叉車培訓學校理論課程：車輛構(gòu)具體價格要看城市的消費指標了，不同的城市、不同的培訓機構(gòu)其價格也千差萬別。其實在選叉車培訓機構(gòu)時價格是次要的，參加培訓的目的無非就是為了學到更好的技術以便在將來能夠找到一份滿意的工作，并不只只是為了便宜，如果既便宜又能學到更好的技術，那肯定是人人都愿意選擇的事情。如果學不到實用的技術，即使學費再低不要去。造及工作原理，車輛的使用性能、技術保養(yǎng)及其故障診斷、廠內(nèi)運輸安全規(guī)程、特種設備作業(yè)人員法律法規(guī)，叉車培訓機構(gòu)實操課程：駕駛操縱裝置運用、安全駕駛操作、一般道路駕駛、特殊道路駕駛、倒樁、叉載裝卸、車輛保養(yǎng)及故障排除。要求駕駛者低速行車，避免在軟質(zhì)地面叉車作業(yè)，同時在負載時切忌急轉(zhuǎn)急剎。福永叉車司機考證

在較短時間內(nèi)掌握叉車操作駕駛技能，培養(yǎng)達到國家標準的廠內(nèi)機動車輛駕駛員。 【主要課程】 理論課程：基本知識、操作規(guī)程、保養(yǎng)知識、機械常識、故障分析與排除、簡單維修理論、安全操作知識等；實踐操作課程： 1、駕駛技術：駕駛裝置的認識和運用技巧，駕駛前的準備工作，駕駛姿勢，目標選擇，點火，平地起步，坡度起步，換檔與行進，倒庫，轉(zhuǎn)向，載貨上下坡的操作等。 2、操作技巧：叉車工作裝置的認識和運用方法，貨物裝運安全知識，貨物的叉取，起升，降落，堆碼和搬運作業(yè)等。 3、保養(yǎng)和維護：叉車結(jié)構(gòu)與原理，內(nèi)燃叉車（柴油機）發(fā)動機、底盤、工作裝置、電氣設備的認識。各種燃料、油料的認識和使用，日常保養(yǎng)的具體內(nèi)容和操作方法。松崗叉車資格證叉車培訓方面一定要遵守規(guī)定，首先在紀律方面要符合培訓學校的規(guī)定。

叉車司機安全要求 (一)人員 1. 駕駛叉車的人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓，通過安全生產(chǎn)監(jiān)督部門的考核，取得特種操作證,并經(jīng)公司同意后方能駕駛，嚴禁無證操作。 2. 嚴禁酒后駕駛，行駛中不得吸煙、飲食、閑談、機和講對講機。 (二)檢查車輛 1. 叉車作業(yè)前后，應檢查外觀，加注燃料、潤滑油和冷卻水。 2. 檢查起動、運轉(zhuǎn)及制動安全性能。 3. 檢查燈光、喇叭信號是否齊全有效。 4. 叉車運轉(zhuǎn)過程中應檢查壓力、溫度是否正常。 5.叉車運行后還應檢查外泄漏情況并及時更換密封件。 (三)起步 1. 起步前，觀察四周，確認無妨礙行車安全的障礙后，先鳴笛、后起步。 2. 液壓(氣壓)式制動的車輛，制動液壓(氣壓)表必須達到安全方可起步。 3. 叉車在載物起步時，駕駛員應先確認所載貨物平穩(wěn)可靠。 4. 起步必須緩慢平穩(wěn)起步。

叉車線路故障檢修 在拆除線束進行檢査時，要注意線路中所暴露出的問題，例如叉車線束轉(zhuǎn)彎處被磨破，導線與導線粘邊短路。這種破皮引起的搭鐵比較難以察覺，常常成為疑難故障。叉車線束在發(fā)動機、排氣管、水管等熱源附近，往往因缺少線束卡子固定而被燙烙甚至烤焦，致使電氣設備不能正常工作。有些導線則被擠壓斷損，粘連搭鐵造成控制失靈。有些屬于人為亂接線、接線不規(guī)范而造成熔斷器經(jīng)常燒壞。遇到叉車線路有故障時，均要考慮以上情況，認真地逐段檢查，叉車在使用過程中，難免會出現(xiàn)問題故障，因而要格外小心注意。叉車司機行車要看天氣，看路況，看場地，每次出活都擔著巨大風險。

叉車在進行危險品作業(yè)時應遵守的安全規(guī)定是什么?普通叉車不得進行危險貨物中的易燃易爆物品作業(yè)；進行危險品中的品,放射性物品作業(yè)的裝卸機械降低25％負荷使用,作業(yè)中要輕拿輕放,禁止摔碰、撞擊,拖拉等劇烈震動，整車貨物和零擔貨物的堆碼要求是什么?整車貨物和零擔貨物的堆碼應穩(wěn)固,整齊,整車貨物應保持一定高度,做到定型碼垛,零擔貨物要按批碼垛,標簽向外,做到大不壓小,重不壓輕,留有通路,便于清點，貨物的堆碼距離要求是什么?裝車貨垛距鋼軌頭部外側(cè)要保持2米以上距離,卸車貨物距鋼軌外側(cè)1.5米以上,貨垛與站臺邊沿不得小于1米,貨垛與貨垛之間應留有機械和人行通道,貨垛與電源開關,消火栓等設備的距離不得少于2米。叉車考試培訓的時間一般要多久？福永叉車司機考證

去叉車培訓學校要注意哪些情況？福永叉車司機考證

叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運設備中的主力軍。普遍應用于車站、港口、機場、工廠、倉庫等國民經(jīng)濟各部門，是機械化裝卸、堆垛和短距離運輸?shù)母咝гO備。自行式叉車出現(xiàn)于1917年。第二次世界大戰(zhàn)期間，叉車得到發(fā)展。中國從20世紀50年代初開始制造叉車。特別是隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，大部分企業(yè)的物料搬運已經(jīng)脫離了原始的人工搬運，取而代之的是以叉車為主的機械化搬運。因此，在過去的幾年中，中國叉車市場的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長。叉車培訓行業(yè)也油然而起，成為工程機械培訓中的一員。相信大家對叉車并不陌生，在工廠單位港口碼頭都可以看到叉車的身影。福永叉車司機考證

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