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江蘇Zigbee定位系統(tǒng)供貨商

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-05-14

北斗+uwb融合定位:融合定位終端室內(nèi)支持UWB定位。設(shè)備采用工業(yè)級標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),支持IP67防水,工作溫度范圍-40~80℃,采用鋁合金機(jī)身,支持4G/RJ45數(shù)據(jù)輸出。產(chǎn)品采用工業(yè)級標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),支持24小時(shí)*365天連續(xù)使用,工作溫度可到-30℃~+80℃,定位穩(wěn)定可靠,設(shè)備設(shè)計(jì)防護(hù)等級為IP67,防水防塵,適用于室內(nèi)室外各種惡劣環(huán)境。豐富的數(shù)據(jù)接口:設(shè)備支持4G/RJ45數(shù)據(jù)輸出。寬電壓供電:支持DC12-24V寬電壓供電。在場景中可查詢生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)員工、外委單位人員的實(shí)時(shí)位置信息,可查詢?nèi)藛T的歷史軌跡。本系統(tǒng)主要包括定位基站,定位電子標(biāo)簽,定位數(shù)據(jù)服務(wù)器等組成。人員定位系統(tǒng):定位標(biāo)簽管理。江蘇Zigbee定位系統(tǒng)供貨商

化工廠人員定位系統(tǒng):定位系統(tǒng)簡單來說主要就是3個(gè)部分,室外用衛(wèi)星定位、室內(nèi)的UWB無線定位基站,人員佩戴的定位終端,然后就是后端的管理系統(tǒng)平臺(tái)組成。系統(tǒng)架構(gòu)簡單,系統(tǒng)由人員終端,無線定位基站和管理平臺(tái)3個(gè)部分組成。施工安裝簡單,室內(nèi)采用衛(wèi)星定位不需要任何施工布線,室內(nèi)或者遮擋嚴(yán)重區(qū)域采用UWB基站定位也不需要布線施工,我們的基站供電續(xù)航可到3~5年,所以安裝簡單。通信簡單,數(shù)據(jù)通信采用4G流量卡的方式,不需要額外的安裝建設(shè)通信設(shè)施;如果工廠沒有4G信號怎么辦呢,這個(gè)我們也想到了,我們有支持自建通信LORA基站的方式傳輸數(shù)據(jù)。廣州電力廠定位基站哪家便宜UWB技術(shù)優(yōu)勢:精確定位。

基于UWB技術(shù)的工廠人員定位:定位標(biāo)簽帶有SOS按鍵,SOS告警,可在突發(fā)危險(xiǎn)時(shí)候一鍵觸發(fā)呼救,為營救爭取寶貴時(shí)間,營救人員可獨(dú)一時(shí)間掌握呼救者位置,快速到達(dá)呼救現(xiàn)場。室內(nèi)布設(shè)了若干臺(tái)定位基站,人員佩戴定位標(biāo)簽,可以實(shí)時(shí)對室內(nèi)人員、物資、車輛的精確定位,同時(shí)可以記錄區(qū)域人數(shù),回放歷史運(yùn)動(dòng)軌跡?;跓o線脈沖測距技術(shù)的人車交叉作業(yè)防撞系統(tǒng),測距精度高達(dá)10-30厘米。人員佩戴防撞標(biāo)簽,車輛安裝防撞基站,人車防撞系統(tǒng)可以有效避免人車交叉作業(yè)過程中的人車相撞事故??梢蕴崆霸O(shè)置3級報(bào)警距離,預(yù)警距離提醒司機(jī)人員注意,危險(xiǎn)距離可以強(qiáng)制車輛停車,避免事故發(fā)生。車防撞系統(tǒng)可有效避免車輛交叉作業(yè)相撞事故發(fā)生。

煤場人員及設(shè)備實(shí)時(shí)定位系統(tǒng):定位基站:定位基站有主基站和從基站,定位基站固定在已知位置,作為位置基準(zhǔn),用于接收標(biāo)簽發(fā)射的UWB信號,并通過網(wǎng)絡(luò)傳輸層,將定位信息傳至定位信息平臺(tái);主基站除具備從節(jié)點(diǎn)接收功能外,還應(yīng)具有向各從基站發(fā)射同步信號,使各個(gè)定位基站獲得統(tǒng)一的時(shí)鐘,以便獲得標(biāo)簽發(fā)射的信號到達(dá)不同基站的時(shí)間差。若需要定位的區(qū)域是圓形煤場,可采用二維定位。對定位區(qū)域內(nèi)的工作人員或車輛運(yùn)動(dòng)軌跡、工作規(guī)范等做實(shí)時(shí)的監(jiān)控。局域網(wǎng):用于定位傳感網(wǎng)絡(luò)和定位信息處理平臺(tái)的聯(lián)通,負(fù)責(zé)將定位傳感網(wǎng)絡(luò)獲得的標(biāo)簽的位置信息傳送給信息處理平臺(tái)。UWB定位基站部署原則:定位基站如若采用POE供電,距離超過100米,必須選用超五類以上等級的網(wǎng)線。

通過在封閉煤棚內(nèi)增加超寬帶(UWB)人員及設(shè)備實(shí)時(shí)定位監(jiān)測系統(tǒng),可以完善的監(jiān)測封閉煤場內(nèi)所有人員和作業(yè)機(jī)械的實(shí)時(shí)位置信息,配合視頻監(jiān)控系統(tǒng)可以了解設(shè)備和人員作業(yè)情況,當(dāng)出現(xiàn)人員和作業(yè)機(jī)械存在碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí),可以進(jìn)行及時(shí)報(bào)警,保證人員和設(shè)備的安全。UWB系統(tǒng)主要由三部分組成:1)定位傳感網(wǎng)絡(luò),包括定位基站(主站和從站)和定位標(biāo)簽;2)局域網(wǎng);3)定位信息處理軟件。定位標(biāo)簽:定位標(biāo)簽配置在煤場內(nèi)機(jī)械設(shè)備或人員安全帽上,用于發(fā)射超寬帶定位信號。工作模式:休眠模式、啟動(dòng)模式。休眠模式——在目標(biāo)長時(shí)間靜止或無需定位時(shí)保持休眠,節(jié)省電量。啟動(dòng)模式——在需要定位時(shí)對目標(biāo)進(jìn)行實(shí)時(shí)定位。定位基站有主基站和從基站。上海鋼廠定位系統(tǒng)價(jià)格

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人員定位系統(tǒng):定位基站對需要進(jìn)行人員定位的區(qū)域進(jìn)行信號覆蓋,通過定位標(biāo)簽實(shí)時(shí)反饋位置信息,滿足生產(chǎn)安全管理上對人員、設(shè)備等的定位需求。工程以人員高精度定位設(shè)備為基礎(chǔ),根據(jù)電廠實(shí)際生產(chǎn)需要,通過對進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場人員的位置監(jiān)視,實(shí)現(xiàn)進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域的人員信息統(tǒng)計(jì)、報(bào)警設(shè)備的查詢。在場景中可查詢生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)員工、外委單位人員的實(shí)時(shí)位置信息,可查詢?nèi)藛T的歷史軌跡。本系統(tǒng)主要包括定位基站,定位電子標(biāo)簽,定位數(shù)據(jù)服務(wù)器等組成。江蘇Zigbee定位系統(tǒng)供貨商

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