)題,公司尋求銀行幫助遭拒,產(chǎn)生大量滯港費(fèi),貨物簽收延誤。所以該公司想出的解決辦法就是讓貨主籌款,將滯留在港口的大量貨物先進(jìn)行提取,籌集的款項(xiàng)可做出貨抵扣,不過(guò)這確是該公司嘗試努力過(guò)后的方法,至于結(jié)果如何我們不多分析。
快提服務(wù)與定提服務(wù)一樣,集裝箱優(yōu)先靠港短時(shí)間卸柜至指定的區(qū)域,但一個(gè)不同的點(diǎn)是快提服務(wù)的集裝箱柜子并不搭配拖車(chē)架,但是費(fèi)用相對(duì)定提較低。拿以星的的快提服務(wù)舉例,一個(gè)柜子一般會(huì)收30美元/天,超過(guò)71天將收取超期費(fèi)用。對(duì)于跨境電商賣(mài)家來(lái)說(shuō),同比快提一般會(huì)推薦使用定提,雖然快提費(fèi)用較少,但是對(duì)于整體提柜效率上來(lái)說(shuō)還是定提比較理想。定提服務(wù)和快提服務(wù)船公司針對(duì)不同的航線(xiàn)分別進(jìn)行了安排,一般美國(guó)快線(xiàn)的船只都安排有定提服務(wù)。北美海運(yùn)走哪條線(xiàn)?哪個(gè)港口呢?
港口與碼頭的關(guān)系一個(gè)包含的關(guān)系,港口范圍較大,而碼頭范圍較小。港口是這個(gè)城市或是這片地理區(qū)域范圍內(nèi)港口設(shè)施的綜合體,碼頭只是在其之下的一小部分。碼頭是海邊、江河邊只供乘客上下、貨物裝卸的建筑物。按碼頭結(jié)構(gòu)形式劃分,分為重力式碼頭、高樁式碼頭和板樁式碼頭。按碼頭用途劃分,則分為客運(yùn)碼頭、貨運(yùn)碼頭、汽車(chē)碼頭、集裝箱碼頭、石油碼頭和海軍碼頭。這其中,跨境物流人接觸較多的就是集裝箱碼頭。集裝箱碼頭是只供集裝箱裝卸的碼頭。它一般要有專(zhuān)門(mén)的裝卸、運(yùn)輸設(shè)備,要有集運(yùn)、貯存集裝箱的寬闊堆場(chǎng),有供貨物分類(lèi)和拆裝集裝箱用的集裝箱貨運(yùn)站。北美海運(yùn)的船都是哪些?溫州出口外貿(mào)北美海運(yùn)貨代公司
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船東提單和貨代提單看似效力是一樣的,但其實(shí)還是會(huì)有一些區(qū)別的。船東提單和賣(mài)家和船公司的運(yùn)輸協(xié)議,那船公司就要對(duì)賣(mài)家負(fù)責(zé);貨代提單是貨代同船公司的運(yùn)輸協(xié)議,船公司對(duì)貨代負(fù)責(zé)并不會(huì)對(duì)賣(mài)家負(fù)責(zé)任。因此在貨物到港后,收貨人憑船東提單可以直接提貨,但是貨代提單要拿到港口代理人處換單,然后根據(jù)貨代提單開(kāi)出的提貨通知去提貨。但貨代提單只是在提貨時(shí)多出了一道程序,只要結(jié)果是正確的,那過(guò)程如何就無(wú)傷大雅了。浙江快貝國(guó)際物流有限公司上海電商北美海運(yùn)賠償
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