汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)快速上手指南，首先需要轉(zhuǎn)接出待測(cè)線束對(duì)應(yīng)的插座，用戶插座每個(gè)引腳需要焊線出來，線的另一頭焊到測(cè)試儀引出的排線的排針上或是焊到測(cè)試儀引出的轉(zhuǎn)接板上；如果是牛角座、網(wǎng)線座等常規(guī)插座，也可以購買使用我們的通用轉(zhuǎn)接板。連接好測(cè)試儀與治具板(轉(zhuǎn)接板)，開啟電源。如果是首先一個(gè)次測(cè)試這種線材，需要學(xué)習(xí)一次線材連接，否則可以直接跳轉(zhuǎn)到下一個(gè)步驟。在治具板上連接好樣品線材，點(diǎn)擊左鍵學(xué)習(xí)樣品線材，再點(diǎn)擊右鍵確認(rèn)，然后可以點(diǎn)擊上下鍵查看樣品具體的線路連接或是點(diǎn)擊右鍵開始測(cè)試。在治具板上插入待測(cè)試線材，測(cè)試儀自動(dòng)開始測(cè)試，線材正確時(shí)，綠燈亮，蜂鳴器響兩聲（也可設(shè)置為不響），屏幕顯示“PASS”；線材錯(cuò)誤時(shí)，紅燈亮，蜂鳴器不響（也可設(shè)置為常響），屏幕顯示具體的開短路線號(hào)。汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)提高檢測(cè)速度、增強(qiáng)系統(tǒng)柔性、減輕檢測(cè)工人勞動(dòng)強(qiáng)度。深圳多功能汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)哪家靠譜

汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)使用細(xì)節(jié)：1、接地引線是否有：在使用設(shè)備之前，要詳細(xì)了解檢測(cè)儀接地引線是否存在，如果設(shè)備沒有接地引線，那設(shè)備的使用安全無法保證。2、接地引線連接如何：接地引線連接一定要注重，確保引線連接正常，避免影響設(shè)備的運(yùn)行。一旦引線連接出現(xiàn)問題，就可能發(fā)生安全性的問題，影響正常的測(cè)量工作。3、零件是否損壞：檢測(cè)儀中的零件是否損壞，出現(xiàn)故障，用戶在使用之前一定要詳細(xì)了解。4、測(cè)量精度：使用檢測(cè)儀之前，用戶一定要注重設(shè)備的測(cè)量精度，確保測(cè)量精確度高。深圳客車線束汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)廠家供應(yīng)汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)它可以檢測(cè)汽車線束的所有可能的故障類型。

汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)：汽車線束導(dǎo)通檢測(cè)儀對(duì)于檢測(cè)汽車線束的質(zhì)量和可靠性有著非常重要的作用，通過儀器檢測(cè)，可以發(fā)現(xiàn)線束出現(xiàn)短路、斷路的情況。要想保證汽車線束安全可靠的使用，就必須按照嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)線束進(jìn)行生產(chǎn)，然后通過檢測(cè)儀對(duì)這些生產(chǎn)出來的線束進(jìn)行篩選，及時(shí)發(fā)現(xiàn)那些有問題的產(chǎn)品。但是目前國內(nèi)很多企業(yè)所適用的檢測(cè)儀器性能還比較落后，不能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)線束中存在的問題，這樣帶來的后果是很嚴(yán)重的。所以選擇好的線材測(cè)試儀廠家，尤為重要，當(dāng)然，購買以后的售后問題也是購買的重要因素之一。

汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)使用說明書：沒有連接線束時(shí)開機(jī)后的界面，右上角的數(shù)字表示當(dāng)前選中的樣品組，40路與64路機(jī)型較多可以保存98組樣品（第99組固定為測(cè)試40P或64P線材），256P機(jī)型較多可保存40組樣品，384P機(jī)型較多可保存20組樣品。在開機(jī)界面下，插好樣品后點(diǎn)擊左鍵可以學(xué)習(xí)樣品，點(diǎn)擊上鍵選擇樣品組，點(diǎn)擊下鍵查看當(dāng)前樣品組的線路連接。在待機(jī)界面時(shí)，插線會(huì)自動(dòng)開始檢測(cè)線材，如果在其它界面時(shí)按右鍵會(huì)回到待機(jī)界面。在待機(jī)界面長按按鍵可以進(jìn)入其它的操作模式，長按上鍵進(jìn)入單端線束點(diǎn)測(cè)模式（在點(diǎn)測(cè)模式界面時(shí)長按上鍵返回待機(jī)界面），長按左鍵進(jìn)入單端線束尋點(diǎn)模式（在尋點(diǎn)模式界面時(shí)長按左鍵或點(diǎn)擊另外三個(gè)按鍵返回待機(jī)界面），長按下鍵進(jìn)入選項(xiàng)設(shè)置界面（在選項(xiàng)設(shè)置界面時(shí)長按上鍵或下鍵返回待機(jī)界面）。導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)的構(gòu)成，測(cè)試儀、標(biāo)簽打印機(jī)、面板、測(cè)試模塊、電源系統(tǒng)及軟件控制。

汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)是在汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)的根本上整合導(dǎo)通機(jī)的作用，因此完成在一個(gè)工位上一起檢測(cè)線序和導(dǎo)通，即利用畫面自動(dòng)檢測(cè)線序，利用電測(cè)的方式進(jìn)行導(dǎo)通檢測(cè)。智能型導(dǎo)通測(cè)試儀，則是注重展現(xiàn)點(diǎn)位數(shù)據(jù)信息，利用它就能夠使任何導(dǎo)通檢測(cè)環(huán)節(jié)清晰化、交互，更為明確的知道各模塊的導(dǎo)通狀況。所以從另一個(gè)角度來看根據(jù)需要選擇即可，倘若你不單要測(cè)線序又要測(cè)導(dǎo)通，因此你便選擇檢測(cè)儀為專門的線序檢測(cè)儀；而倘若你要清楚明確的點(diǎn)位數(shù)據(jù)信息情形，因此就可以選擇檢測(cè)儀為智能型導(dǎo)通測(cè)試儀。值得一提的是，選擇線序檢測(cè)儀在做導(dǎo)通檢測(cè)時(shí)，任何操控時(shí)長可少于1秒，只需確保任何線都曾與導(dǎo)通板觸碰過就可以，無先后順序上的規(guī)定，同時(shí)它抗干擾性強(qiáng)，線上的標(biāo)識(shí)符、色環(huán)等均沒有干擾檢測(cè)結(jié)論。汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)大范圍地應(yīng)用在汽車線束生產(chǎn)、汽車電子系統(tǒng)維修和維護(hù)等方面。太原客車線束汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)哪家靠譜

線束測(cè)試儀對(duì)電動(dòng)車組線路導(dǎo)通測(cè)試能有效提高生產(chǎn)自動(dòng)化程度和測(cè)試準(zhǔn)確率。深圳多功能汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)哪家靠譜

汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)的組成：線束測(cè)試系統(tǒng)硬件由計(jì)算機(jī)（線束測(cè)試儀主機(jī)）、線束測(cè)試儀從機(jī)、測(cè)試工作臺(tái)、顯示器、打印機(jī)等幾部分組成。該系統(tǒng)能對(duì)線束進(jìn)行逐根檢測(cè)，在顯示器上顯示錯(cuò)誤線路的信息，對(duì)于交叉錯(cuò)接的線路也能顯示錯(cuò)誤的接頭編號(hào)。同時(shí)搭配瞬斷振動(dòng)臺(tái)還可對(duì)線束結(jié)合牢固性進(jìn)行測(cè)試。系統(tǒng)軟件基于Windows開發(fā)，可單機(jī)操作，亦可連接至電腦操作，兼容智能化測(cè)試軟件，支持自學(xué)習(xí)測(cè)試樣本生成，以及測(cè)試樣本可進(jìn)行word或者excel格式編輯，同時(shí)支持測(cè)試歷史數(shù)據(jù)導(dǎo)出，可幫助客戶進(jìn)行數(shù)據(jù)對(duì)比分析，及時(shí)發(fā)現(xiàn)線束故障集中點(diǎn)等優(yōu)點(diǎn)。深圳多功能汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)哪家靠譜