停車場劃線制作流程

車庫劃線一般分為以下幾種：

1）地下車庫劃線-熱熔反光標線車位 車位大小標準2.5米*5米 2.5米*5.5米 熱熔標線車位做法，車位定點尺寸-放線-地面刷地膠-間隔時間熱熔機器推線

2）冷漆標線車位劃線-人工刷漆標線車位 車位尺寸大小標準2.5米*5米 2.5米*5.5米 冷漆標線漆做法，車位定向 定點 貼封箱帶膠帶 -調(diào)漆加稀釋劑

3）環(huán)氧地坪上劃線車位線 在環(huán)氧地坪上劃線熱熔不可取，因為熱熔做法需要高溫100度以上 環(huán)氧地坪容易燙壞

馬路劃線漆是一種單組份快干型油漆，常溫施工，常溫干燥，具有耐磨，耐壓，耐曬的特性，可作為馬路劃線漆，路面標志漆，水泥面劃線漆，車庫劃線漆，地坪劃線漆使用。    

1，該漆噴涂、刷涂均可。施工時必須將漆攪拌均勻，并用**溶劑將黏度稀釋至施工要求。  

2，施工時，路面應(yīng)干燥，無塵土

一、標準停車位尺寸、地下停車場設(shè)施停車位尺寸，標準停車位尺寸在停車場中的應(yīng)用。

二、停車位標準尺寸

1、直車位劃， 停車位 標準尺寸為 2.5米 * 5.3米。

2、斜車位劃法， 停車位標準尺寸為 2.8米 * 6米，傾斜角度60°

停車場劃線一般厚度1.5—2毫米；不粘胎干燥時間小于5分鐘；外觀涂層清白鮮明,耐日曬溫差,不變色,夜間反光度強。

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道路標線按施工方式的分類

道路標線是一種安全標記，在公路交通中更是一種無聲的“語言

道路標線分為：熱熔標線，常溫冷漆標線，彩色防滑標線，振蕩防滑反光標線和預(yù)成型標線。 熱熔標線是我國道路標線上應(yīng)用**廣的一種標線。它施工時間短，耐磨性高，造價低。

分類和特點

道路交通標線主要劃設(shè)于道路表面，經(jīng)受日曬雨淋，風雪冰凍，遭受車輛的沖擊磨耗，因此對其性能有嚴格的要求。首先要求干燥時間短，操作簡單，以減少交通干擾；其次要求反射能力強，色彩鮮明，反光度強，使白天、夜晚都有良好的能見度；第三，應(yīng)具有抗滑性和耐磨性，以保證行車安全和使用壽命。

道路劃線、廠區(qū)道路劃線、工廠停車場、地下車庫劃線、學(xué)校道路劃線、生活小區(qū)劃線等施工工程,分為冷漆劃線和熱熔劃線兩種.

冷漆劃線采用特種道路**冷涂料，人工噴涂、厚度均勻、色澤清晰。包括停車位、禁停黃線區(qū)、通道線、導(dǎo)流帶、導(dǎo)向箭頭等。

河南道路劃線施工隊伍深圳市寧安立科技有限公司是一家集交通設(shè)施工程的設(shè)計、生產(chǎn)、銷售、施工、維護為一體的科技型企業(yè)。

                                                          露天停車場劃線怎樣選擇材料？

在露天停車場劃線中，可以采用道路**熱熔劃線涂料，具有很強的反光性，其施工流程如下：

1、反光熱熔標線，采用玻璃微珠底漆，石油樹脂熱熔涂料。

2、把涂料放在熱熔機內(nèi)加熱，融化后的溫度控制在攝氏180度至220度之間。

3、標記位置并測量，按設(shè)計圖標明的位置和圖形，然后在標記的圖中涂敷涂料底漆。

4、底漆干后方可進行熱熔涂料，在涂標線的同時撒布反光玻璃珠，增加夜間識別性，標線厚度1.5— 1.8MM。

熱熔型標線

結(jié)構(gòu)組成

熱熔型標線涂料主要組成為:合成樹脂、玻璃珠、著色顏料、體質(zhì)材填料、添加劑等. 利用合成樹脂熱可塑性的特點,使熱熔型涂料具有快干性。利用合成樹脂的熱熔著性，使標線與路面粘結(jié)牢固。涂料中加入添加劑可增加涂層塑性，使涂膜抗沉降、抗污染、抗變色。標線涂料的顏色有黃色和白色兩種。白色主要是鈦白、氧化鋅、鋅鋇白等，黃色主要是耐熱黃鉛。涂料的充填料，對涂膜的機械強度、耐磨性及色相均有影響。粒徑的大小對流動性、沉淀性等有影響，同時對表面加工也有影響。

熱熔反光涂料為了提高夜間標線的識別性，提高標線的亮度和耐久性，加入反光玻璃微珠。玻璃珠是無色、透明的小球，對光線具有折射、聚焦和定向反射的功能。將玻璃珠混入涂料中或撒布于涂膜表面，可以將汽車燈光再反射回司機的眼睛，從而**提高了標線可見性。

單一的辨別已經(jīng)無法滿足現(xiàn)在車水馬龍的城市道路。

交通設(shè)施道路劃線對交通安全的影響 道路劃線對車流的渠化、分道行駛及導(dǎo)流都起到了非常重要的作用 , 同時也有著美化道路的效果 , 因此道路劃線的設(shè)計、施工等質(zhì)量問題反映其對交通安全的影響。 交通設(shè)施道路劃線對交通安全的影響主要有以下四方面 : (1) 當標線放樣的精確度不夠時 , 分道行駛的車輛可能會發(fā)生側(cè)面相撞。 (2) 當標線邊緣不整齊、厚度不均勻 , 有氣泡、毛邊開裂時 , 會影響反光劃線夜間的清晰程度。 (3) 當玻璃微珠的灑布質(zhì)量數(shù)量不合要求時 , 例如灑布不均、沉降量難以控制等 , 會**降低了夜間反光效果。 (4) 當標線與路面之間的附著力不夠時 , 會出現(xiàn)標線脫落現(xiàn)象 , 從而造成誘導(dǎo)視線不連續(xù) , 特別是在夜間 , 可能會造成道路交通事故。 綜上所述，交通設(shè)施道路劃線涂劃工程必須確保線形流暢 , 并與道路線形相一致 , 保證良好的晝夜視線誘導(dǎo)作用 , 同時還需做到標線幾何尺寸規(guī)范 , 與路面有足夠的附著力。 停車場出入口位置及數(shù)量應(yīng)根據(jù)停車容量及交通組織確定，且不應(yīng)少于2、個。龍崗標準車位劃線公司

無論單黃線還是雙黃線，只要是實線，就嚴禁跨越的，比如超車、轉(zhuǎn)彎、掉頭等。龍崗標準車位劃線公司

(三)、路面的清潔  

  涂料與路面結(jié)合牢固的重要條件是保持接觸面的干凈，路面上的灰塵、泥沙及水份是妨礙涂料的粘接主要因素。施工前對路面進行徹底的清潔。

(四)、放樣  

  放樣是涂劃標線的必須環(huán)節(jié)，先對路面進行測量，按設(shè)計圖紙進行打點，然后用清晰的乳膠材料用劃線車同時放出車道邊緣線以及車道分界線的水線，檢查無誤后再進行標線的施劃工作。

(五)、底漆  

  涂劃標線應(yīng)在正常天氣進行，事先應(yīng)通知監(jiān)理工程師到現(xiàn)場進行試劃，在監(jiān)理工程師同意后再進行正式的施工。

為了加強路面與涂膜的粘接度，須在路面上先涂底漆，底漆的量不能過多或過少，不適合的量會降低路面與涂膜間的粘接度。涂抹時用刷子、滾筒式噴灑將調(diào)制均勻的底漆涂灑，底漆涂后，要進行養(yǎng)護。當?shù)灼岵徽耻囕喬?，也不粘附灰塵、砂土時，才可進行標線涂劃工作。涂底漆時，要仔細，防止漏劃，特別在不明顯的地方。 龍崗標準車位劃線公司

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