閥門定位器按輸入信號分為氣動(dòng)閥門定位器、電氣閥門定位器和智能閥門定位器。氣動(dòng)閥門定位器的輸入信號是標(biāo)準(zhǔn)氣信號,例如,20~100kPa氣信號,其輸出信號也是標(biāo)準(zhǔn)的氣信號。電氣閥門定位器的輸入信號是標(biāo)準(zhǔn)電流或電壓信號,例如,4~20mA電流信號或1~5V電壓信號等,在電氣閥門定位器內(nèi)部將電信號轉(zhuǎn)換為電磁力,然后輸出氣信號到撥動(dòng)控制閥。智能電氣閥門定位器它將控制室輸出的電流信號轉(zhuǎn)換成驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)閥的氣信號,根據(jù)調(diào)節(jié)閥工作時(shí)閥桿摩擦力,抵消介質(zhì)壓力波動(dòng)而產(chǎn)生的不平衡力,使閥門開度對應(yīng)于控制室輸出的電流信號。并且可以進(jìn)行智能組態(tài)設(shè)置相應(yīng)的參數(shù),達(dá)到改善控制閥性能的目的。智能閥門定位器方便了使用和維護(hù)。遼寧哪里可以買到定位器
電氣閥門定位器在生活中應(yīng)用非常普遍,產(chǎn)品種類繁多。根據(jù)不同的情況可以分成以下幾種定位器。小編這就為大家介紹下。按閥門定位器輸入信號是數(shù)字信號或模擬信號,可分為現(xiàn)場總線電氣閥門定位器和普通閥門定位器。1:現(xiàn)場總線電氣閥門定位器的輸入信號是現(xiàn)場總線的數(shù)字信號。2:普通閥門定位器的輸入信號是模擬氣壓或電流、電壓信號。按閥門定位器是否帶CPU可分為智能電氣閥門定位器和普通電氣閥門定位器。1:智能電氣閥門定位器帶CPU,可處理有關(guān)智能運(yùn)算,例如,可進(jìn)行前向通道的非線性補(bǔ)償?shù)龋F(xiàn)場總線電氣閥門定位器還可帶PID等功能模塊,實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的運(yùn)算。2:普通電氣閥門定位器沒有CPU,因此,不具有智能,不能處理有關(guān)的智能運(yùn)算。鄭州哪里賣定位器閥門定位器通過提高氣源壓力增大執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出力,以克服液體對閥芯產(chǎn)生的不平衡力,減小行程誤差。
定位器準(zhǔn)確性:對于GPS系統(tǒng)定位的準(zhǔn)確性,用戶的期望不斷提升。如今的用戶不僅希望能夠在傳統(tǒng)的“GPS友好”環(huán)境中利用衛(wèi)星的明確視線(LOS)增加導(dǎo)航準(zhǔn)確性,也希望在車庫、隧道等“非GPS友好”環(huán)境中同樣如此。這就意味著更快的初次定位時(shí)間(TTFF)、更強(qiáng)的可靠性以及更普遍的可用性。因此,在后裝領(lǐng)域,耦合傳感器得到了更多的使用,如回轉(zhuǎn)儀和加速計(jì)。在前裝市場中,航位推算系統(tǒng)則得到了更多的使用。航位推算系統(tǒng)通過汽車數(shù)據(jù)總線接入現(xiàn)有系統(tǒng),如里程表、單輪速度信息和其他用來確定速度和方向的傳感措施。
定位器作用:(1)用于對調(diào)節(jié)質(zhì)量要求高的重要調(diào)節(jié)系統(tǒng),以提高調(diào)節(jié)閥的定位精確及可靠性。(2)用于閥門兩端壓差大(△p>1MPa)的場合。通過提高氣源壓力增大執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出力,以克服液體對閥芯產(chǎn)生的不平衡力,減小行程誤差。(3)當(dāng)被調(diào)介質(zhì)為高溫、高壓、低溫、有毒、易燃、易爆時(shí),為了防止對外泄漏,往往將填料壓得很緊,因此閥桿與填料間的摩擦力較大,此時(shí)用定位器可克服時(shí)滯。(4)被調(diào)介質(zhì)為粘性流體或含有固體懸浮物時(shí),用定位器可以克服介質(zhì)對閥桿移動(dòng)的阻力。電氣閥門定位器裝配到氣動(dòng)控制閥。
閥門定位器的工作原理?閥門定位器是控制閥的主要附件.它將閥桿位移信號作為輸入的反饋測量信號,以控制器輸出信號作為設(shè)定信號,進(jìn)行比較,當(dāng)兩者有偏差時(shí),改變其到執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出信號,使執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作,建立了閥桿位移量與控制器輸出信號之間的一一對應(yīng)關(guān)系。因此,閥門定位器組成以閥桿位移為測量信號,以控制器輸出為設(shè)定信號的反饋控制系統(tǒng)。該控制系統(tǒng)的操縱變量是閥門定位器去執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出信號。接受控制系統(tǒng)或控制器發(fā)生的指令信號(一般為4~20mA),通過內(nèi)部電氣轉(zhuǎn)換裝置,把輸入的氣源信號轉(zhuǎn)變?yōu)殚y門執(zhí)行器所需的氣壓,從而使閥門開到相應(yīng)位置。在輸出氣壓使閥門動(dòng)作過程中,由于定位器反饋桿的存在,檢測到定位器是否動(dòng)作到位,到位后定位器會根據(jù)這個(gè)反饋量穩(wěn)定輸出氣壓,從而起到定位的作用。閥門定位器可以改變調(diào)節(jié)閥的流量特性。武漢什么牌子的定位器好
閥門定位器在惡劣的環(huán)境中,可以選擇外部非接觸式位置傳感器。遼寧哪里可以買到定位器
閥門定位器是否具備“旁路”,可允許輸入信號直接作用于調(diào)節(jié)閥?這種“旁路”有時(shí)可簡化或者省去執(zhí)行機(jī)構(gòu)裝配設(shè)定的校驗(yàn),如:執(zhí)行機(jī)構(gòu)的“支座組件設(shè)定”和“彈簧座負(fù)載設(shè)定”――這是因?yàn)樵谠S多情況下,一些氣動(dòng)調(diào)節(jié)器的氣動(dòng)輸出信號與執(zhí)行機(jī)構(gòu)的“支座組件設(shè)定”完全吻合匹配,用不著對其再進(jìn)行設(shè)定。其實(shí),在這種情況下,閥門定位器完全可以省去不用。當(dāng)然,如果選用了,那么也可利用閥門定位器的“旁路”使氣動(dòng)調(diào)節(jié)器的氣動(dòng)輸出信號直接作用于調(diào)節(jié)閥。零點(diǎn)和量程的標(biāo)定兩者是相互影響還是相互單獨(dú)?如果相互影響,則零點(diǎn)和量程的調(diào)校就需要花費(fèi)更多的時(shí)間,這是因?yàn)檎{(diào)校人員必須對這兩個(gè)參數(shù)進(jìn)行反復(fù)調(diào)整,以便逐步地達(dá)到準(zhǔn)確的設(shè)定。遼寧哪里可以買到定位器
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