安裝之前，優(yōu)先要了解閘桿長度，進(jìn)行實地測量道閘閘寬、利用測量尺進(jìn)行測量，小區(qū)門口長度應(yīng)該在600cm之內(nèi)，保證道閘桿順利安裝

車牌識別停車場收費系統(tǒng)集車牌識別一體機(jī)、停車場收費顯示屏、車牌識別計費軟件、智能道閘于一體，組成完整的智能車牌識別停車場收費系統(tǒng)。通過易泊車牌識別停車場收費系統(tǒng)，固定車輛進(jìn)出可以實現(xiàn)不停車通行，臨時車入場不停車，出場繳費自動放行，整個停車場收費系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，穩(wěn)定可靠，安裝、維護(hù)、使用方便。

,專注道閘、車牌識別系統(tǒng)行業(yè),自主研發(fā)自動道閘10年經(jīng)驗,停車場道閘系統(tǒng),質(zhì)量技術(shù)服務(wù),致力打造道閘。浦東新區(qū)家庭視頻監(jiān)控車牌識別道閘性價比高企業(yè)

    閘桿安裝道閘機(jī)箱固定牢固便閘桿安裝桿把位置用配備螺釘擰緊并確定閘桿傾斜需安裝叉桿調(diào)試好垂直水平狀態(tài)用手閘桿搖水平位置確定閘桿端部叉桿安裝位置并用螺絲叉桿固定牢固（無叉桿情況無需安裝）。4、**設(shè)備安裝道閘安裝牢固并且調(diào)試完畢根據(jù)客戶需要按道閘控制板接線圖接好機(jī)箱線路和相關(guān)**設(shè)備控制線路并進(jìn)行相關(guān)調(diào)試。道閘安裝的注意事項1、接線時一定要按接線圖操作。接好線后先測試地感是否正常，地感紅燈閃爍時用一鐵板放于線圈上方，紅燈長亮?xí)r拿走鐵板，道閘自動下落則產(chǎn)品正常。2、地感線圈布線時，將地切一10CM深，，四個角切成45度斜角（如右圖示），將地感線圈（1平方毫米）一圈圈放入，共放6-8層，線圈每層之間一定要壓緊，線圈內(nèi)不要有接頭。地感線圈輸出端雙絞至道閘，且距離盡量短，接好后用干水泥將巢封住。注：地感線圈截面積為－，線截面積的大小對感應(yīng)強(qiáng)度的影響不是很大。3、感應(yīng)線圈繞好通電后線圈會產(chǎn)生低頻振蕩。當(dāng)有金屬進(jìn)入線圈時，磁力線受影響磁場減弱被磁電感應(yīng)器拾取，產(chǎn)生相應(yīng)動作。感應(yīng)線圈的感應(yīng)強(qiáng)度與線圈的匝數(shù)和線圈的形狀有很大的關(guān)系。線圈匝數(shù)太多輸入感抗大，造成開路；匝數(shù)太少輸入感抗小，造成短路。 普陀區(qū)遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控車牌識別道閘規(guī)范上海車牌識別系統(tǒng),智能停車場收費管理系統(tǒng)人行通道閘,高清車牌識別,建筑施工人臉識別門禁,車牌號自動識別。

    車牌識別系統(tǒng)的識別率一個車牌識別系統(tǒng)是否實用，**重要的指標(biāo)是識別率。必須清楚地認(rèn)識到重要的一點是：識別率達(dá)到**是不可能的。因為車牌照污損、模糊、遮擋，或者天氣也許很糟(下雪﹑冰雹﹑大霧等等)。國際交通技術(shù)部門做過專門的識別率指標(biāo)論述，要求是24小時全天候全牌正確識別率85%～95%。君旭研發(fā)的車牌識別系統(tǒng)整牌識別率達(dá)到了95%，通過針對系統(tǒng)應(yīng)用地區(qū)加強(qiáng)模板，整牌識別率可以達(dá)到98%以上。二、車牌識別系統(tǒng)的識別速度識別速度決定了一個車牌識別系統(tǒng)是否能夠滿足實時實際應(yīng)用的要求。一個識別率很高的系統(tǒng)，如果需要幾秒鐘，甚至幾分鐘才能識別出結(jié)果，那么這個系統(tǒng)就會因為滿足不了實際應(yīng)用中的實時要求而毫無實用意義。例如，在高速公路收費中車牌識別應(yīng)用的作用之一是減少通行時間，速度是這一類應(yīng)用里減少通行時間、避免車道堵車的有力保障。君旭研發(fā)的車牌自動識別系統(tǒng)在。三、車牌識別系統(tǒng)的后臺管理一個車牌識別系統(tǒng)的后臺管理體系，決定了這個車牌識別系統(tǒng)是否好用。后臺管理體系的功能應(yīng)該包括：1、識別結(jié)果和車輛圖像數(shù)據(jù)的可靠存儲，當(dāng)多功能的系統(tǒng)操作使得網(wǎng)絡(luò)出差錯時能保護(hù)圖像數(shù)據(jù)不會丟失，同時便于事后人工排查；2、有效的自動比對和查詢技術(shù)。

    確定道閘及讀卡設(shè)備擺放位置時首先要確保車道的寬度，以便車輛出入順暢，車道寬度一般不小于3米，。2.讀卡設(shè)備距道閘距離一般為，**近不小于，主要是防止讀卡時車頭可能觸到欄桿。3.對于地下停車場，讀卡設(shè)備應(yīng)盡量擺放在比較水平的地面，否則車輛在上下坡時停車讀卡會比較麻煩。4.對于地下停車場，道閘上方若有阻擋物則需選用折桿式道閘，阻擋物高度。5.道閘及讀卡設(shè)備的擺放位置直接關(guān)系到用戶使用是否方便的問題，一旦位置確定管線到位后，再要更改位置則會給施工帶來很大的麻煩，因此對于在這方面工程經(jīng)驗不是很多的工程人員來說，先將道閘及讀卡設(shè)備安裝到位，然后模擬使用者，會同甲方人員一起看定位是否合適，***再敷設(shè)管線。二、確定自動出卡機(jī)安裝位置在有臨時車輛出入的停車場，若選擇了遠(yuǎn)距離讀卡設(shè)備，同時又選擇了自動出卡機(jī)，則自動出卡設(shè)備為一**體，安裝在讀卡設(shè)備正前方距讀卡設(shè)備約。若選擇了普通讀卡設(shè)備，同時又選擇了自動出卡機(jī)，則自動出卡機(jī)同讀卡機(jī)安裝在同一設(shè)備內(nèi)，現(xiàn)場施工不必考慮這一步驟。 人行閘機(jī) 10年閘機(jī)生產(chǎn)廠家,閘機(jī)質(zhì)優(yōu)價廉,提供工地實名制系統(tǒng),景區(qū),幼兒園,寫字樓門禁系統(tǒng)解決。

    管線敷設(shè)管線敷設(shè)相對比較簡單，在管線敷設(shè)之前，對照停車場系統(tǒng)原理圖及管線圖理清各信號屬性、信號流程及各設(shè)備供電情況。信號線和電源線要分別穿管，對電源線而言，不同電壓等級、不同電流等級的線也不可穿同一條管。八、線材型號1.通訊線(管理電腦至出入口機(jī))：RVVP6*2.控制線(出入口機(jī)至道閘)：RVVP6*3.視頻線(出入口攝橡機(jī)至管理電腦)：75-5同軸電纜;4.地感線：耐高溫抗腐蝕單股多芯，埋放深度3cm—5cm;5.電源線：(供電至讀卡機(jī)、道閘、攝像機(jī))RVV3*九、控制機(jī)及道閘的安裝澆鑄一高10-20CM的防水防撞的安全島(安裝基座)，并在出入口機(jī)、道閘底座中部預(yù)埋鋪設(shè)管線。用四個膨脹螺栓將出入口機(jī)、道閘固定在安全島上。十、地感線圈的埋設(shè)地感線圈埋設(shè)是在出入口車道路面鋪設(shè)完成后或鋪設(shè)路面的同時進(jìn)行的，當(dāng)路面鋪設(shè)好或正在鋪設(shè)路面時，在出入口機(jī)、道閘安裝位置附近的車道上，切**圈放置槽(線圈放入切槽內(nèi)，切槽寬為)，地感線圈尺寸為200CM(長)X80CM(寬)X5CM(深)。將地感線沿切槽繞5―6圈，并將線圈的兩個端子引入出入口機(jī)、道閘的機(jī)箱內(nèi)，并用水泥或瀝青填充切槽。 人行通道系統(tǒng):擺閘,翼閘,三輥閘配置清單 及功能人行通道系統(tǒng):擺閘,翼閘,三輥閘配置清單及功能 通道管理系統(tǒng)。浦東新區(qū)家庭視頻監(jiān)控車牌識別道閘性價比高企業(yè)

專業(yè)從事人行通道,擺閘,翼閘,三輥閘,人臉識別通道,升降柱,停車場道閘,設(shè)備提供商。浦東新區(qū)家庭視頻監(jiān)控車牌識別道閘性價比高企業(yè)

    支持雙目***檢測·支持強(qiáng)逆光環(huán)境下人員運動人臉追蹤曝光·獨有的人臉識別算法，精細(xì)識別人臉，人臉識別時間小于·內(nèi)置國產(chǎn)CPU·采用LINUX操作系統(tǒng)，系統(tǒng)穩(wěn)定·、GB28181協(xié)議直接連接NVR等存儲設(shè)備·支持TF卡本地存儲，圖片連續(xù)存儲1年、視頻連續(xù)存儲1個月或更長（和選配TF卡容量有關(guān)）·主機(jī)平均無故障運行時間MTBF＞50000h·支持中距離測量體溫，并高溫報警·支持溫度數(shù)據(jù)接口協(xié)議對接·IP65級防水防塵·支持24000+的人臉比對庫及16萬條識別記錄·接口協(xié)議豐富，支持Windows/Linux等多種平臺下的TCP/IP、UDP、RTP、RTSP、RTCP、HTTP、DNS、DDNS、DHCP、SMTP、UPNP、MQTT協(xié)議·豐富的硬件接口（I/O、WG26、WG34、RJ45、USB、RS485）·8寸IPS全視角高清顯示屏，圖像無拖影、無延遲·自動增益、自動白平衡，讓圖像真實的色彩自然還原·內(nèi)置視頻監(jiān)控**黑光級傳感器，低照度識別更精細(xì)·3D降噪、透霧技術(shù)。 浦東新區(qū)家庭視頻監(jiān)控車牌識別道閘性價比高企業(yè)

業(yè)天信息技術(shù)（上海）有限公司專業(yè)從事弱電系統(tǒng)智能化集成整體解決方案。公司提供從弱電工程的技術(shù)咨詢，產(chǎn)品提供、安裝施工、售后運維服務(wù)等一站式的弱電工程智能化系統(tǒng)綜合服務(wù)，包括視頻監(jiān)控系統(tǒng)，警戒攝像頭，人臉識別監(jiān)控系統(tǒng)，可視對講系統(tǒng)，門禁一卡通，停車場車位引導(dǎo)及車牌識別系統(tǒng)，公共廣播系統(tǒng)，無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋系統(tǒng)，脈沖電子圍欄，電梯刷卡系統(tǒng)，綜合布線系統(tǒng)，樓宇智控BA系統(tǒng)，無線對講系統(tǒng)，變配電及能耗監(jiān)測系統(tǒng)，預(yù)付費費控系統(tǒng)，機(jī)房建設(shè)工程。

業(yè)天信息技術(shù)（上海）有限公司從事弱電系統(tǒng)智能化工程行業(yè)10年，位于上海，項目遍及全國， 業(yè)天信息技術(shù)在弱電施工的經(jīng)驗總結(jié)了一套使用有效的設(shè)計施工管理辦法。不僅**提高施工質(zhì)量，也能提升施工效率。隨著服務(wù)項目的不斷增加，我們優(yōu)化服務(wù)項目，增加售后運維服務(wù)。將原先的設(shè)計施工的前端模式，改為項目整體服務(wù)模式。從項目咨詢，設(shè)計，產(chǎn)品，施工，售后運維的全新模式轉(zhuǎn)變。