雷科智途深挖商用車道路安全隱患大、交通保險公司車險賠付額高、保單存在騙保風險等痛點,針對貨運車輛、渣土及攪拌車輛、公交車輛、危險物品運輸車輛及乘用車等車型,推出了雷科智途L2級別的商用車高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)。目前已經可以實現(xiàn)自動緊急制動(AEBS)、疲勞駕駛預警(DMS)、側方盲區(qū)檢測(BSD)、自適應車距控制巡航(ACC)和車道保持輔助(LKA)等功能。
除此之外,ADAS系統(tǒng)實現(xiàn)了“讓駕駛數(shù)據(jù)說話”的功能,能夠還原每一起交通事故的真實情況,并結合平臺實時、季度、年度的行為分析報告,對司機行為、風險觸發(fā)概率、規(guī)避事故數(shù)據(jù)的等級進行評價。為正府交管、保險理賠、物流管理等提供安全信息評估,以達到風險可控、加強管理、降低事故、降賠增效的目標。 目前全球主流汽車廠商都有自己的預碰撞安全系統(tǒng),不過各個廠商的叫法不同功能的實現(xiàn)效果及技術細節(jié)也不同。浙江自動緊急制動系統(tǒng)AEBS自動緊急制動系統(tǒng)
理工雷科智途ADAS系統(tǒng)亮相展會目前,歐美日等發(fā)達國家有8%的新車均已配備ADAS 功能,并且很早就將ADAS主動安全系統(tǒng)納入了汽車交通法規(guī),而中國市場ADAS 在新車滲透率仍處于較低水平,只有為2%左右。不過,在我國智能網聯(lián)汽車快速發(fā)展的推動下,國內 ADAS 市場有望在未來三年內實現(xiàn)快速增長。 據(jù)預測,2020 年中國 ADAS 市場規(guī)模將達到 963 億元,平均年復合增長率達到 52%,遠超國際市場增速。中國高速增長的汽車保有量和銷售量,以及較低的 ADAS 滲透水平,為 ADAS 提供了廣闊的藍海市場。上海AEBS自動緊急制動系統(tǒng)對比價通過感知**技術多源超視線感知融合,可實時感知前方障礙物目標,精確判斷潛在危險目標的相對速度與距離。
AEBS,即“Advanced Emergency Braking System”的縮寫,意為自動緊急制動系統(tǒng),可以在檢測到危險時通過 系 統(tǒng) 協(xié) 助 駕 駛 者 進 行 制動,從而避免或減少事故的發(fā)生。AEB也就是我們常聽到的預碰撞安全系統(tǒng),不同廠商對這套系統(tǒng)的稱呼有所不同。簡單來說, AEB就像是你在學車時,守護在您身邊的那個“高度警覺的教練”。教 練 控 制 著 獨自 的 制 動 踏板,在提醒無效且追尾事故即將發(fā)生之前出手干預,危急情況下及時踩停,避免發(fā)生事故。所謂“不怕一萬,就怕萬一”,車輛能在緊急情況下自動制動,其重要性不言而喻。
BS:用來協(xié)調整車的制動力大小,比如踩動制動踏板到20%需求為2000nm的制動力,這個時候EBS協(xié)調整車剎車制動為500nm,緩速器為500nm,具體的分配要看EBS的算法策略AEBS:在EBS的基礎上安裝了一些個傳感器,比如雷達探測器,來探測整車附件的障礙物,進行一個主動的制動,基于EBS進行制動力策略的分配,AEBS制動距離ACC:acc屬于EBS的范疇,源地址TCO1_2A,它可以設置跟車距離,通過雷達計算前車車速,然后設置一定的車速跟車,保持安全的車距。***大家發(fā)現(xiàn),即便是車輛配備了眾多先進的制動技術,但前提是駕駛者得有制動的動作。
活動***部分為領導致辭。由太平洋財產保險股份有限公司青島分公司副總經理徐莉開場致辭。雷科防務科技股份有限公司總經理劉峰為活動發(fā)來致辭視頻,劉峰總經理表示:當前我國交通安***臨的形勢十分嚴峻,每年因交通事故導致的傷亡人數(shù)眾多,隨著科學技術的發(fā)展,自動駕駛和輔助駕駛行業(yè)迅速成長,科技賦能交通運輸行業(yè),為駕駛員出行保駕護航。隨后,雷科智途總經理黃琰致辭:商用車通過后裝AEBS系統(tǒng),可實現(xiàn)主動安全干預,自動緊急制動等功能。雷科智途與太平洋財產保險合作,低成本提供AEBS系統(tǒng),可降低事故率、減少理賠額,保障車險客戶的出行安全。**歐洲經濟委員會已經宣布,這種系統(tǒng)將成為新設計車輛的標準。北京AEBS自動緊急制動系統(tǒng)哪幾種
AEB也就是我們常聽到的預碰撞安全系統(tǒng),不同廠商對這套系統(tǒng)的稱呼有所不同。浙江自動緊急制動系統(tǒng)AEBS自動緊急制動系統(tǒng)
道路千萬條,安全第一條。道路運輸工作,**重要的就是確保行車安全。這需要卡車友們具備良好的駕駛習慣,并在行車過程中時刻保持清醒的安全意識。當然,安全行車也離不開各項安全裝置的參與。其中,被動安全裝置能夠在事故發(fā)生時,將損失降到比較低。主動安全裝置則能夠通過技術手段預判“不安全因素”,確保駕駛員在緊急狀態(tài)下,依然能夠有效控制車輛,避免發(fā)生事故。這是技術進步、科技創(chuàng)新對于駕駛安全的升級保障,那我們就來了解一下那些被應用到卡車上的主動安全裝置。浙江自動緊急制動系統(tǒng)AEBS自動緊急制動系統(tǒng)