(AEBS)自動緊急制動系統(tǒng)定義：自動探測目標車輛，預估出前向碰撞危險，及時發(fā)出預警信號提醒駕駛員，并在即將發(fā)生碰撞時，控制本車降低車速避免碰撞或減輕碰撞傷害程度的系統(tǒng)。 21世紀以來，隨著傳感器、計算機等技術(shù)的快速發(fā)展，AEB得到各跨國車企重視。隨后，沃爾沃、寶馬等企業(yè)紛紛在高級車型上裝備了AEBS，并且已經(jīng)逐步引進國內(nèi)。 AEBS系統(tǒng)其工作原理很簡單，主要分為三個部分：環(huán)境感知、智能決策、執(zhí)行機構(gòu)。目前環(huán)境感知傳感器部分主要由三種探測技術(shù)，分別是：毫米波雷達、激光雷達、視頻識別。三種探測技術(shù)各有利弊。AEBS系統(tǒng)可以有效地避免碰撞和事故的發(fā)生。本地AEBS自動緊急制動系統(tǒng)聯(lián)系方式
毫米波雷達：其本質(zhì)為電磁波，其探測距離遠，波束角較大，探測范圍寬，用于AEBS時探測時，在本車道前方50米左右位置，其探測寬度已達3.5米，超出本車道，相鄰車道的車輛容易形成干擾，其抗干擾問題無法解決。另外毫米波對金屬物體非常敏感，車道前方的任何金屬物體，如易拉罐、窨井蓋等都容易被識別為障礙物，形成誤報警、誤剎車;另外對人體、墻體、樹木等不敏感，所以像類似8.10事故這樣的情況，根本不起作用，無法避免事故的發(fā)生。所以，單純依靠毫米波雷達，干擾大，誤報、誤剎率高，基本不能使用。公路AEBS自動緊急制動系統(tǒng)報價行情目前，雷科智途在北京市、山東省泰安市等多地布局，集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售服務于一體。
是否曾希望在停車時不可能倒車撞到東西？倒車自動剎車系統(tǒng)正在使它成為現(xiàn)實。該系統(tǒng)在檢測到后方發(fā)生碰撞時，無論是與停放的汽車、車庫墻壁或其他障礙物發(fā)生碰撞，都會自動剎車。倒車自動剎車更多的是作為一種便利，而不是一種安全保證；它有助于避免低速停車時的撞擊造成的損害。一些汽車將其與后方物體通過交通警報結(jié)合起來，當?shù)管嚂r，它能檢測到后面經(jīng)過的車輛或者行人時，會通過聲音或者圖像的方式提醒駕駛員，注意后方。然而，如果后向探測不準確，倒車自動緊急制動系統(tǒng)在平行停車時也可能是一個麻煩，如果它太敏感的話，比如單獨基于后角雷達的倒車自動緊急制動系統(tǒng)在倒車時會對路上的金屬比較敏感，但是又無法識別是否是障礙物，很容易引起誤報。
自動緊急制動系統(tǒng)(AEBS:AdvancedEmergencyBrakingSystem)是自動探測目標車輛或障礙物，檢測潛在的前向碰撞危險，發(fā)出預警信號提醒駕駛員，并開啟本車制動系統(tǒng)，通過降速來避免碰撞或減輕碰撞的系統(tǒng)。?雷達探測距離大于180米，可有效識別行人及各種車輛;?雷達+光學的多傳感器數(shù)據(jù)融合，提高目標識別的有效性及跟蹤的準確性。?多級柔性制動、自適應閉環(huán)制動等多種完備的制動策略，更加貼近真實駕駛;?多級HWM時距調(diào)節(jié)，針對不同駕駛習慣設置不同等級安全跟車距離，保證良好的安全跟車感受。AEBS系統(tǒng)已經(jīng)廣泛應用于各類車輛。
自動緊急制動是一種主動安全系統(tǒng)，當檢測到潛在的碰撞時，會開啟汽車的剎車。它是自動工作的，不需要司機實際觸摸制動踏板。如果司機正在踩剎車，但不足以防止碰撞，它也可以增加制動力。所有AEB系統(tǒng)都能檢測到車輛，許多系統(tǒng)還能檢測到行人和騎自行車的人。AEB的目的是在出現(xiàn)危險情況或司機剎車不充分時啟動剎車，從而減少碰撞。
車突然自己停下來可能會讓人吃驚或者驚嚇。因此，AEB通常與前方碰撞警告（FCW）相配。FCW通常通過聲音、可見信號或觸覺反饋來表示。在大多數(shù)車輛中，F(xiàn)CW在AEB之前的一段時間內(nèi)啟動。這讓司機知道碰撞迫在眉睫，讓他們有機會做出反應并踩下剎車。如果沒有采取足夠的行動，AEB就會進行干預。值得注意的是。少數(shù)車輛包括FCW，但不包括AEB。
AEBS系統(tǒng)在車輛行駛過程中能夠?qū)崟r監(jiān)測車輛周圍的環(huán)境。公路AEBS自動緊急制動系統(tǒng)報價行情
AEBS自動緊急制動系統(tǒng)將探測到的信息傳遞給ECU電子控制單元。本地AEBS自動緊急制動系統(tǒng)聯(lián)系方式
攝像頭(視頻識別)：其本質(zhì)類似于攝像機，通過這個手段可以直觀識別前方障礙物情況，但是其探測距離非常有限，只能短距離探測;探測距離近，意味著留給駕駛員的反映時間將會縮短很多，只能低速防碰撞，無法解決高速情況下發(fā)生重特大交通事故的根本問題。更為關(guān)鍵的是，無法全天候的使用，白天對于太陽光直射情況下，將會造成無法識別的情況;夜晚，對向車道遠光燈直射時，則會引起誤報。所以，誤報、漏報率極高，基本上無法正常使用。本地AEBS自動緊急制動系統(tǒng)聯(lián)系方式