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海關代碼“9610”特點1、清單核方，匯總申報。21天報一次；2、所有的產(chǎn)品可以按海關的編碼進行規(guī)避，真正通關的時候是按照前8位進行歸并的；3、整個系統(tǒng)都是無紙化的，你跟公司的跟招商保稅的系統(tǒng)以及招商保稅之后的企業(yè)端全程的是用接口信息化對接的，所有的資料都可以通過化交互來完成，所以這是一個無紙化的，高效率的報單流程。等你所有貨出口以后，每21天你拿一份報關單，然后就去銀行結匯，然后就到外匯管理局，帶上你的增值稅發(fā)票就去稅務局進行退稅申請。浦東新區(qū)小件日本專線以客為尊日本專線快遞特點時效穩(wěn)定安全、通關快速專業(yè)、處理問題細致靈活，良好的海關通關信譽查驗率極低。

中國每年有很多貨物輸入到日本，一般公司會選擇DHL 和日本方向的日本專線，貨物的計費標準不同，大體都是按計費重量來收費，一般計費重量的依據(jù)是重量和體積取大的一方來收費，比如一箱鐵制品實際重量是5公斤，體積只有3公斤那么計費是按5公斤來收，如果一箱毛絨玩具實際重量5公斤體積是15公斤，那么我們就要按15公斤來計費。那么有人要問體積重量怎么計算的？長寬高三邊相乘除以6000的計算公式。這個是我司的計算標準，相當于1CBM等于167公斤，DHL的體積計算是1CBM等于200公斤。按體積計算我們日本專線在計費重量上是更有優(yōu)勢，如果您有日本方向貨物需要運輸，歡迎您聯(lián)系我司上海鷹展速遞服務有限公司。

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上海鷹展速遞服務有限公司來跟大家聊聊關于日本專線的優(yōu)缺點。日本專線優(yōu)點：正規(guī)報關，保證安全，價格低，依托上海虹橋和浦東兩大機場到日本的東京、大阪空運服務，給您的貨物提供更方便的出貨渠道。合作航UPS、FEDEX、MP、EK、GF、MH、CX、BA、ET、QR、AF、KQ、QF、NZ等數(shù)十家航空公司日本所以國際機場。日本專線缺點：旺季貨量大，需要排倉，時效上會延誤，但是日本佐川快遞價格不變。大陸出口日本的貨物運輸需求隨著日本跨境電商行業(yè)發(fā)展的也非常大。因此很多國內的賣家在向日本買家郵寄商品時，大多都會選擇日本的專線快遞和國際快遞，這也使得日本的貨物流通專線也非常的成熟國內到日本的貨物運輸需求是很大的，日本的跨境電商行業(yè)發(fā)展的也非常迅猛。它與國內的進出口貿易市場也極為可觀，因此很多國內的廠家在向日本買家郵寄商品時，大多都會選擇日本的專線快遞和國際快遞，這也使得日本的貨物流通專線也非常的成熟。9610模式下的B2C出口流程為國外買家網(wǎng)上購物→訂單付款→清單核放→買家收到貨物→匯總申報，日本電商。徐匯區(qū)跨國日本專線認真負責

日本留學生需要從中國采購物品寄到日本，私人物品寄往日本選擇專業(yè)的日本專線快遞。寶山區(qū)跨國日本專線托運

個人物品寄到日本一般是通過EMS寄到日本的，運輸方式一般有兩種，一種是空運，一種是海運。這兩種運輸除了價格上不一樣，時效也有相當大的差距。一般空運時效比較快，上海EMS直飛日本東京，時效一般是4-7天左右。海運時效一般是20-30天左右。以上時效是大概的時效，要以實時咨詢?yōu)闇?，因為時效方面也分淡季旺季，淡季時效一般有保證一點，但如果是旺季，時效可能會稍慢一點，一般是下半年時效比上半年慢一點，下半年是旺季，比如2021年國慶節(jié)后海運時效基本上都是在兩個月以上，到第二年上半年，時效又恢復到了一個月左右。空運也一樣，旺季時效也會慢一點，如果是上半年這樣的淡季，時效一般都是有保障的，大家在郵寄物品到日本的時候，一定要實時咨詢工作人員，問他們是不是時效正常，有沒有堵的情況，以免耽誤你郵寄產(chǎn)品，如果你有更多的問題，也可以問我，大家看到主頁找到我。寶山區(qū)跨國日本專線托運

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