大家買車時(shí)，尤其是人生輛車，到底有多少人會注意你選的車幾個(gè)關(guān)鍵部件的具體是什么材質(zhì)呢，這個(gè)材質(zhì)有什么優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)呢，如果你是個(gè)老司機(jī)自然不用多說，如果你是新手，買車前還是補(bǔ)習(xí)下相關(guān)知識。其實(shí)，汽車的主要關(guān)鍵部件主要以鋼材、鋁材和鑄鐵材料為主，尤其是汽車的鈑金大多數(shù)為鋼板沖壓的，汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)有鑄鐵的也有鋁合金的。尤其是大多數(shù)性能車，豪華車的前后輪懸架多數(shù)采用的是鋁制的，大多數(shù)汽車的輪轂也是采用鋁制的，汽車的防撞梁發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板等等也有不少廠家采用鋁板沖壓而成的。以上都是我們保養(yǎng)汽車的時(shí)候能看得見的各個(gè)部件的材質(zhì)，它們有的鋁合金鑄造而成，有的是鋁板通過機(jī)加工而成，有的是鋁合金板通過沖壓而成。越是售價(jià)高的汽車，即所謂的豪車，他們的部件采用鋁合金材質(zhì)的比例越高，甚至有些還會采用碳纖維的材質(zhì)，為什么會這樣的，采用鋁合金材質(zhì)有什么好處呢。鋁合金材質(zhì)重量輕，強(qiáng)度高，對汽車減重效果明顯?？梢蕴岣哕囕v的駕駛品質(zhì)，提高車輛性能。如采用鑄造鋁合金材質(zhì)的前后懸架，可以減輕輪上質(zhì)量，提高車輪靈活性能，降低其震動(dòng)幅度?？梢愿纳栖囕v的燃油經(jīng)濟(jì)性。鋁的比重只有鋼的三分之一，工業(yè)鋁擠壓材和鋁壓延材，正在逐漸替代鋼鐵成為交通運(yùn)輸，建領(lǐng)域的基礎(chǔ)材料。廣州汽車配件量大價(jià)優(yōu)

輪轂是汽車上重要的安全零件之一，有鋼制輪轂和鋁制輪轂之分，輪轂承受著汽車和載物質(zhì)量作用的壓力，受到車輛在起動(dòng)、制動(dòng)時(shí)動(dòng)態(tài)扭矩的作用，還承受汽車在行駛過程中轉(zhuǎn)彎、凹凸路面、路面障礙物沖擊等來自不同方向動(dòng)態(tài)載荷產(chǎn)生的不規(guī)則交變受力。輪轂的質(zhì)量和可靠性不但關(guān)系到車輛和車上人員物資的安全性，還影響到車輛在行駛中的平穩(wěn)性、操縱性、舒適性等性能，這就要求輪轂動(dòng)平衡好、疲勞強(qiáng)度高、有好的剛度和彈性、尺寸和形狀精度高、質(zhì)量輕等，鋁輪轂以其良好的綜合性能滿足了上述要求，在安全性、舒適性和輕量化等方面表現(xiàn)突出，博得了市場青睞，正逐步代替鋼制輪轂成為比較好選擇。鋁方通型材生產(chǎn)廠家從防滑、制動(dòng)裝置的安裝普及率等來看，為了減少非懸掛重量，正在加速安裝鋁合金車輪。

7075鋁合金是一種冷處理鍛壓合金，強(qiáng)度高，遠(yuǎn)勝于軟鋼。7075是商用力合金之一。普通抗腐蝕性能、良好機(jī)械性能及陽極反應(yīng)。細(xì)小晶粒使得深度鉆孔性能更好，工具耐磨性增強(qiáng)，螺紋滾制更與眾不同。鋅是7075中主要合金元素，向含3%-7.5%鋅的合金中添加鎂，可形成強(qiáng)化效果的MgZn2，使該合金的熱處理效果遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝過于鋁-鋅二元合金。提高合金中的鋅、鎂含量，抗拉強(qiáng)度會得到進(jìn)一步的提高，但其抗應(yīng)力腐蝕和抗剝落腐蝕的能力會隨之下降。經(jīng)受熱處理，能到達(dá)非常高的強(qiáng)度特性。7075材料一般都加入少量銅、鉻等合金，該系當(dāng)中以7075-T651鋁合金尤為上品，被譽(yù)為鋁合金中良的產(chǎn)品，強(qiáng)度高、遠(yuǎn)勝任何軟鋼。此合金并具有良好機(jī)械性及陽極反應(yīng)。用途有航空航天、模具加工、機(jī)械設(shè)備、工裝夾具，特別用于制造飛機(jī)結(jié)構(gòu)及其他要求強(qiáng)度高、抗腐蝕性能強(qiáng)的高應(yīng)力結(jié)構(gòu)體。

鋁型材配件在加工初期，是需要經(jīng)過原材料金屬鋁的熔鑄過程的。在進(jìn)行選購時(shí)，可以觀察配件的側(cè)面以及邊角部分，往往從表面很難看出問題，而這些部分則是問題比較容易暴露的地方，觀察其金屬當(dāng)中是否含有雜質(zhì)，如果有雜質(zhì)說明熔鑄的純度不高，配件在使用過程中也就容易發(fā)生斷裂的現(xiàn)象。在熔鑄之后就是對初級產(chǎn)品的擠壓成型。這個(gè)過程當(dāng)中對于模具的要求非常高，制作精度一定要和目標(biāo)要求一致，否則容易造成擠壓出來的鋁型材配件比例失調(diào)，很有可能無法安裝在使用設(shè)備上，邊緣部分的參差不齊更容易對使用者造成傷害。壓下螺母是冶金設(shè)備中的重要配件。

工業(yè)鋁型材主要配件，工業(yè)鋁型材配件品種豐富，基本上可以滿足設(shè)計(jì)者的需要，主要的配件有螺栓、螺母、角件、連接件、端面連接板、間隔連接塊、彈性扣件、活動(dòng)鉸鏈、蹄角和腳輪。螺栓主要有螺栓、半圓頭螺栓、圓頭螺栓、平機(jī)螺栓和T型螺栓。工業(yè)鋁型材框架一般采用內(nèi)部鏈接方式，使用半圓頭螺栓或螺栓，安裝前需在型材連接處攻螺紋與打工藝安裝孔；圓頭螺栓常用于兩段型材度連接，連接時(shí)需在預(yù)定位置鉆孔和攻螺紋；平機(jī)螺栓與T型螺母配合，常用于合頁、手柄等裝飾件與型材的連接；T型螺栓直接放入型材槽內(nèi)，安裝過程中能自動(dòng)定位鎖緊，常與法蘭螺母配合使用，是安裝角件等型材配件的重要連接件，可根據(jù)不同型材、槽寬和安裝要求，可選用不同規(guī)格及長度的T型螺栓。全鋁家具一般是通過卡槽鏈接、插拔式鏈接、配件固定鏈接等方式。陽江飛機(jī)配件口碑推薦

鋁合金具有耐腐蝕性，這是很多金屬都做不到的。廣州汽車配件量大價(jià)優(yōu)

機(jī)械零件結(jié)構(gòu)工藝性是指所設(shè)計(jì)的零件在能滿足使用要求的前提下，制造的可行性和經(jīng)濟(jì)性。結(jié)構(gòu)工藝性好的零件，不僅能方便地生產(chǎn)出來，而且零件的缺陷少，成本低，在市場上具有較強(qiáng)的競爭力。因此，在機(jī)械設(shè)計(jì)時(shí)，必須研究機(jī)器零件的結(jié)構(gòu)工藝性設(shè)計(jì)。機(jī)械零件結(jié)構(gòu)工藝性設(shè)計(jì)的基本原則：與所選定的結(jié)構(gòu)材料相適應(yīng)；與毛坯成形方法相適應(yīng)；與生產(chǎn)工藝過程相適應(yīng)，與零件加工工藝路線相適應(yīng)；與生產(chǎn)批量相適應(yīng)；與質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)相適應(yīng)；與生產(chǎn)的具體條件和具體生產(chǎn)工藝相適應(yīng)；機(jī)械零件結(jié)構(gòu)工藝性貫穿于零件的材料選擇、毛坯制作、熱處理、切削加工、機(jī)器裝配及維修等生產(chǎn)過程的各個(gè)階段。設(shè)計(jì)零件的結(jié)構(gòu)時(shí)，通常使零件的結(jié)構(gòu)形狀與生產(chǎn)規(guī)模、生產(chǎn)條件、零件材料、毛坯制作、工藝技術(shù)等諸多方面相適應(yīng)。應(yīng)從以下幾方面加以考慮：零件形狀簡單合理；合理選用毛坯類型。單件或少量生產(chǎn)時(shí)則可采用焊接件或自由鍛毛坯。鑄件的結(jié)構(gòu)工藝性。要有適當(dāng)?shù)慕Y(jié)構(gòu)斜度及拔模斜度，以便于起模；鑄件各面的交界處要采用圓角過渡；為增強(qiáng)剛度，應(yīng)設(shè)置必要的加強(qiáng)筋。廣州汽車配件量大價(jià)優(yōu)

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