可網(wǎng)管工業(yè)交換機(jī)交換機(jī)可以通過Web(網(wǎng)絡(luò)瀏覽器)管理，但是必須給交換機(jī)指定一個(gè)IP地址。這個(gè)IP地址除了供管理交換機(jī)使用之外，并沒有其他用途。在默認(rèn)狀態(tài)下，交換機(jī)沒有IP地址，必須通過串口或其他方式指定一個(gè)IP地址之后，才能啟用這種管理方式。 使用網(wǎng)絡(luò)瀏覽器管理交換機(jī)時(shí)，交換機(jī)相當(dāng)于一臺(tái)Web服務(wù)器，只是網(wǎng)頁并不儲(chǔ)存在硬盤里面，而是在交換機(jī)的NVRAM里面，通過程序可以把NVRAM里面的Web程序升級(jí)。當(dāng)管理員在瀏覽器中輸入交換機(jī)的IP地址時(shí)，交換機(jī)就像一臺(tái)服務(wù)器一樣把網(wǎng)頁傳遞給電腦，此時(shí)給你的感覺就像在訪問一個(gè)網(wǎng)站一樣，如圖2所示。這種方式占用交換機(jī)的帶寬，因此稱為"帶內(nèi)管理"(In band)。 如果你想管理工業(yè)交換機(jī)，只要點(diǎn)擊網(wǎng)頁中相應(yīng)的功能項(xiàng)，在文本框或下拉列表中改變交換機(jī)的參數(shù)就可以了。Web管理這種方式可以在局域網(wǎng)上進(jìn)行，所以可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程管理。工業(yè)交換機(jī)的品牌主要有華為，正維，華三等。江西萬兆工業(yè)交換機(jī)哪家好

軌道交通系統(tǒng)應(yīng)采取一體化的網(wǎng)絡(luò)通信方案，整體設(shè)計(jì)；避免由于系統(tǒng)不同層次之間的技術(shù)分離，帶來網(wǎng)絡(luò)資源充分利用和管理等的不便。正維通信針對(duì)綜合監(jiān)控系統(tǒng)提出自己的較佳化方案，整套網(wǎng)絡(luò)細(xì)分為骨干傳輸網(wǎng)，負(fù)責(zé)控制中心和各車站之間的站間通訊；車站局域網(wǎng)，負(fù)責(zé)車站內(nèi)不同子系統(tǒng)間的通訊；車站現(xiàn)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)，負(fù)責(zé)車站子系統(tǒng)內(nèi)通訊。根據(jù)綜合監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)的不同部分的特點(diǎn)，正維通信選擇了較適合的拓?fù)浜彤a(chǎn)品來組建。骨干傳輸網(wǎng)采用雙網(wǎng)架構(gòu)，產(chǎn)品選用高級(jí)的三層工業(yè)交換機(jī)WISE9600B系列。每個(gè)節(jié)點(diǎn)（控制中心、車站、停車場(chǎng)等）部署兩臺(tái)正維通信的WISE8000B-4GS千兆骨干交換機(jī)，不同節(jié)點(diǎn)之間采用千兆光纖連接，構(gòu)成雙環(huán)網(wǎng)。環(huán)網(wǎng)上運(yùn)行正維通信**冗余環(huán)網(wǎng)協(xié)議ZW-Ring協(xié)議，為綜合監(jiān)控骨干傳輸網(wǎng)提供冗余機(jī)制。武漢安防工業(yè)交換機(jī)直銷工業(yè)交換機(jī)使用的是透明而統(tǒng)一的TCP/IP協(xié)議。

黃島集中供熱系統(tǒng)日前完成了技術(shù)升級(jí)改造，成為青島市頭一個(gè)全自動(dòng)無人值守的供熱系統(tǒng)。方案采用正維通信的工業(yè)交換機(jī)WISE6000B-2S(M)-6T-WR，可組成快速的冗余環(huán)網(wǎng)，這種結(jié)構(gòu)不只是減少了風(fēng)險(xiǎn)的集中，更降低了實(shí)現(xiàn)成本，通過獨(dú)有的FAR-ring協(xié)議控制其冗余的時(shí)間小于20ms；能夠工作在嚴(yán)酷的電磁環(huán)境中，并且在數(shù)據(jù)口防雷、快速脈沖群，靜電等都有較高的防護(hù)等級(jí)；良好的溫度特性，工作環(huán)境的溫度范圍是-40℃~+75℃；工作濕度范圍5％~95％（無凝露），完美適應(yīng)北方冬季供暖環(huán)境；雙電源備份設(shè)計(jì)，直流供電模式，有效提高系統(tǒng)的安全可靠性；封閉式設(shè)計(jì)滿足防塵需要，褶皺結(jié)構(gòu)散熱，具有良好的防塵與散熱性；卡軌式設(shè)計(jì)方式，靈活安裝。

遍及全球的地下交通系統(tǒng)安全問題日趨重要。為了確保所有乘客的搭乘安全，中國的一家地鐵公司建立了一套完整的安全監(jiān)控系統(tǒng)，監(jiān)控范圍遍布各車站及每輛列車。在安裝在移動(dòng)車輛上的設(shè)備能夠承受持續(xù)的振動(dòng)和沖擊。由于地鐵是由高壓電驅(qū)動(dòng)的，所以除了提供安全可靠的網(wǎng)絡(luò)連接，設(shè)備還需要具備強(qiáng)大的EMS抗電磁干擾能力。 正維通信為車載環(huán)境推薦一套完整的以太網(wǎng)通訊解決方案 – 使用滿足IP40工業(yè)防護(hù)等級(jí)的工業(yè)交換機(jī)WISE6000B-2GS-8T-WR，配備牢固的光接口實(shí)現(xiàn)可靠的以太網(wǎng)連接。在車站內(nèi)，分布在各處的IP攝像頭通過千兆光纖冗余PoE以太網(wǎng)供電交換機(jī)供電。RS232或RS485界面的安檢設(shè)備通過WISE3000B產(chǎn)品接入以太網(wǎng)。WISE3000B的千兆端口提供高帶寬干線連接，并使用ZW-Ring技術(shù)確保網(wǎng)絡(luò)的可靠度。WISE6000B千兆光電信號(hào)轉(zhuǎn)換器將遠(yuǎn)端設(shè)備通過光纖接入本地，不只是可延長傳輸距離還能防雜訊干擾。WISE9000B機(jī)架式交換機(jī)將整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行整合，并將數(shù)據(jù)傳送到控制中心。使用完整的正維交通類以太網(wǎng)通訊解決方案系統(tǒng)管理人員可以在控制中心追蹤管理系統(tǒng)報(bào)警信息和現(xiàn)場(chǎng)事件信息。管理型工業(yè)交換機(jī)價(jià)格是1臺(tái)非管理型交換機(jī)的3~4倍。

非網(wǎng)管的下一代產(chǎn)品是管理型交換機(jī)。相對(duì)集線器和非管理型交換機(jī)，管理型工業(yè)交換機(jī)擁有更多更復(fù)雜的功能，價(jià)格也高出許多-通常是一臺(tái)非管理型交換機(jī)的3~4倍。管理型交換機(jī)提供了更多的功能，通?？梢酝ㄟ^基于網(wǎng)絡(luò)的接口實(shí)現(xiàn)完全配置。它可以自動(dòng)與網(wǎng)絡(luò)設(shè)備交互，用戶也可以手動(dòng)配置每個(gè)端口的網(wǎng)速和流量控制。一些老設(shè)備可能無法使用自動(dòng)交互功能，因此手動(dòng)配置功能是必不可缺的。管理型工業(yè)交換機(jī)用戶遍及電力、煤礦、軌道交通、高速公路、鋼鐵冶金、石油化工、城市智能交通、水處理等行業(yè)。工業(yè)交換機(jī)可以分為百兆交換機(jī)，千兆交換機(jī)，萬兆交換機(jī)。武漢導(dǎo)軌工業(yè)交換機(jī)哪家好

正維通信專注于工業(yè)交換機(jī)領(lǐng)域20年。江西萬兆工業(yè)交換機(jī)哪家好

數(shù)根據(jù)受訪者的反饋，使用以太網(wǎng)技術(shù)的較主要優(yōu)勢(shì)就是數(shù)據(jù)連接的便捷性。其他的優(yōu)勢(shì)還包括使用簡(jiǎn)單(39%)、節(jié)約成本(27%)、更好的資產(chǎn)管理(23%)以及提升生產(chǎn)率(22%)。數(shù)據(jù)的分析和優(yōu)化是實(shí)現(xiàn)智能制造的基礎(chǔ)，以太網(wǎng)協(xié)議的開放性和兼容性有助于企業(yè)打通上下層的信息孤島。有52%的受訪者所在的公司正在使用工業(yè)交換機(jī)，另有41%的用戶正在計(jì)劃未來采用。在物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)4.0和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等概念的帶動(dòng)下，未來將有越來越多的設(shè)備接入到工廠的整個(gè)網(wǎng)絡(luò)中，成為可以提供大數(shù)據(jù)的智能設(shè)備終端。市場(chǎng)研究公司Gartner公布預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，到2020年，全球聯(lián)網(wǎng)設(shè)備將達(dá)到250億部，超過全球人口數(shù)量2倍。有44%的受訪者預(yù)測(cè)在2015年生產(chǎn)率的提升會(huì)直接與以太網(wǎng)技術(shù)相關(guān)，49%的人希望繼續(xù)增加在以太網(wǎng)產(chǎn)品和服務(wù)上面的投資。工業(yè)交換機(jī)市場(chǎng)越來越大。江西萬兆工業(yè)交換機(jī)哪家好