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樁機(jī)移至下一樁位重復(fù)上述過(guò)程細(xì)碎機(jī)。折疊三、施工控制,應(yīng)用水清洗整個(gè)管道并檢驗(yàn)管道中有無(wú)堵塞現(xiàn)象,待水排盡后方可下鉆。,在主機(jī)上懸掛一吊錘,通過(guò)控制吊錘與鉆桿上、下、左、右距離相等來(lái)進(jìn)行控制。、水泥漿拌制的罐數(shù)、壓漿過(guò)程中是否有斷漿現(xiàn)象、噴漿攪拌提升時(shí)間以及復(fù)攪次數(shù)。,每臺(tái)機(jī)械均應(yīng)配備電腦記錄儀。同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備水泥漿比重測(cè)定儀,以備監(jiān)理工程師和項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢人員隨時(shí)抽查檢驗(yàn)水泥漿水灰比是否滿足設(shè)計(jì)要求。、水泥摻量12%、每米摻灰量、高效減水劑。。***次下鉆時(shí)為避免堵管可帶漿下鉆,噴漿量應(yīng)小于總量的1/2,嚴(yán)禁帶水下鉆。***次下鉆和提鉆時(shí)一律采用低檔操作,復(fù)攪時(shí)可提高一個(gè)檔位。每根樁的正常成樁時(shí)間應(yīng)不少于40分鐘,噴漿壓力不小于。、樁頂及樁身質(zhì)量,***次提鉆噴漿時(shí)應(yīng)在樁底部停留30秒,進(jìn)行磨樁端,余漿上提過(guò)程中全部噴入樁體,且在樁頂部位進(jìn)行磨樁頭,停留時(shí)間為30秒。在攪拌樁施工過(guò)程中采用"葉緣噴漿"的攪拌頭。這種攪拌頭的噴漿口位于攪拌葉片的**外緣,當(dāng)漿液離開(kāi)葉片向樁體中心環(huán)狀空間運(yùn)移時(shí),隨著葉片的轉(zhuǎn)動(dòng)和切削,漿液能較均勻地散布在樁體中的土中。長(zhǎng)期使用證明。攪拌機(jī)是什么?哪里有賣?三江巨型攪拌機(jī)
由多臺(tái)步履式頂推裝置組成頂推系統(tǒng),各裝置同步實(shí)現(xiàn)頂升、帶載前移、支撐落梁等循環(huán)動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)頂推重物前移動(dòng)。相比較于傳統(tǒng)的利用鋼絞線拖拉方式的頂推施工,具有安全性高、頂推穩(wěn)定、軸線調(diào)整方便的特點(diǎn),不需要加橫向限位裝置,利用設(shè)備自帶的調(diào)整裝置可輕松實(shí)現(xiàn)橋梁的橫向、縱向、豎向位置調(diào)整,適用于橋梁施工領(lǐng)域大型的鋼拱梁、鋼箱梁的頂推施工。步履式頂推裝置由滑箱、滑道、四氟滑板、頂升千斤頂、平移千斤頂、糾編裝置、液壓泵站及分控制系統(tǒng)組成,每套步履式頂推裝置還可連接到一套總控制系統(tǒng)。主要應(yīng)用的工程項(xiàng)目有昆明南昆鐵路跨線橋。三向調(diào)整千斤頂向調(diào)整千斤頂是一種起重大體積重物并且需要水平或縱向位移的**工具。運(yùn)用該產(chǎn)品可完成對(duì)船體、鐵路、公路的橋梁或類似梁式重物的精確位移作業(yè),進(jìn)行低高度、短距離的橫向(X)垂直方向柳南區(qū)口碑好攪拌機(jī)威克預(yù)應(yīng)力攪拌機(jī),好品質(zhì),好價(jià)格。
安裝千斤頂極其方便,使用靈活,效率極高。超聲波傳感器使用進(jìn)口超聲波傳感器和我公司**研發(fā)的抗干擾裝置,解決了超聲波傳感器干擾過(guò)大的問(wèn)題??蛻魺o(wú)需購(gòu)買及改裝千斤頂,即可使用傳感器測(cè)量位移。在使用過(guò)程中,安裝千斤頂時(shí)無(wú)需安裝傳感器,安裝無(wú)妨礙,安裝方便。張拉完后,先拿下傳感器,再拆除千斤頂,不容易損壞。柳州力天預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)均配置變頻器調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速,使在每次張拉應(yīng)力達(dá)到所設(shè)定的保壓階段或終張階段的時(shí)候,所產(chǎn)生的張拉應(yīng)力是精細(xì)到達(dá)。LTS系列智能張拉系統(tǒng)主要功能實(shí)施張拉定位精度:●精確施加應(yīng)力專業(yè)為“后張拉法”全自動(dòng)預(yù)應(yīng)力精確張拉工藝而設(shè)計(jì),設(shè)備全自動(dòng)化,利于預(yù)應(yīng)力張拉的精確施工,避免人為的因素對(duì)數(shù)據(jù)的影響。將誤差范圍由傳統(tǒng)張拉的士15%縮小到士1%。實(shí)時(shí)校核伸長(zhǎng)量,實(shí)現(xiàn)“雙控”系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線數(shù)據(jù),反饋到計(jì)算機(jī),自動(dòng)計(jì)算伸長(zhǎng)量,及時(shí)校核伸長(zhǎng)量誤差是否在士6%以內(nèi),現(xiàn)應(yīng)力與伸長(zhǎng)量“雙控”。(《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》“預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法進(jìn)行張拉時(shí),應(yīng)以伸長(zhǎng)量進(jìn)行校核。其偏差應(yīng)控制在士6%”。)●對(duì)稱同步張拉采用力與位移的雙控同步技術(shù),一臺(tái)計(jì)算機(jī)控制兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂同時(shí)、同步對(duì)稱張拉。
折疊一、施工準(zhǔn)備,***樁位處地上、地下一切障礙(包括大塊石、樹(shù)根和生活垃圾等)。場(chǎng)地低洼時(shí)應(yīng)回填粘土,不得回填雜土。。使用前,承包人應(yīng)將水泥的樣品送中心試驗(yàn)室或監(jiān)理工程師指定的試驗(yàn)室檢驗(yàn)。,以便了解和控制水泥漿用量及噴漿均勻程度。監(jiān)理工程師每天收集電腦記錄一次。,所有鉆機(jī)開(kāi)鉆之前應(yīng)由監(jiān)理工程師和項(xiàng)目經(jīng)理部組織檢查驗(yàn)收合格后方可開(kāi)鉆。折疊二、施工流程樁位放樣→鉆機(jī)就位→檢驗(yàn)、調(diào)整鉆機(jī)→正循環(huán)鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)深度→打開(kāi)高壓注漿泵→反循環(huán)提鉆并噴水泥漿→至工作基準(zhǔn)面以下→重復(fù)攪拌下鉆至設(shè)計(jì)深度→反循環(huán)提鉆并噴水泥漿至地表→成樁結(jié)束→施工下一根樁。樁位放樣:根據(jù)樁位設(shè)計(jì)平面圖進(jìn)行測(cè)量放線,定出每一個(gè)樁位,誤差要求小于鉆機(jī)定位:依據(jù)放樣點(diǎn)使鉆機(jī)定位,鉆頭正對(duì)樁位中心。用經(jīng)緯儀確定層向軌與攪拌軸垂直,調(diào)平底盤,保證樁機(jī)主軸傾斜度不大于1%。鉆進(jìn):啟動(dòng)鉆機(jī)鉆至設(shè)計(jì)深度,在鉆進(jìn)過(guò)程中同時(shí)啟動(dòng)噴漿泵,使水泥漿通過(guò)噴漿泵噴入被攪動(dòng)的土中,使水泥和土進(jìn)行充分拌合。在攪拌過(guò)程中,記錄人應(yīng)記讀數(shù)表變化情況。重復(fù)攪拌和提升:采用二噴四攪工藝,待重復(fù)攪拌提升到樁體頂部時(shí),關(guān)閉噴漿泵,停止攪拌,樁體完成。柳州威克預(yù)應(yīng)力設(shè)備,歡迎客戶下單。
U盤存儲(chǔ)記錄可無(wú)線網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)傳輸存儲(chǔ)張拉數(shù)據(jù),觸摸屏方式輕松預(yù)設(shè)張拉各項(xiàng)參數(shù),現(xiàn)場(chǎng)無(wú)需安放一臺(tái)電腦就可控制張拉,可一個(gè)油泵操作人員操控與監(jiān)控多臺(tái)油泵同時(shí)工作,監(jiān)理、業(yè)主在辦公室通過(guò)電腦網(wǎng)絡(luò)即可監(jiān)控全過(guò)程,可一臺(tái)主機(jī)控制多張拉泵站與張拉千斤頂同時(shí)進(jìn)行張拉施工。3.主站程序可根據(jù)用戶需求進(jìn)行設(shè)計(jì),滿足每個(gè)工地不同需求的張拉要求。例如客戶要求500噸千斤頂進(jìn)行張拉泵站流量可達(dá)到4L/min,保證張拉質(zhì)量的同時(shí)保證張拉能迅速安全可靠的完成。產(chǎn)品介紹GS300型智能壓漿系統(tǒng)主要由智能壓漿設(shè)備自動(dòng)配料攪拌部分、智能壓漿設(shè)備真空泵部分、智能壓漿設(shè)備壓漿機(jī)部分等三部分組成,自動(dòng)上料、自動(dòng)計(jì)量、自動(dòng)保壓、液晶屏顯示、自動(dòng)記錄壓漿數(shù)據(jù)。為連續(xù)式工作方式,壓力無(wú)波動(dòng),泵送漿體無(wú)氣泡,理論工作量3立方米/小時(shí),并具備電控自動(dòng)和人工手動(dòng)兩種保壓功能,采用調(diào)速壓漿泵時(shí)可無(wú)級(jí)調(diào)壓、保壓,保壓時(shí)間可自由調(diào)整。本公司設(shè)備為多年市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)研制產(chǎn)品并以成熟的生產(chǎn)技術(shù)、完善的售后服務(wù)、可靠的產(chǎn)品質(zhì)量,廣獲用戶好評(píng)。用途與特點(diǎn)該智能攪拌壓漿臺(tái)車系鐵路、公路施工**設(shè)備,集自動(dòng)上料、自動(dòng)計(jì)量、高速攪拌、低速攪拌儲(chǔ)漿、泵送漿液(選裝)、抽吸真空。威克預(yù)應(yīng)力攪拌機(jī)質(zhì)量好,價(jià)格實(shí)惠。普通二次攪拌機(jī)
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還應(yīng)計(jì)入初應(yīng)力時(shí)的伸長(zhǎng)值以便與理論伸長(zhǎng)值相對(duì)應(yīng).對(duì)多根力筋的預(yù)應(yīng)力鋼束實(shí)施張拉時(shí),其程序一般為從零開(kāi)始,先張拉調(diào)整到一定的初應(yīng)力狀態(tài)后再正式分級(jí)張拉至設(shè)計(jì)要求的控制應(yīng)力.初應(yīng)力階段的目的之一是:由于**初張拉時(shí),鋼束中各根力筋的松緊、彎曲程度不一致,如果在不一致的情況下就正式張拉至控制壓力,則依次在結(jié)構(gòu)中所建立的預(yù)應(yīng)力值是不準(zhǔn)確的,無(wú)法保證結(jié)構(gòu)的安全度。此,在正式分級(jí)張拉的初始階段,就必須使鋼束中所有力筋的張緊程度能調(diào)整到一致,且應(yīng)力基本相同,以建立起**終的、準(zhǔn)確的設(shè)計(jì)要求和預(yù)應(yīng)力值對(duì)初應(yīng)力的確定《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》{JTG/TF50-2011}條文給出了一個(gè)10%-15%的范圍,但在實(shí)際的張拉操作中,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行取舍;對(duì)鋼束長(zhǎng)度30m以下時(shí),初應(yīng)力宜取10%-15%;鋼束長(zhǎng)度在,宜取15%-20%;鋼束長(zhǎng)度大于60m時(shí),宜取上限25%控制應(yīng)力作為初應(yīng)力;鋼束長(zhǎng)度超過(guò)100m時(shí),25%的上限亦有可能達(dá)不到初應(yīng)力的目的,對(duì)這種情況,則應(yīng)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的試驗(yàn)來(lái)確定其初應(yīng)力的大小。這樣的取值處理,應(yīng)更符合結(jié)構(gòu)的實(shí)際情況,保證設(shè)計(jì)要求的有效應(yīng)力的建立。以一下張拉數(shù)據(jù)為例:LTS智能張拉主站介紹常規(guī)預(yù)應(yīng)力張拉中,一般采用一泵一頂張拉工藝。三江巨型攪拌機(jī)
柳州威克預(yù)應(yīng)力科技有限公司致力于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備,是一家生產(chǎn)型公司。公司業(yè)務(wù)涵蓋真空泵,千斤頂,壓漿機(jī),攪拌機(jī)等,價(jià)格合理,品質(zhì)有保證。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力,努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí),遵守行業(yè)規(guī)范,植根于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)的發(fā)展。在社會(huì)各界的鼎力支持下,持續(xù)創(chuàng)新,不斷鑄造***服務(wù)體驗(yàn),為客戶成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。