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沈陽(yáng)車載工業(yè)以太網(wǎng)應(yīng)用要多少錢

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-12-12

現(xiàn)場(chǎng)總線在工業(yè)以太網(wǎng)應(yīng)用中還存在一些技術(shù)瓶頸問題,主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。(1)當(dāng)總線電纜斷開時(shí),整個(gè)系統(tǒng)有可能癱瘓。用戶希望這時(shí)系統(tǒng)的效能可以降低,但不能崩潰,這一點(diǎn)目前許多現(xiàn)場(chǎng)總線不能保證。(2)本安防爆理論的制約?,F(xiàn)有的防爆規(guī)定限制總線的長(zhǎng)度和總線上負(fù)載的數(shù)量。這就是限制了現(xiàn)場(chǎng)總線節(jié)省電纜優(yōu)點(diǎn)的發(fā)揮。(3)系統(tǒng)組態(tài)參數(shù)過分復(fù)雜?,F(xiàn)場(chǎng)總線的組態(tài)參數(shù)很多,不容易掌握,但組態(tài)參數(shù)設(shè)定得好壞,對(duì)系統(tǒng)性能影響很大。工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)專門為滿足靈活多變的工業(yè)應(yīng)用需求而設(shè)計(jì),提供一種高性價(jià)比工業(yè)以太網(wǎng)通訊解決方案。沈陽(yáng)車載工業(yè)以太網(wǎng)應(yīng)用要多少錢

與現(xiàn)場(chǎng)總線相比,工業(yè)以太網(wǎng)應(yīng)用具有以下幾個(gè)方面的優(yōu)點(diǎn):(1)兼容性好,有廣的技術(shù)支持,基于TCP/IP的以太網(wǎng)是一種標(biāo)準(zhǔn)的開放式網(wǎng)絡(luò),適合于解決控制系統(tǒng)中不同廠商設(shè)備的兼容和互操作的問題,不同廠商的設(shè)備很容易互聯(lián),能實(shí)現(xiàn)辦公自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò)與工業(yè)控制網(wǎng)絡(luò)的信息無縫集成。以太網(wǎng)是目前應(yīng)用為廣的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),受到廣的技術(shù)支持。幾乎所有的編程語言都支持以太網(wǎng)的應(yīng)用開發(fā),如VB、Java、VC等。采用以太網(wǎng)作為現(xiàn)場(chǎng)總線,可以保證多種開發(fā)工具、開發(fā)環(huán)境供選擇。工業(yè)控制網(wǎng)絡(luò)采用以太網(wǎng),就可以避免其發(fā)展游離于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展主流之外,從而使工業(yè)控制網(wǎng)絡(luò)與信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)互相促進(jìn),共同發(fā)展,并保證技術(shù)上的可持續(xù)發(fā)展。天津萬兆工業(yè)以太網(wǎng)應(yīng)用實(shí)例EtherCAT工業(yè)以太網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)具有較強(qiáng)的先進(jìn)性。

IP QoS是指IP的服務(wù)質(zhì)量(quality of service),亦即IP數(shù)據(jù)流通過網(wǎng)絡(luò)時(shí)的性能,它的目的是向用戶提供端到端的服務(wù)質(zhì)量保證。QoS有一套度量指標(biāo),包括業(yè)務(wù)可用性、延遲、可變延遲、吞吐量和丟包率等。QoS網(wǎng)絡(luò)可以區(qū)分實(shí)時(shí)-非實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),在工業(yè)以太網(wǎng)中采用QoS技術(shù),可以識(shí)別來自控制層的擁有較高優(yōu)先級(jí)的數(shù)據(jù),并對(duì)它們優(yōu)先處理,在響應(yīng)延遲、傳輸延遲、吞吐量、可靠性、傳輸失敗率、優(yōu)先級(jí)等方面,使工業(yè)以太網(wǎng)應(yīng)用滿足工業(yè)自動(dòng)化實(shí)時(shí)控制要求。另外,QoS網(wǎng)絡(luò)還可以制止對(duì)網(wǎng)絡(luò)的非法使用,譬如非法訪問控制層現(xiàn)場(chǎng)控制單元和監(jiān)控單元的終端等。

傳統(tǒng)的以太網(wǎng)是一種商用網(wǎng)絡(luò),要應(yīng)用到工業(yè)控制中還存在工業(yè)可靠性問題。以太網(wǎng)是以辦公自動(dòng)化為目標(biāo)設(shè)計(jì)的,并沒有考慮工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的適應(yīng)性需要,如超高或較低的工作溫度,大電機(jī)或其他大功率設(shè)備產(chǎn)生的影響信道傳輸特性的強(qiáng)電磁噪聲等。以太網(wǎng)如在車間底層應(yīng)用,必須要解決可靠性的問題。以太網(wǎng)不提供電源,必須有額外的供電電纜,工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)控制網(wǎng)絡(luò)不只是能傳輸通信信息,而且要能夠?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)設(shè)備傳輸工作供給電源。這主要是從線纜鋪設(shè)和維護(hù)方便考慮,同時(shí)總線供電還能減少線纜,降低布線成本。這也是工業(yè)以太網(wǎng)應(yīng)用需要解決的問題。工業(yè)以太網(wǎng)是在以太網(wǎng)技術(shù)和TCP/IP技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的工業(yè)網(wǎng)絡(luò)。

此外,還出現(xiàn)了受大公司支持的工業(yè)以太網(wǎng)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)協(xié)議的改進(jìn)。將工業(yè)以太網(wǎng)引入底層網(wǎng)絡(luò),不只是使現(xiàn)場(chǎng)層、控制層和管理層在垂直層面上方便集成,更能降低不同廠家設(shè)備在水平層面上的集成成本,以太網(wǎng)向底層網(wǎng)絡(luò)的延伸是必然的,因此著名廠商紛紛支持工業(yè)以太網(wǎng)并制訂了不同的工業(yè)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)。如Rockwell、OMRON等公司支持Ethernet/IP,IP是指工業(yè)協(xié)議,它提供Producer/Consumer模型,將ControlNet和Devicenet的控制和信息協(xié)議的應(yīng)用層移植到TCP.FF制定的高速以太網(wǎng)協(xié)議HSE提供了發(fā)布方/定購(gòu)方、對(duì)象等模型,主要用于工程控制領(lǐng)域,受到了Foxboro、Honeywell等一些大公司的支持。由Schneider公司發(fā)布的Modbus/TCP協(xié)議將Modbus協(xié)議捆綁在TCP協(xié)議上,易于實(shí)施,能夠?qū)崿F(xiàn)互聯(lián)。正維通信工業(yè)交換機(jī)適用于智能工廠、智慧礦山、智能交通、智能電網(wǎng)、水利環(huán)保等工業(yè)以太網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景。哈爾濱小型工業(yè)以太網(wǎng)應(yīng)用報(bào)價(jià)

正維通信環(huán)網(wǎng)交換機(jī)構(gòu)建的工業(yè)以太網(wǎng)應(yīng)用于發(fā)電站集散控制系統(tǒng)。沈陽(yáng)車載工業(yè)以太網(wǎng)應(yīng)用要多少錢

在實(shí)際工業(yè)以太網(wǎng)應(yīng)用中,一個(gè)大的系統(tǒng)很可能采用多種的現(xiàn)場(chǎng)總線,特別是中國(guó)那些高速成長(zhǎng)的終端用戶,在企業(yè)的不同發(fā)展階段和國(guó)際范圍的跨國(guó)制造裝備采購(gòu)幾乎不可能統(tǒng)一技術(shù)前沿的現(xiàn)場(chǎng)總線。如何把企業(yè)的工業(yè)控制網(wǎng)絡(luò)與管理層的數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行無縫地集成,從而使整個(gè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)管控一體化,顯得十分關(guān)鍵。現(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng)在設(shè)計(jì)網(wǎng)絡(luò)布局時(shí),不只是要考慮各現(xiàn)場(chǎng)節(jié)點(diǎn)的距離,還要考慮現(xiàn)場(chǎng)節(jié)點(diǎn)之間的功能關(guān)系、信息在網(wǎng)絡(luò)上的流動(dòng)情況等。由于智能化現(xiàn)場(chǎng)儀表的功能很強(qiáng),因此許多儀表會(huì)有同樣的功能塊,組態(tài)時(shí)要仔細(xì)考慮功能塊的選擇,使網(wǎng)絡(luò)上的信息流動(dòng)小化。同時(shí)通信參數(shù)的組態(tài)也很重要,要在系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性與網(wǎng)絡(luò)效率之間做好平衡。沈陽(yáng)車載工業(yè)以太網(wǎng)應(yīng)用要多少錢