叉車司機(jī)要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣：叉車是由叉車操作者操作，如果叉車操作者在操作叉車之前經(jīng)過一系列的培訓(xùn)之后，就會養(yǎng)成一些良好的架勢習(xí)慣，這樣的好處就在于可以延長叉車的使用壽命，減少能源的消耗，提高叉車搬運(yùn)貨物的效率。堅決不使用不符合排放標(biāo)準(zhǔn)的二手叉車：雖然二手叉車在國內(nèi)的市場沒有嚴(yán)格地報廢機(jī)制，但是為了企業(yè)的綠色可持續(xù)發(fā)展，一定要杜絕使用。因為臨近報廢的二手內(nèi)燃叉車的二氧化碳和有害氣體的排放沒有人監(jiān)管，造成環(huán)境污染。辦個叉車證需要什么條件?叉車證實操考試難不難啊?新塘叉車在哪考

叉車的噸位類型 1.普通內(nèi)燃叉車和電動式叉車這類叉車一般采用柴油、汽油、天然氣、蓄電池作為動力。載荷能力在 1.2～8.0噸左右，作業(yè)通道寬度一般為3.5～5.0米。因為荷載較小所以比較靈活，也是較為常見的叉車類型，這類叉車通常被用來叉運(yùn)較輕的貨物托盤，是工廠車間里的主力 2.重型叉車這類叉車的荷載能力要較大一些，一般采用柴油發(fā)動機(jī)作為動力，承載能力 10.0～52.0噸，一般用于貨物較重的碼頭、鋼鐵等行業(yè)的戶外作業(yè)。 3.集裝箱叉車集裝箱叉車依然采用柴油發(fā)動機(jī)作為動力，承載能力 8.0～45.0噸，一般分為空箱堆高機(jī)、重箱堆高機(jī)、集裝箱正面吊等車型。主要應(yīng)用于集裝箱搬運(yùn)，比如集裝箱堆場或港口碼頭作業(yè)。 4.側(cè)面叉車這類叉車因為可以從側(cè)面叉取貨物而得名，同樣是采用柴油發(fā)動機(jī)作為動力，承載能力在 3.0～6.0噸左右。在不轉(zhuǎn)彎的情況下，具有直接從側(cè)面叉取貨物的能力，所以主要用來叉取如木條、鋼筋等長條型的貨物。新塘叉車在哪考叉車駕駛員應(yīng)預(yù)防中暑和凍寒,中暑是指駕駛員在高溫及烈日暴曬下長時間駕車作業(yè)。

叉車發(fā)動異常應(yīng)立即通知叉車管理部門進(jìn)行修理，禁止私行拆修叉車。車輛發(fā)動前，必須檢查叉車的制動，貨叉，輪胎等，使之處于完好狀況。叉車發(fā)動時應(yīng)保持較低的發(fā)動速度，駕駛員要查看周圍有無人員和障礙物，并留意躲避。行進(jìn)過程中切勿進(jìn)行上下操作，禁絕任何人上下車。叉車應(yīng)平穩(wěn)發(fā)動，轉(zhuǎn)向，行進(jìn)，制動和中止，在濕潤或光滑的路面上轉(zhuǎn)向時須減速。在作業(yè)時禁止超載，偏載。禁止將貨品升高做長距離行進(jìn)，禁止運(yùn)用制動慣性溜放的辦法卸貨，禁止運(yùn)用慣性裝載卸貨。無法確保安全的情況下貨叉上不能站人。禁止搬運(yùn)未固定或松懈堆垛的貨品。

為確保人身設(shè)備安全、駕駛員應(yīng)遵守下列事項： 1、經(jīng)培訓(xùn)并保持有駕駛執(zhí)照的司機(jī)方可開車； 2、在開車前檢查各控制和報警裝置，如發(fā)現(xiàn)有損傷或有缺陷的，應(yīng)在修理后操作； 3、搬運(yùn)時負(fù)荷不應(yīng)超過規(guī)定值，貨叉須全部叉入貨物下面，并使貨物均勻的放在貨叉上，不許用單個叉尖挑物； 4、 平穩(wěn)的進(jìn)行起動、轉(zhuǎn)向、行駛、制動和停止，在潮濕或光滑的路面轉(zhuǎn)向時須減速； 5、裝物行駛時應(yīng)把貨物盡量放低，門架后傾； 6、坡道行駛應(yīng)小心行駛，在于十分之一的坡道行駛時，上坡應(yīng)向前行駛，下坡應(yīng)向后行駛，叉車在行駛時，請勿進(jìn)行裝卸作業(yè)； 7、行駛時應(yīng)注意行人、障礙物和坑洼路面，并注意叉車上方的間隙； 8、不準(zhǔn)人站在貨叉上，車不準(zhǔn)載人； 9、不準(zhǔn)人站在貨叉下面或在下面行走； 10、不準(zhǔn)從司機(jī)座以外的位置上操作車輛和屬具； 11、不要搬運(yùn)未固定或松散堆垛的貨物，小心搬運(yùn)尺寸較大的貨物； 12、起升高大于3米的叉車應(yīng)注意上方貨物掉落，必要時須采取防護(hù)措施； 13、對于高起升叉車工作時應(yīng)盡量使門架后傾，裝卸作業(yè)時應(yīng)在較為小范圍內(nèi)作前后傾。叉車在使用過程中，難免會出現(xiàn)問題故障，因而要格外小心注意。

司機(jī)在更換蓄電池時應(yīng)注意哪些事項?答：（1）接線時應(yīng)注意線頭和極柱的極性；（2）接線時要注意板手不要搭碰車體；（3）接線柱要清潔,接頭要擰緊. 叉車時施作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中對“起車”的技術(shù)要求是什么?答：起車應(yīng)達(dá)到以下技術(shù)要求：（1）門架后傾.（2）提叉至地面0.2~0.3m.（3）了望、鳴笛.（4）一檔起步,逐極換檔.（5）平穩(wěn)加速. 叉車停放的安全技術(shù)要求是什么?答：禁止在坡道上停放,禁止在站臺邊垂直于線路方向停放.遇有故障不能行走時,應(yīng)拉緊手制動以三角木掩住車輪后才可排除故障. 叉車作業(yè)完畢后,停放時應(yīng)注意的事項是什么?答：作業(yè)完畢后應(yīng)將叉車停放在不妨障交通的地方,盡量避免露天停放,司機(jī)離開叉車時應(yīng)取下電鎖上的鑰匙,切斷電源,將各操縱手柄置于零位.貨叉降到較為低點,門架前傾.在必須停在坡道上時,必須用手制動機(jī)構(gòu)將叉車剎住并加止輪,防止溜走.叉車考證駕駛證是屬于特種車輛駕駛證。上梅林叉車培訓(xùn)哪里有

很多想學(xué)叉車技能的學(xué)員顧慮太多，擔(dān)心學(xué)不會技術(shù)，學(xué)會了又擔(dān)心不好找工作。新塘叉車在哪考

叉車電路故障比較隱蔽，多因?qū)Ь€引起，常見線束燒損多屬電源線短路搭鐵，其電源線路未通過短路過載保護(hù)裝置所致。 1)使用中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有的叉車上的線束較亂，多余導(dǎo)線、外露線頭較多，隨意亂接電線的現(xiàn)象也較普遍，由此導(dǎo)致全車線路混亂，常會引起人為電路故障，很難査找，嚴(yán)重時搭鐵短路，燒毀電氣設(shè)備和線束，引起火災(zāi)事故，直接影響到叉車的安全運(yùn)行。 2)在維修叉車中，必須遵守修理規(guī)范，按照叉車低壓線路的線色、代號及編號布置的標(biāo)準(zhǔn)布線，絕不能采取故障排除不了就另行接電源線，或某前線段損壞后不管顏色、不論粗細(xì)而隨意換線，引起人為造成整車線路混亂、故障增多的后果。在更換熔絲前，應(yīng)關(guān)掉所有電氣設(shè)備及點火開關(guān)，并按規(guī)定進(jìn)行更換。 3)若更換后的熔絲又被燒斷，說明系統(tǒng)有短路現(xiàn)象，應(yīng)認(rèn)真檢查排除故障后再予以更換。有電源總開關(guān)的叉車，停車熄火后，應(yīng)關(guān)閉電源總開關(guān)。定期對線路總?cè)蹟嗥鬟M(jìn)行檢查、養(yǎng)護(hù)和調(diào)整，必要時更換新件。新塘叉車在哪考

深圳市龍華區(qū)安全技術(shù)職業(yè)技能培訓(xùn)中心是一家1. 生產(chǎn)安全管理員：危險化學(xué)品、非危險化學(xué)品； 2. 特種作業(yè)：低壓電工，焊工，高處作業(yè)，制冷作業(yè)； 3. 特種設(shè)備：特種設(shè)備安全管理員，電梯作業(yè)，場(廠）內(nèi)機(jī)動車輛作業(yè)，鍋爐 作業(yè)，壓力容器作業(yè)，起重機(jī)作業(yè)，氣瓶作業(yè)等； 4. 食品安全管理員：生產(chǎn)、流通、餐飲。 的公司，致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實、誠實可信的企業(yè)。公司自創(chuàng)立以來，投身于電工培訓(xùn)，焊工培訓(xùn)，高空高處作業(yè)培訓(xùn) ，制冷與空調(diào)設(shè)備安裝修理，是電工電氣的主力軍。安全培訓(xùn)中心始終以本分踏實的精神和必勝的信念，影響并帶動團(tuán)隊取得成功。安全培訓(xùn)中心始終關(guān)注電工電氣市場，以敏銳的市場洞察力，實現(xiàn)與客戶的成長共贏。