3、噴砂***標(biāo)線，通過噴管以高速推進的鋼丸、鋼砂等磨料來清理標(biāo)線的方法。優(yōu)點：道路標(biāo)線***較徹底。缺點：作業(yè)效率較低，且需要借助外接吸塵裝置以減少塵土，需要較大的作業(yè)空間，影響道路交通。4、使用拋丸設(shè)備來***道路舊標(biāo)線。 拋丸設(shè)備將鋼丸或砂粒等丸料以一定角度高速拋射到工作表面上，丸料沖擊工作表面，以達到清理路面標(biāo)線的目的。優(yōu)點：***標(biāo)線徹底，效率高。缺點:會對路面造成一定損害，有塵土。5、通過刷擦***道路標(biāo)線的方法。 刷擦***機主要是通過動力和傳動裝置帶動鋼絲刷盤，除去標(biāo)線漆。優(yōu)點：標(biāo)線***徹底，易于操作，不會損害路面。缺點：標(biāo)線***效率較低。刷擦***法不適合在交通繁忙的的路段使用。鹽田交通設(shè)施劃線廠家

1、使用高壓水射流***道路標(biāo)線。利用高壓水射流標(biāo)線清洗機中沖擊力強的水射流，直接穿透道路瀝青孔隙，以***標(biāo)線漆。優(yōu)點：不會對路面造成任何損害，清洗過的路面標(biāo)線干凈，無任何標(biāo)線漆的殘留，***效率高，環(huán)保。缺點：成本高，需配備廢水清理設(shè)備。2、打磨***標(biāo)線法。通過汽油發(fā)動機等動力裝置帶動合金打磨刀頭以高速旋轉(zhuǎn)，同時，刀頭與標(biāo)線充分接觸打磨，從而使標(biāo)線***。優(yōu)點：工藝簡單，對道路交通影響小，可適用多種類型標(biāo)線***。缺點：此方法會使路面產(chǎn)生磨痕，且需要使用外接吸塵裝置來減少塵土。鹽田交通設(shè)施劃線廠家被清洗過的路面不但沒有標(biāo)線的殘留，同時也不會對路面有損害，整個路面還會變得非常干凈。

道路交通標(biāo)線按功能的分類

  一般規(guī)定

  （一） 道路交通標(biāo)線是由標(biāo)劃于路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和輪廓標(biāo)等所構(gòu)成的交通安全設(shè)施。它的作用是管制和引導(dǎo)交通。可以與標(biāo)志配合使用，也可單獨使用。

  （二）二高速公路、一、二級公路和城市快速路、主干路應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定設(shè)置反光交通標(biāo)線。其他道路可根據(jù)需要按本標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置標(biāo)線。

  （三） 道路交通標(biāo)線按設(shè)置方式可分為以下三類：

  1） 縱向標(biāo)線 沿道路行車方向設(shè)置的標(biāo)線；

  2） 橫向標(biāo)線 與道路行車方向成角度設(shè)置的標(biāo)線；

  3） 其他標(biāo)線 字符標(biāo)記或其他形式標(biāo)線。

    1、黃色單、雙實線用來區(qū)分不同方向的車道，一般畫在馬路正中間，車道多的路面上就是雙黃線，車道少的路面上則用單黃線。而無論單黃線還是雙黃線，均嚴格禁止車輛跨越，因此壓線行駛、超車或者掉頭等都是不允許的。2、黃色虛實線通常施畫在橋梁前后及允許掉頭的路段，用以分隔對向行駛的交通流；當(dāng)其作為禁止跨越對向車道分界線時，實線一側(cè)禁止車輛越線或壓線行駛，虛線一側(cè)準(zhǔn)許車輛暫時越線、轉(zhuǎn)彎或調(diào)頭。越線行駛的車輛應(yīng)避讓正常行駛的車輛。3、單黃實線的作用是禁止雙方向車輛越、壓線行駛，單黃實線區(qū)域，不允許車輛壓線超車或變道，同時，由于施畫單黃實線的路段通行條件較差，如果車輛違法越線超車，容易與對向來車相撞，導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。 高壓水射流標(biāo)線***法，應(yīng)運而生，既解決了標(biāo)線的殘留，同時也不會對地面造成損害。

(六)、材料的熔融  

  熱熔釜裝載于車上，并配備液化氣，加熱并不停攪拌然后進行涂劃。并保證反光路面涂料敷于路面的溫度控制在180度。為了防止涂料變色、熱劣化等，應(yīng)立即調(diào)節(jié)火候和調(diào)整，保障供給規(guī)定粘度的涂料。

(七)、涂劃

  1.把熱熔釜熔好后的涂料放入劃線機儲料桶時，必須用鐵篩網(wǎng)過濾。點燃儲料桶下和劃線斗邊的爐火，并且保持劃線機儲料桶一定的溫度，防止涂料冷卻。

  2.在清晰的水線的一側(cè)噴涂相對應(yīng)的底漆，使標(biāo)線與路面更好的粘牢。

  3.溶化的熱熔材料待底漆表面不粘時，才能放入劃線機并加入適當(dāng)?shù)牟Ａе椤?

  4.控制流量，正式施劃，在車道分界線及斷開處粘貼不易燃燒的膠帶紙以便使其段落效果分明，尺寸標(biāo)準(zhǔn)。

  5.標(biāo)線的端線與邊線應(yīng)垂直，誤差不能大于5度，其他特殊標(biāo)線，其角度與設(shè)計值不能大于3度。

黃線用來區(qū)分不同方向的車道，一般畫在馬路正中好像一條隔離帶把馬路隔成兩個方向；大鵬小區(qū)路面劃線施工方案

更好更快的為客戶服務(wù)，共同創(chuàng)造更美好的未來。鹽田交通設(shè)施劃線廠家

(三)、路面的清潔  

  涂料與路面結(jié)合牢固的重要條件是保持接觸面的干凈，路面上的灰塵、泥沙及水份是妨礙涂料的粘接主要因素。施工前對路面進行徹底的清潔。

(四)、放樣  

  放樣是涂劃標(biāo)線的必須環(huán)節(jié)，先對路面進行測量，按設(shè)計圖紙進行打點，然后用清晰的乳膠材料用劃線車同時放出車道邊緣線以及車道分界線的水線，檢查無誤后再進行標(biāo)線的施劃工作。

(五)、底漆  

  涂劃標(biāo)線應(yīng)在正常天氣進行，事先應(yīng)通知監(jiān)理工程師到現(xiàn)場進行試劃，在監(jiān)理工程師同意后再進行正式的施工。

為了加強路面與涂膜的粘接度，須在路面上先涂底漆，底漆的量不能過多或過少，不適合的量會降低路面與涂膜間的粘接度。涂抹時用刷子、滾筒式噴灑將調(diào)制均勻的底漆涂灑，底漆涂后，要進行養(yǎng)護。當(dāng)?shù)灼岵徽耻囕喬?，也不粘附灰塵、砂土?xí)r，才可進行標(biāo)線涂劃工作。涂底漆時，要仔細，防止漏劃，特別在不明顯的地方。 鹽田交通設(shè)施劃線廠家

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