在汽車工業(yè)中，PK 材料正逐漸嶄露頭角。由于其具備的優(yōu)異強(qiáng)度、高剛性和良好的耐熱性，PK 材料被廣泛應(yīng)用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)周邊部件。相比傳統(tǒng)的金屬材料，它能夠減輕部件重量，有助于汽車整體的輕量化設(shè)計(jì)，從而提高燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，PK 材料在高溫高壓的發(fā)動(dòng)機(jī)工作環(huán)境下，能夠保持良好的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和耐化學(xué)腐蝕性，不會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒產(chǎn)生的廢氣、冷卻液等介質(zhì)的侵蝕而損壞。在汽車內(nèi)飾方面，PK 材料也有應(yīng)用。一些汽車內(nèi)飾件需要具備良好的質(zhì)感和耐用性，PK 材料可以通過(guò)特殊的加工工藝制成具有不同紋理和光澤的表面，滿足內(nèi)飾設(shè)計(jì)的美觀需求。而且其低揮發(fā)性有機(jī)化合物（VOC）排放的特點(diǎn)，符合現(xiàn)代汽車內(nèi)飾環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，能夠?yàn)檐噧?nèi)營(yíng)造一個(gè)健康舒適的環(huán)境。通過(guò)-30℃跌落測(cè)試，PBT材料發(fā)生破裂，而PK材料保持原樣，未發(fā)生破損。改性PK特性

PK材料可用于一些具有苛刻要求的應(yīng)用，如水表、管道、管配件、凈水器等水接觸相關(guān)行業(yè)。得益與傳統(tǒng)材料相比，PK材料在生產(chǎn)和使用過(guò)程中對(duì)環(huán)境的影響更小，有助于減少碳足跡，符合當(dāng)前可持續(xù)發(fā)展的趨勢(shì)。其出色的耐化學(xué)性和耐腐蝕性，確保了材料在不同水質(zhì)條件下的穩(wěn)定性和耐用性，不易受水中化學(xué)物質(zhì)的侵蝕，從而延長(zhǎng)產(chǎn)品的使用壽命。而它所擁有的低吸水性和環(huán)境友好特性，使它能夠成為水接觸行業(yè)不錯(cuò)的選擇。PK材料的機(jī)械強(qiáng)度和耐磨性也使其在需要優(yōu)異的強(qiáng)度和耐用性的應(yīng)用中表現(xiàn)出色。例如，在水表和管配件中，材料需要承受一定的壓力和摩擦，而PK材料能夠提供可靠的支持，確保系統(tǒng)的正常運(yùn)行。浙江阻燃PK生產(chǎn)企業(yè)PK材料在水杯領(lǐng)域的應(yīng)用不僅提升產(chǎn)品的安全性、耐用性和舒適性，還響應(yīng)了環(huán)保和健康的消費(fèi)趨勢(shì)。

在智能水表通斷閥的減速齒輪箱中，PK耐磨靜音齒輪可作為一級(jí)和第二級(jí)塑膠齒輪的理想解決方案，能解決傳統(tǒng)材料（如金屬、POM和尼龍）在齒輪應(yīng)用中常見(jiàn)的問(wèn)題。相比金屬齒輪，PK齒輪具備明顯的靜音效果，同時(shí)避免了金屬齒輪噪音大、加工成本高、易生銹等問(wèn)題。而POM齒輪盡管加工容易，但耐磨性和耐疲勞性較差，在長(zhǎng)期使用中易出現(xiàn)斷齒現(xiàn)象，并且噪音控制效果有限。尼龍齒輪雖然較POM齒輪韌性更好，但其噪音水平依然較高。此外，尼龍齒輪容易受到水分的影響，導(dǎo)致扭力和尺寸不穩(wěn)定，增加了產(chǎn)品質(zhì)量管理的難度。

防凍液通常由水、乙二醇或丙二醇以及其他化學(xué)添加劑組成，這些成分對(duì)材料的腐蝕性較強(qiáng)，常常對(duì)傳統(tǒng)塑料造成溶解、變形或降解。然而，INNOKETONE® PK 材料憑借其出色的耐化學(xué)腐蝕性能，能夠有效抵抗防凍液中的各種化學(xué)成分，保持長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定的物理性能。INNOKETONE® PK 材料對(duì)防凍液的耐受性，主要體現(xiàn)在其對(duì)高溫、低溫環(huán)境的適應(yīng)能力以及耐腐蝕性上。防凍液在發(fā)動(dòng)機(jī)中會(huì)經(jīng)歷極端溫度變化，INNOKETONE® PK 材料能夠在高溫下保持良好的強(qiáng)度和剛性，并且在低溫下不易發(fā)生脆性斷裂。此外，PK材料的低吸水性和優(yōu)良的尺寸穩(wěn)定性，確保了在潮濕和多變的工作環(huán)境中，部件的精度和性能不受影響。在汽車行業(yè)，INNOKETONE® PK 材料常用于制作與防凍液接觸的零部件，如水泵外殼、冷卻系統(tǒng)管道連接件等。我們也認(rèn)識(shí)到可持續(xù)發(fā)展對(duì)于企業(yè)和社會(huì)的重要性。因此，沃德夫貫徹實(shí)施ESG戰(zhàn)略，以實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展理念。

INNOKETONE® PK材料憑借其優(yōu)異的機(jī)械性能和環(huán)保特性，已成功應(yīng)用于座椅凸輪等汽車零部件，成為替代傳統(tǒng)POM（聚甲醛）材料的理想選擇。座椅凸輪作為汽車座椅調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的重要部件，要求具備高度的耐磨性、耐久性以及噪音抑制性能，而INNOKETONE® PK材料恰好在這些方面展現(xiàn)出其優(yōu)勢(shì)。INNOKETONE® PK材料的高耐磨性使其在座椅凸輪的應(yīng)用中能夠承受頻繁的摩擦和高負(fù)荷操作。座椅調(diào)節(jié)系統(tǒng)在長(zhǎng)時(shí)間使用過(guò)程中，凸輪部件會(huì)面臨頻繁的磨損，INNOKETONE® PK材料的耐磨特性能夠有效減少摩擦帶來(lái)的損耗，延長(zhǎng)零部件的使用壽命。INNOKETONE? PK材料低吸水率的特性使其在潮濕環(huán)境中能保持其尺寸穩(wěn)定性。浙江高流動(dòng)PK批發(fā)商

玻纖增強(qiáng)PK的尺寸穩(wěn)定性好，加工精度高，適用于精密制造和加工領(lǐng)域。改性PK特性

改性INNOKETONE® PK系列中有可達(dá)到無(wú)鹵阻燃 V-0 級(jí)別的材料。在 UL 94 垂直燃燒測(cè)試中，V-0 為高阻燃級(jí)別，這意味著 PK 材料在兩次 10 秒的點(diǎn)火測(cè)試中，火焰能在 30 秒內(nèi)自熄，且沒(méi)有燃燒滴落物引燃下方的棉花，以及在第二次移除火源后無(wú)焰燃燒時(shí)間不超過(guò) 10 秒。這種高阻燃等級(jí)使得 PK 材料在眾多對(duì)防火性能要求苛刻的領(lǐng)域，如電子、建筑、汽車等行業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用。而采用無(wú)鹵阻燃技術(shù)，能有效避免傳統(tǒng)阻燃劑中鹵素元素的使用，從而降低對(duì)環(huán)境和人體健康的潛在危害，符合綠色環(huán)保的理念。改性PK特性