延緩瀝青混凝土路面出現(xiàn)裂縫。土工格柵中的塑料和網(wǎng)i的抗拉強(qiáng)度較大，將這些混合料加人瀝青混凝土結(jié)構(gòu)層中，能夠改善路面材料強(qiáng)度，并提升其的性能。當(dāng)鋪設(shè)土工格柵后，能夠增大裂縫的擴(kuò)展角，起到延遲裂縫出現(xiàn)的作用。降低瀝青層的厚度。當(dāng)瀝青混凝土路面鋪設(shè)土工格柵后，改變了路面結(jié)構(gòu)的應(yīng)力分布，能夠在土工格柵的影響下，降低瀝青混凝土混合料的拉應(yīng)力，從而加強(qiáng)了瀝青路面的抗疲勞性能，并延緩瀝青混凝土路面的裂縫情況出現(xiàn)。在瀝青混凝土路面施工中采用土工格柵，能夠降低瀝青厚度可達(dá)5cm至10cm，對(duì)減少瀝青混合料的用量具有重要作用。環(huán)形土工格柵可以用于建設(shè)海岸防護(hù)工程，保護(hù)海岸線免受海浪侵蝕。四川公路鋼塑土工格柵

土工格柵加固的軟弱地基不只限于泥沼及軟土地基，基他凡是地基承載力，沉降不能滿足構(gòu)筑物要求的雜填土、沖填土地基等均可采用土工格柵進(jìn)行加固，采用土工格柵加固軟弱地基可迅速提高地基承能力200~400Kpa，并且控制地基沉降發(fā)展的效果也明顯優(yōu)于土工網(wǎng)。土工格柵對(duì)道路基層的側(cè)限作用能有效地將荷載分布到更寬的底基層上，因此基層的厚度可減少50%，使用壽命可延長3倍，同時(shí)，土工格柵還可以提高基層承受住復(fù)荷載的能力，降低往復(fù)荷對(duì)基層和底層所產(chǎn)生的泵吸作用，試驗(yàn)表明，土工格柵加筋基層增加往復(fù)荷載能力作用的次數(shù)可在3倍以上。塑料土工格柵廠商推薦玻璃纖維土工格柵可以延長土壤的使用壽命，減少維護(hù)成本。

在環(huán)境工程中，土工格柵的應(yīng)用有助于生態(tài)修復(fù)和環(huán)境保護(hù)。例如，在植被恢復(fù)工程中，土工格柵可以作為植被網(wǎng)，促進(jìn)植物根系發(fā)展，增強(qiáng)土壤的抗侵蝕能力。此外，土工格柵在濕地保護(hù)和沙漠綠化中也有XX作用，有助于水土保持和生態(tài)環(huán)境的改善。土工格柵在水利工程中的應(yīng)用，特別是在水庫、堤壩和運(yùn)河的建設(shè)中，可以作為防滲層，有效防止水分的滲透和流失。它的高抗拉強(qiáng)度和低延伸率，確保了水利工程的穩(wěn)定性和安全性，減少了因滲漏引起的工程風(fēng)險(xiǎn)。

PP土工格柵以其良好的柔韌性和適應(yīng)性，在土木工程中發(fā)揮著重要作用。它們通常用于土壤排水和植被恢復(fù)工程，其三維結(jié)構(gòu)能夠有效地保持土壤和水分，同時(shí)為植物根系提供生長空間，促進(jìn)生態(tài)恢復(fù)。自粘式土工格柵在背面涂有自粘膠，這使得它們?cè)谑┕r(shí)無需額外的固定措施，如釘子或螺栓。這種設(shè)計(jì)極大地簡化了施工過程，加快了工程進(jìn)度。自粘式土工格柵常用于道路維修和新建道路工程，尤其是在需要快速施工和恢復(fù)交通的場合，提高了使用效率。單拉土工格柵具有良好的透水性，可以有效地排水，防止積水和泥漿的產(chǎn)生。

單向塑料土工格柵單向塑料土工格柵是以高密度聚乙烯（HDPE）為原材料，經(jīng)擠出壓成薄板再?zèng)_規(guī)則孔網(wǎng)，然后縱向拉伸而成的土工格柵。特性：高分子成定向線性狀態(tài)并形成分布均勻、節(jié)點(diǎn)強(qiáng)度高的長橢圓形網(wǎng)狀整體性結(jié)構(gòu)。此種結(jié)構(gòu)具有相當(dāng)高的抗拉強(qiáng)度和剛性，給土壤提供了理想的力的承擔(dān)和擴(kuò)散的連鎖系統(tǒng)。單向塑料土工格柵的突出優(yōu)點(diǎn)是在長期持續(xù)載荷作用下變形（蠕變）的傾向很小，抗蠕變強(qiáng)度優(yōu)于其它材料的土工格柵，對(duì)于提高工程使用壽命具有重要作用。格柵網(wǎng)孔與土體之間的咬合和互鎖作用，構(gòu)成了一個(gè)高效的應(yīng)力傳遞機(jī)構(gòu)，使局部載荷能迅速有效地?cái)U(kuò)散到大面積的土體中去，從而實(shí)現(xiàn)降低局部破壞應(yīng)力，提高工程使用壽命之目的。環(huán)形土工格柵可以用于建設(shè)礦山復(fù)墾工程，恢復(fù)礦區(qū)土地的生態(tài)環(huán)境。四川公路鋼塑土工格柵

環(huán)形土工格柵可以用于建設(shè)臨時(shí)道路和停車場等臨時(shí)設(shè)施。四川公路鋼塑土工格柵

在瀝青罩面層中使用玻纖土工格柵，其在瀝青面層中起到骨架作用。瀝青混凝土中集料貫穿于格柵間，形成復(fù)合力學(xué)嵌鎖體系，限制集料運(yùn)動(dòng)，增加了瀝青罩面層中的橫向約束力，瀝青面層中各部分彼此牽制，防止了瀝青面層的推移，從而起到抵抗車轍的作用。玻纖土工格柵在瀝青罩面層中的應(yīng)用，使得瀝青混凝土的拉伸強(qiáng)度提高，可以抵抗住較大的拉應(yīng)力而不致發(fā)生破壞。另外，即使因?yàn)榫植繀^(qū)域產(chǎn)生裂紋，使裂紋發(fā)生處的應(yīng)力過于集中，但經(jīng)玻纖土工格柵的傳遞而逐漸消失，裂紋不再會(huì)發(fā)展成裂縫。在選用玻纖土工格柵時(shí)，除其性能指標(biāo)應(yīng)符合上表規(guī)定之外，還應(yīng)特別注意保證其幅寬不小于1.5m，以滿足其作為控制反射裂縫夾層時(shí)有足夠的橫截面積來充分消散裂縫能量；同時(shí)，其網(wǎng)眼尺寸宜為其上瀝青面層材料比較大粒徑的0.5~1.0倍，這樣有助于達(dá)到比較好剪切膠粘性，促進(jìn)集料嵌鎖與限制。四川公路鋼塑土工格柵