近年來,隨著新能源車輛的大力發(fā)展,車載電池的性能要求也隨之提高?,F(xiàn)有技術(shù)中,動力電池包一般包括多個依次排列的單體電池,即在組裝動力電池包時(shí),需要先將電芯組裝成單體電池,再將單體電池依次排列后組成動力電池包,組裝過程繁瑣,組裝工序復(fù)雜,增加了人力、物力成本。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本發(fā)明的目的在于提供一種動力電池包,節(jié)省了單體電池的組裝過程,結(jié)構(gòu)簡單,簡化了組裝工序,提高了組裝效率。如上構(gòu)思,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:一種動力電池包,包括:殼體,在所述殼體沿***方向的兩個端面中至少一個端面設(shè)置有開口,所述殼體內(nèi)沿第二方向間隔設(shè)置有多個隔板,所述第二方向垂直于所述***方向,多個所述隔板將所述殼體內(nèi)部分為多個容納腔;芯包,所述芯包的數(shù)量與所述容納腔的數(shù)量相對應(yīng),所述芯包設(shè)置于所述容納腔內(nèi);頂蓋組件,所述開口通過所述頂蓋組件封閉,所述芯包的正極極耳和負(fù)極極耳與所述頂蓋組件連接。作為一種動力電池包的推薦方案,每個所述隔板上均開設(shè)有沿所述***方向延伸的散熱通道。作為一種動力電池包的推薦方案,所述動力電池包還包括散熱管,所述散熱管依次穿設(shè)于每個所述散熱通道內(nèi),且所述散熱管內(nèi)能夠通入冷卻液。電池液冷板,高速輕量化。換熱換水更輕松。正和鋁材,你的電池更安全!河北好的液冷板五星服務(wù)
動力電池包的工作電流大,產(chǎn)熱量大,同時(shí)由于動力電池包處于一個相對封閉的環(huán)境,就會導(dǎo)致電池的溫度上升,因此,通常采用液冷板對動力電池進(jìn)行散熱。相關(guān)技術(shù)中,當(dāng)液冷板的尺寸較大時(shí),其平面度難于穩(wěn)定地控制在一定范圍內(nèi),容易導(dǎo)致液冷板的部分區(qū)域與電池表面存在接觸不良的問題或液冷板部分區(qū)域存在應(yīng)力的問題,從而引起電池局部溫度偏高或者液冷板部分區(qū)域強(qiáng)度衰減的問題,**終可能產(chǎn)生動力電池包熱失控或者液冷板漏液的風(fēng)險(xiǎn)。蘇州正和有多年為車用電池包提供液冷解決方案的經(jīng)驗(yàn),涉及的有乘用車,物流車,商用車,重型裝備等領(lǐng)域,我們的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)會根據(jù)客戶的技術(shù)要求,例如冷板表面溫差,冷板內(nèi)部的壓降,冷板結(jié)構(gòu)的耐壓強(qiáng)度,對冷板的內(nèi)部流道以及外部接口的連接,進(jìn)行設(shè)計(jì)工作。提供設(shè)計(jì),優(yōu)化,開模,打樣,成品,批發(fā),售后等服務(wù),在換熱部件選擇上我們提供的換熱部件有釬焊冷板。海南認(rèn)可液冷板五星服務(wù)正和新能源液冷換熱材料,更安全!更高效!更可靠!
較高的機(jī)械應(yīng)力易拉傷電子元器件;環(huán)氧樹脂一經(jīng)灌封固化后由于較高的硬度無法打開,因此產(chǎn)品為“終身”產(chǎn)品,無法實(shí)現(xiàn)元器件的更換;透明用環(huán)氧樹脂材料一般耐候性較差,光照或高溫條件下易產(chǎn)生黃變。應(yīng)用范圍:一般用于LED、變壓器、調(diào)節(jié)器、工業(yè)電子、繼電器、控制器、電源模塊等非精密電子器件的灌封。2)聚氨酯優(yōu)點(diǎn):聚氨酯灌封膠具有較為優(yōu)異的耐低溫性能,材質(zhì)稍軟,對一般灌封材質(zhì)均具備較好的粘結(jié)性,粘結(jié)力介于環(huán)氧樹脂及有機(jī)硅之間。具備較好的防水防潮、絕緣性。缺點(diǎn):耐高溫能力差且容易起泡,必須采用真空脫泡;固化后膠體表面不平滑且韌性較差,抗老化能力、抗震和紫外線都很弱、膠體容易變色。應(yīng)用范圍:一般應(yīng)用于發(fā)熱量不高的電子元器件的灌封。變壓器、抗流圈、轉(zhuǎn)換器、電容器、線圈、電感器、變阻器、線形發(fā)動機(jī)、固定轉(zhuǎn)子、電路板、LED、泵等。3)有機(jī)硅橡膠優(yōu)點(diǎn):有機(jī)硅灌封膠固化后材質(zhì)較軟,有固體橡膠和硅凝膠兩種形態(tài),能夠消除大多數(shù)的機(jī)械應(yīng)力并起到減震保護(hù)效果。物理化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定,具備較好的耐高低溫性,可在-50~200℃范圍內(nèi)長期工作。優(yōu)異的耐候性,在室外長達(dá)20年以上仍能起到較好的保護(hù)作用,而且不易黃變。
散熱器本體8相互遠(yuǎn)離的一側(cè)內(nèi)壁上均分別固定有陣列分布的***安裝塊7與第二安裝塊14,***安裝塊7與第二安裝塊14位于散熱器本體8的內(nèi)壁上并成縱向交錯排列,且散熱器本體8相互遠(yuǎn)離的兩側(cè)內(nèi)壁上的***安裝塊7與第二安裝塊14對應(yīng)設(shè)置,第二安裝塊14與對應(yīng)的***安裝塊7之間均滑動連接有兩個水平設(shè)置的冷卻液管15,且兩個冷卻液管15的兩端分別相互連通,第二安裝塊14的正上方與正下方均固定有水平設(shè)置的固定板2,且兩個固定板2對稱設(shè)置,固定板2上均滑動連接有豎直設(shè)置的活動桿16,且活動桿16的一端分別卡接在對應(yīng)的冷卻液管15的側(cè)壁上,散熱器本體8相互遠(yuǎn)離的一側(cè)外壁上均焊接有陣列分布的殼體6,且殼體6均與散熱器本體8的內(nèi)部連通,第二安裝塊14均與殼體6的內(nèi)壁滑動連接,散熱器本體8與***安裝塊7所在側(cè)壁相垂直的一側(cè)側(cè)壁上焊接有對稱設(shè)置的安裝殼17,且安裝殼17為兩端開口的管道式結(jié)構(gòu),安裝殼17內(nèi)部靠近冷卻液管15的一側(cè)均固定有***電機(jī)19,***電機(jī)19的輸出軸設(shè)有風(fēng)扇18,冷卻液管15上均套接有散熱片10,散熱片10的兩端分別固定在***安裝塊7與第二安裝塊14的側(cè)壁上,冷卻液管15位于第二安裝塊14內(nèi)部的一端均滑動連接有活動塊13。正和提供Trumony定制追求品質(zhì)液冷板!
是世界上公認(rèn)的低成本復(fù)合材料成型技術(shù),該技術(shù)發(fā)展很快,并已在汽車工業(yè)上***采用。纏繞工藝能夠賦予制件特別的力學(xué)性能,因而被用于制造瓶罐、軸承類等零件。RIM成型技術(shù)樹脂傳遞模塑(RTM)成型技術(shù)是復(fù)合材料液體模塑成型技術(shù)(LCM)的典型工藝之一。其主要工藝原理是先在模腔中鋪放按結(jié)構(gòu)和性能要求設(shè)計(jì)好的纖維增強(qiáng)材料或預(yù)成型件,然后采用注膠設(shè)備將**低粘度樹脂體系注入或真空吸入閉合模腔內(nèi),充分浸潤纖維,樹脂固化脫模得到復(fù)合材料構(gòu)件。RTM工藝可以一次成型大型、復(fù)雜的構(gòu)件,可設(shè)計(jì)性強(qiáng),尺寸易于控制,表面質(zhì)量高,生產(chǎn)周期短,可實(shí)現(xiàn)半自動化或自動化生產(chǎn)。傳統(tǒng)汽車覆蓋件的沖壓工藝生產(chǎn)只需幾秒鐘,而普通RTM成型工藝較長,總的成型時(shí)間一般在2h以上,仍然存在效率較低的問題。因此,需要開發(fā)快速固化樹脂體系與合理的成型工藝方法來縮短RTM的成型周期。快速固化樹脂體系在傳統(tǒng)RTM成型過程中,樹脂的固化過程占成型過程的大部分時(shí)間,因此快速固化樹脂體系是實(shí)現(xiàn)RTM高效成型過程的首要條件。研究方向主要是采用低粘度樹脂注射技術(shù)。雖然RTM成型過程中低粘度樹脂的快速固化可有效提升生產(chǎn)效率,但往往會導(dǎo)致制品力學(xué)性能降低。動力電池包提高散熱效率保障液冷板品質(zhì)!河北好的液冷板五星服務(wù)
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液冷槽內(nèi)部的空間形成了液冷通道。由于采用了上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型具有如下有益效果:本實(shí)用新型所述的兩塊液冷板間的拼接結(jié)構(gòu),通過將兩塊相同形狀的液冷板按照軸對稱方式和扇形條的兩平面相連接,使兩液冷板的進(jìn)液孔和出液孔分別匯集在扇形條上設(shè)置的兩三通孔內(nèi),實(shí)現(xiàn)了使用一套散熱器就可以使兩液冷板同時(shí)散熱的目的;本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單合理、節(jié)能降耗、有效的拓展了產(chǎn)品的使用效果,市場前景廣闊。附圖說明圖1為本實(shí)用新型的裝配結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1、液冷板a;2、液冷槽;3、進(jìn)液孔;4、連接管;5、扇形條;6、三通孔a;7、液冷板b;8、出液孔;9、三通孔b;10、側(cè)壁。具體實(shí)施方式通過下面的實(shí)施例可以更詳細(xì)的解釋本實(shí)用新型,本實(shí)用新型并不局限于下面的實(shí)施例,公開本實(shí)用新型的目的旨在保護(hù)本實(shí)用新型范圍內(nèi)的一切變化和改進(jìn);結(jié)合附圖1所述的兩塊液冷板間的拼接結(jié)構(gòu),包括液冷板a1、扇形條5和液冷板b7,在液冷板a1的板面上設(shè)有液冷槽2,在液冷槽2的一端設(shè)有貫通液冷板a1側(cè)壁10的進(jìn)液孔3,在液冷槽2的另一端設(shè)有貫通液冷板a1側(cè)壁10的出液孔8,液冷板b7和液冷板a1結(jié)構(gòu)相同且軸對稱設(shè)置,在扇形條5的一端設(shè)有三通孔a6。河北好的液冷板五星服務(wù)
蘇州正和鋁業(yè)有限公司一直專注于銷售:鋁制品;從事工業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢服務(wù);自營和代理各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)(國家限定企業(yè)經(jīng)營或禁止進(jìn)出口的商品和技術(shù)除外)。一般項(xiàng)目:汽車零部件及配件制造;摩托車零部件研發(fā);汽車零部件研發(fā);電機(jī)及其控制系統(tǒng)研發(fā)。,是一家汽摩及配件的企業(yè),擁有自己**的技術(shù)體系。公司目前擁有專業(yè)的技術(shù)員工,為員工提供廣闊的發(fā)展平臺與成長空間,為客戶提供高質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù),深受員工與客戶好評。公司以誠信為本,業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋動力電池包液冷換熱部件,儲能電池包液冷換熱部件,高熱流密度液冷換熱部件,新型液冷換熱部件,我們本著對客戶負(fù)責(zé),對員工負(fù)責(zé),更是對公司發(fā)展負(fù)責(zé)的態(tài)度,爭取做到讓每位客戶滿意。公司深耕動力電池包液冷換熱部件,儲能電池包液冷換熱部件,高熱流密度液冷換熱部件,新型液冷換熱部件,正積蓄著更大的能量,向更廣闊的空間、更寬泛的領(lǐng)域拓展。