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四、整塊資料鞏固的鍛造,防止了因振動(dòng)、強(qiáng)外力等緣故形成對密封、軸承的影響。確保了泵輸送的平穩(wěn)性。
五、高粘度轉(zhuǎn)子泵齒輪尾部間隙可調(diào):高粘度轉(zhuǎn)子泵能夠依據(jù)粘度的需求,經(jīng)過調(diào)換齒輪間隙,到達(dá)泵在分歧黏度下的工藝請求。整體軸承箱第二大優(yōu)勢就是,只需遷移轉(zhuǎn)變軸承箱即可完成間隙的調(diào)整。操作簡單,沒必要拆卸泵的任何部件。
六、大流量泵能夠完成高壓下工作,不會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的***。
七、強(qiáng)有力的加粗軸保證了泵保送的穩(wěn)定性。
八、保溫夾套整體鍛造,保溫結(jié)果好,零走漏。
九、多種耐高溫填料密封,非凡材質(zhì)、非凡設(shè)計(jì),發(fā)明了填料密封勝過機(jī)械密封的奇觀。
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二、比較 轉(zhuǎn)子泵和單螺桿泵比較1)上海轉(zhuǎn)子泵能干運(yùn)行,在突然斷料或操作失誤時(shí)尤其重要,防止了泵的損壞,確保安全運(yùn)行。2)上海轉(zhuǎn)子泵體積小,是單螺桿泵安裝面積的三分之一,減少了土建范圍和成本。具有自吸功能6-8
米。3)上海轉(zhuǎn)子泵在不拆卸管道的情況下,可實(shí)現(xiàn)在線維修,方便快捷,減少了停機(jī)時(shí)間。4)上海轉(zhuǎn)子泵的非擠壓工作原理,外殼可調(diào)節(jié)設(shè)計(jì),延長了使用時(shí)間,減少了維護(hù)次數(shù),節(jié)省了備件費(fèi)用。5)可配置變頻器后,隨意調(diào)節(jié)流量。輸送含有固體顆粒的介質(zhì)。
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高粘度轉(zhuǎn)子泵屬于容積式的一種形式,通過轉(zhuǎn)子與泵體之間的相對運(yùn)動(dòng)進(jìn)行工作。接下來小編來介紹一下高粘度轉(zhuǎn)子泵的特點(diǎn):1、該泵凡是與輸送物料接觸的零配件,均采用符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的不銹鋼材料制作的,其密封件均采用***橡膠以及耐腐蝕耐高溫的密封,以保證泵在工作中的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。2、轉(zhuǎn)子的流線結(jié)構(gòu)和轉(zhuǎn)子式中無死點(diǎn)和非金屬件,避免了對被輸送介質(zhì)造成污染。3、對于容易起泡沫的和高粘度介質(zhì),在輸送介質(zhì)期間會(huì)保持介質(zhì)原油狀態(tài),不會(huì)發(fā)生任何化學(xué)變化。4、高粘度轉(zhuǎn)子泵采用外裝動(dòng)、靜環(huán)式機(jī)械密封,可以直接用水沖洗,而且機(jī)械密封不易磨損,可以耐高溫耐腐蝕。5、高粘度轉(zhuǎn)子泵的葉輪和傳動(dòng)的齒輪分來,而且在泵體中每個(gè)零部件會(huì)保持一定的間隙。
3、電氣系統(tǒng),在用電設(shè)備周圍,不準(zhǔn)存放有破壞絕緣的器械,物質(zhì)或氣體。同時(shí)必須保持用電設(shè)備在干燥的環(huán)境里工作。如難以避免應(yīng)加有防潮設(shè)施。
4、密封件、泵的密封分為靜件密封和動(dòng)件密封,支靜件密封的密封圈應(yīng)注意表面不要有劃痕或碰傷。否則,會(huì)直接影響密封效果。
對于動(dòng)件密封,因?yàn)樗鼤?huì)受到壓力大小和輸送介質(zhì)的腐蝕,和介質(zhì)中微粒磨損等諸多因素的影響,如果稍有不慎,很可能會(huì)有泄漏現(xiàn)象發(fā)生。一旦產(chǎn)品泄漏,應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢修,用柔軟干凈的棉布擦凈,涂上一層甘油,組裝后,先用手后,方可開機(jī)使用,如修復(fù)無望,應(yīng)更換新件。
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介質(zhì)粘度的高低與高粘度轉(zhuǎn)子泵的轉(zhuǎn)速有著密不可分的關(guān)系。如果高粘度轉(zhuǎn)子泵輸送的介質(zhì)粘度過高,而所配的轉(zhuǎn)速也過高的話,就會(huì)造成泵的流量很低、泵的噪音很大。如果電機(jī)功率還是按常規(guī)來配的話,那么電機(jī)也會(huì)造成過載。主要是泵的轉(zhuǎn)速太高、介質(zhì)粘度又太高這樣就會(huì)造成泵阻力很大,電機(jī)的瞬間啟動(dòng)電流超過額定電流,造成電機(jī)過載;由于轉(zhuǎn)速過高,使高粘度轉(zhuǎn)子泵在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)內(nèi)部轉(zhuǎn)子幾乎只是形成了空轉(zhuǎn),圍繞所輸送介質(zhì)打滑,造成吸不上料,或者是流量很小。在這種狀況下,必須降低泵的轉(zhuǎn)速,加大電機(jī)的功率,加大進(jìn)出口的管徑來減少介質(zhì)的流動(dòng)阻力。從而來完成介質(zhì)的輸送工作。轉(zhuǎn)速降低以后,高粘度上海轉(zhuǎn)子泵的流量會(huì)反而增加,而且泵的噪音會(huì)降低,但肯定打不到理論流量。所以如果與實(shí)際工況需要流量相差太多的話,那就只能更好型號更大一點(diǎn)的泵。 正規(guī)轉(zhuǎn)子泵生產(chǎn)廠家哪家好,推薦瑾威。四川**轉(zhuǎn)子泵生產(chǎn)廠家
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上海轉(zhuǎn)子泵故障排除方法上海轉(zhuǎn)子泵以體積小、轉(zhuǎn)速高、質(zhì)量輕、供油均勻、噪音小等特點(diǎn)在柴油機(jī)上得到廣闊應(yīng)用,但是,它也存在著因精度高,柱塞易卡滯等缺點(diǎn)。1.常見故障現(xiàn)象1)不供油,噴油器不出油。2)轉(zhuǎn)速不穩(wěn),柴油機(jī)抖動(dòng)。3)泵內(nèi)有空氣。4)供油量小。2.原因分析1)噴油器不噴油①噴油壓力過低:一般為調(diào)整轉(zhuǎn)子泵錯(cuò)誤或噴孔堵塞。②供油壓力過低:多數(shù)情況是由于柱塞嚴(yán)重磨損或輸油泵失效,低壓油路墻塞,油箱無油等原因造成。高壓油管擰得過緊,儲(chǔ)存一個(gè)扭力,當(dāng)柴油機(jī)工作時(shí),溫度升高或振動(dòng)使扭力反彈,出油閥松動(dòng),也可造成油壓降低。2)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)①使用VE型轉(zhuǎn)子泵的柴油機(jī)一般情況下轉(zhuǎn)速比較穗,出現(xiàn)反?,F(xiàn)象時(shí),應(yīng)檢查噴油器是否失效,然后檢查某一缸出油閥座是否松動(dòng)。 北京轉(zhuǎn)子泵代理商
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