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深圳正規(guī)車載逆變器供應(yīng)

來源: 發(fā)布時間:2021-10-25

市場上銷售量、常見的車載逆變器的輸出功率為70W-150W,逆變器電路中主要采用TL494或KA7500芯片為主的脈寬調(diào)制電路。一款常見的車載逆變器電路原理圖見圖1?!≤囕d逆變器的整個電路大體上可分為兩大部分,每部分各采用一只TL494或KA7500芯片組成控制電路,其中部分電路的作用是將汽車電瓶等提供的12V直流電,通過高頻PWM (脈寬調(diào)制)開關(guān)電源技術(shù)轉(zhuǎn)換成30kHz-50kHz、220V左右的交流電;第二部分電路的作用則是利用橋式整流、濾波、脈寬調(diào)制及開關(guān)功率輸出等技術(shù),將30kHz~50kHz、220V左右的交流電轉(zhuǎn)換成50Hz、220V的交流電。車載逆變器通過點煙器輸出的車載逆變器可以是 20W 、40W 、80W 直到150W 功率規(guī)格的。深圳正規(guī)車載逆變器供應(yīng)

首先要注意看規(guī)格,因為配套不同功率的電器設(shè)備需要用不同規(guī)格的逆變器,因此在選擇時要先知道自己是多用在哪些電器上。不然買個40W規(guī)格的逆變器,卻發(fā)現(xiàn)某個汽車電器用品需要100W的電源,啟動都成問題了。此外購買車載逆變器,要確認逆變器的各種保護功能,因為汽車電源本身就是不穩(wěn)定,逆變器沒有提供保護功能的話,當電器產(chǎn)品接上逆變器,很容易就會使壞電器。一般來說,車載逆變器根據(jù)輸出電流的波形分為兩種,一種是方波轉(zhuǎn)換器,一種是正弦波轉(zhuǎn)換器。因為方波逆變器供電不穩(wěn)定,輸出的交流電流質(zhì)量較差,而且其負載能力差,為額定負載的40-60%,有可能會損壞所使用的電器。所以samasora建議大家盡量選購弦波逆變器或者修正正弦波逆變器。修正正弦波逆變器又叫作準正弦波車載逆變器,因其波形比較接近正弦波,可應(yīng)用于手機、筆記本電腦、電視機、攝像機、CD機、各種充電器、車用冰箱、、影碟機等等。深圳正規(guī)車載逆變器供應(yīng)電路中的主要器件有驅(qū)動管SS8550、KSP44,MOS功率開關(guān)管IRFZ48N、IRF740。

輸出功率雖然為主要指標,但在實際應(yīng)用中一直存在爭議,輸出功率一般指在國家行業(yè)標準QC/T 1036測試條件下的輸出功率。車載電源逆變器由于功率標稱數(shù)值的測試條件和人身安全問題在售后市場及售前市場一直都未能統(tǒng)一,讓消費者一直都存在一些困惑即使相同功率標稱的產(chǎn)品價格也相差較大。因此,工信部工信廳科(2012)68號文件中對逆變器標準建議開展全國**標準制定計劃,標準在工信部和汽標委編號為2012-0120T-QC。2015年1月全國47位**和約20位產(chǎn)業(yè)人員列席對標準進行了終審,2016年4月工信號17號文件已公布標準QC/T1036-2016。

不建議你從點煙器取電帶大于120W以上的電器,點煙器只能承受10A左右的電流大概100W,因為電瓶到點煙器有2米左右的電線相連接,而且電瓶負極接汽車的外殼搭鐵,損耗了太多的電壓及電流。逆變器檢測到不能維持它啟動工作的電壓和電流時拒絕了啟動,逆變器的比較好工作電壓在11-13V。判斷芯片IC1內(nèi)部保護電路是否啟動的方法是:用萬用表的直流電壓擋測量芯片IC1的3腳對地直流電壓值,若該電壓在1V以上則說明芯片內(nèi)部的保護電路已經(jīng)啟動了,否則說明故障原因是非保護電路動作所致。逆變器工作時會發(fā)熱,因此不要在其附近或上面放置物品。

需要注意的是,弦波逆變器和修正正弦波逆變器的價格是不一樣的,弦波逆變器屬于產(chǎn)品,修正正弦波逆變器屬于中低端產(chǎn)品。而修正正弦波逆變器的效率高,噪音小,售價適中,因而已經(jīng)成為市場中的主流產(chǎn)品。在選購車載電源逆變器時,還要注意轉(zhuǎn)換的效率問題。就像大多數(shù)的電子產(chǎn)品一樣,車載逆變器是存在轉(zhuǎn)換效率的,一般市場上常見的逆變器轉(zhuǎn)換效率都在70%-80%之間。用車上12V電轉(zhuǎn)換成家用220V電壓,有150W,300W,500W,1000W,1500W等,一般家用電器能用,比如車載冰箱等。車載逆變器是一種能夠?qū)?DC12V直流電轉(zhuǎn)換為和市電相同的 AC220V交流電。深圳正規(guī)車載逆變器供應(yīng)

IRF740A為TO-220形式封裝的N溝道增強型MOS快速功率開關(guān)管。深圳正規(guī)車載逆變器供應(yīng)

電路中IC1的15腳電路的R1、C1組成上電軟啟動電路。上電時電容C1兩端的電壓由0V逐步升高,只有當C1兩端電壓達到5V以上時,才允許IC1內(nèi)部的脈寬調(diào)制電路開始工作。當電源斷電后,C1通過電阻R2放電,保證下次上電時的軟啟動電路正常工作?!C1的15腳電路的R1、Rt、R2組成過熱保護電路,Rt為正溫度系數(shù)熱敏電阻,常溫阻值可在150 Ω~300Ω范圍內(nèi)任選,適當選大些可提高過熱保護電路啟動的靈敏度。 熱敏電阻Rt安裝時要緊貼于MOS功率開關(guān)管VT2或VT4的金屬散熱片上,這樣才能保證電路的過熱保護功能有效?!C1的15腳的對地電壓值U是一個比較重要的參數(shù),圖1電路中U≈Vcc×R2÷ (R1+Rt+R2)V,常溫下的計算值為U≈6.2V。結(jié)合圖1、圖2可知,正常工作情況下要求IC1的15腳電壓應(yīng)略高于16腳電壓(與芯片14腳相連為5V),其常溫下6.2V的電壓值大小正好滿足要求,并略留有一定的余量?!∩钲谡?guī)車載逆變器供應(yīng)

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