叉車在進(jìn)行危險(xiǎn)品作業(yè)時(shí)應(yīng)遵守的安全規(guī)定是什么?答：普通叉車不得進(jìn)行危險(xiǎn)貨物中的易燃易爆物品作業(yè)；進(jìn)行危險(xiǎn)品中的品,放射性物品作業(yè)的裝卸機(jī)械降低25％負(fù)荷使用,作業(yè)中要輕拿輕放,禁止摔碰、撞擊,拖拉等劇烈震動(dòng)，整車貨物和零擔(dān)貨物的堆碼要求是什么?答：整車貨物和零擔(dān)貨物的堆碼應(yīng)穩(wěn)固,整齊,整車貨物應(yīng)保持一定高度,做到定型碼垛,零擔(dān)貨物要按批碼垛,標(biāo)簽向外,做到大不壓小,重不壓輕,留有通路,便于清點(diǎn)，貨物的堆碼距離要求是什么?答：裝車貨垛距鋼軌頭部外側(cè)要保持2米以上距離,卸車貨物距鋼軌外側(cè)1.5米以上,貨垛與站臺(tái)邊沿不得小于1米,貨垛與貨垛之間應(yīng)留有機(jī)械和人行通道,貨垛與電源開關(guān),消火栓等設(shè)備的距離不得少于2米。只有通過叉車駕駛培訓(xùn)和考核合格,獲得市場監(jiān)督管理局頒發(fā)的特種設(shè)備作業(yè)人員證，才能駕駛和操作叉車。福田區(qū)叉車怎么報(bào)考

開叉車工資待遇怎么樣，這是每個(gè)開始想從事叉車工行業(yè)的人都想了解的問題?；騿柵笥眩蛏暇W(wǎng)百度一下，隨著近些年經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，企業(yè)對(duì)叉車工的需求量不斷增大，叉車工的待遇直線增長，越來越多的人群涌入叉車行業(yè)，叉車工對(duì)人的學(xué)歷要求并不是太高，是一門技術(shù)工種，工作穩(wěn)定，也可以顧家，不像有的工作天南地北的滿世界的跑，工資還低，不知道哪天回家老婆就跟人跑了。俗話說技多不壓身，對(duì)于一些沒有什么學(xué)歷，又沒有什么特殊技能，學(xué)一技傍身應(yīng)是明智之舉，學(xué)習(xí)叉車更是不錯(cuò)的選擇叉車工的月工資構(gòu)成 物料員叉車司機(jī)：崗位工資 + 技能津貼 + 倒班費(fèi) + 月績效工資收貨、發(fā)貨叉車司機(jī)： 崗位工資 + 月績效工資+技能津貼崗位工資也就是基本工資，這個(gè)和很多因素有關(guān)，比如當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)水平，工資標(biāo)準(zhǔn)，個(gè)人的技術(shù)水平等，一般在2000-3000不等針對(duì)叉車司機(jī)崗位實(shí)施技能津貼。民新叉車司機(jī)資格證國家扶持就業(yè)不收費(fèi)學(xué)習(xí)叉車培訓(xùn)。

叉車駕駛證（叉車證）是由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局核發(fā)《中華人民共和國特種作業(yè)操作證》，叉車只在單位的工作場地內(nèi)使用。 在考叉車證前首先要學(xué)習(xí)駕駛叉車，要通過正規(guī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行培訓(xùn)，再由培訓(xùn)機(jī)構(gòu)上報(bào)材料由市級(jí)安監(jiān)局人員考核駕駛員，通過理論和實(shí)踐操作考試才能取得叉車證。 申請(qǐng)條件及資料： 1、具有初中以上文化程度； 2、已滿18周歲，身體健康； 3、遵守紀(jì)律、熱愛本職工作、責(zé)任心強(qiáng)。 以上必須攜帶本人身份證、學(xué)歷證書（復(fù)印件各一份），近期免冠照片二寸彩照4張，質(zhì)監(jiān)局安全教育培訓(xùn)證明及實(shí)習(xí)證明一份。

低壓電工考證培訓(xùn)班；高空作業(yè)考證；焊工考證培訓(xùn)班；叉車培訓(xùn)班；叉車考證班；購機(jī)培訓(xùn)考證 鏟車培訓(xùn)考證。 安監(jiān)局：電工證 焊工證 高空證 高壓證 建筑電工；龍門塔吊；腳手架；升降機(jī)；重信號(hào)司索工；；橋門式塔吊；門座式起重司機(jī)； 電梯安全管理；起重機(jī)械安全管理；起重指揮；電梯機(jī)械安全維修；壓力容器上百工種； 1、一名工人在倉庫里用電動(dòng)撿料車進(jìn)行理貨，他離開座位試圖用手將托盤上的貨物擺正，掉了下來。 2、一名工人用吊帶將樹樁懸掛在一個(gè)貨叉上，在狹窄的便道上行走，并試圖右轉(zhuǎn)進(jìn)入主道上。叉車輪胎在駕駛員右轉(zhuǎn)的時(shí)候滑出了便道邊緣，叉車傾覆了。 3、一名經(jīng)驗(yàn)豐富的叉車駕駛員坐在叉車上指導(dǎo)一名新手駕駛叉車。新手操作失誤，打錯(cuò)了方向，使得老司機(jī)被夾在叉車和柱子之間。 4、一名叉車司機(jī)試圖站在發(fā)動(dòng)中的叉車上將托盤上傾斜的貨物扶正。叉車司機(jī)不小心踩到了后傾手柄，叉車貨叉后傾，將司機(jī)夾在貨叉桅桿與駕駛室之間。 5、一名工人駕駛叉車，一名工人站在托盤上粉刷室內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)。站在托盤上的工人失去平衡掉了下來。叉車考試培訓(xùn)的時(shí)間一般要多久？

當(dāng)叉架上荷載過重會(huì)引起車尾翹起，此時(shí)讓人員站在叉車一端利用體重充當(dāng)平衡配重，結(jié)果在提升貨品時(shí)車尾突然上翹致使人員跌傷。引起此意外的可能是叉車超負(fù)荷運(yùn)載或人員站立位置沒有保護(hù)措施,要避免此類意外應(yīng)加強(qiáng)叉車員的安全教育，嚴(yán)禁除操作員外任何人乘坐站立在叉車上。并且按規(guī)定不得超荷運(yùn)載。在叉車搬運(yùn)作業(yè)時(shí)出現(xiàn)負(fù)重超荷、裝卸物品搖晃不平衡和貨品意外跌落傷人等現(xiàn)象。分析可能原因?yàn)樵谧鳂I(yè)時(shí)叉車托載提升過快或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)速度超過規(guī)定，此時(shí)遇情況急剎躲避造成車上貨品跌落。亦可能是未按規(guī)定將貨品與車體捆緊或所裝貨品與叉車叉臂裝置不匹配等原因造成貨品從叉架上落下。對(duì)于此風(fēng)險(xiǎn)可按下列要點(diǎn)來完全解決或盡量避免：操作叉車時(shí)應(yīng)力求平穩(wěn)。在運(yùn)送行駛前將貨品碼放整齊并與叉架捆緊。行車時(shí)切忌急剎急轉(zhuǎn)。對(duì)于坑洼行駛路面及時(shí)平整。同時(shí)應(yīng)按照相關(guān)規(guī)定流程不得超負(fù)荷裝卸貨品。叉車行駛中遇到險(xiǎn)情時(shí),駕駛員一要有冷靜的頭腦。新塘叉車司機(jī)作業(yè)

想學(xué)叉車一定要找專業(yè)培訓(xùn)叉車的培訓(xùn)去學(xué)習(xí)，一定不要找非常簡陋的機(jī)構(gòu)學(xué)習(xí)。福田區(qū)叉車怎么報(bào)考

叉車在大型倉庫中，用叉車、堆高機(jī)等設(shè)備搬運(yùn)貨物十分常見，要減少叉車與貨架之間的碰撞，不只要選擇專業(yè)的貨架廠家給出完善的貨架規(guī)劃方案，而且要叉車駕駛員更加用心細(xì)致，不斷提高自己專業(yè)技能。 1.行駛時(shí)，貨叉底端距地高度應(yīng)保持300～400mm，門架須后傾。 2.行駛時(shí)不得將貨叉升得太高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中，要注意上空有無障阻物刮碰。載物行駛時(shí)，貨叉不準(zhǔn)升得太高，影響叉車的穩(wěn)定性。 3.卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。 4.轉(zhuǎn)彎時(shí)，如附近有行人或車輛，應(yīng)先發(fā)出行駛信號(hào)。禁止高速急轉(zhuǎn)彎，高速急轉(zhuǎn)彎會(huì)導(dǎo)致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。 5.行駛叉車在下坡時(shí)嚴(yán)禁熄火滑行，非特殊情況禁止載物行駛中急剎車。 6.叉車在運(yùn)行時(shí)要遵守廠內(nèi)交通規(guī)則，必須與前面的車輛保持一定的安全距離。 7.叉車運(yùn)行時(shí)，載荷必須處于不妨礙行駛的較為 低位置，門架要適當(dāng)后傾。除堆垛或裝車時(shí)，不得升高載荷。 8.載物高度不得遮擋駕駛員視線。特殊情況物品影響前行視線時(shí)，倒車時(shí)要低速行駛 9.禁止在坡道上轉(zhuǎn)彎，也不應(yīng)橫跨坡道行駛。 10.叉車廠區(qū)安全行駛速度5公里/小時(shí)，進(jìn)入生產(chǎn)車間區(qū)域必須低速安全行駛。福田區(qū)叉車怎么報(bào)考

深圳市龍華區(qū)安全技術(shù)職業(yè)技能培訓(xùn)中心致力于電工電氣，是一家服務(wù)型公司。公司業(yè)務(wù)分為電工培訓(xùn)，焊工培訓(xùn)，高空高處作業(yè)培訓(xùn) ，制冷與空調(diào)設(shè)備安裝修理等，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn)，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競爭力，努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí)，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于電工電氣行業(yè)的發(fā)展。安全培訓(xùn)中心秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營理念，全力打造公司的重點(diǎn)競爭力。