充電時(shí)確保電池上無(wú)遮蓋物，同時(shí)也必須打開(kāi)每個(gè)單體的注液塞，可以將產(chǎn)生的氫氣盡快散發(fā)；充電期間電解液溫度不得超過(guò)50℃，否則應(yīng)設(shè)法降溫，若溫度仍不下降，則應(yīng)暫停充電，待溫度降低后繼續(xù)開(kāi)始充電(電池使用過(guò)程中，如果電解液溫度過(guò)高，會(huì)加劇氫氣的析出、降低活性物質(zhì)與板柵的結(jié)合強(qiáng)度、加大電解液對(duì)極板的腐蝕，嚴(yán)重影響牽引電池使用壽命并造成橡膠密封圈過(guò)早老化) 。 電池在充電時(shí)應(yīng)保證有良好的通風(fēng)環(huán)境，充電區(qū)域不得是危險(xiǎn)區(qū)域，如有明火，有易燃易爆氣體等區(qū)域(電池使用過(guò)程中，會(huì)有氫氣析出，尤其在充電過(guò)程中和充電結(jié)束后的一段時(shí)間內(nèi)析出較多，當(dāng)氫氣在空氣中的濃度達(dá)到4%-75%遇明火就會(huì)產(chǎn)生易爆) ； 電池初次使用時(shí)，可能會(huì)達(dá)不到該電池的額定容量，需經(jīng)過(guò)大約5-10次的完全充電、使用、放電循環(huán)后，就會(huì)達(dá)到正常容量； 蓄電池內(nèi)電解液具有強(qiáng)腐蝕性，操作時(shí)必須穿戴防護(hù)用具； 安裝蓄電池時(shí)，較為好使用合適的吊具，使得蓄電池平穩(wěn)安裝，防止電池?fù)p壞和電解液濺出叉車培訓(xùn)的實(shí)操考試主要包括叉車駕駛和叉車裝卸操作兩部分。龍崗區(qū)叉車學(xué)習(xí)

叉車考證及時(shí)檢查叉車底盤(pán)的各重要配件如叉車差速器、傳動(dòng)軸、制動(dòng)系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等，一方面要嚴(yán)格按照叉車使用手冊(cè)上的時(shí)間規(guī)定操作，定期檢查保養(yǎng)或更換叉車的齒輪油，另一方面也要自己檢查觀察，在日常叉車的使用中，叉車駕駛員可以在叉車停靠時(shí)順便檢查一下是否有漏油等情況，傾聽(tīng)下使用中有無(wú)異響等等問(wèn)題點(diǎn)，叉車考證要時(shí)常檢查叉車剎車片和離合器片的磨損情況，剎車片和離合器片這兩種摩擦片都是叉車配件中的易耗品，使用一段時(shí)間后就會(huì)損耗，喪失原有功能。如果不及時(shí)更換就易造成失控或釀成意外的發(fā)生，叉車考證一般來(lái)說(shuō)叉車底盤(pán)的維護(hù)保養(yǎng)往往被人視作可有可無(wú)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有叉車發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱那么受人重視，其實(shí)叉車底盤(pán)配件是否保養(yǎng)得當(dāng)，直接關(guān)系到叉車操作的安全性、操控性等各種關(guān)鍵的性能，絲毫不能掉以輕心。民治叉車司機(jī)培訓(xùn)價(jià)格只有通過(guò)叉車駕駛培訓(xùn)和考核合格,獲得市場(chǎng)監(jiān)督管理局頒發(fā)的特種設(shè)備作業(yè)人員證，才能駕駛和操作叉車。

叉車培訓(xùn)學(xué)校理論課程：車輛構(gòu)具體價(jià)格要看城市的消費(fèi)指標(biāo)了，不同的城市、不同的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)其價(jià)格也千差萬(wàn)別。其實(shí)在選叉車培訓(xùn)機(jī)構(gòu)時(shí)價(jià)格是次要的，參加培訓(xùn)的目的無(wú)非就是為了學(xué)到更好的技術(shù)以便在將來(lái)能夠找到一份滿意的工作，并不只只是為了便宜，如果既便宜又能學(xué)到更好的技術(shù)，那肯定是人人都愿意選擇的事情。如果學(xué)不到實(shí)用的技術(shù)，即使學(xué)費(fèi)再低不要去。造及工作原理，車輛的使用性能、技術(shù)保養(yǎng)及其故障診斷、廠內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程、特種設(shè)備作業(yè)人員法律法規(guī)，叉車培訓(xùn)機(jī)構(gòu)實(shí)操課程：駕駛操縱裝置運(yùn)用、安全駕駛操作、一般道路駕駛、特殊道路駕駛、倒樁、叉載裝卸、車輛保養(yǎng)及故障排除。

車電池的維護(hù)保養(yǎng)： 每周不得少于一次測(cè)量檢查電池的電壓、電解液密度及溫度，為了多方面了解牽引電池組狀態(tài)，每月進(jìn)行一次總檢查、總測(cè)量?？倷z查的內(nèi)容為：連接是否緊固、電解液液面、密度是否正常、電壓是否均衡等，特別是采用智能充電的電池，往往忽視了對(duì)電池的檢查，造成個(gè)別存在問(wèn)題的電池沒(méi)有被發(fā)現(xiàn)，從而影響整組電池的性能，電池若長(zhǎng)期不使用，需保證每2周進(jìn)行1次補(bǔ)充電，每個(gè)月應(yīng)對(duì)電池組進(jìn)行1次均衡充電，在檢查及測(cè)量電池過(guò)程中，嚴(yán)禁踩壓、碰撞電池蓋、注液蓋等牽引電池零部件，以防受損；嚴(yán)禁將檢修工具（扳手、鉗子等）放置在電池組上，定期檢查電池箱體內(nèi)（針對(duì)無(wú)排酸孔的電池組）是否有積液，發(fā)現(xiàn)有積液可使用塑料細(xì)長(zhǎng)管吸出，同時(shí)擦干電池表面液體，防止短路，定期使用濕抹布來(lái)清潔電池組表面，切忌不能使用干燥的抹布（干燥的抹布使用過(guò)程中可能會(huì)產(chǎn)生靜電造成事故），建議每2周徹底清洗電池組表面一次。國(guó)內(nèi)械代替人工是遲早的事，這使得學(xué)叉車的市場(chǎng)增長(zhǎng)有了長(zhǎng)期穩(wěn)定的需求。

叉車駕駛證（叉車證）是由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局核發(fā)《中華人民共和國(guó)特種作業(yè)操作證》，叉車只在單位的工作場(chǎng)地內(nèi)使用。 在考叉車證前首先要學(xué)習(xí)駕駛叉車，要通過(guò)正規(guī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行培訓(xùn)，再由培訓(xùn)機(jī)構(gòu)上報(bào)材料由市級(jí)安監(jiān)局人員考核駕駛員，通過(guò)理論和實(shí)踐操作考試才能取得叉車證。 申請(qǐng)條件及資料： 1、具有初中以上文化程度； 2、已滿18周歲，身體健康； 3、遵守紀(jì)律、熱愛(ài)本職工作、責(zé)任心強(qiáng)。 以上必須攜帶本人身份證、學(xué)歷證書(shū)（復(fù)印件各一份），近期免冠照片二寸彩照4張，質(zhì)監(jiān)局安全教育培訓(xùn)證明及實(shí)習(xí)證明一份。叉車主要用于取代人力搬運(yùn)較重貨物，擁有車體重，速度慢，操縱比較簡(jiǎn)單。白石龍叉車多少分合格

學(xué)叉車培訓(xùn)以后好就業(yè)嗎？龍崗區(qū)叉車學(xué)習(xí)

叉車司機(jī)安全要求 (一)人員 1. 駕駛叉車的人員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，通過(guò)安全生產(chǎn)監(jiān)督部門的考核，取得特種操作證,并經(jīng)公司同意后方能駕駛，嚴(yán)禁無(wú)證操作。 2. 嚴(yán)禁酒后駕駛，行駛中不得吸煙、飲食、閑談、機(jī)和講對(duì)講機(jī)。 (二)檢查車輛 1. 叉車作業(yè)前后，應(yīng)檢查外觀，加注燃料、潤(rùn)滑油和冷卻水。 2. 檢查起動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)及制動(dòng)安全性能。 3. 檢查燈光、喇叭信號(hào)是否齊全有效。 4. 叉車運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中應(yīng)檢查壓力、溫度是否正常。 5.叉車運(yùn)行后還應(yīng)檢查外泄漏情況并及時(shí)更換密封件。 (三)起步 1. 起步前，觀察四周，確認(rèn)無(wú)妨礙行車安全的障礙后，先鳴笛、后起步。 2. 液壓(氣壓)式制動(dòng)的車輛，制動(dòng)液壓(氣壓)表必須達(dá)到安全方可起步。 3. 叉車在載物起步時(shí)，駕駛員應(yīng)先確認(rèn)所載貨物平穩(wěn)可靠。 4. 起步必須緩慢平穩(wěn)起步。龍崗區(qū)叉車學(xué)習(xí)

深圳市龍華區(qū)安全技術(shù)職業(yè)技能培訓(xùn)中心致力于電工電氣，以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)***管理的追求。安全培訓(xùn)中心擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供電工培訓(xùn)，焊工培訓(xùn)，高空高處作業(yè)培訓(xùn) ，制冷與空調(diào)設(shè)備安裝修理。安全培訓(xùn)中心始終以本分踏實(shí)的精神和必勝的信念，影響并帶動(dòng)團(tuán)隊(duì)取得成功。安全培訓(xùn)中心創(chuàng)始人石婷，始終關(guān)注客戶，創(chuàng)新科技，竭誠(chéng)為客戶提供良好的服務(wù)。