PEEK樹脂與其它特種工程塑料相比具有如下特征：耐高溫：PEEK樹脂具有較高的玻璃化轉變溫度，這是它在有耐熱性要求的用途中可靠應用的理由之一；增強改性牌號其負載變形溫度高，連續(xù)使用溫度為300℃。耐低溫：仍然具有優(yōu)異的韌性，不脆裂。機械特性：PEEK樹脂是韌性和剛性兼?zhèn)洳⑷〉闷胶獾乃芰稀Ｌ貏e是它對交變應力的優(yōu)良疲勞性是所有塑料中出眾的，可與合金材料媲美。自潤滑性：PEEK樹脂在所有塑料中具有出眾的滑動特性，適合于嚴格要求低摩摩擦系數(shù)和耐摩耗用途使用。特別是碳纖、石墨，聚四氟乙烯各占10%比例混合改性的滑動牌號為具有優(yōu)異滑動特性的牌號。PEEK板材的應用是比較多的。防靜電PEEK低溫密封圈采購

PEEK加工變形怎么辦？ PEEK加工過程如果沒有處理好內應力問題是會變形的，他有一個應力釋放的過程，所以加工的時候需要小心操作，一般如果產品的壁厚不是很薄的話，加工時使用冷卻液，進刀版倍率打低點的話不太容易變形，除非產品的壁很薄。但如果是注權塑后再加工的也會變形的，他有一個應力釋放?？梢詮囊韵聨c考慮：1、材料去除量比較多（控制毛坯的余量，通過對稱加工，抵消加工帶來的應力變形）；2、材料內部應力沒有完全去除干凈（重新進行退火處理）；3、裝夾變形（通過改變裝夾形式）。電子電氣PEEK閥座生產價錢在復合材料領域，PEEK纖維的魅力在于其熱塑性且耐高溫。

PEEK的工藝需要注意什么？PEEK注塑的一般工藝如下：1。 干燥：顆粒聚合物一般會吸收0。5%w/w大氣水分，為了獲得理想效果，應進行干燥，直到水分小于0。02%w/w。可將材料置于空氣循環(huán)爐中，至少在150℃干燥3小時，或在160℃干燥2小時。如放在干燥箱中干燥，則原料在托盤中的厚度不能超過25mm。并防止污染。2。 回收利用：可以將余料加以回收并注入純凈材料中。建議不含填充物的回收材料不能超過總重量的30%,含填充的回收混合物則不超過總重量的10%。

PEEK具有比普通工程塑料更耐高溫、耐腐蝕、自潤滑、耐磨耗、抗蠕變、抗疲勞等一些特殊性能；具有剛性高、耐化學性良好、食品接觸的合規(guī)性、半結晶、良好殺菌性、強度、延展性、良好流動性。PEEK 工程塑料自問世以來，一直被作為一種重要的戰(zhàn)略性**材料，許多國家均限制 PEEK的出口。由于PEEK耐高低溫，不易水解，耐輻射等特點，用于制備的電纜、電線、線圈骨架、接插件和閥門已經成功應用于核電站，石油勘測及開采工業(yè)中。在我國，由于PEEK的優(yōu)良性能，被視為戰(zhàn)略性**材料。PEEK樹脂的加工性能優(yōu)異，成型效率較高。

PEEK的應用：由于聚醚醚酮具有優(yōu)良的綜合性能，在許多特殊領域可以替代金屬、陶瓷等傳統(tǒng)材料。該塑料的耐高溫、自潤滑、耐磨損和抗疲勞等特性，使之成為當今很熱門的高性能工程塑料之一，它主要應用于航空航天、汽車工業(yè)、電子電氣和醫(yī)療器械等領域。航空航天領域。聚醚醚酮可加工成各種高精度的飛機零部件，由于其耐水解、耐腐蝕和阻燃性能好，可加工成飛機的內/外部件及火箭發(fā)動機的許多零部件。汽車制造。國際市場上PEEK 樹脂產量的40%用 于汽車工業(yè)，利用PEEK良好耐摩擦性能和機械性能，替代金屬作為制造發(fā)動機內罩的材料、汽車軸承、墊片、密封件、離合器齒環(huán)等各種零部件，在汽車的傳動、剎車和空調系統(tǒng)中也用寬泛應用。尤其是作為不銹鋼和鈦的替代品，PEEK樹脂是一種非常好的選擇。PEEK運用到哪些領域？汽車工業(yè)PEEK壓裂球生產廠家費用

PEEK樹脂的注意事項有哪些？防靜電PEEK低溫密封圈采購

PEEK可以用作齒輪嗎？PEEK可以用作齒輪的加工，且相比金屬和普通POM、尼龍有自身的優(yōu)勢：1、減少噪音，低密度，重量輕；2、慣性力距減?。?、出色的耐化學腐蝕性；4、的耐油脂和汽車燃油性能；5、低吸濕性，無膨脹，強度減弱；6、高耐磨性，使用壽命更長；7、與金屬和其他塑料結合的技術更好；8、可注塑加工降低成本。PEEK材料在高功能聚合物中具有其它通用塑料無法比擬非常優(yōu)異的綜合功能，具有適用各種苛刻環(huán)境的功能，已成功普遍使用于航空航天、汽車、電子半導體、機電等各個行業(yè)中需求對比苛刻的場合。是用戶進行新品開發(fā)，提高產品使用壽命及可靠性的材料。防靜電PEEK低溫密封圈采購