防凍液通常由水、乙二醇或丙二醇以及其他化學(xué)添加劑組成，這些成分對(duì)材料的腐蝕性較強(qiáng)，常常對(duì)傳統(tǒng)塑料造成溶解、變形或降解。然而，INNOKETONE® PK 材料憑借其出色的耐化學(xué)腐蝕性能，能夠有效抵抗防凍液中的各種化學(xué)成分，保持長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定的物理性能。INNOKETONE® PK 材料對(duì)防凍液的耐受性，主要體現(xiàn)在其對(duì)高溫、低溫環(huán)境的適應(yīng)能力以及耐腐蝕性上。防凍液在發(fā)動(dòng)機(jī)中會(huì)經(jīng)歷極端溫度變化，INNOKETONE® PK 材料能夠在高溫下保持良好的強(qiáng)度和剛性，并且在低溫下不易發(fā)生脆性斷裂。此外，PK材料的低吸水性和優(yōu)良的尺寸穩(wěn)定性，確保了在潮濕和多變的工作環(huán)境中，部件的精度和性能不受影響。在汽車行業(yè)，INNOKETONE® PK 材料常用于制作與防凍液接觸的零部件，如水泵外殼、冷卻系統(tǒng)管道連接件等。PK 屬于剪切敏感材料，其流動(dòng)性隨剪切強(qiáng)度的增大而增大；溫度對(duì)于流動(dòng)性的提升效果有限。阻燃PK工程塑料

在汽車工業(yè)中，PK 材料正逐漸嶄露頭角。由于其具備的優(yōu)異強(qiáng)度、高剛性和良好的耐熱性，PK 材料被廣泛應(yīng)用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)周邊部件。相比傳統(tǒng)的金屬材料，它能夠減輕部件重量，有助于汽車整體的輕量化設(shè)計(jì)，從而提高燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，PK 材料在高溫高壓的發(fā)動(dòng)機(jī)工作環(huán)境下，能夠保持良好的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和耐化學(xué)腐蝕性，不會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒產(chǎn)生的廢氣、冷卻液等介質(zhì)的侵蝕而損壞。在汽車內(nèi)飾方面，PK 材料也有應(yīng)用。一些汽車內(nèi)飾件需要具備良好的質(zhì)感和耐用性，PK 材料可以通過(guò)特殊的加工工藝制成具有不同紋理和光澤的表面，滿足內(nèi)飾設(shè)計(jì)的美觀需求。而且其低揮發(fā)性有機(jī)化合物（VOC）排放的特點(diǎn)，符合現(xiàn)代汽車內(nèi)飾環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，能夠?yàn)檐噧?nèi)營(yíng)造一個(gè)健康舒適的環(huán)境。玻纖增強(qiáng)PK批發(fā)商玻纖增強(qiáng)PK通過(guò)加入玻璃纖維，明顯提升了材料的強(qiáng)度和剛性，適用于結(jié)構(gòu)件和承重部件。

聚酮PK材料有通過(guò)USP CLASS VI認(rèn)證。USP（美國(guó)藥典）6級(jí)醫(yī)療設(shè)備測(cè)試是塑料材質(zhì)在醫(yī)療領(lǐng)域及管道產(chǎn)品在生物制藥相關(guān)應(yīng)用的嚴(yán)格測(cè)試，是符合各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)規(guī)范的非臨床實(shí)驗(yàn)室研究。美國(guó)藥典（USP）是一個(gè)非盈利組織，通過(guò)制定新的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)保證藥品和其他醫(yī)療行業(yè)技術(shù)的質(zhì)量，從而支持公共衛(wèi)生。該組織關(guān)注制藥和生物技術(shù)行業(yè)。美國(guó)塑料分級(jí)測(cè)試有USP Class I至USP Class VI共6個(gè)級(jí)別。獲評(píng)定為美國(guó)醫(yī)療塑料第六級(jí)的塑料意味著已經(jīng)建立了覆蓋面廣和嚴(yán)格的測(cè)試。美國(guó)醫(yī)用材料第六級(jí)現(xiàn)在是各類醫(yī)學(xué)級(jí)原材料的金標(biāo)準(zhǔn)，亦是醫(yī)療器械生產(chǎn)商非常信賴的選擇。其作用是確定塑料制品的生物相容性，是否適用于醫(yī)療器械植入物及其它系統(tǒng)。

在齒輪應(yīng)用中，材料的耐磨性能是決定其使用壽命和可靠性的重要因素之一。與傳統(tǒng)的POM和PA材料相比，聚酮（PK）在磨損測(cè)試中的表現(xiàn)尤為出色。與POM和PA錐齒輪在相同測(cè)試周期內(nèi)表現(xiàn)出極端磨損跡象相比，聚酮（PK）錐齒輪幾乎沒(méi)有磨損，展現(xiàn)出優(yōu)異的耐磨性能。這一特性能明顯延長(zhǎng)變速箱的使用壽命，減少設(shè)備運(yùn)行中的停機(jī)時(shí)間和維護(hù)成本。聚酮（PK）的耐磨性和低摩擦系數(shù)，使其成為齒輪領(lǐng)域極具競(jìng)爭(zhēng)力的可選材料。其穩(wěn)定的機(jī)械性能和優(yōu)異的耐久性，為替代傳統(tǒng)材料提供了可靠的解決方案。我們也認(rèn)識(shí)到可持續(xù)發(fā)展對(duì)于企業(yè)和社會(huì)的重要性。因此，沃德夫貫徹實(shí)施ESG戰(zhàn)略，以實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展理念。

在汽車內(nèi)飾方面，INNOKETONE PK 材料有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。它具備低揮發(fā)性有機(jī)化合物（VOC）排放，能夠有效減少車內(nèi)空氣污染，確保健康環(huán)保的車內(nèi)環(huán)境，這對(duì)于氣味敏感或有呼吸道疾病的人群尤為重要，能夠提供更加舒適和安全的車內(nèi)環(huán)境。INNOKETONE PK材料的良好可塑性和可加工性使其成為內(nèi)飾板材的理想選擇，如應(yīng)用于儀表板、門板、中控臺(tái)等部位。它能夠?qū)崿F(xiàn)各種復(fù)雜的造型設(shè)計(jì)，符合汽車內(nèi)飾個(gè)性化和時(shí)尚化的趨勢(shì)，幫助汽車品牌在滿足功能需求的同時(shí)，提升內(nèi)飾的視覺(jué)和觸感體驗(yàn)。玻纖增強(qiáng)PK在汽車制造、電子電器、航空航天等領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景。上海高流動(dòng)PK生產(chǎn)廠家

使用INNOKETONE? PK材料的管道可有效減少化學(xué)腐蝕引起的維護(hù)和更換成本。阻燃PK工程塑料

INNOKETONE® PK材料（聚酮）因其優(yōu)異的耐磨性能，常應(yīng)用于各種需要承受摩擦和磨損的部件中。在工業(yè)機(jī)械、汽車部件和電子設(shè)備中，INNOKETONE® PK材料通常被用作耐磨襯套，齒輪、緊固件等，憑借優(yōu)異的摩擦特性，從而使產(chǎn)品獲得較長(zhǎng)的使用壽命。INNOKETONE® PK材料具有較低的摩擦系數(shù)和優(yōu)異的強(qiáng)度，在與其他金屬或塑料材料接觸摩擦?xí)r能有效減少磨損及碎屑。其優(yōu)越的自潤(rùn)滑性能使得在高負(fù)載工作環(huán)境下依然能夠維持穩(wěn)定的摩擦系數(shù)，從而減少能量消耗并延長(zhǎng)機(jī)械部件的使用周期。阻燃PK工程塑料