工況壽命修正系數(shù)a3用于修正多個系數(shù)，尤其是潤滑系數(shù)。如果內(nèi)外圈之間沒有傾斜，且軸承接觸區(qū)域的潤滑膜厚度充足時，可以設(shè)a3>1；但下列情況中，a3<1：? 滾道與滾動體之間接觸區(qū)域的潤滑劑粘度低? 滾動體的線速度很低? 軸承溫度高? 潤滑劑中混入了水分或異物? 內(nèi)外圈之間傾斜過大由于仍有很多未知因素，因此，難以為具體工況確定合適的a3值。并且，軸承特性系數(shù)a2也受工況影響。所以可以將 a2和a3結(jié)合(a2×a3)作為一個數(shù)值而非**系數(shù)來處理。這時，在常規(guī)潤滑和工況下，(a2×a3)應設(shè)為等于1。然而，在潤滑劑粘度過低時，可將該值降至比較低0.2。滾針軸承選擇類型較多，且很多沒有內(nèi)圈。杭州NSK24120CAME4S11軸承

表面起點型剝落在實際軸承使用中，潤滑劑常常受到諸如金屬屑、毛刺、鑄砂等異物的污染。異物顆?；烊霛櫥瑒┖螅瑵L動體會將顆粒壓到滾道上，從而在滾道和滾動體的表面產(chǎn)生壓痕。在壓痕的邊緣會出現(xiàn)應力集中，產(chǎn)生細裂紋，并逐漸發(fā)展成滾道和滾動體的剝落現(xiàn)象。如圖 4.8 所示，在比較大表面應力較低且潤滑劑受污染的條件下，軸承的實際壽命要短于傳統(tǒng)計算壽命。實際的壽命線偏離使用壽命理論計算得到的線，且趨向壽命更短的方向。結(jié)果表明，在潤滑劑受污染的情況下，隨著比較大表面接觸應力的下降，實際壽命相比理論壽命進一步縮短。杭州NSK24120CAME4S11軸承滾針軸承包括 ：外圈為鋼板沖壓的外圈滾針軸承車制外圈的實體滾針軸承等。

當失效概率低于 10% 時（剩余概率≧ 90%），滾動疲勞壽命要長于韋布爾分布的理論曲線。這是基于對大量不同型號軸承進行壽命實驗和數(shù)據(jù)分析得到的結(jié)論。由此考慮故障率≦ 10% 的軸承壽命時（例如，95% 壽命或 98% 壽命），則使用下表所示的可靠性系數(shù) a1 確定壽命。假設(shè)額定疲勞壽命 L10 為10 000 小時的某一軸承，計算其可靠度為 98% 時的壽命 L2，可求得該壽命為 L2=0.33 x L10=3 300小時。通過此方法，可以將軸承壽命的可靠性與設(shè)備所要求的可靠性程度以及***檢修和檢查的難易程度相匹配。

為了能**一般情況下的運行條件，分別將徑向載荷 Fr (N) {kgf} 和軸向載荷 Fa (N) {kgf} 設(shè)為約是軸承額定動載荷 Cr (N) {kgf} 的 10%（標準載荷）和 1%（輕預載荷），并用作計算的載荷條件。采用標準徑向游隙，軸配合設(shè)為 j5。另外，還將因內(nèi)圈膨脹導致內(nèi)部游隙減小這一因素納入了考量。此外，假設(shè)運轉(zhuǎn)過程內(nèi)外圈溫差為 5°C 計算比較大、**小、平均有效游隙時的 Lq /Lq=0。如圖 4.31~4.34 所示，當傾斜范圍在 0.0006~0.003 rad (2’~10’) 之 間 時， 疲 勞 壽 命 下 降5%~10% 或更少，因此，影響不大。然而，如圖所示，當傾斜超過一定限度時，疲勞壽命便會快速下降。因此，需要對這方面加以注意。圓錐滾子軸承與角接觸球軸承一樣，一般將兩套軸承對置使用。

深溝球軸承的極限軸向載荷此處所指極限軸向載荷，是指向心球軸承在承受軸向載荷時，由于接觸角發(fā)生變化，球與滾道之間的接觸橢圓爬越溝道擋肩的極限載荷。它與當量載荷的極限值不同，后者利用基本額定靜載荷系數(shù)求得。還需注意，即使軸承的軸向載荷低于P0 的極限值，接觸橢圓也可能爬越擋肩。向心球軸承的極限軸向載荷Fa max可通過以下公式求得。承受軸向載荷Fa時的接觸角 由公式（4.51）的右項和公式（4.52）求出，而Q則可通過以下公式求得：Q=圖4.24 的 q 也可以通過以下公式求得：2a=A2 m 1/3 q ≒因此，極限軸向載荷即比較大軸向載荷，可由下式求得。g ≧ a+q由于必須知道軸承的內(nèi)部參數(shù)才可求得其極限軸向載荷，故而，將深溝球軸承的極限軸向載荷計算結(jié)果列于圖4.25。FaZ sina四點接觸球軸承一般使用銅合金車制保持架。浙江NSK24122CE4C3S11軸承市場報價

滾針軸承中裝有多枚長度為直徑 3 倍 ~10 倍的細長滾針。杭州NSK24120CAME4S11軸承

載荷呈正弦曲線變化時（圖4.15），可通過以下公式求出平均載荷Fm：圖4.15 (a)Fm 0.65 Fmax .......................................... (4.28)圖4.15 (b)Fm 0.75 Fmax .......................................... (4.29)(4) 兼有旋轉(zhuǎn)載荷和靜載荷時（圖4.16）FR ：旋轉(zhuǎn)載荷 (N)，{kgf}FS ：靜載荷 (N)，{kgf}平均載荷 Fm 的近似值可通過下列公式求出：a) FR FS 時，F(xiàn)m FR + 0.3FS + 0.2FS2FR ....................... (4.30)b) FR<FS 時，F(xiàn)m FS + 0.3FR + 0.2FR2FS ....................... (4.31)杭州NSK24120CAME4S11軸承