除了安檢因素之外，通關也是一個很大的瓶頸。雖然國家針對跨境電商專門出臺了9610和1210等一系列新的監(jiān)管模式。但是實際操作層面，由于跨境電商業(yè)態(tài)的整個增值稅鏈條并不完整，加之資金回流的閉環(huán)尚未打通，目前大部分的跨境電商賣家尚無法完成正常的出口退稅。雖然內地的個別城市針對跨境電商業(yè)態(tài)的發(fā)展現狀，單獨做出了不征不退的嘗試，但是這種做法依然沒有得到大面積的推廣。這就使得大部分的跨境電商出口貨物還是得通過快件報關或者一般貿易整車報關的方式經中國香港口岸出運。從嚴格的貿易統計的角度來說，這也直接影響了國家層面對于整個跨境電商業(yè)態(tài)統計數據的準確性。國際快遞是指在兩個或兩個以上國家（或地區(qū)）之間所進行的快遞、物流業(yè)務。民和國際快遞誠信經營

國際快遞業(yè)務特點國際快遞和通常的進出口國際物流相比，主要有以下幾點區(qū)別：貨物儲運環(huán)節(jié)不同。國際快遞類型企業(yè)一般沒有長時倉儲環(huán)節(jié)，都是使用的快速轉運倉來進行區(qū)域內部的快件分撥，轉運。而綜合國際物流型企業(yè)會提供不同類型的倉儲服務。遞送時效要求不同。從速度和時效上看，國際物流總體上不如快遞，但也不會比國際快遞慢很多，尤其是國際物流專線運輸的整車貨物?？爝f一般是同城的上午發(fā)下午到，不同城的隔夜到或2-4天到。物流快的話，跟快遞差不多，慢的話，需要四五天甚至一周才能到，尤其是零擔物流?？爝f都是門到門，上門取件，直接派送到收件人手中;物流有的也可以上門提貨，送貨到收件人手中，但是也有的物流需要發(fā)貨人送到指定的物流網點或收貨人自己到物流網點提貨。服務深度和服務標準不同。國際快遞企業(yè)由于其需要接受大量零散的訂單，所以必須設立一定的門檻來快速篩選承運物，這樣就造成了快遞相比物流一個很大的特點那就是標準化。綜合國際物流服務有一個特點就是定制化，面對不同消費者提出的特別需求，需要依照客戶需求，盡量在技術上提供可能去滿足，為了具體項目去設計解決方案。清水河國際快遞鄭重承諾大型國際快遞公司往往是數百元美元營業(yè)額的巨人，那么這些國際快遞是如何運作的？

中國的制造業(yè)正從沿海城市向內陸城市轉移。聯合包裹擴展中國至歐洲的鐵路貨運服務后，將為客戶提供更多貨運選擇，平衡企業(yè)的供應鏈成本與運輸時效。相比空運，鐵路貨運服務可以為客戶節(jié)省比較高達65%的成本；相比傳統海運，則可以為客戶節(jié)省40%的運輸時間?！甭摪羁爝f中國區(qū)總裁陳嘉良表示：“中小企業(yè)是我們的經濟支柱。因此，我們激勵年輕人成為未來的企業(yè)家和商界，并通過‘中小企業(yè)擴展國際業(yè)務激勵計劃’推動公司的經濟增長?！?立足高效供應鏈服務據統計，中小企業(yè)占中國企業(yè)總量的99%以上，市場規(guī)模龐大。對于國際快遞巨頭來說，這無疑十分具有吸引力。隨著現代化經濟的發(fā)展，中國中小型企業(yè)也開始看到高效供應鏈所具有的價值。陳嘉良認為，高效的供應鏈對滿足不斷變化的客戶需求和期望，幫助中小企業(yè)贏得客戶并改善它們的出口業(yè)務都是至關重要的。根據聯邦快遞在去年年底所做的調查，96%的受訪中國大陸地區(qū)中小企業(yè)認為，物流是出口業(yè)務的一個重要組成部分；近三分之二的中小企業(yè)表示，近年來對物流供應商的依賴變得更大。該調查還顯示，中國中小企業(yè)在利用電子商務和數字化渠道推動出口增長方面，先進于全球平均水平。

被民營快遞忽視的市場，國際快遞巨頭來搶了！日前，舉世矚目的國際合作高峰論壇在北京舉行。建設的持續(xù)深化，進一步加強了中國的對外貿易交往，推動了中國制造產能“走出去”，眾多外貿型中小企業(yè)乘勢而起。這對于擁有全球網絡及成熟供應鏈服務的國際快遞巨頭來說，無疑蘊藏著巨大的市場機遇。1加碼中小企業(yè)市場近期，聯合包裹對外宣布，中國至歐洲的優(yōu)先整箱（FCL）和拼箱（LCL）多式聯運鐵路貨運服務新增6個站點，即長沙、重慶、蘇州和武漢，以及德國杜伊斯堡和波蘭華沙。隨后，聯邦快遞也在中國推出了“FedEx中小企業(yè)擴展國際業(yè)務激勵計劃”，為中小企業(yè)拓展國際業(yè)務提供靈感和資金。記者發(fā)現，近年來，幾大國際快遞巨頭均對全球中小企業(yè)進行了深入研究并獲得了大量客戶，而中國的中小企業(yè)顯然是受關注的重點對象之一。聯合包裹和聯邦快遞的一系列舉措表明，國際快遞巨頭正在持續(xù)加碼中國中小企業(yè)市場，通過提供金融支持及供應鏈服務，幫助企業(yè)客戶降低物流成本、擴大業(yè)務網絡。聯合包裹中國區(qū)貨運代理業(yè)務副總裁顧震中表示：“當前，越來越多的中國中小企業(yè)正走上全球化道路，而隨著生產成本和人力成本的升高。一般快遞計費是按重量來衡量的，在國際物流行業(yè)中，有實際重量、體積重量、計費重量三種。

哪些快遞可以出口？常用的國際快遞：DHL、FedEX、UPS、TNT、中國郵政EMS、順豐，當然還有一些其他物流公司，大家可根據個人喜好及實際情況上網了解。4、可以寄哪些防疫用品？上述幾家快遞公司對防疫物品要求略有不同，但基本上可承接寄遞口罩、護目鏡、防護服、一次性手套、常備藥品，但不支持酒精、消毒液等液體類、粉末類及其他危害航空安全的物品。請大家在快遞之前務必先登錄快遞公司官網查詢確認。另外，中國海關針對郵寄口罩也作出了相應規(guī)定：個人自用口罩限制：同一訂單一次性口罩不得超過500個，郵寄N95級別口罩不得超過200個，黑色口罩不能郵寄郵寄個人自用物品出國需控制金額在1000元人民幣以內5、包裝要求國際快遞的路途遠，時間長，對于貨物包裝要格外小心。防疫物資需要有密封包裝，開封或散裝物資，容易被當成二次使用被扣關。建議為正規(guī)廠商生產的合格品，三無產品不要郵寄，以免造成麻煩。為了保證防疫物資不被污染，建議增加適當防護。病情期間國際航空運能緊張，建議寄件人在寄遞之前將物品盡量做壓實處理。6、海關政策及其他費用（除運費）中國大陸境內個人寄送口罩等個人防護用品，無需繳納出口稅金，但快件到達目的地海關后?？爝f是許多企業(yè)的關鍵組成部分，因為它允許他們在世界任何地方快速，安全地交換商品，零件，合同等?？茽柷咦笠砗笃靽H快遞創(chuàng)造輝煌

一般容易產生偏遠附加費的是一些偏遠地區(qū)，偏僻的島嶼國家等，其中時效也會稍微慢一些在派送的時候。民和國際快遞誠信經營

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