故障代碼的調(diào)取、識(shí)別和解釋在也不那么神秘了。但是實(shí)際生產(chǎn)中，我們的維修作業(yè)卻并沒有為此而變得輕松，甚至出現(xiàn)有了故障代碼反而使維修作業(yè)變得愈發(fā)復(fù)雜的怪事。到底我們應(yīng)該如何面對故障代碼呢？當(dāng)我們運(yùn)用故障碼去診斷故障時(shí)，必須克服過分迷信、依賴故障碼，孤立、片面使用故障碼的錯(cuò)誤做法，應(yīng)該客觀對待，正確使用。在弄清發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理的基礎(chǔ)上，根據(jù)故障碼提示結(jié)合故障現(xiàn)象和各元器件的性質(zhì)、設(shè)計(jì)參數(shù)，綜合分析，去偽存真，抓住主要矛盾，快速、準(zhǔn)確地作出判斷。故障實(shí)例：一輛廣州雅閣轎車，故障指示燈亮，讀出故障代碼為氧傳感器問題，更換氧傳感器后，過了幾天，故障指示燈又點(diǎn)亮。檢測氧傳感器電壓信號(hào)，發(fā)現(xiàn)均在低范圍內(nèi)波動(dòng)，可見是混合氣過稀。測量燃油壓力較低，更換燃油泵后，故障排除2、善用數(shù)據(jù)流分析推測故障發(fā)生的原因一般需要讀相關(guān)數(shù)據(jù)流，汽車數(shù)據(jù)流分析常采用以下五種方法：(1)數(shù)值分析；(2)時(shí)間分析法；(3)因果分析法；(4)關(guān)聯(lián)分析法；(5)比較分析法。具體操作在汽車維修手冊或電腦診斷儀說明書中有介紹，很容易學(xué)會(huì)。關(guān)鍵是在讀數(shù)據(jù)流時(shí)，應(yīng)該善于分析。因?yàn)槭謨灾型o出了標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)，卻沒有給出數(shù)據(jù)出現(xiàn)偏差的原因，需要診斷人員開動(dòng)腦筋。汽車維修是汽車維護(hù)和修理的泛稱。崇明區(qū)品質(zhì)汽車維修怎么樣

    測量幾何特性變化轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、車輪軸承、傳動(dòng)系配合尺寸、線性間隙、角度、自由行程等。測量工作容積密封性能變化氣缸－活塞組、潤滑、冷卻、供給系、氣缸壓縮壓力、輪胎氣壓、漏氣率等。測量光、電、熱等參數(shù)變化電系、點(diǎn)火系、轉(zhuǎn)速、前輪定位、燈光等；電壓、電流、光通量、溫度及其變化規(guī)律等。測量振動(dòng)和聲頻變化發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系；振動(dòng)頻率、相位、時(shí)頻、幅頻特性、聲級(jí)。測量機(jī)油、排氣化學(xué)成分變化供給、點(diǎn)火、潤滑性能；排氣HC、CO、NO等，機(jī)油分析等。（五）：消除用戶擔(dān)心類似故障再次發(fā)生的心理只有當(dāng)故障順利排除，并消除了用戶擔(dān)心類似故障再次發(fā)生的心理才意味著此次修理大功告成。二、把技術(shù)上升到藝術(shù)的境界做技術(shù)的，需要一板一眼的，但是上升到藝術(shù)的境界，則需要理解實(shí)質(zhì)，然后融會(huì)貫通，然后便是無招勝有招了。汽車維修是一門綜合的藝術(shù)，是說它的維修包括方方面面的知識(shí)，你既要懂內(nèi)燃方面的知識(shí)，又要知曉電路問題，既要懂得電氣焊，又要知曉板金噴漆，即要知道汽車駕駛。靜安區(qū)無憂汽車維修歡迎來電若ABS系統(tǒng)出現(xiàn)故障，警告燈就會(huì)點(diǎn)亮，須及時(shí)停車處理或修復(fù)。

    汽缸體、變速器殼、驅(qū)動(dòng)橋殼）變形老化龜裂、變硬橡膠輪胎、塑料器件2、讓參數(shù)來說話我們的很多維修技工在進(jìn)行診斷的過程中沒有數(shù)據(jù)，完全在憑感覺說零件的好壞。如果用戶問到怎么不行了，那里壞了，我們就無言以對。為了被免這種情況我們就要找到這個(gè)零件的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)和極限數(shù)據(jù)，如剎車碟剎車轂上就有標(biāo)準(zhǔn)和極限數(shù)據(jù)。診斷參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)分類：（１）國家標(biāo)準(zhǔn)，指由國家機(jī)關(guān)制定和頒布的可用于診斷的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。這類標(biāo)準(zhǔn)主要涉及汽車行駛安全性和對環(huán)境的影響。（２）制造廠推薦標(biāo)準(zhǔn)，指由汽車制造廠通過技術(shù)文件對汽車某些參數(shù)所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，一般主要涉及汽車的結(jié)構(gòu)參數(shù)，如零件的厚薄大小、氣門間隙、分電器觸點(diǎn)間隙、車輪定位角、點(diǎn)火提前角等。（３）企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，指汽車運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)不同使用條件對汽車使用情況所制定的標(biāo)準(zhǔn)，這類標(biāo)準(zhǔn)一般與汽車使用經(jīng)濟(jì)性和可靠性密切相關(guān)，其特點(diǎn)是因使用條件不同而不同。如：在市區(qū)與公路、平原與山區(qū)不同道路條件下，汽車使用油耗相差很大，不能采用統(tǒng)一的油耗標(biāo)準(zhǔn)。常用主要汽車診斷參數(shù)診斷方法診斷對象和診斷參數(shù)測量綜合性能的變化整車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和安全性、發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率、底盤輸出功率、汽車滑行特性、加速性能、制動(dòng)性能等。

    獲得二類汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)、二類其他機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)許可的，可以從事相應(yīng)車型的整車修理、總成修理、整車維護(hù)、小修、維修救援和專項(xiàng)修理工作等。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》中的說明，一類、二類卡車修理廠和三類修理廠的主要區(qū)別體現(xiàn)在維修項(xiàng)目上面。獲得三類汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)、三類其他機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)許可的，可以分別從事發(fā)動(dòng)機(jī)、車身、電氣系統(tǒng)、自動(dòng)變速器維修及車身清潔維護(hù)、涂漆、輪胎動(dòng)平衡和修補(bǔ)、四輪定位檢測調(diào)整、供油系統(tǒng)維護(hù)和油品更換、噴油泵和噴油器維修、曲軸修磨、氣缸鏜磨、散熱器水箱、空調(diào)維修、車輛裝潢蓬布、坐墊及內(nèi)裝飾、車輛玻璃安裝等專項(xiàng)工作。也可以分別從事汽車綜合小修或者發(fā)動(dòng)機(jī)維修、車身維修、電氣系統(tǒng)維修、汽車美容裝潢、汽車玻璃修復(fù)等汽車專項(xiàng)維修工作。檢查火花塞是否損壞，如果損壞，只要更換新火花塞即可。

    一是要根據(jù)故障現(xiàn)象選擇重點(diǎn)觀測的數(shù)據(jù)；二是分析數(shù)據(jù)產(chǎn)生偏差的原因。例如油耗高、動(dòng)力不足，重點(diǎn)觀測的數(shù)據(jù)有：噴油脈寬、空氣流量、溫度、節(jié)氣門、氧傳感器等故障實(shí)例：某車?yán)鋯?dòng)困難，數(shù)據(jù)流顯示水溫高，經(jīng)檢查，換水溫傳感器后故障、數(shù)據(jù)依舊。原因：水溫信號(hào)電路中一個(gè)分壓電阻出現(xiàn)了問題，或電路中出現(xiàn)了一個(gè)電阻，只要了解溫度信號(hào)的產(chǎn)生原理，這一點(diǎn)就不難判斷（當(dāng)然以信號(hào)電源5V正常為前提）。（四）：檢查可疑零件找出故障產(chǎn)生原因故障診斷是在通過驗(yàn)證(檢查)所獲取數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，逐漸尋找故障真正原因的一個(gè)反復(fù)過程。1、檢查零件失效零件失效不是指完全喪失原定功能，而且還包含功能降低和有嚴(yán)重?fù)p傷或隱患、繼續(xù)使用會(huì)失去可靠性和安全性的零部件。表1、汽車零件失效分類失效類型失效模式舉例磨損粘著磨損、磨料磨損、表面疲勞磨損、腐蝕磨損、微動(dòng)磨損汽缸工作表面“拉缸”、曲軸“抱軸”、齒輪表面和滾動(dòng)軸承表面的麻點(diǎn)、凹坑等疲勞斷裂低應(yīng)力高周疲勞、高應(yīng)力低周疲勞、腐蝕疲勞、熱疲勞曲軸斷裂、齒輪輪齒折斷等腐蝕化學(xué)腐蝕、電化學(xué)腐蝕、穴蝕濕式汽缸套外壁麻點(diǎn)、孔穴變形過量彈性變形、過量塑性變形曲軸彎曲、扭曲，基礎(chǔ)件。汽車在高速行駛或在某一較高車速行駛時(shí)出現(xiàn)行駛不穩(wěn)、擺頭，甚至方向盤抖動(dòng)。徐匯區(qū)正規(guī)汽車維修介紹

要檢查分電器、火花塞、高壓線等是否因?yàn)槠嚵苡甑仁艹?。崇明區(qū)品質(zhì)汽車維修怎么樣

    在與駕駛員交流時(shí)，當(dāng)我問到在出現(xiàn)急加速不良或怠速不穩(wěn)的同時(shí)還有什么其它故障現(xiàn)象時(shí)，駕駛員輕描淡寫告訴我說：“當(dāng)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)這一故障時(shí)，剎車變硬”。駕駛員的一句話故障原因就清楚了：制動(dòng)助力系統(tǒng)真空不足，可能是真空管路有時(shí)漏入空氣。（二）：判定這種癥狀是否為故障有些癥狀很可能與車輛特性有關(guān)，并不是用戶所說的所有癥狀都是故障，當(dāng)用戶對車輛的故障提出時(shí)，這種故障可能是由另外的原因造成的。如果維修員花大量時(shí)間去修理一輛實(shí)際上并無故障的車，他不浪費(fèi)了寶貴的時(shí)間，而且會(huì)失去用戶的信任。1、駕駛技術(shù)的問題如開低速扭矩小的手動(dòng)檔車型的女子，報(bào)修起步時(shí)容易熄火。我們應(yīng)該讓司機(jī)開車時(shí)，離合踩到底，入檔?？焖侔央x合踏板松到約中間的位置(離、合的結(jié)合點(diǎn))，然后放慢抬腳的速度，在半離合狀態(tài)稍作停頓，同時(shí)加油，接著完全松離合，行車。并幽默地告訴她要記住教練教的放離合踏板的程序是：一快二停三慢。就象你要先找男朋友后結(jié)婚再生小孩的程序不能倒過來一樣。2、加裝的問題女士開著新車來報(bào)修車輛加速無力。解決這個(gè)問題是：把油門踏板下面的地毯拿走兩張，并告訴她在這個(gè)地方墊再高也不會(huì)顯得性感。3、車輛的特性廣州本田雅閣轎車開來報(bào)修。崇明區(qū)品質(zhì)汽車維修怎么樣

上海云峰汽車銷售服務(wù)有限公司總部位于 上海市松江區(qū)九亭鎮(zhèn)伴亭路299號(hào)2幢103室，是一家云峰汽車是滬早從事汽車服務(wù)的企業(yè)之一，可追溯到上海市警備區(qū)1985年創(chuàng)辦的羅馬汽車維修站（現(xiàn)為云峰汽車銷售服務(wù)有限公司長江西路分公司）。公司2006年、2008年、2010、2012連續(xù)四屆蟬聯(lián)“上海（服務(wù)）”，2004年—2012年9次蟬聯(lián)“上海市銷售企業(yè)”。在上海、連云港、巢湖擁有19家公司，可提供銷售、上牌、裝潢、保險(xiǎn)、維修、租賃、二手車置換、檢測等一站式服務(wù)。的公司。公司自創(chuàng)立以來，投身于新能源車型，二手車，維修汽車，租賃服務(wù)，是汽摩及配件的主力軍。上海云峰汽車不斷開拓創(chuàng)新，追求出色，以技術(shù)為先導(dǎo)，以產(chǎn)品為平臺(tái)，以應(yīng)用為重點(diǎn)，以服務(wù)為保證，不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值，提供更優(yōu)服務(wù)。上海云峰汽車始終關(guān)注汽摩及配件行業(yè)。滿足市場需求，提高產(chǎn)品價(jià)值，是我們前行的力量。