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北京停車廠劃線公司

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-12-02

    1、白色虛線畫于路段中時(shí),用以分隔同向行駛的交通流或作為行車安全距離識(shí)別線;畫于路口時(shí),用以引導(dǎo)車輛行進(jìn)。2、白色實(shí)線畫于路段中時(shí),用以分隔同向行駛的機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車,或指示車行道的邊緣;畫于路口時(shí),可用作導(dǎo)向車道線或停止線。3、黃色虛線畫于路段中時(shí),用以分隔對(duì)向行駛的交通流;畫于路側(cè)或緣石上時(shí),用以禁止車輛長時(shí)在路邊停放。4、黃色實(shí)線畫于路段中時(shí),用以分隔對(duì)向行駛的交通流;畫于路側(cè)或緣石上時(shí),用以禁止車輛長時(shí)或臨時(shí)在路邊停放。5、雙白虛線畫于路口時(shí),作為減速讓行線;畫于路段中時(shí),作為行車方向隨時(shí)間改變之可變車道線。6、雙黃實(shí)線畫于路段中時(shí),用以分隔對(duì)向行駛的交通流。7、黃色虛實(shí)線畫于路段中時(shí),用以分隔對(duì)向行駛的交通流;黃色實(shí)線一側(cè)禁止車輛超車、跨越或回轉(zhuǎn),黃色虛線一側(cè)在保證安全的情況下準(zhǔn)許車輛超車、跨越或回轉(zhuǎn)。 黃線用來區(qū)分不同方向的車道,一般畫在馬路正中好像一條隔離帶把馬路隔成兩個(gè)方向;北京停車廠劃線公司

線1 雙向兩車道路面中心線

單位:cm


 (五)車行道分界線


  1) 車行道分界線為白色虛線,用來分隔同向行駛的交通流,設(shè)在同向行駛的車行道分界線上。在保證安全的情況下,允許車輛越線變換車道行駛。


  2) 凡同一行駛方向有二條或二條以上車行道時(shí),應(yīng)劃車道分界線。高速公路、一級(jí)公路和城市快速路,車道分界線的尺寸如線2所示。其他道路,如線3所示。

線3 車行道分界線 單位:cm


(六) 車行道邊緣線


  1) 車行道邊緣線為白色實(shí)線。用來指示機(jī)動(dòng)車道的邊緣,或用來劃分機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道的分界。


  2) 高速公路、一級(jí)公路和城市快速路,應(yīng)在機(jī)動(dòng)車道的外側(cè)邊緣或在路緣帶內(nèi)側(cè)劃實(shí)線邊緣線,如線4所示。同向同一斷面上的機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)車道的分界線(除有實(shí)物隔離者外)應(yīng)視為機(jī)動(dòng)車道的邊緣線,應(yīng)劃白色實(shí)線。在機(jī)動(dòng)車需要跨越邊緣線的地方除辟有緊急停車帶的路段外應(yīng)劃白色虛線,見線5。車行道邊緣線為虛線時(shí)的尺寸見線6。

福田車位劃線費(fèi)用出入口距人行天橋和人行地道的梯道口不應(yīng)小于50m。

停車場劃線位如何人工劃線?


停車位標(biāo)準(zhǔn)尺寸 :1、直車位劃, 停車位 標(biāo)準(zhǔn)尺寸為 2.5米 * 5.3米。2、斜車位劃法, 停車位標(biāo)準(zhǔn)尺寸為 2.8米 * 6米,傾斜角度60°。

車庫劃線一般分為以下幾種:

1.地下車庫劃線-熱熔反光標(biāo)線車位 車位大小標(biāo)準(zhǔn)2.5米*5米 2.5米*5.5米 熱熔標(biāo)線車位做法,車位定點(diǎn)尺寸-放線-地面刷地膠-間隔時(shí)間熱熔機(jī)器推線 熱熔標(biāo)線為速干型 夏天需要5-10分鐘可通車 冬天需要1分鐘可通車。

2.冷漆標(biāo)線車位劃線-人工刷漆標(biāo)線車位 車位尺寸大小標(biāo)準(zhǔn)2.5米*5米 2.5米*5.5米 冷漆標(biāo)線漆做法,車位定向 定點(diǎn) 貼封箱帶膠帶 -調(diào)漆加稀釋劑(或 地膠下涂劑)-人工滾筒 冷漆標(biāo)線需要30-60分鐘可通車。

3)環(huán)氧地坪上劃線車位線 在環(huán)氧地坪上劃線熱熔不可取,因?yàn)闊崛圩龇ㄐ枰邷?00度以上 環(huán)氧地坪容易燙壞 所以不可取采用熱熔標(biāo)線,只有冷漆做法 環(huán)氧地坪使用膠帶應(yīng)該選用美紋紙 美紋紙不易殘留在環(huán)氧地坪上。



一、冷漆劃線:采用特種道路**冷涂料,人工噴涂、厚度均勻、色澤清晰。包括停車位、禁停黃線區(qū)、通道線、導(dǎo)流帶、導(dǎo)向箭頭等。熱熔型標(biāo)線的結(jié)構(gòu)組成:

熱熔型標(biāo)線涂料主要組成為:合成樹脂、玻璃珠、著色顏料、體質(zhì)材填料、添加劑等. 利用合成樹脂熱可塑性的特點(diǎn),使熱熔型涂料具有快干性。利用合成樹脂的熱熔著性,使標(biāo)線與路面粘結(jié)牢固。涂料中加入添加劑可增加涂層塑性,使涂膜抗沉降、抗污染、抗變色。標(biāo)線涂料的顏色有黃色和白色兩種。白色主要是鈦白、氧化鋅、鋅鋇白等,黃色主要是耐熱黃鉛。涂料的充填料,對(duì)涂膜的機(jī)械強(qiáng)度、耐磨性及色相均有影響。粒徑的大小對(duì)流動(dòng)性、沉淀性等有影響,同時(shí)對(duì)表面加工也有影響。


露天停車場除裝有道閘的出入口以外,整個(gè)停車場全部封閉。

(六)道路交通標(biāo)線的標(biāo)劃區(qū)分如下:


  1) 白色虛線 劃于路段中時(shí),用以分隔同向行駛的交通流或作為行車安全距離識(shí)別線;劃于路口時(shí),用以引導(dǎo)車輛行進(jìn)。


  2) 白色實(shí)線 劃于路段中時(shí),用以分隔同向行駛的機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車,或指示車行道的邊緣;設(shè)于路口時(shí),可用作導(dǎo)向車道線或停止線。


  3) 黃色虛線 劃于路段中時(shí),用以分隔對(duì)向行駛的交通流。劃于路側(cè)或緣石上時(shí),用以禁止車輛長時(shí)在路邊停放。


  4) 黃色實(shí)線 劃于路段中時(shí),用以分隔對(duì)向行駛的交通流;劃于路側(cè)或緣石上時(shí),用以禁止車輛長時(shí)或臨時(shí)在路邊停放。


  5) 雙白虛線 劃于路口時(shí),作為減速讓行線;設(shè)于路段中時(shí),作為行車方向隨時(shí)間改變之可變車道線。


  6) 雙黃實(shí)線 劃于路段中時(shí),用以分隔對(duì)向行駛的交通流。


  7) 黃色虛實(shí)線 劃于路段中時(shí),用以分隔對(duì)向行駛的交通流。黃色實(shí)線一側(cè)禁止車輛超車、跨越或回轉(zhuǎn),黃色虛線一側(cè)在保證安全的情況下準(zhǔn)許車輛超車、跨越或回轉(zhuǎn)。


  8) 雙白實(shí)線 劃于路口時(shí),作為停車讓行線。 單黃線一般用于雙向4車道以內(nèi)(包括自行車道)的道路上,雙黃線一般用于較寬路面。坂田修理車位劃線費(fèi)用

刷擦***法使其擦除工作表面的附著物。北京停車廠劃線公司

道路標(biāo)線按施工方式的分類

道路標(biāo)線是一種安全標(biāo)記,在公路交通中更是一種無聲的“語言

道路標(biāo)線分為:熱熔標(biāo)線,常溫冷漆標(biāo)線,彩色防滑標(biāo)線,振蕩防滑反光標(biāo)線和預(yù)成型標(biāo)線。 熱熔標(biāo)線是我國道路標(biāo)線上應(yīng)用**廣的一種標(biāo)線。它施工時(shí)間短,耐磨性高,造價(jià)低。

分類和特點(diǎn)

道路交通標(biāo)線主要?jiǎng)澰O(shè)于道路表面,經(jīng)受日曬雨淋,風(fēng)雪冰凍,遭受車輛的沖擊磨耗,因此對(duì)其性能有嚴(yán)格的要求。首先要求干燥時(shí)間短,操作簡單,以減少交通干擾;其次要求反射能力強(qiáng),色彩鮮明,反光度強(qiáng),使白天、夜晚都有良好的能見度;第三,應(yīng)具有抗滑性和耐磨性,以保證行車安全和使用壽命。

道路劃線、廠區(qū)道路劃線、工廠停車場、地下車庫劃線、學(xué)校道路劃線、生活小區(qū)劃線等施工工程,分為冷漆劃線和熱熔劃線兩種.

冷漆劃線采用特種道路**冷涂料,人工噴涂、厚度均勻、色澤清晰。包括停車位、禁停黃線區(qū)、通道線、導(dǎo)流帶、導(dǎo)向箭頭等。



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