只有通過叉車駕駛培訓和考核合格,獲得市場監(jiān)督管理局頒發(fā)的特種設備作業(yè)人員證，才能駕駛和操作叉車。其他任何人不得操作和使用機動叉車。受訓合格的叉車司機有效期為四年,有效期滿前幾個月，持證人應去發(fā)證機關辦理復審，并保存記錄。逾期未復審或復審不合格的，特種設備作業(yè)人員證不再有效。 內部培訓、考核和授權 叉車司機入職后需經過三級培訓（入職培訓、車間培訓、班組培訓），培訓及考核合格后方能授權上崗。 叉車作業(yè)人員授權名單由部門主管核定并公示、更新。后附《叉車作業(yè)人員授權名單》。 每個季度組織全體叉車司機進行一次安全知識測試，并通報測試結果，對于測試不合格的員工，安排相關培訓。 每年組織全體叉車司機進行一次實操測試，并通報測試結果，對于測試不合格的員工，安排相關培訓。 部門主管根據考核結果及崗位需要，對叉車司機進行轉崗、輪崗前的培訓，實操培訓不低于20小時。叉車培訓的理論考試和實操考試只要達到60及格分數就可以通過。龍崗區(qū)叉車司機在哪報名

開叉車中，必須注意的小問題： 1、雷雨天氣較多，因路面積水，附著力降低，叉車容易產生側滑而影響安全。 2、天氣炎熱，叉車易出現(xiàn)散熱器“開鍋”、供油系統(tǒng)氣阻、蓄電池“虧水”、液壓制動因皮碗影響膨脹變形而導致失靈，以及輪胎內的氣壓隨著外界氣溫升高發(fā)生易爆等影響安全生產作業(yè)的不利現(xiàn)象。 夏季叉車作業(yè)時應注意的問題 1、調整發(fā)動機調節(jié)器，適當降低充電電流和電壓。 2、叉車作業(yè)中，隨時注意冷卻液溫度表的指示讀數，防止發(fā)動機過熱。如果冷卻液溫度過高，要采取降溫措施，保持冷卻液的液位，添加時要注意防止冷卻液。 3、進入暑期，應提前做好換季保養(yǎng)，放出發(fā)動機、驅動橋、變速器、轉向機等處的冬季潤滑油脂，清洗后按規(guī)定加注夏季用的潤滑油脂。 4、清洗水道，清理冷卻系統(tǒng)中的水垢，清通散熱器的散熱片，經常檢查風扇傳動帶的松緊度。民治叉車司機證哪里考叉車駕駛技術是不難學的，如果你有其他車輛的駕駛基礎，學習叉車駕駛的話還是得心應手的。

及時制定叉車的實際操作工時及額定工作量。這樣做既可以增長叉車的勞動效率又可以在定點定額完成時得到休息及保養(yǎng)，在另一方面來說還降低維修的工資，就目前的維修成來算，工資是占修理費用的百分之四十左右。因此，加強對叉車的日常維護保養(yǎng)，從基本上去避免非正常磨損的意外事故，延長使用壽命和叉車大修周期，是 降低維修費用的重要措施之一。精減叉車易損配件的成本，及時地按叉車的實際情況修訂維修費用額度。精減叉車易損配件成本的途徑可以說是多方面的，例如從基本的配件采購，運輸費用，倉儲及及時時的使用等各個環(huán)節(jié)，都具有可能性。若沒有實際的制定出配件的成本計劃及維修費用的定額，可能會經常導致叉車易損的維修配件的在倉庫積壓浪費或是維修費用超額、機械待修導致使用效率低下等各種不良現(xiàn)象的出現(xiàn)。因此企業(yè)制定叉車維修費用的定額，使各個環(huán)節(jié)都抓緊，對于降低與控制叉車維修費用是至關重要的。

叉車考證是特種設備作業(yè)操作證，由質量監(jiān)督管理局核發(fā)《中華人民共和國特種設備作業(yè)操作證》，叉車是屬于工具車輛，只能在單位的工作場地內使用，且不能當交通工具在路上行駛。叉車證考試有筆試考試和實操考試兩項，其中實操考試內容又分兩大項，樁考和路考。叉車培訓會有專業(yè)的老師進行理論指導，如果你沒有實際的操作經驗。所以建議大家到叉車培訓機構參加培訓考試，因為如果兩項考試有一門不過的話，都是要重新進行補考的。所以大家在平時練習的時候就要做到動作到位盡量一次通過，只要平時操作過關，在考試時也是沒有問題的。叉車培訓的理論考試和實操考試只要達到60及格分數就可以通過，所以相對來說是比較簡單的。叉車主要用于取代人力搬運較重貨物，擁有車體重，速度慢，操縱比較簡單。

叉車培訓對駕駛員的基本素質要求，責任意識檢強 叉車駕使員必須熱受本職工作、藝于職守。勤命好學，對工作周益求精，對國家、單位對產以及人民生命安全高反負責，安全、及時、固或地完成各理任務。駕假作風產語 叉車駕使員應文明駕駛，安全作業(yè)，認真自受地草守各項費作規(guī)程。道路好不星強，也術精不面房，視域基不需險，有故賺不流合，任務意不急腰。職業(yè)道德良好 叉車駕校員工作時。應交全禮讓，當飲服務，方便他人。作業(yè)中能自受稿好協(xié)同，對不同身物應采取不同的額加方式。普通叉車不得進行危險貨物中的易燃易爆物品作業(yè)。龍崗區(qū)叉車司機在哪報名

叉車在斜坡上行駛應特別小心。龍崗區(qū)叉車司機在哪報名

叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運設備中的主力軍。普遍應用于車站、港口、機場、工廠、倉庫等國民經濟各部門，是機械化裝卸、堆垛和短距離運輸的高效設備。自行式叉車出現(xiàn)于1917年。第二次世界大戰(zhàn)期間，叉車得到發(fā)展。中國從20世紀50年代初開始制造叉車。特別是隨著中國經濟的快速發(fā)展，大部分企業(yè)的物料搬運已經脫離了原始的人工搬運，取而代之的是以叉車為主的機械化搬運。因此，在過去的幾年中，中國叉車市場的需求量每年都以兩位數的速度增長。叉車培訓行業(yè)也油然而起，成為工程機械培訓中的一員。相信大家對叉車并不陌生，在工廠單位港口碼頭都可以看到叉車的身影。龍崗區(qū)叉車司機在哪報名

深圳市龍華區(qū)安全技術職業(yè)技能培訓中心一直專注于1. 生產安全管理員：危險化學品、非危險化學品； 2. 特種作業(yè)：低壓電工，焊工，高處作業(yè)，制冷作業(yè)； 3. 特種設備：特種設備安全管理員，電梯作業(yè)，場(廠）內機動車輛作業(yè)，鍋爐 作業(yè)，壓力容器作業(yè)，起重機作業(yè)，氣瓶作業(yè)等； 4. 食品安全管理員：生產、流通、餐飲。 ，是一家電工電氣的企業(yè)，擁有自己**的技術體系。目前我公司在職員工以90后為主，是一個有活力有能力有創(chuàng)新精神的團隊。誠實、守信是對企業(yè)的經營要求，也是我們做人的基本準則。公司致力于打造***的電工培訓，焊工培訓，高空高處作業(yè)培訓 ，制冷與空調設備安裝修理。公司深耕電工培訓，焊工培訓，高空高處作業(yè)培訓 ，制冷與空調設備安裝修理，正積蓄著更大的能量，向更廣闊的空間、更寬泛的領域拓展。