(六)、材料的熔融  

  熱熔釜裝載于車上，并配備液化氣，加熱并不停攪拌然后進行涂劃。并保證反光路面涂料敷于路面的溫度控制在180度。為了防止涂料變色、熱劣化等，應立即調(diào)節(jié)火候和調(diào)整，保障供給規(guī)定粘度的涂料。

(七)、涂劃

  1.把熱熔釜熔好后的涂料放入劃線機儲料桶時，必須用鐵篩網(wǎng)過濾。點燃儲料桶下和劃線斗邊的爐火，并且保持劃線機儲料桶一定的溫度，防止涂料冷卻。

  2.在清晰的水線的一側(cè)噴涂相對應的底漆，使標線與路面更好的粘牢。

  3.溶化的熱熔材料待底漆表面不粘時，才能放入劃線機并加入適當?shù)牟Ａе椤?

  4.控制流量，正式施劃，在車道分界線及斷開處粘貼不易燃燒的膠帶紙以便使其段落效果分明，尺寸標準。

  5.標線的端線與邊線應垂直，誤差不能大于5度，其他特殊標線，其角度與設計值不能大于3度。

施工完成后需要消耗較多時間和精力回收施工殘留磨料。沙井消防通道劃線哪家好

（六）道路交通標線的標劃區(qū)分如下：

  1） 白色虛線 劃于路段中時，用以分隔同向行駛的交通流或作為行車安全距離識別線；劃于路口時，用以引導車輛行進。

  2） 白色實線 劃于路段中時，用以分隔同向行駛的機動車和非機動車，或指示車行道的邊緣；設于路口時，可用作導向車道線或停止線。

  3） 黃色虛線 劃于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流。劃于路側(cè)或緣石上時，用以禁止車輛長時在路邊停放。

  4） 黃色實線 劃于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流；劃于路側(cè)或緣石上時，用以禁止車輛長時或臨時在路邊停放。

  5） 雙白虛線 劃于路口時，作為減速讓行線；設于路段中時，作為行車方向隨時間改變之可變車道線。

  6） 雙黃實線 劃于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流。

  7） 黃色虛實線 劃于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流。黃色實線一側(cè)禁止車輛超車、跨越或回轉(zhuǎn)，黃色虛線一側(cè)在保證安全的情況下準許車輛超車、跨越或回轉(zhuǎn)。

  8） 雙白實線 劃于路口時，作為停車讓行線。 石巖地下車庫車位線劃線公司停車場的設計要點 ，露天停車場的停車位，必須保證停放在車位內(nèi)的車輛的任何部分不能超越用地紅線范圍。

    1、白色虛線畫于路段中時，用以分隔同向行駛的交通流或作為行車安全距離識別線；畫于路口時，用以引導車輛行進。2、白色實線畫于路段中時，用以分隔同向行駛的機動車和非機動車，或指示車行道的邊緣；畫于路口時，可用作導向車道線或停止線。3、黃色虛線畫于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流；畫于路側(cè)或緣石上時，用以禁止車輛長時在路邊停放。4、黃色實線畫于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流；畫于路側(cè)或緣石上時，用以禁止車輛長時或臨時在路邊停放。5、雙白虛線畫于路口時，作為減速讓行線；畫于路段中時，作為行車方向隨時間改變之可變車道線。6、雙黃實線畫于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流。7、黃色虛實線畫于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流；黃色實線一側(cè)禁止車輛超車、跨越或回轉(zhuǎn)，黃色虛線一側(cè)在保證安全的情況下準許車輛超車、跨越或回轉(zhuǎn)。

1、使用高壓水射流***道路標線。利用高壓水射流標線清洗機中沖擊力強的水射流，直接穿透道路瀝青孔隙，以***標線漆。優(yōu)點：不會對路面造成任何損害，清洗過的路面標線干凈，無任何標線漆的殘留，***效率高，環(huán)保。缺點：成本高，需配備廢水清理設備。2、打磨***標線法。通過汽油發(fā)動機等動力裝置帶動合金打磨刀頭以高速旋轉(zhuǎn)，同時，刀頭與標線充分接觸打磨，從而使標線***。優(yōu)點：工藝簡單，對道路交通影響小，可適用多種類型標線***。缺點：此方法會使路面產(chǎn)生磨痕，且需要使用外接吸塵裝置來減少塵土。為近幾年來世界各國較為青睞的一種***標線方法。

交通設施道路劃線對交通安全的影響 道路劃線對車流的渠化、分道行駛及導流都起到了非常重要的作用 , 同時也有著美化道路的效果 , 因此道路劃線的設計、施工等質(zhì)量問題反映其對交通安全的影響。 交通設施道路劃線對交通安全的影響主要有以下四方面 : (1) 當標線放樣的精確度不夠時 , 分道行駛的車輛可能會發(fā)生側(cè)面相撞。 (2) 當標線邊緣不整齊、厚度不均勻 , 有氣泡、毛邊開裂時 , 會影響反光劃線夜間的清晰程度。 (3) 當玻璃微珠的灑布質(zhì)量數(shù)量不合要求時 , 例如灑布不均、沉降量難以控制等 , 會**降低了夜間反光效果。 (4) 當標線與路面之間的附著力不夠時 , 會出現(xiàn)標線脫落現(xiàn)象 , 從而造成誘導視線不連續(xù) , 特別是在夜間 , 可能會造成道路交通事故。 綜上所述，交通設施道路劃線涂劃工程必須確保線形流暢 , 并與道路線形相一致 , 保證良好的晝夜視線誘導作用 , 同時還需做到標線幾何尺寸規(guī)范 , 與路面有足夠的附著力。 交通標線的規(guī)范化讓現(xiàn)代交通更加的順暢和安全。東莞地下車庫道路劃線施工價格

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(三)、路面的清潔  

  涂料與路面結(jié)合牢固的重要條件是保持接觸面的干凈，路面上的灰塵、泥沙及水份是妨礙涂料的粘接主要因素。施工前對路面進行徹底的清潔。

(四)、放樣  

  放樣是涂劃標線的必須環(huán)節(jié)，先對路面進行測量，按設計圖紙進行打點，然后用清晰的乳膠材料用劃線車同時放出車道邊緣線以及車道分界線的水線，檢查無誤后再進行標線的施劃工作。

(五)、底漆  

  涂劃標線應在正常天氣進行，事先應通知監(jiān)理工程師到現(xiàn)場進行試劃，在監(jiān)理工程師同意后再進行正式的施工。

為了加強路面與涂膜的粘接度，須在路面上先涂底漆，底漆的量不能過多或過少，不適合的量會降低路面與涂膜間的粘接度。涂抹時用刷子、滾筒式噴灑將調(diào)制均勻的底漆涂灑，底漆涂后，要進行養(yǎng)護。當?shù)灼岵徽耻囕喬?，也不粘附灰塵、砂土時，才可進行標線涂劃工作。涂底漆時，要仔細，防止漏劃，特別在不明顯的地方。 沙井消防通道劃線哪家好

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