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讓倉(cāng)庫(kù)始終保持一個(gè)與市場(chǎng)需求相適應(yīng)的庫(kù)存量,來(lái)降低企業(yè)的采購(gòu)資金,加快資金的周轉(zhuǎn)。特別需要指出的實(shí)際的庫(kù)存量,這個(gè)庫(kù)存量不庫(kù)存管理電腦系統(tǒng)上的量,而實(shí)實(shí)在在儲(chǔ)存在倉(cāng)庫(kù)里的可發(fā)品種和數(shù)量。庫(kù)存中的過(guò)期產(chǎn)品、退貨產(chǎn)品、破損產(chǎn)品等次品量再大,都負(fù)數(shù),只能給企業(yè)資金的快速周轉(zhuǎn)帶來(lái)障礙,降低血液循環(huán)速度,久而久之導(dǎo)致企業(yè)倒閉。二、第三方倉(cāng)儲(chǔ)物流公司需要每天盤(pán)點(diǎn)上報(bào)。讓企業(yè)對(duì)庫(kù)存數(shù)據(jù)了如指掌,真實(shí)可靠。只有掌握了真實(shí)的數(shù)據(jù),才能作出正確的決定。企業(yè)生產(chǎn)、銷(xiāo)售、計(jì)劃及物流部門(mén)才能夠知道什么物品在按計(jì)劃流轉(zhuǎn),什么物品流轉(zhuǎn)速度減慢,什么物品已經(jīng)成為呆滯品。及時(shí)地對(duì)這些物品提出處理意見(jiàn),特別對(duì)已經(jīng)呆滯的物品,一定要真正下狠心及時(shí)處理,千萬(wàn)不能棄之不舍,讓其繼續(xù)占?jí)嘿Y金、產(chǎn)生保管費(fèi)用,增加成本。銷(xiāo)售、計(jì)劃、生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)一定要協(xié)同作戰(zhàn),不要獨(dú)自作戰(zhàn)。但這一點(diǎn)企業(yè)內(nèi)部各部門(mén)之間往往互相扯皮,各自為戰(zhàn),缺乏協(xié)調(diào)。更有甚者,有的領(lǐng)導(dǎo)都不重視,何況各部門(mén)呢。要做到每天盤(pán)點(diǎn),而且要將物品按類(lèi)型、按品種、按包裝規(guī)范擺放。三、第三方倉(cāng)儲(chǔ)物流公司需要調(diào)整倉(cāng)庫(kù)布局。市場(chǎng)變了,庫(kù)存變了,倉(cāng)庫(kù)布局也應(yīng)做相應(yīng)調(diào)整。陽(yáng)合倉(cāng)儲(chǔ)物流公司認(rèn)為:搭建倉(cāng)儲(chǔ)物流規(guī)劃框架,要深思熟慮,充分做好準(zhǔn)備。金山區(qū)定制倉(cāng)儲(chǔ)物流技術(shù)
倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)直接識(shí)別作業(yè)人員語(yǔ)音,進(jìn)行相應(yīng)的數(shù)據(jù)處理。語(yǔ)音揀選系統(tǒng)可將多個(gè)訂單放在一起批處理,提高揀選效率。在商品周轉(zhuǎn)慢的倉(cāng)庫(kù)區(qū)域(C類(lèi)商品揀選區(qū)),也可將多個(gè)訂單批處理到一個(gè)語(yǔ)音揀選小車(chē),以提高綜合作業(yè)效率,降低倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)成本。增強(qiáng)視覺(jué)揀選系統(tǒng)配備有智能數(shù)據(jù)眼鏡和相關(guān)控制軟件,該系統(tǒng)與倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)實(shí)時(shí)無(wú)縫交互。根據(jù)揀選策略制定的揀選列表和優(yōu)化后的行走路徑將被實(shí)時(shí)發(fā)送到作業(yè)人員佩戴的智能數(shù)據(jù)眼鏡上,引導(dǎo)作業(yè)人員揀選。訂單完成后,增強(qiáng)視覺(jué)揀選系統(tǒng)會(huì)進(jìn)行確認(rèn),同時(shí)索取下一個(gè)新的揀選列表。隨著倉(cāng)儲(chǔ)物流技術(shù)的發(fā)展,“貨到人”(GTP)揀選系統(tǒng)的應(yīng)用越來(lái)越***?!柏浀饺恕睊x系統(tǒng)**早與傳統(tǒng)自動(dòng)立體庫(kù)(ASRS/Miniload)對(duì)接,主要用于供應(yīng)產(chǎn)線的原材料的揀選作業(yè)。堆垛機(jī)將需要揀選的托盤(pán)/周轉(zhuǎn)箱從立體庫(kù)中自動(dòng)取出,交到連續(xù)輸送機(jī)或其他搬運(yùn)設(shè)備上,貨物被送到揀選站,由操作工人完成揀選后再次存入自動(dòng)立體庫(kù)。這種“貨動(dòng),人不動(dòng)”的揀選方式,大幅度減少了揀選人員的行走距離,可以實(shí)現(xiàn)高于“人到貨”模式數(shù)倍的揀選效率,并且按照人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的揀選站可以大幅度降低勞動(dòng)強(qiáng)度和揀選差錯(cuò)率。隨著四向穿梭車(chē)自動(dòng)立體庫(kù)的推廣。寧波短期倉(cāng)儲(chǔ)物流咨詢陽(yáng)合倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)擁有20年物流從業(yè)經(jīng)驗(yàn),11年倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)驗(yàn),以精細(xì)化管理和數(shù)字化運(yùn)營(yíng)為基礎(chǔ),為倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)。
移動(dòng)揀選機(jī)器人能夠替代繁重的人工勞動(dòng),實(shí)現(xiàn)物流中心“機(jī)器人到貨”的揀選作業(yè)方式,目前其應(yīng)用范圍還非常有限,主要用于規(guī)范包裝貨物的揀選。四、數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化進(jìn)入工業(yè),企業(yè)要實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,應(yīng)該從物流數(shù)字化入手。物流貫穿企業(yè)業(yè)務(wù)全流程,而作為物流**環(huán)節(jié)的倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng),其數(shù)字化是企業(yè)數(shù)字化建設(shè)的重中之重。智能傳感器技術(shù)、賽博物理系統(tǒng)(CPS)、窄帶物聯(lián)網(wǎng)(NB-IoT)和5G技術(shù)正不斷應(yīng)用到倉(cāng)儲(chǔ)物流數(shù)字化建設(shè)中。以下就該方向的四項(xiàng)主要技術(shù)逐一介紹。1.智能物流按鈕(iButton)智能物流按鈕是一種倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化的創(chuàng)新技術(shù),可以用在貨架、揀選小車(chē)及其他物流設(shè)備上。例如,按下揀選線上補(bǔ)貨的智能物流按鈕,可以拉通整個(gè)物流和供應(yīng)鏈流程:自動(dòng)立體庫(kù)啟動(dòng)出庫(kù)作業(yè),AGV小車(chē)將貨物自動(dòng)配送到揀選線,同時(shí)倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)可以把需求變動(dòng)信息自動(dòng)發(fā)送到供應(yīng)商的物流系統(tǒng),從而拉動(dòng)供應(yīng)鏈上游企業(yè)的物流和生產(chǎn)。2.智能物流標(biāo)簽(iLabel)與傳統(tǒng)的RFID標(biāo)簽相比,智能物流標(biāo)簽具有更強(qiáng)的功能,它具有一定的自主決策能力,實(shí)現(xiàn)報(bào)警和控制物流流程功能。智能物流標(biāo)簽可以***用在周轉(zhuǎn)箱、托盤(pán)、集裝箱等物流容器上。3.智能周轉(zhuǎn)箱技術(shù)。
降低倉(cāng)儲(chǔ)成本要在保證物流總成本**低和不降低企業(yè)的總體服務(wù)質(zhì)量和目標(biāo)水平的前提下進(jìn)行,常見(jiàn)的措施有:1、用“先進(jìn)先出方式,減少倉(cāng)儲(chǔ)物的保管風(fēng)險(xiǎn)?!毕冗M(jìn)先出是儲(chǔ)存管理的準(zhǔn)則之一,它能保證每個(gè)被儲(chǔ)物的儲(chǔ)存期不至于過(guò)長(zhǎng),減少倉(cāng)儲(chǔ)物的保管風(fēng)險(xiǎn)。2、提高儲(chǔ)存密度和倉(cāng)容利用率。其主要目的是減少儲(chǔ)存設(shè)施的投資,提高單位存儲(chǔ)面積的利用率,以降低成本、減少土地占用。這是倉(cāng)儲(chǔ)物流環(huán)節(jié)中**容易降低的成本。3、采用有效的儲(chǔ)存定位系統(tǒng),提高倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)效率。儲(chǔ)存定位的含義是被儲(chǔ)存物位置的確定。如果定位系統(tǒng)有效,能**節(jié)約尋找、存放、取出的時(shí)間,防止差錯(cuò),方便清點(diǎn)。儲(chǔ)存定位系統(tǒng)可采取先進(jìn)的計(jì)算機(jī)管理,也可采取一般人工管理。4、采用有效的收測(cè)清點(diǎn)方式,提高倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的難易程度。對(duì)儲(chǔ)存物資數(shù)量和質(zhì)量的監(jiān)測(cè)有利于掌握倉(cāng)儲(chǔ)的基本情況,也有利于科學(xué)控制庫(kù)存。在實(shí)際操作中稍有差錯(cuò),就會(huì)使賬物不符,必須及時(shí)且準(zhǔn)確地掌握實(shí)際儲(chǔ)存情況,經(jīng)常與賬卡核對(duì),確保倉(cāng)儲(chǔ)物資的完好無(wú)損,這是人工管理或計(jì)算機(jī)管理必不可少的。此外,經(jīng)常監(jiān)測(cè)也是檢測(cè)被存物資狀況的重要工作。5、加速周轉(zhuǎn),提高單位倉(cāng)容產(chǎn)出。儲(chǔ)存現(xiàn)代化的重要課題是將靜態(tài)儲(chǔ)存變?yōu)閯?dòng)態(tài)儲(chǔ)存。倉(cāng)儲(chǔ)是供應(yīng)鏈上下游環(huán)節(jié)能夠順利暢通的中轉(zhuǎn)點(diǎn),而物流運(yùn)輸是供應(yīng)鏈能夠暢通的保證。
提高倉(cāng)庫(kù)面積的利用率。絕能認(rèn)為倉(cāng)庫(kù)場(chǎng)地多余可以多放庫(kù)存,或用來(lái)存放一些呆滯物品。四、第三方倉(cāng)儲(chǔ)物流公司需要測(cè)定倉(cāng)庫(kù)工作的標(biāo)準(zhǔn)操作時(shí)間企業(yè)通常測(cè)定生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)工人的標(biāo)準(zhǔn)操作時(shí)間,很少測(cè)定倉(cāng)庫(kù)工人的標(biāo)準(zhǔn)操作時(shí)間。而通過(guò)測(cè)定物品盤(pán)點(diǎn)時(shí)間、貨物裝箱時(shí)間、貨物搬運(yùn)時(shí)間和貨物重新包裝時(shí)間等,企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、負(fù)責(zé)人或者物流工程師可以分析倉(cāng)庫(kù)操作工操作流程否合理,并提出改進(jìn)建議,培訓(xùn)操作工按標(biāo)準(zhǔn)操作路線和流程進(jìn)行操作,從而提高勞動(dòng)效率,降低人員成本。五、第三方倉(cāng)儲(chǔ)物流公司需要測(cè)定倉(cāng)庫(kù)設(shè)備的利用率。倉(cāng)庫(kù)通常用的鏟車(chē)、堆高車(chē)、手動(dòng)或電動(dòng)的液壓車(chē)、人力車(chē)等設(shè)備,都要像生產(chǎn)設(shè)備那樣統(tǒng)計(jì)它們的利用率,檢查它們否得到了充分利用,這樣就有可能減少倉(cāng)庫(kù)的設(shè)備、降低倉(cāng)儲(chǔ)成本。六、第三方倉(cāng)儲(chǔ)物流公司需要單獨(dú)統(tǒng)計(jì)倉(cāng)庫(kù)能源使用量。倉(cāng)庫(kù)的水、電、汽柴油等能源(但必須符合倉(cāng)庫(kù)安全標(biāo)準(zhǔn)要求)的使用都應(yīng)得到控制。通過(guò)單獨(dú)計(jì)量,企業(yè)可以看這些能源否必需的、合理的,否有改進(jìn)的潛力。七、第三方倉(cāng)儲(chǔ)物流公司需要改進(jìn)包裝物。物品在倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存和周轉(zhuǎn)時(shí),會(huì)產(chǎn)生大量的廢棄包裝物。對(duì)此,企業(yè)應(yīng)思考否能采用可回收包裝來(lái)替代。對(duì)不能實(shí)行可回收包裝的物品?,F(xiàn)代化的倉(cāng)儲(chǔ)是各種新技術(shù)新設(shè)備的運(yùn)用中心。虹口區(qū)電商倉(cāng)儲(chǔ)物流軟件
現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流不只提供傳統(tǒng)的儲(chǔ)存服務(wù),還能根據(jù)客戶需求,提供庫(kù)內(nèi)簡(jiǎn)單加工組裝,為客戶提供物流配送方案。金山區(qū)定制倉(cāng)儲(chǔ)物流技術(shù)
倉(cāng)儲(chǔ)的優(yōu)勢(shì)有哪些呢?第三方倉(cāng)儲(chǔ)兼具倉(cāng)庫(kù)的性質(zhì),它還能提供專(zhuān)業(yè)化的高效、經(jīng)濟(jì)和準(zhǔn)確地分銷(xiāo)服務(wù)。第三方倉(cāng)儲(chǔ)公司與傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)公司相比,能為貨主提供存儲(chǔ)、裝卸、拼箱、訂貨分類(lèi)、現(xiàn)貨庫(kù)存、在途混合、存貨控制、運(yùn)輸安排、信息和貨主要求的其他一整套物流服務(wù)。主要有以下幾個(gè)特性:(一)資源的高效利用。第三方倉(cāng)儲(chǔ)與自建倉(cāng)儲(chǔ)相比,能有效處理季節(jié)性生產(chǎn)普遍存在的產(chǎn)品淡、旺季存儲(chǔ)的問(wèn)題,能有效地提高設(shè)備與空間的利用率。再者,第三方倉(cāng)儲(chǔ)管理具有專(zhuān)業(yè)性,倉(cāng)儲(chǔ)管理人員具有創(chuàng)新性的分銷(xiāo)理念、掌握較多降低成本的方法,因此物流系統(tǒng)的效率更高。(二)擴(kuò)大市場(chǎng)。第三方倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)具有通過(guò)戰(zhàn)略性選址的設(shè)備與服務(wù),貨主在不同位置得到的倉(cāng)儲(chǔ)管理和服務(wù)都是相同的。許多企業(yè)將其自有倉(cāng)庫(kù)數(shù)量減少到有限幾個(gè),而將各地區(qū)的物流轉(zhuǎn)包給合同倉(cāng)儲(chǔ)公司。通過(guò)這種自有倉(cāng)儲(chǔ)與合同倉(cāng)儲(chǔ)相結(jié)合的網(wǎng)絡(luò),企業(yè)在保持對(duì)集中倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的直接管控的同時(shí),利用合同倉(cāng)儲(chǔ)來(lái)降低直接人力成本,擴(kuò)大市場(chǎng)的地理位置。(三)降低運(yùn)輸成本。第三方倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)同時(shí)處理不同貨主的大量商品,經(jīng)過(guò)拼箱作業(yè)后可通過(guò)大規(guī)模運(yùn)輸降低運(yùn)輸成本(四)專(zhuān)業(yè)系統(tǒng)對(duì)接管理。第三方倉(cāng)儲(chǔ)采用專(zhuān)業(yè)WMS倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)。金山區(qū)定制倉(cāng)儲(chǔ)物流技術(shù)
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