高速公路隔離柵采用低碳鋼絲、鋁鎂合金絲編織焊接而成，主要用于對(duì)橋梁兩側(cè)的保護(hù)、防護(hù)等作用。使用效果：⑴結(jié)構(gòu)合理，功能優(yōu)。⑵與景觀相協(xié)調(diào)，形式美。經(jīng)除銹、打磨、鈍化、硫化等工藝后，采用鍍塑處理，色彩為果綠色，鍍層厚度為0.6～1.6mm，鍍粉采用抗老化性能較佳的進(jìn)口耐候性樹(shù)脂粉料，鍍層必須顏色一致，表面光滑，不允許有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊。鍍件表面應(yīng)無(wú)漏鍍、露鐵等缺陷。規(guī)格尺寸可根據(jù)用戶需求加工訂做！表面顏色：白色，綠色，墨綠色，草綠色，黑色，藍(lán)色，黃色等等。襄陽(yáng)公路護(hù)欄網(wǎng)價(jià)格，可以咨詢湖北華欄達(dá)金屬制品有限公司；；安徽公路護(hù)欄網(wǎng)聯(lián)系方式

外觀尺寸1960×2790mm 網(wǎng)框：方管60×40×2.5mm，左右方管40×40×2.5mm，中間焊接40×3的扁鋼，四道加強(qiáng)筋為40×4扁鋼，長(zhǎng)度分別為1000和1200mm。網(wǎng)片表面浸塑（綠色），要求厚度0.8-1.2mm，涂層均勻，顏色一致，表面光滑，無(wú)流掛、滴流、粉泡、龜裂等缺陷。 上口焊點(diǎn)，左右兩點(diǎn)，后面一點(diǎn)，焊口長(zhǎng)度10-15mm；下口焊點(diǎn)，左右兩點(diǎn)，中間一點(diǎn)，焊口長(zhǎng)度10-15mm。 加強(qiáng)筋和方管之間滿焊，其焊接要求牢固。 焊后清理焊渣，焊口要平滑。 焊后網(wǎng)片翹度不大于8mm。山西防撞公路護(hù)欄網(wǎng)地址具有抗沖擊能力強(qiáng)，美觀，耐腐蝕，防護(hù)性好、美觀耐用,不變形,安裝快捷的特點(diǎn)。

鐵藝護(hù)欄網(wǎng)規(guī)格：網(wǎng) 孔（mm）：75x150 50*50 網(wǎng) 片（mm）：1800x3000 邊 框（mm）：20x30x1.5 網(wǎng)絲浸塑（mm）：0.7-0.8 網(wǎng)絲塑后（mm）：6.8 立柱尺寸（mm）：48x2x2200整體彎折：30° 彎折長(zhǎng)度（mm）：300 立柱間距（mm）：3000 立柱預(yù)埋（mm）：250-300 預(yù)埋基礎(chǔ)（mm）：500x300x300或400 x400 x400 鐵藝護(hù)欄網(wǎng)優(yōu)點(diǎn)： 1. 適合大批量標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)； 2. 安裝快捷 用工少； 3. 結(jié)構(gòu)美觀與環(huán)境協(xié)調(diào)性好。 鐵藝護(hù)欄網(wǎng) 鐵藝護(hù)欄網(wǎng)用途：鐵藝護(hù)欄網(wǎng)用于公路、小區(qū)、工廠、公園綠地等的美化與防護(hù)。 鐵藝護(hù)欄網(wǎng) 鐵藝護(hù)欄網(wǎng)顏色： 紅、藍(lán)、黃、綠、黑等。 鐵藝護(hù)欄網(wǎng)防腐處理：防銹底漆+高級(jí)金屬漆 產(chǎn)品色彩鮮亮 抗老化 耐腐蝕 規(guī)格齊全，網(wǎng)面平整，強(qiáng)力張緊，不易受外力撞擊變形。

    生產(chǎn)廠家對(duì)該產(chǎn)品的性能、技術(shù)參數(shù)、生產(chǎn)工藝掌握各不相同，致使這一產(chǎn)品的質(zhì)量良莠不齊。有的路段由于采用了防腐工藝處理不當(dāng)?shù)淖o(hù)欄產(chǎn)品，少則一兩年時(shí)間，護(hù)欄便銹跡斑斑，不影響了高速公路的視覺(jué)效果，也縮短了護(hù)欄的有效使用期，同時(shí)也增加了維護(hù)成本。我國(guó)早期通常采用涂漆防護(hù)，后來(lái)逐步采用熱浸鋅的形式，仍大量采用熱浸鋅方式防護(hù)。護(hù)欄屬于戶外使用的大型長(zhǎng)久性設(shè)施，對(duì)防護(hù)體系的選擇要針對(duì)不同的大氣環(huán)境選擇不同的防護(hù)體系。新頒布的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T18226-2000《高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》，將護(hù)欄產(chǎn)品的防護(hù)分為四類：鍍鋅、鍍鋁、鍍鋅（鋁）后涂塑、涂塑。在鄉(xiāng)村和污染不嚴(yán)重的地區(qū)，可采用單獨(dú)熱浸鋅層防護(hù)或單獨(dú)噴塑防護(hù)型護(hù)欄板，而在重工業(yè)區(qū)或海岸城市地區(qū)，特別是有酸雨的地區(qū)，普通熱浸鋅或噴塑單涂層護(hù)欄板未到使用年限就可能失去效用，造成護(hù)欄的維護(hù)成本增加。對(duì)于熱浸鋁護(hù)欄，其耐蝕性比普通熱浸鋅護(hù)欄好，但其工藝、技術(shù)、成本以及對(duì)環(huán)境影響等方面的原因，應(yīng)用范圍還不很廣。而采用熱浸鋁+噴塑的防護(hù)體系，相對(duì)于熱浸鋅+噴塑的防護(hù)體系是一種不經(jīng)濟(jì)的方法。采用鍍鋅板+噴塑的雙防護(hù)體系。既可以制作成永性護(hù)欄網(wǎng)墻使用，也可以用做臨時(shí)隔離網(wǎng)。

    公路護(hù)欄網(wǎng)是常用的高速公路、汽車特用一級(jí)公路隔離封閉的把金屬網(wǎng)（或鋼板網(wǎng)、刺鐵絲）繃緊在支撐結(jié)構(gòu)上的柵欄結(jié)構(gòu)，主要用于阻止人、畜進(jìn)入公路或其它禁入?yún)^(qū)域、防止非法侵占公路用地。一般均設(shè)置在公路用地界附近，每當(dāng)遇橋梁、涵洞通道均需折回來(lái)封死，這樣效果才會(huì)好。但對(duì)一些流水量很小的涵洞，隔離設(shè)施也可以考慮直接跨過(guò)。但在跨溝的地方，也需作一定的圍封處理，以防人、畜隨意鉆入公路內(nèi)?？缭胶磿r(shí)，立柱可適當(dāng)加強(qiáng)、加深。公路護(hù)欄網(wǎng)結(jié)構(gòu)的安裝高度是隔離設(shè)施設(shè)計(jì)當(dāng)中的一個(gè)重要設(shè)計(jì)指標(biāo)。該指標(biāo)的取值高低直接影響著工程材料費(fèi)用的開(kāi)支和性能價(jià)格比。所以高度尺寸的確定必須結(jié)合實(shí)際的地域地形，村鎮(zhèn)人口的稠密程度以及人流流動(dòng)的分布情況等諸多綜合因素進(jìn)行。結(jié)合上述多方面的影響因素，在一條封閉道路上設(shè)置的隔離設(shè)施高度應(yīng)是個(gè)變化函數(shù)，它的變量是地形和人口分布密度。為了保證隔離設(shè)施的整體美觀效果和設(shè)計(jì)施工的便利性，高度的變化只是根據(jù)特殊的地形和其它特殊的因素而產(chǎn)生間斷式的變化。一般，隔離設(shè)施的高度變化不宜太頻繁。 而在重工業(yè)區(qū)或海岸城市地區(qū)，普通熱浸鋅或噴塑單涂層護(hù)欄板未到使用年限就可能失去效用。貴州鐵路公路護(hù)欄網(wǎng)

公路護(hù)欄在國(guó)內(nèi)許多高速公路上大量使用，并取得了良好的效果。安徽公路護(hù)欄網(wǎng)聯(lián)系方式

安裝配件：網(wǎng)片和立柱靠螺絲和各種特殊的金屬卡子，塑料卡子或者使用綁絲連接的。所用的螺絲均為自動(dòng)防盜的規(guī)格尺寸，安裝方便?？筛鶕?jù)用戶需求加工訂做！公路隔離柵根據(jù)其樣式可分：折彎隔離柵，框架隔離柵，波浪隔離柵，雙圈隔離柵，雙邊絲隔離柵等等。表面顏色可選：白色，綠色，墨綠色，草綠色，黑色，藍(lán)色，黃色等等。防腐處理：經(jīng)除銹、打磨、鈍化、硫化等工藝后，采用鍍鋅鍍塑處理，色彩為果綠色，鍍層厚度為0.6～1.6mm，鍍粉采用抗老化性能較佳的進(jìn)口耐候性樹(shù)脂粉料，鍍層必須顏色一致，表面光滑，不允許有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊。鍍件表面應(yīng)無(wú)漏鍍、露鐵等缺陷。安徽公路護(hù)欄網(wǎng)聯(lián)系方式

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