2020年12月中國通用倉儲設(shè)施空置率情況全國32個城市倉庫平均空置率為12.96%，環(huán)比上升0.02個百分點。其中，東北地區(qū)倉庫空置率（21.87%）遠高于西部（18.24%）、中部（13.32%）、東部（9.67%）地區(qū)。相較11月，東北、東部、西部、中部地區(qū)倉庫空置率相對穩(wěn)定，升（降）幅變化在±1個百分點以內(nèi)。倉庫空置率較高的城市為大連、重慶，均高于25%。相較11月，大連和重慶倉庫空置率相對穩(wěn)定，波動不大。本月，大連金普新區(qū)物流中心（11.36萬㎡）投入市場使用。倉庫空置率較低的城市為蘭州、蘇州，均低于5%。相較11月，蘭州、蘇州倉庫空置率波動不大，市場穩(wěn)定。陽合倉儲物流，為客戶提供一站式貨物全托管服務(wù)，想客戶之所需，急客戶之所急。青浦區(qū)智慧倉儲物流系統(tǒng)

讓倉庫始終保持一個與市場需求相適應(yīng)的庫存量，來降低企業(yè)的采購資金，加快資金的周轉(zhuǎn)。特別需要指出的實際的庫存量，這個庫存量不庫存管理電腦系統(tǒng)上的量，而實實在在儲存在倉庫里的可發(fā)品種和數(shù)量。庫存中的過期產(chǎn)品、退貨產(chǎn)品、破損產(chǎn)品等次品量再大，都負數(shù)，只能給企業(yè)資金的快速周轉(zhuǎn)帶來障礙，降低血液循環(huán)速度，久而久之導致企業(yè)倒閉。二、第三方倉儲物流公司需要每天盤點上報。讓企業(yè)對庫存數(shù)據(jù)了如指掌，真實可靠。只有掌握了真實的數(shù)據(jù)，才能作出正確的決定。企業(yè)生產(chǎn)、銷售、計劃及物流部門才能夠知道什么物品在按計劃流轉(zhuǎn)，什么物品流轉(zhuǎn)速度減慢，什么物品已經(jīng)成為呆滯品。及時地對這些物品提出處理意見，特別對已經(jīng)呆滯的物品，一定要真正下狠心及時處理，千萬不能棄之不舍，讓其繼續(xù)占壓資金、產(chǎn)生保管費用，增加成本。銷售、計劃、生產(chǎn)、倉儲一定要協(xié)同作戰(zhàn)，不要獨自作戰(zhàn)。但這一點企業(yè)內(nèi)部各部門之間往往互相扯皮，各自為戰(zhàn)，缺乏協(xié)調(diào)。更有甚者，有的領(lǐng)導都不重視，何況各部門呢。要做到每天盤點，而且要將物品按類型、按品種、按包裝規(guī)范擺放。三、第三方倉儲物流公司需要調(diào)整倉庫布局。市場變了，庫存變了，倉庫布局也應(yīng)做相應(yīng)調(diào)整。青浦區(qū)智慧倉儲物流系統(tǒng)隨著國內(nèi)電商的發(fā)展，自動化倉儲的推廣在國內(nèi)倉儲存儲，物流配送環(huán)節(jié)，不斷加強。

如何提高倉儲物流搬運的工作？物料/成品裝卸搬運是生產(chǎn)過程的輔助環(huán)節(jié)，存在于倉庫內(nèi)、倉庫和生產(chǎn)部門之間以及出貨等各個環(huán)節(jié)。搬運對企業(yè)的生產(chǎn)效率有很大影響，通過有效的物料裝搬運管理，可以極大地壓縮占用的時間和費用。對于倉儲管理來說，這是一項很重要的管理內(nèi)容。因此，一定要對物料裝卸搬運進行設(shè)計，使其趨于科學化、合理化。做任何一件事都講求效果，搬運也不例外。那么好的搬運的效果體現(xiàn)在哪些方面呢？時效性即及時，按量，準確。及時完成搬運任務(wù)，準確定位搬運對像以及搬運量三項工作不可少。搬運前，我們需要讓操作人員了解清楚，需要搬運什么產(chǎn)品，總量有多少，需要在多少時間完成。如果操作人員不清楚前述事項，就可能達到搬運的時效性，就可能會出現(xiàn)因搬運對像錯誤而重復搬運，因?qū)α坎恢ぴ斐缮傺b卸或多裝卸，因時間不清楚帶來延誤，影響下工序等。質(zhì)量性即確保搬運產(chǎn)品的質(zhì)量不受損。我們知道影響產(chǎn)品質(zhì)量的因素很多，如生產(chǎn)、包裝、或者產(chǎn)品本身的質(zhì)量影響，但是很容易勿視搬運這一過程對產(chǎn)品質(zhì)量的影響，其實產(chǎn)品在搬運過程中的影響是非常大的。做搬運，必須讓員工養(yǎng)成較高的產(chǎn)品保護意識，對產(chǎn)品要具有愛護/珍惜的情感。

HammacherDatentechnik以及Katana公司的專業(yè)軟件。數(shù)字孿生技術(shù)（DigitalTwin）是一項創(chuàng)新性系統(tǒng)技術(shù)，是充分利用物理模型、傳感器信息、運行歷史等數(shù)據(jù)，集成多學科和多物理量的3D仿真過程。倉儲物流系統(tǒng)的數(shù)字孿生就是相應(yīng)的物流設(shè)備和系統(tǒng)在虛擬空間中的數(shù)字化表達，以便在這個數(shù)字化物流系統(tǒng)上研究實際物理系統(tǒng)可能發(fā)生的情況，并借助增強現(xiàn)實和虛擬現(xiàn)實技術(shù)生動直觀地展現(xiàn)出來。所有數(shù)據(jù)模型都能夠?qū)崿F(xiàn)雙向互聯(lián)，真實物理系統(tǒng)的狀態(tài)和參數(shù)將通過與智能倉儲物流系統(tǒng)集成的賽博物理系統(tǒng)向數(shù)字化模型反饋，使生命周期各個環(huán)節(jié)的數(shù)字化模型保持一致，從而實現(xiàn)對物理系統(tǒng)的狀態(tài)和性能的實時評估與監(jiān)控。利用數(shù)字孿生模型可以快速和低成本地對物理系統(tǒng)進行仿真優(yōu)化，通過改變系統(tǒng)控制策略和規(guī)則，尋求更優(yōu)的方案；同時利用數(shù)字孿生技術(shù)逆向反饋的功能，把優(yōu)化后的控制方案（甚至包括PLC和機器人控制程序）直接植入到物理系統(tǒng)中?；跀?shù)字孿生模型進行的各類仿真、分析、數(shù)據(jù)挖掘以及人工智能技術(shù)的應(yīng)用，可以確保它與現(xiàn)實物理系統(tǒng)的適用性。電子商務(wù)時代，客戶的訂單隨機性高，導致電商物流中心的業(yè)務(wù)需求波動大，這給倉儲物流系統(tǒng)的資源配置帶來巨大挑戰(zhàn)。需要倉儲物流的企業(yè)合理制定倉儲物流整體方案，可提升效率降低成本。

為什么大多數(shù)物流企業(yè)都開始把目光轉(zhuǎn)移到了倉儲物流上來了？因為，得倉儲業(yè)務(wù)者得“天下”！為何這樣說？因為倉庫在整個供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中處于戰(zhàn)略地位，如果能獲得甲方的倉儲業(yè)務(wù)，很容易獲得上下游的其他物流業(yè)務(wù)。為了便于大家更清楚地理解，我來做一個簡單的拆解。1）生產(chǎn)工廠。三方物流的甲方，通常是以制造型企業(yè)為主，那么，既然是制造業(yè)，當然是需要有專門的生產(chǎn)工廠來生產(chǎn)產(chǎn)品；2）上游倉庫。圍繞工廠的生產(chǎn)過程，其上游，必然是需要有專門的原材料或者包裝材料供應(yīng)商來提供相關(guān)的配套物料，這里就涉及到了原材料和包材的倉庫；3）工廠倉庫。工廠生產(chǎn)出來的產(chǎn)品，通常會存儲到成品倉庫內(nèi)，有的工廠成品倉跟工廠在同一個廠院內(nèi)，也有的會把工廠的配套倉庫設(shè)置在工廠附近；4）下游倉庫。這個也是工廠下游的一個關(guān)鍵節(jié)點，比如工廠設(shè)置在天津，但是生產(chǎn)的產(chǎn)品卻要輻射到整個華北、西北和東北地區(qū)，那么，通常情況下，甲方是會考慮在東北和西北地區(qū)設(shè)立專門的分銷中心來作為中轉(zhuǎn)倉庫。倉儲物流在為客戶提供的增值服務(wù)中更應(yīng)該實現(xiàn)整合的價值，以幫助客戶提高商品銷售利潤率。青浦區(qū)智慧倉儲物流系統(tǒng)

現(xiàn)代化的倉儲是各種新技術(shù)新設(shè)備的運用中心。青浦區(qū)智慧倉儲物流系統(tǒng)

移動揀選機器人能夠替代繁重的人工勞動，實現(xiàn)物流中心“機器人到貨”的揀選作業(yè)方式，目前其應(yīng)用范圍還非常有限，主要用于規(guī)范包裝貨物的揀選。四、數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化進入工業(yè)，企業(yè)要實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，應(yīng)該從物流數(shù)字化入手。物流貫穿企業(yè)業(yè)務(wù)全流程，而作為物流**環(huán)節(jié)的倉儲物流系統(tǒng)，其數(shù)字化是企業(yè)數(shù)字化建設(shè)的重中之重。智能傳感器技術(shù)、賽博物理系統(tǒng)(CPS)、窄帶物聯(lián)網(wǎng)(NB-IoT)和5G技術(shù)正不斷應(yīng)用到倉儲物流數(shù)字化建設(shè)中。以下就該方向的四項主要技術(shù)逐一介紹。1.智能物流按鈕（iButton）智能物流按鈕是一種倉儲物流系統(tǒng)數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化的創(chuàng)新技術(shù)，可以用在貨架、揀選小車及其他物流設(shè)備上。例如，按下揀選線上補貨的智能物流按鈕，可以拉通整個物流和供應(yīng)鏈流程：自動立體庫啟動出庫作業(yè)，AGV小車將貨物自動配送到揀選線，同時倉庫管理系統(tǒng)可以把需求變動信息自動發(fā)送到供應(yīng)商的物流系統(tǒng)，從而拉動供應(yīng)鏈上游企業(yè)的物流和生產(chǎn)。2.智能物流標簽（iLabel）與傳統(tǒng)的RFID標簽相比，智能物流標簽具有更強的功能，它具有一定的自主決策能力，實現(xiàn)報警和控制物流流程功能。智能物流標簽可以***用在周轉(zhuǎn)箱、托盤、集裝箱等物流容器上。3.智能周轉(zhuǎn)箱技術(shù)。青浦區(qū)智慧倉儲物流系統(tǒng)

上海陽合供應(yīng)鏈管理有限公司位于上海市嘉定區(qū)南翔鎮(zhèn)嘉美路428號(2樓)，擁有一支專業(yè)的技術(shù)團隊。陽合供應(yīng)鏈是上海陽合供應(yīng)鏈管理有限公司的主營品牌，是專業(yè)的供應(yīng)鏈管理，普通貨運，貨物運輸代理，倉儲（除危險化學品），商務(wù)咨詢，從事計算機技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)服務(wù)，電子商務(wù)（不得從事增值電信、金融業(yè)務(wù)），從事貨物及技術(shù)的進出口業(yè)務(wù)。 【依法須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準后方可開展經(jīng)營活動】 公司，擁有自己**的技術(shù)體系。公司以用心服務(wù)為重點價值，希望通過我們的專業(yè)水平和不懈努力，將供應(yīng)鏈管理，普通貨運，貨物運輸代理，倉儲（除危險化學品），商務(wù)咨詢，從事計算機技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)服務(wù)，電子商務(wù)（不得從事增值電信、金融業(yè)務(wù)），從事貨物及技術(shù)的進出口業(yè)務(wù)。 【依法須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準后方可開展經(jīng)營活動】 等業(yè)務(wù)進行到底。陽合供應(yīng)鏈始終以質(zhì)量為發(fā)展，把顧客的滿意作為公司發(fā)展的動力，致力于為顧客帶來***的倉儲服務(wù)，電商倉儲。