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沈陽(yáng)柴油車壓力增壓泵多少錢一個(gè)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-05-17

521、出料口;6、單向閥;7、第二單向閥;8、控制閥;9、第二控制閥;10、彈性件;11、管道;12、第二管道;13、節(jié)流閥;14、壓力表;300、外筒;301、氣孔;400、頂桿;500、彈性體;600、堵頭;700、復(fù)位活塞;800、連接管。具體實(shí)施方式現(xiàn)在將參考附圖更地描述示例實(shí)施方式。然而,示例實(shí)施方式能夠以多種形式實(shí)施,且不應(yīng)被理解為限于在此闡述的實(shí)施方式;相反,提供這些實(shí)施方式使得本公開(kāi)將和完整,并將示例實(shí)施方式的構(gòu)思地傳達(dá)給本領(lǐng)域的技術(shù)人員。圖中相同的附圖標(biāo)記表示相同或類似的結(jié)構(gòu),因而將省略它們的詳細(xì)描述。此外,附圖為本公開(kāi)的示意性圖解,并非一定是按比例繪制。雖然本說(shuō)明書中使用相對(duì)性的用語(yǔ),例如“上”“下”來(lái)描述圖標(biāo)的一個(gè)組件對(duì)于另一組件的相對(duì)關(guān)系,但是這些術(shù)語(yǔ)用于本說(shuō)明書中出于方便,例如根據(jù)附圖中所述的示例的方向。能理解的是,如果將圖標(biāo)的裝置翻轉(zhuǎn)使其上下顛倒,則所敘述在“上”的組件將會(huì)成為在“下”的組件。當(dāng)某結(jié)構(gòu)在其它結(jié)構(gòu)“上”時(shí),有可能是指某結(jié)構(gòu)一體形成于其它結(jié)構(gòu)上,或指某結(jié)構(gòu)“直接”設(shè)置在其它結(jié)構(gòu)上,或指某結(jié)構(gòu)通過(guò)另一結(jié)構(gòu)“間接”設(shè)置在其它結(jié)構(gòu)上。增壓泵怎么調(diào)節(jié)壓力?沈陽(yáng)柴油車壓力增壓泵多少錢一個(gè)

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使得復(fù)位活塞700可推動(dòng)復(fù)位活塞700移動(dòng),從而向擋塊42施加作用力,防止擋塊42卡死于位置和第二位置之間。在本公開(kāi)的其它實(shí)施方式中,還可采用復(fù)位裝置,只要能實(shí)現(xiàn)上述復(fù)位裝置的功能即可,在此不再一一列舉。如圖1-圖3所示,供料通道5包括通道51和第二通道52,通道51和第二通道52相互,其中:通道51的一端與高壓腔1012連通,另一端與第二高壓腔2012,且通道51還具有進(jìn)料口511,可通過(guò)進(jìn)料口511向通道51內(nèi)輸入第二流體,第二流體可置于本公開(kāi)的增壓泵以外的容器、管道或其它容置空間內(nèi)。第二通道52的一端與高壓腔1012連通,另一端與第二高壓腔2012連通,且第二通道52還具有出料口521,第二通道52可通過(guò)出料口521輸出。通道51和第二通道52中至少一個(gè)設(shè)于分配腔401的內(nèi)壁中,即與換向組件4的殼體41一體成型。舉例而言,通道51和第二通道52為開(kāi)設(shè)于殼體41內(nèi)的通路,且通道51和第二通道52可沿上述的預(yù)設(shè)方向延伸。進(jìn)料口511和出料口521也均開(kāi)設(shè)有殼體41。當(dāng)然,通道51和第二通道52也可以是于換向組件4、增壓部1和第二增壓部2的管道,其可以是硬管或軟管。如圖1-圖3所示,單向組件可包括單向閥組和第二單向閥組,其中:?jiǎn)蜗蜷y組可設(shè)于通道51內(nèi)。開(kāi)封柴油動(dòng)力增壓泵作用增壓泵易于控制流量調(diào)節(jié)。

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使得活塞31向使高壓腔1012減小的方向移動(dòng),且在連接件33的帶動(dòng)下,第二活塞32同步移動(dòng),使得第二高壓腔2012增大,而第二低壓腔2011減小。在此過(guò)程中,活塞31可將高壓腔1012內(nèi)的第二流體經(jīng)第二通道52由出料口521壓出,從而對(duì)第二流體加壓,同時(shí),可通過(guò)通道51將第二流體由進(jìn)料口511吸入第二高壓腔2012。在換向組件4切換至第二狀態(tài)時(shí),可使流體流進(jìn)入第二低壓腔2011,并將低壓腔1011與外界連通,推動(dòng)第二活塞32向使第二高壓腔2012減小的方向移動(dòng),而活塞31同步移動(dòng),使高壓腔1012增大,而低壓腔1011減小。在此過(guò)程中,第二活塞32可將第二高壓腔2012內(nèi)的第二流體經(jīng)第二通道52由出料口521壓出,從而對(duì)第二流體加壓,同時(shí),可通過(guò)通道51將第二流體由進(jìn)料口511吸入高壓腔1012。由此,可利用流體源100輸出的流體的壓力,通過(guò)使換向組件4在狀態(tài)和第二狀態(tài)間往復(fù)切換,實(shí)現(xiàn)對(duì)第二流體的加壓。在上述過(guò)程中,通道51內(nèi)的單向閥組可使進(jìn)入進(jìn)料口511的第二流體能向高壓腔1012和第二高壓腔2012流入,而不會(huì)由高壓腔1012和第二高壓腔2012流出;第二通道52內(nèi)的第二單向閥組可使第二流體能由高壓腔1012和第二高壓腔2012經(jīng)出料口521流出,而不會(huì)由高壓腔1012和第二高壓腔2012流入。

腔體101的中軸線與第二腔體201的中軸線共線設(shè)置,且腔體101和第二腔體201的形狀和大小相同。如圖1-圖5所示,活塞組件3可包括活塞31、第二活塞32和連接件33,其中:活塞31設(shè)于腔體101內(nèi),將腔體101分隔為低壓腔1011和高壓腔1012,且活塞31與腔體101的內(nèi)壁滑動(dòng)密封配合,例如通過(guò)密封圈等密封件實(shí)現(xiàn)滑動(dòng)密封配合,從而可沿腔體101的中軸線往復(fù)移動(dòng),調(diào)節(jié)活塞31和腔體101的直徑,或者調(diào)節(jié)連接件33的直徑,可以調(diào)節(jié)低壓腔1011和高壓腔1012增壓比的大小,該增壓比為高壓腔1012輸出的第二流體的壓強(qiáng)與進(jìn)入低壓腔1011的流體的壓強(qiáng)之比,增壓比越大,增壓效果越高;同時(shí),活塞31和腔體101的直徑越大,或者連接件33的直徑越大,則增壓比越大。第二活塞32設(shè)于第二腔體201內(nèi),將第二腔體201分隔為第二低壓腔2011和第二高壓腔2012,且第二活塞32與第二腔體201的內(nèi)壁滑動(dòng)密封配合,例如通過(guò)密封圈等密封件實(shí)現(xiàn)滑動(dòng)密封配合,從而可沿第二腔體201的中軸線往復(fù)移動(dòng),調(diào)節(jié)第二活塞32和第二腔體201的直徑,或調(diào)節(jié)連接件33的直徑可以調(diào)節(jié)第二低壓腔2011和第二高壓腔2012的增壓比,該增壓比為第二高壓腔2012輸出的第二流體的壓強(qiáng)與進(jìn)入第二低壓腔2011的流體的壓強(qiáng)之比。高效能可以降低能源成本。

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屏蔽式增壓泵簡(jiǎn)介:是引進(jìn)日本技術(shù),并吸收了國(guó)際上屏蔽泵專業(yè)設(shè)計(jì)制造的先進(jìn)技術(shù),經(jīng)我們科技人員消化革新,新推出的屏蔽泵新品。是一種電動(dòng)機(jī)和泵體一體化結(jié)構(gòu)的水泵,只有靜止密封(而不是旋轉(zhuǎn)的軸密封),所以能做到完全無(wú)泄露。因其電機(jī)自身低噪音,加之屏蔽泵低故障率,高可靠性能,和維護(hù)成本等優(yōu)點(diǎn)贏得廣大用戶的歡迎,也增強(qiáng)了對(duì)中國(guó)市場(chǎng)水泵的需求。屏蔽式增壓泵應(yīng)用范圍:產(chǎn)品廣泛應(yīng)用在石油、化學(xué)工業(yè),醫(yī)藥、紡織、核電、城市給排水,消防增壓,高層建筑增壓送水,園林噴灌,暖通制冷,等冷暖水循環(huán)增壓。特別是對(duì)振動(dòng)、噪音要求高的場(chǎng)所,如重點(diǎn)工程、泵房、中央空調(diào)等等。還可以用來(lái)輸送壓力和溫度不產(chǎn)生結(jié)晶和凝固的液體,特別是對(duì)人體及環(huán)境有害的和不安全的液體和貴重液體等,如強(qiáng)腐蝕性,劇毒性,揮發(fā)性,放射性等介質(zhì)。說(shuō)明1.進(jìn)出水口徑:15mm2.介質(zhì)溫度:104°F(40℃)3.電機(jī)絕緣等級(jí)F級(jí),防護(hù)等級(jí)IP423.泵內(nèi)裝保護(hù)開(kāi)關(guān)主要零件材料,免維護(hù)、低噪音、低能耗,適用于各種淋浴器,家用水塔,室內(nèi)噴泉,園林噴灌等。增壓泵較少的占地面積。河北柴油增壓泵多少錢一個(gè)

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低壓腔1011可與分配孔403通過(guò)管道11連通,第二低壓腔2011可與第二分配孔405通過(guò)第二管道12連通。擋塊42可貼合于分配腔401的內(nèi)壁,并與該內(nèi)壁滑動(dòng)配合,且能沿上述的預(yù)設(shè)方向在位置和第二位置間往復(fù)滑動(dòng)。擋塊42貼合分配腔401內(nèi)壁的表面設(shè)有凹槽421,凹槽421能同時(shí)覆蓋分配孔403、排出孔404和第二分配孔405中的兩個(gè)。擋塊42和凹槽421均可為長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu),當(dāng)然,也可以是其它形狀。傳動(dòng)組件43可設(shè)于分配腔401內(nèi),連接件33和擋塊42均與傳動(dòng)組件43連接,從而可通過(guò)傳動(dòng)組件43將連接件33的動(dòng)力至擋塊42,利用杠桿原理使擋塊42上述的預(yù)設(shè)方向在位置和第二位置間往復(fù)滑動(dòng)。如圖1所示,在換向組件4處于狀態(tài)時(shí),擋塊42位于位置,第二分配孔405和排出孔404位于凹槽421內(nèi),擋塊42露出分配孔403。此時(shí),分配腔401內(nèi)的流體可由分配孔403向低壓腔1011流動(dòng),而第二分配孔405通過(guò)凹槽421與排出孔404連通,使得第二低壓腔2011內(nèi)的流體可排出。如圖2所示,在換向組件4處于第二狀態(tài)時(shí),擋塊42位于第二位置,分配孔403和排出孔404位于凹槽421內(nèi),擋塊42露出第二分配孔405。此時(shí),分配腔401內(nèi)的流體可由第二分配孔405向第二低壓腔2011流動(dòng)。沈陽(yáng)柴油車壓力增壓泵多少錢一個(gè)

浙江明宇泵業(yè)有限公司依托可靠的品質(zhì),旗下品牌明宇,銘泵以高質(zhì)量的服務(wù)獲得廣大受眾的青睞。旗下明宇,銘泵在汽摩及配件行業(yè)擁有一定的地位,品牌價(jià)值持續(xù)增長(zhǎng),有望成為行業(yè)中的佼佼者。同時(shí),企業(yè)針對(duì)用戶,在電動(dòng)柴油增壓泵,油寒寶,蒸發(fā)風(fēng)機(jī),駐車空調(diào)等幾大領(lǐng)域,提供更多、更豐富的汽摩及配件產(chǎn)品,進(jìn)一步為全國(guó)更多單位和企業(yè)提供更具針對(duì)性的汽摩及配件服務(wù)。浙江明宇泵業(yè)有限公司業(yè)務(wù)范圍涉及汽車柴油電動(dòng)泵系列、大中巴汽車?yán)淠L(fēng)機(jī)、蒸發(fā)風(fēng)機(jī)系列、挖掘機(jī)柴油電動(dòng)泵及電器等多個(gè)環(huán)節(jié),在國(guó)內(nèi)汽摩及配件行業(yè)擁有綜合優(yōu)勢(shì)。在電動(dòng)柴油增壓泵,油寒寶,蒸發(fā)風(fēng)機(jī),駐車空調(diào)等領(lǐng)域完成了眾多可靠項(xiàng)目。

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